현대자동차가 ‘2014 부산모터쇼’에서 첫 선을 보인 준대형 디젤 세단 ‘그랜저 디젤’이 시장에서 뜨거운 반응을 얻고 있다.
24일 현대차에 따르면 그랜저 디젤은 7월 초까지 약 2주만에 누적계약 3000대를 돌파했다. 특히 그랜저의 전체 계약 중에 디젤 선택 비중이 24%에 달하며 소비자의 많은 관심을 받고 있다.
그랜저 디젤은 2.2ℓ R E-VGT 엔
메르세데스-벤츠 코리아가 프리미엄 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 GLA-클래스’를 오는 8월 말 국내 시장에 선보인다고 21일 밝혔다.
더 뉴 GLA-클래스는 메르세데스-벤츠의 5번째 SUV 모델이자 네 번째 새로운 콤팩트카 모델이다. 2013 프랑크푸르트모터쇼에서 월드 프리미어로 공개됐으며, 국내에는 2014년 부산모터쇼를 통해 첫선을 보
강남 쏘나타라 불리며 인기를 끌고 있는 BMW ‘520d’와 젊은층을 중심으로 판매 돌풍을 일으키고 있는 폭스바겐 ‘티구안 2.0 TDI 블루모션’의 1위 싸움이 치열하다. 520d가 티구안에 월별 베스트셀링카 자리를 내줬다가 이를 되찾으며, 하반기 베스트셀링카에 어떤 모델이 오를지 주목되고 있다.
7일 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 수입차 신규등록
메르세데스-벤츠 C-클래스가 5세대로 거듭났다. 7년 만에 풀모델 체인지된 더 뉴 C-클래스(코드네임 W205)는 차 안팎의 디자인을 화끈하게 바꿨다. 디자인 전반에 걸쳐 최고봉인 S-클래스와 닮은 꼴이 많아 출시 이전부터 S-클래스 오마주로 불리기도 했다.
다만 엔진은 변하지 않았고 이전과 동일하다. 최근 글로벌 시장에서 이어지고 있는 자동차 신차개
메르세데스-벤츠가 처음으로 월 판매량 3000대를 넘기며 수입차 업계 1위인 BMW를 바짝 추격하고 있다.
12일 한국수입자동차협회에 따르면 벤츠는 지난달 3310대를 판매하며 점유율 19.81%를 차지했다. 업계 1위인 BMW(점유율 21.69%)와의 점유율 격차는 1.88%포인트에 불과했다. 이는 지난해 같은달 점유율 격차 2.96%포인트보다 줄어
올 4월 수입차 신규등록대수가 크게 늘어나며 올 3월의 역대 최고기록을 경신했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 4월 수입차 신규 등록대수가 지난해 같은 달보다 25.5% 증가한 1만6712대로 집계됐다고 9일 밝혔다. 이는 올 3월 1만5733대 기록을 깬 역대 최고기록이다.
브랜드별 등록대수는 BMW 3625대, 메르세데스-벤츠 3310대, 폭
올 3월 수입차 신규등록대수가 크게 늘어나며 작년 7월의 역대 최고기록을 경신했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 수입차 신규 등록대수가 지난해 같은 달보다 30.4% 증가한 1만5733대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 작년 7월 1만4953대 기록을 깬 역대 최고기록이다.
브랜드별 등록대수는 BMW 3511대, 메르세데스-벤츠 2532대, 아우디
수입차업계의 2위 싸움이 치열하다. BMW가 독보적인 1위를 지키는 가운데, 벤츠와 폭스바겐이 엎치락 뒤치락하고 있고 아우디의 추격도 거세다.
7일 한국자동차수입협회에 따르면 벤츠는 지난달 2641대를 판매하며 점유율 19.07%를 기록, 수입차 시장 2위를 차지했다. 폭스바겐은 지난달 2104대를 판매하며 점유율 15.19%로 아우디에 이은 4위를
수입차가 국내시장에서 고속 성장세를 이어갔다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수는 1만3852대로 전년 동기 대비 31.2% 늘었다고 6일 밝혔다.
브랜드별 등록대수는 BMW 3154대, 메르세데스-벤츠 2641대, 아우디 2187대, 폭스바겐 2104대로 독일 업체들이 여전히 강세를 보였다. 이어 포드 558대, 토요타 422
LF소나타 lf쏘나타 성능
LF소나타의 가격이 3000만원대 중반으로 출시될 것으로 알려지면서 비슷한 가격대의 수입차들에 대한 관심도 뜨겁다.
LF소나타의 강력한 대항마 중 하나는 아우디의 소형차인 '뉴 아우디 A3 세단'이다. 올해 출시된 이 차는 기존 A3 해치백보다 길이가 146㎜ 길어지고 폭도 11㎜ 넓어졌다. 시속 100km를 8.4초 만에
정부가 부동산 시장의 남겨진 '대못 규제'들을 없애겠다고 밝히면서 부동산 시장에 화색이 돌고 있다.
강남권 재건축 단지들은 재건축 초과이익 환수제 폐지와 소형주택 공급의무 비율 완화 등 규제 완화 효과를 최근 톡톡히 보고 있다. 집주인들이 시세 상승 기대감에 매물을 거둬들이고 호가를 높이면서 급매물도 자취를 감췄다. 특히 재건축 사업 진행이 뚜렷한 강남
수입차 판매가 새해 들어서도 고속성장했다.
한국수입자동차협회는 1월 수입차 신규등록대수는 1만4849대로 전년 동월 대비 20.3%, 전월 대비 19.7% 늘었다고 6일 밝혔다.
브래드별로는 BMW가 3408대를 판매해 1위를 유지했으며 메르세데스 벤츠 2773대, 폭스바겐 2700대, 아우디 2137대, 포드 757대로, 토요타 393대가 뒤를 이었다
현대기아차가 중대형 세단의 출시 모델을 다양화하면서 국내에서 수입차의 공세를 막아설 계획이다.
27일 현대기아차는 지난해 준중형 부문에서 ‘아반떼·K3 디젤’을 선보인데 이어 디젤 모델을 중형차 이상으로 확대하기로 하고, 올 상반기 중 ‘그랜저 디젤’과 ‘K7 디젤’을 선보일 계획이다. 더불어 현대기아차는 향후 ‘쏘나타’와 ‘K5’의 디젤 출시도 검
메르세데스-벤츠 코리아는 상시 4륜구동 시스템을 탑재한 C220과 E300을 국내 시장에 출시했다고 9일 밝혔다.
벤츠 코리아는 이번 ‘더 뉴 C220 CDI 4매틱 에디션 C’와 ‘더 뉴 E300 4매틱 아방가르드’ 출시와 함께 국내에 총 13종의 4륜구동 모델을 갖추게 됐다.
더 뉴 C220 CDI 4매틱 에디션은 국내에서 C클래스 모델에 상시
메르세데스-벤츠코리아가 2일부터 6000개의 주요 부품의 권장소비자가격을 인하한다.
이번 부품 가격인하로 약 6000개 주요 부품의 권장 소비자가격이 최대 28%, 평균 3.4% 인하됐다. 특히 A-클라스와 B-클라스의 경우 최대 28%, 평균 25%로 인하폭이 가장 컷다. 8년 이상된 구형 차량 부품도 최대 10%, 평균 4.3% 가격을 낮췄다.
가격
메르세데스벤츠코리아가 내년 최대 200만원 차 가격을 내린다.
벤츠코리아는 24일 “한미 자유무역협정(FTA)으로 배기량 2000cc 초과 차량에 단계적으로 개별소비세율이 낮춰져 평균 0.4% 인하하게 됐다”고 밝혔다.
가장 인하폭이 큰 차량은 ‘SLS AMG 카본 패키지’로 내년 1월 1일부터 200만원 인하된 2억8260만원으로 가격이 조정됐다.
벤츠 C-클래스
메르세데스-벤츠가 4세대 C-클래스를 공개했다.
메르세데스-벤츠는 16일(현지시간) 독일에서 4세대 C-클래스를 선보였다. 새 모델은 S-클래스에서 선보였던 메르세데스-벤츠의 새로운 디자인 아이덴티티를 담고 등장했다. 프론트 그릴과 헤드램프는 물론 테일램프에서 벤츠 패밀리룩이 고스란히 내려앉았다.
차체는 현행 W204 모델보다 길이
메르세데스벤츠코리아가 4도어 쿠페 ‘CLS 클래스’에 디젤 엔진을 탑재한 ‘더 뉴 CLS250 CDI’를 국내에 출시했다.
벤츠코리아는 이번 디젤 모델인 더 뉴 CLS250 CDI의 국내 출시로 CLS 클래스의 라인업을 강화하게 됐다.
더 뉴 CLS250 CDI에는 5스포크 18인치 휠, 검정 무광의 리어 디퓨저 등으로 구성된 스포츠 익스테리어 패키
수입차의 국내 판매가 주춤거렸다.
한국수입자동차협회는 9월 수입차의 신규등록대수는 1만2668대로 전월보다 9.4% 줄었다고 7일 밝혔다.
올해 수입차 신규등록대수는 7월 1만4953대로 정점을 찍은 뒤 8월 1만3977대, 9월 1만2668대로 2개월 연속 감소세를 보이고 있다.
전년 동월 대비 성장세도 크게 줄었다. 7월과 8월에는 각각 전년 동기
국내 연구진이 물 부족과 에너지 부족문제를 동시에 해결할수 있는 해수담수화 기술을 세계 최초로 개발하는 데 성공,향후 물과 에너지 정책에 획기적인 기여를 할 것으로 기대를 모으고 있다.
한국에너지기술연구원 김동국 박사팀은 이런 성능을 갖춘 CDi(축전식 탈염) 해수담수화기술을 개발, 이르면 2020년경 본격 상용화에 착수할수 있을 것이라고 17일 밝혔다.