이달 말 출시 예정인 기아차 쏘울 부스터의 사전계약이 시작됐다.
기아자동차는 14일부터 ‘쏘울 부스터(Booster)’의 주요 사양 및 가격대를 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.
쏘울 부스터는 2008년 첫 선을 보인 쏘울의 3세대 모델로 동급 최고 출력 204마력의 파워풀한 주행성능, 완전히 새로워진 하이테크 디자인
코나 아이언맨 에디션 판매가 23일부터 시작된다.
현대자동차는 오는 14일 코나 아이어맨 에디션의 디지털 영상을 공개하고, 23일부터 국내에서 1700대 한정 판매를 시작한다고 밝혔다. 가격은 2945만원이다.
전 세계에 판매할 예정인 코나 아이언맨 에디션의 글로벌 판매 대수는 7000대로 현대차는 국내에는 1700대가 배정됐다.
코
현대자동차그룹의 부품 계열사인 현대다이모스와 현대파워텍이 통합법인명을 '현대트랜시스'로 확정하고 공식 출범했다.
3일 현대차그룹에 따르면 통합법인 현대트랜시스는 전날 주주총회를 통해 새로운 사명을 확정하고 통합법인 출범을 알렸다. 앞서 현대다이모스와 현대파워텍은 지난해 10월 이사회를 통해 양사간 합병안을 의결했다. 이어 11월 29일 임시 주주
현대자동차 코나 아이언맨 에디션이 출시된다.
현대자동차는 2019년 1월부터 전 세계에 판매할 예정인 코나 아이언맨 에디션의 글로벌 판매 대수를 7000대로 확정하고 그 중 1700대를 국내에 배정했다고 27일 밝혔다.
코나 아이언맨 에디션은 지난해 6월 코나 신차 발표회 현장에서 공개한 아이언맨 스페셜 에디션 쇼카를 비롯, 올해 말까지 현대
참엔지니어링이 24일 거래가 재개됐다. 전 경영진의 횡량ㆍ배임으로 인한 회계 위반 사유로 거래가 정지된지 9거래일 만이다.
한국거래소가 참엔지니어링을 기업심사위원회(기심위)의 상장적격 관련 심의 대상에서 제외했다. 앞으로 베트남 부동산 매각에 박차를 가하고, 폴더블(휘어지거나 접히는) 디스플레이 제작 과정에 들어가는 필수 장비 3D 라미네이션 양산
기아자동차는 '2018 LA 오토쇼'에서 첫 선을 보인 3세대 쏘울의 국내 펫네임(별칭)을 ‘부스터(Booster)’로 결정했다고 13일 밝혔다. 부스터는 에너지를 증폭시키는 것, 촉진제, 추진제를 의미한다.
기아차 관계자는 “3세대 쏘울이 강력한 주행성능, 완전히 새로워진 하이테크 디자인, 첨단 멀티미디어 사양 등 뛰어난 상품성을 갖춘 만큼 부스
현대차는 1일 더 뉴 아반떼 스포츠를 출시한다고 밝혔다.
더 뉴 아반떼 스포츠는 △스포티한 감성의 스포츠 모델 전용 디자인 △길어진 전장과 낮아진 전고로 날렵해진 이미지 △강력한 동력성능 △고객들이 선호하는 다양한 안전 및 편의사양 △스포츠 모델 전용 커스터마이징 제품 추가 등으로 상품 경쟁력을 높인 점이 특징이다.
외관은 △다크 컬러의
현대파워텍과 현대다이모스가 합병을 추진한다.
현대파워텍은 19일 공시를 통해 현대다이모스와 합병을 결의했다고 밝혔다.
현대파워텍 이날 이사회를 열어 현대다이모스와의 합병안을 의결하고, 내달 29일 임시주주총회의 승인을 거쳐 내년 1월 1일까지 합병을 마무리할 계획이다.
양사의 합병비율은 전문 회계법인의 평가를 거쳐 1:0.5653558로
기아자동차가 4일 엔진과 디자인을 강화한 ‘K3 GT’ 라인업을 새롭게 출시했다.
기아차는 업스케일 퍼포먼스 콘셉트의 K3 GT에 차별화한 터보 엔진 및 DCT의 파워트레인 조합을 신규 적용했다. 또한 강력한 주행성능에 어울리는 디자인 요소를 대거 도입해 재탄생한 4도어 모델과 이를 계승하고 날렵함을 더한 5도어 모델을 추가했다.
기아차는
기아자동차가 내달 출시 예정인 준중형세단 K3의 고성능 버전 GT(5도어)의 외관을 13일 공개했다.
새 모델은 지난 지난 2월 출시한 올 뉴 K3의 가지치기 모델로 해치백 스타일이 특징이다. K3 세단(최고출력 123마력)의 직렬 4기통 1.6리터 직분사 엔진을 바탕으로 과급기인 터보를 추가해 최고출력은 204마력에 달한다. 여기에 듀얼 클러치
현대차가 아반떼(AD)의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 6일 출시하고 본격 판매에 들어갔다. 더 뉴 아반떼는 젊고 역동적인 디자인으로 존재감을 높였고, 실용 성능도 향상했다.
이광국 현대차 국내영업본부장은 이날 경기도 남양주시 ‘스튜디오 담’에서 열린 출시 행사에서 “더 뉴 아반떼는 ‘아반떼의 가장 강력한 라이벌은 아반떼’라는 자기 혁
오리엔트정공이 신제품 개발을 통한 수익 확대를 본격화하고 있다.
오리엔트정공은 24일 자동화된 수동기어 ‘DCT“를 중심으로 브래킷, 컴플리트 등 최근 총 14개 신제품의 고객사 공급을 개시했다고 밝혔다.
회사 관계자는 “최근 늘어난 신제품 발주로 구미공장 생산라인이 풀가동 되는 상황”이라며 “베트남 생산공장 역시 수요가 공급을 초과하는 상황이
“매출액 대비 낮은 이익률은 미래를 위한 선제적 설비투자 때문이다. 연내 설비투자를 마무리하면 이익 성장은 가파르게 올라갈 것으로 확신한다. 오리엔트비나(베트남) 증설은 고객사의 아시아 프로젝트 관련 물량 증대에 선제적으로 대비하기 위한 조치다.”
장재진 오리엔트정공 대표이사는 20일 성남시에 있는 그룹 본사에서 가진 인터뷰에서 “앞으로 실적은 매출
프랑스 르노의 클리오(CLIO)가 5월 국내 출시됐다. 르노삼성자동차는 클리오의 ‘가성비(가격 대비 성능)’를 앞세워 판매에 박차를 가한다는 계획이다.
르노 클리오 젠 트림 가격은 1990만 원이다. 사양이 강화된 인텐스 트림의 경우 2320만 원이다. 르노삼성자동차 관계자는 “일반적으로 수입차가 비싸지 않다고 여겨지는 가격은 대략 2000만 원 초반
기아자동차가 고객 선호 안전, 편의 사양 적용해 고객 만족감 높인 2019년형 스토닉을 출시했다고 6일 밝혔다. 1000cc급 경차 엔진을 얹어 콤팩트 SUV의 특성을 살렸지만 차 길이와 너비 등 기존 크기를 고수하면서 경차 혜택을 받을 수 없다.
기아차는 지난해 7월 스토닉(STONIC) 1.6 디젤 모델을 출시한 후 그 해 11월 1.4 가솔
혼다코리아는 23일 서울 서울 웨스틴조선호텔에서 '2018 올 뉴 골드윙'의 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다.
혼다 프리미엄 투어링 모터사이클의 대명사인 골드윙은 1975년 GL1000으로 발매된 이래 43년 동안 플래그십 투어러로 자리하며 명성과 성능을 인정받은 혼다의 '스테디셀러'다. 2006년에는 세계 최초로 모터사이클 전용 에어백을
르노삼성자동차가 이달 출시한 해치백 모델인 르노 ‘클리오’의 성공을 자신했다.
15일 강원도 강릉 골든튤립 스카이베이 경포호텔에서 열린 언론 간담회에 나선 방실 르노삼성 마케팅 담당 이사는 “해치백의 비중은 점점 줄어들고 있다”면서 “가망 없는 시장에 우리는 조금 더 깊숙하게 들어갈 것”이라고 말했다.
지난해 국내 해치백 시장 점유율은
현대ㆍ기아차는 한때 독일 폭스바겐의 제품 전략을 추구했다. 글로벌 판매 1000만 대를 겨냥하던 폭스바겐은 현대차가 추격하기에 좋은 상대였다.
최근 10여 년 사이 현대차가 개발에 몰두했던 분야 모두 폭스바겐의 그것과 일맥한다. 대표적인 기술과 신모델로 △과급기를 얹은 소형 직분사 엔진(TGDI엔진) △효율성 높은 듀얼 클러치 방식의 변속기(DCT)