이에 따라 비중요 업무는 CSP의 건전성·안전성 평가, 업무 연속성 계획, 안전성 확보조치 절차를 완화해 수행하게 된다.
또 CSP의 건전성·안전성 평가 항목도 141개에서 54개로 줄였고, 사전보고는 사후보고로 바꿨다. 제출서류도 간소화했다.
망분리 규제는 연구·개발 분야에 대해서는 예외를 허용하기로 했다. 인공지능(AI), 빅데이터 등이 오픈소스 형태로 제공되고...
특히 동국제강은 글로벌 복합 위기 선제 대응을 위해 브라질 CSP 제철소 매각 추진 및 중국법인(DKSC) 지분 정리 등으로 3분기 재무 구조를 개선할 수 있었다.
동국제강 부채비율은 두 자릿수대로 진입했다. 3분기 연결기준 부채비율은 90.6%로 2021년 127.6%에서 37.0%p 개선됐다. 연결기준 총 차입금은 3분기 1조9464억 원으로 2021년 2조1891억 원 대비 2427억 원...
‘계열 관련 재무 부담 완화’의 근거로, 동국제강 중국법인(DKSC, 동국스틸차이나) 지분 매각과 브라질 CSP 제철소 매각 진행을 들었다. 동국제강은 2022년 6월 중국법인 지분 90%를 매각하며 약 3000만 달러의 채무보증을 해소했다. 브라질 CSP의 높은 채무 상환 부담을 고려할 때 매각 완료 시 잠재적 재무 부담을 크게 완화할 수 있을 것으로 전망했다.
한신평은...
한편, 삼성SDS는 IT분야에서 자사 CSP인 SCP와 글로벌 CSP사의 클라우드 서비스를 결합해 멀티 클라우드 환경에서 기술 우위 클라우드 서비스를 제공하는 차별화된 전략을 추진할 방침이다. 또 SaaS 솔루션 등 클라우드 투자를 통해 고객의 디지털 전환을 적극 지원하면서 클라우드 사업을 더욱 확대할 계획이다.
물류 분야에서는 디지털 물류 플랫폼 첼로 스퀘어...
삼성SDS는 "IT분야에서 자사 CSP인 SCP와 글로벌 CSP사의 클라우드 서비스를 결합해 멀티 클라우드 환경에서 기술 우위 클라우드 서비스를 제공하는 차별화된 전략을 추진한다"고 설명했다. 또 SaaS 솔루션 등 클라우드 투자를 통해 고객의 디지털 전환을 적극 지원하면서 클라우드 사업을 더욱 확대할 계획이다.
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프리모아 관계자는 “기존 시장에 있는 다양한 CSP(Cloud Service Provider), MSP(Managed Service Provider) 업체들이 디지털 트렌스포메이션 영역 중심으로 경쟁하고 있는 가운데 브릭메이트와 프리모아는 시장에서 새로운 서비스들이 만들어지는 현장의 최전방에 있다”라고 말했다.
포스코그룹은 지난달 말 비상경영체제를 선언하는가 하면, 동국제강 역시 최근 브라질 CSP제철소 보유지분 전량을 매각하는 등 잠재 리스크를 최소화하는 양상이다.
코로나19 직격탄 이후 오랜만에 기지개를 켜나 했던 항공업계도 3고(高)(고금리, 고물가, 고환율) 악재를 맞아 엎친 데 덮친 격이다. 억눌린 여행심리로 여객 수요 회복이 예상했던 수준에 미치지 못할...
◇LG에너지솔루션
혼다와 북미 JV 확정
북미 전기차 시장 개화에 맞춰 투자 가속화
정용진 신한금융투자
◇동국제강
6~8월 봉형강류 업황, 계절성 넘어서는 부진
후판&냉연 수익성 감소 전망
CSP 매각에 따른 불확실성 해소는 긍정적
이현수 유안타증권
◇한국타이어앤테크놀로지
테네시 공장 2기 투자 발표
근심거리에서 효자 공장으로 변신 예정...
카메라모듈의 핵심 소재인 이미지센서용 CSP(Chip Scale Package) 전문 업체 아이윈플러스가 주식병합에 나선다.
18일 금융감독원 전자공시에 따르면 아이윈플러스는 전날 이사회를 열고 액면가 100원인 보통주 1주를 500원으로 합치는 주식병합을 결정했다. 이에 따라 발행주식 총수는 1억1863만6752주에서 2372만7350주로 줄게 된다.
주식병합을 다룰 임시 주주총회는...
동국제강 2분기 순이익 증가세 둔화는 브라질 CSP 제철소 지분 매각으로 인한 손상 인식 반영이다. 동국제강은 브라질 CSP 제철소 지분 매각으로 별도기준 2640억 원, 연결기준 1959억 원의 손상을 인식했고, 중국법인(DKSC) 지분 처분으로 별도기준 589억 원, 연결기준 772억 원의 처분 이익을 인식했다. 손상 인식분은 동국제강이 보유한 브라질 CSP 제철소...
동국제강이 잠재 리스크를 해소하고 컬러강판 사업 등의 차별화된 글로벌 성장에 집중하기 위해 브라질 CSP 제철소를 글로벌 철강기업에 매각한다.
동국제강은 12일 이사회를 통해 6억4620만 달러(약 8416억 원) 규모의 브라질 CSP 제철소 보유 지분(30%) 전량을 아르셀로미탈에 매각하기로 의결했다고 밝혔다. 포스코, 발레(Vale) 등의 나머지 주주도 브라질...
회사 측은 실적 전망치의 상향 이유로 “고부가가치 MSAP(미세회로제조공법) 제품군(SiP 모듈기판, FC-CSP 기판 등) 매출 추가 확대 및 이에 따른 수익성 추가 향상”을 든다.
올해 심텍의 실적 고성장세에 대해 증권가 역시 호평 일색이다. 증권가에서 제시한 실적 컨센서스는 매출 1조8428억 원, 영업이익 4132억 원으로 심텍이 내놓은 전망치와 유사하다. 반면...
이를 위해 인공지능과 클라우드를 접목해 국내를 대표하는 주요 클라우드 사업자(CSP)로서 확고하게 자리매김하고, 글로벌 시장에서의 입지도 다져 나간다는전략이다.
김동훈 NHN클라우드 공동 대표는 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 클라우드 컨퍼런스 ‘NHN클라우드 make IT’에서 이같은 포부를 밝혔다. NHN출범 후 처음 진행하는...
◇코오롱인더
다각화의 힘
올해 2분기 영업이익, 전 분기 대비 25.4% 증가 전망
아라미드, 방탄/방호용 수요 급증 추세
이동욱 키움증권
◇심텍
피크아웃 우려 과하다
스마트폰 침체 영향 방어 예상, SSD와 웨어러블향 매출 확대
FC-CSP와 SiP가 질적 성장 주도
김지산 키움증권
◇오리온
가격인상 보다 가격경쟁력
5월 4개국 합산 영업이익 363억원 시현(+90...
중”이라며 “추가적인 주가 상승을 위해서는 연속적인 호실적 달성이 필수적”이라고 내다봤다.
이어 “심텍이 FC-BGA 투자를 진행하고 있지 않지만 현재 확보된 제품 믹스만으로도 20% 수준의 영업이익률을 유지할 수 있을 것”이라면서도 “글로벌 스마트폰 출하량이 계속 감소하고 있어 FC-CSP와 SiP 부분에서의 매출 감소 가능성은 체크해야 한다”고 설명했다.
또 자사의 전기차 충전 서비스 플랫폼 ‘E-CSP’와 연계해 전기차 고객 편의를 위한 다양한 고객 서비스도 제공할 방침이다.
3사는 2025년까지 충전 사업자 모집 등을 통해 전국 주요 도시에 초고속 충전기 2500대를 설치할 예정이다. 1대당 2기의 충전 커넥터가 설치되므로 총 5000기의 충전 커넥터가 운영되는 셈이다.
현대차그룹 관계자는 “현대차 아이오닉5, 기아...
애물단지로 취급받아온 브라질 일관제철소(CSP)가 효자 노릇을 톡톡히 하며 지난해 어닝 서프라이즈 수준의 실적을 기록했음에도, 주가 수준이 기대에 미치지 못하고 있기 때문으로 풀이된다. 철강주 피크아웃이 우려가 나오는 가운데 동국제강의 자사주 매입 카드가 효과를 발휘할 수 있을지 관련 업계 이목이 쏠린다.
15일 금융감독원 전자공시시스템에...
또한, 클라우드 이용 전에 수행해야 하는 클라우드서비스사업자(CSP)의 건전성·안전성 평가 항목이 방대하다는 지적에 따라 평가 항목을 141개에서 54개로 축소한다.
이외에도 △업무 중요도에 따른 클라우드 이용절차 차등화 △금융회사 등의 CSP평가 부담 완화를 위한 대표평가제 도입 △새로운 형태의 클라우드(SaaS)에 대한 별도 평가기준 마련 △‘업무위탁 운영기준...