올림푸스한국은 내시경을 통해 용종을 제거하는 방법 중 하나인 고온 올가미 용종절제술과 저온 올가미 용종절제술에 모두 사용할 수 있는 일회용 처치구 ‘스네어마스터 플러스(SnareMaster Plus)’를 국내에 출시한다고 13일 밝혔다.
위∙대장 내시경 검사 중 용종이 발견되고 제거할 필요가 있다고 판단될 경우 내시경 채널 안으로 올가미, 나이프와 같은
현대차증권은 20일 동국제강에 대해 “브라질 CSP 유상증자에 따른 단기 투자심리의 저하 및 원화 약세로 세전손익 부진(주당순자산 하향조정)을 고려했다”며 목표주가를 기존 1만500원에서 8400원으로 하향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
박현욱 현대차증권 연구원은 “1분기에 세전손익이 영업이익대비 크게 감소한 이유는 이자비용 및 환관련손실의 영
동국제강이 1분기 수익성이 개선되며 16분기 연속 흑자를 이어가고 있다.
동국제강은 연결재무제표 기준 1분기 영업이익이 전년대비 134.5% 증가한 483억 원을 기록했다고 15일 공기했다.
같은 기간 매출액은 매출은 1조3749억원으로 전년 동기 대비 1.9% 감소했으며 당기순이익은 7억 원으로 흑자전환했다.
별도 기준으로 영업
△LG상사, 1조345억 원 규모 계열사 채무보증 결정
△한진중공업, 1314억 원 규모 보유부지 매각추진
△참엔지니어링, 23억 원 규모 공급계약 체결
△STX, 102억 원 규모 전환사채 발행결정
△동남합성, 보통주 90% 감자 결정
△미원상사, 보통주 90% 감자 결정
△코오롱인더스트리, 1분기 영업익 485억 원... 전년비 12% 증가
동국제강은 포스코, 발레 등과 함께 브라질 CSP 제철소 재무구조개선을 추진키로 했다. 차입금에 대한 금융비용과 헤알화 평가 가치 절하 등으로 순손실 규모가 누적되고 있어서다.
13일 동국제강에 따르면 포스코, 발레 등과 함께 브라질 CSP 제철소의 재무구조개선을 위해 3년간 5억 달러(약 6000억 원)를 추가 출자(유상증자)를 합의했다.
세미콘라이트가 고부가가치 LED인 RGB 제품의 원활한 공급을 위해 ‘자체 생산설비’를 확장한다고 9일 밝혔다. 이번 설비투자를 통해 RGB 제품 생산능력을 기존 10만개에서 500만개까지 확대해 제품 수요에 적극 대응한다는 구상이다.
RGB는 세 개의 플립칩 LED를 조합해 만들어 완벽한 자연의 색상을 구현할 수 있는 CSP(Chip Scale Pa
포스코는 24일 열린 1분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "브라질 CSP는 지난해 영업이익 1억2000만 달러를 기록했지만 이자와 헤알화 약세 등에 따른 손실로 당기순손실을 기록하며 완전자본잠식 상태"라면서 "대주주인 발레, 동국제강과 증자 등 재무개선을 위한 방안을 논의 중"이라고 말했다.
신용평가사 두 곳이 포스코건설의 신용등급 전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정했다.
5일 한국신용평가는 포스코건설의 신용등급을 'A'로 유지하고 등급전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 변경한다고 밝혔다.
한신평은 "재무부담이 큰 폭으로 경감됐고 재무구조 추가 개선이 가능할 전망이며 건축 부문에 대한 높은 의존도가 완화될 것으로 예상된다"
동국제강은 15일 서울 수하동 페럼타워에서 제65기 정기 주주총회를 개최하고, 이어진 이사회에서 김연극 사장을 대표이사로 선임했다고 밝혔다.
김 사장의이날 대표이사 선임으로 동국제강은 장세욱 부회장과 김연극 사장의 각자 대표 체제가 됐다. 김 사장은 지난해 사장으로 승진한 바 있다.
주주총회에서는 △2018년 재무제표 승인 △사업목적 추가
동국제강의 지난해 실적은 몸집 불리기, 수익성 개선 부문에서 모두 낮은 점수를 받았다. 매출은 다소 줄었으며, 이익은 1년 만에 40% 가까이 악화됐다.
동국제강은 지난해 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 37% 감소한 1521억 원을 기록했다고 31일 밝혔다. 다만 2015년부터 4년 연속 흑자기조를 이어가며 양호한 영업현금흐름을 유지하고
LED 플립칩 제조 전문기업인 세미콘라이트는 10um 이하 크기의 칩을 활용해 VR(가상현실)·AR(증강현실)을 구현할 수 있는 마이크로 LED 패널 생산에도 성공했다고 10일 밝혔다. 지난해 마이크로 LED 개발에 착수해 픽셀사이즈 10㎛크기의 초소형 마이크로 LED 기술을 확보하기도 했다.
회사 관계자는 “현재 마이크로 LED칩은 세미콘라이트차이
한국항공우주는 방위사업청과 2032억 원 규모의 의무후송전용헬기 항공기 등 공급계약을 맺었다고 14일 공시했다.
이는 최근 매출액 대비 9.8%에 해당한다. 계약기간은 오늘(14일)부터 2020년 12월 31일까지다.
회사 측은 "의무후송전용헬기 및 종합군수지원요소(기술교범, CSP 등) 양산 납품"이라고 말했다.
하청업체에 부당한 특약을 설정하거나 하도급 대금을 제대로 주지 않는 등 ‘갑질’ 의혹으로 과징금을 부과받은 포스코그룹 계열 IT&엔지니어링 전문업체 포스코ICT가 일부 누명을 벗었다.
서울고법 행정2부(재판장 양현주 부장판사)는 포스코ICT가 공정거래위원회를 상대로 제기한 시정명령 및 과징금 납부 명령 취소 소송에서 원고일부승소 판결했다고 2일 밝혔다
글로벌 발광다이오드(LED) 전문 기업 서울반도체는 미국 대형 가전제품 전문 유통회사 프라이즈 일렉트로닉스(Fry’s Electronics)를 상대로 미국 텍사스 동부지방 연방법원에 추가 특허 침해 소송을 제기했다고 27일 밝혔다.
서울반도체는 소장을 통해 프라이즈사가 판매하는 글로벌 브랜드 필립스 외 많은 TV 제품들이 서울반도체의 LED Chip을
동국제강이 23일 소규모 임원 인사를 단행했다.
이날 동국제강은 승진 1명과 신규선임 1명의 임원인사를 단행하는 한편, 계열사인 DK UNC 주요 임원의 보직을 변경했다.
먼저 동국제강 미국법인장 이현식 이사는 상무로 승진해 현지 업무를 지속해 총괄한다. 이밖에 브라질 CSP GAO 장지호 이사를 신규 선임했다.
IT계열사인 DK UN
동국제강은 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 27.45% 감소한 526억 원을 기록했다고 밝혔다. 같은 기간 매출액은 3.41% 줄어든 1조5014억 원을 기록했다.
회사 관계자는 "건설·가전시장의 둔화로 봉형강과 냉연제품 판매량이 감소하면서 전분기 대비 매출액은 소폭 줄었다"면서 "하지만 지속적인 가격 인상 노력으로 롤마진이 개선되면서 영업이익은
세미콘라이트(214310)가 ‘중국 자동차 애프터마켓’ 시장에 본격 진출한다.
세미콘라이트는 차량용 헤드램프에 적용되는 칩스케일패키지(CSP) 양산을 시작으로 자동차 판매 이후 차량 사용 과정 중 필요한 모든 서비스를 제공하는 중국 자동차 애프터마켓에 참여한다고 밝혔다.
올 10월 중국 유명 차량용 헤드램프 제조업체의 까다로운 시험 공정 과정
KTB증권은 동국제강에 대해 29일 후판 가격∙수요 증가의 수혜주라는 분석과 함께 투자의견 '매수', 목표주가 1만1000원을 제시했다.
이원주 연구원은 "동국제강의 후판 설비 가동률은 이미 높은 상황"이라며 "내년부터 늘어나는 후판 수요를 점유할 가능성이 높다"고 분석했다.
글로벌 조선 신규발주가 상승하면서 내년 후판 수요 전년 대비 9%