경영권 분쟁에 휩싸였던 넥슨과 엔씨소프트가 지분에 대한 블록딜을 진행하며 관계의 마침표를 찍었다.
넥슨은 보유하고 있던 엔씨소프트 지분 전량(15.08%) 330만6891주에 대한 블록딜에 성공했다. 주당 매각 가격은 전일 종가 19만6500원 대비 7.4% 할인율이 적용된 18만1959원으로 결정됐다. 이를 현금화 하면 총 6017억원에 달한다.
이로
김정주(47) 넥슨(NXC) 대표가 수천억 원에 달하는 손해를 감수하고 엔씨소프트 지분 전량을 매각했다. 김 대표가 이런 가슴 아픈 결정을 한 것은 엔씨소프트와의 협력이 “실익이 없다”는 판단에서다.
16일 투자은행(IB)업계에 따르면 15일 김 대표는 장 종료 직후 넥슨이 보유한 엔씨소프트 지분 전량에 대한 블록딜(시간외 대량매매)을 추진, 하루 만
넥슨이 보유중인 엔씨소프트 보유 지분 전량(15.08%) 330만6897주에 대한 블록딜(시간 외 대량 매매)이 성공했다. 이로써 양 사간 3년간 이어져 온 밀월관계도 사실상 끝났다. 이번 블록딜에 김택진 엔씨소프트 대표도 일부 지분을 재매입한 것으로 알려졌다.
16일 투자은행(IB)업계에 따르면, 전일 장 종료 직후 넥슨이 보유중인 엔씨소프트 지분
폭스바겐 코리아가 딜러사가 보유한 배기가스 조작 의심차량 중 미등록 상태인 순수 재고분 329대를 전량 회수하기로 했다. 사실상 이들 차량에 대한 판매를 포기한 셈이다.
12일 폭스바겐 코리아 관계자는 “지난주부터 고객과 계약이 되지 않은 유로 5 환경기준에 맞춰 제작된 미등록 차량 329대를 회수하고 있다”고 밝혔다.
이들 329대는 지난 10월 7일
폭스바겐 사태가 확산되고 있다. 독일의 메르세데스 벤츠와 일본의 혼다, 마쓰다, 미쓰비시가 생산한 디젤차도 도로 주행시 기준치를 웃도는 유해 배출가스를 내뿜는다는 실험 결과가 나왔다.
9일(현지시간) 영국 일간 가디언은 자동차 배출가스 검사 업체 '이미션스 애널리틱스'(EA)의 최근 실험 결과 이들 회사의 디젤차가 실제 도로 주행에서는 유럽연합(EU) 허
‘폭스바겐 배출가스 조작 사태’와 관련해 7일 국회 환경노동위원회는 국정감사에서 환경부가 폴크스바겐의 조작을 밝혀내기 어렵다며 대책 마련을 촉구했다.
이날 환경노동위의 환경부 종합감사에서는 폭스바겐 사태에 대한 정부의 해명과 대책 마련 요구가 이어졌다.
새누리당 김용남 의원은 “정부는 폭스바겐이 질소산화물을 인증시험에서만 적게 나오도록 어떻게 프로그래밍
폭스바겐그룹이 내년 1월부터 배출가스 조작 차량에 대해 리콜을 시작한다. 폭스바겐코리아 역시 디젤 차량 배출가스 조작 사태가 확산된지 20여일 만에 국내 고객에게 사과문을 발송하는 등 국내 판매 차량에 대한 리콜 시기에 관심이 높아지고 있다.
마티아스 뮐러 폭스바겐 최고경영자(CEO)는 6일(현지시간) 독일 신문 프랑크푸르터 알게마이네 차이퉁(FAZ)과
폭스바겐이 디젤차량 배출가스 조작 스캔들이 터진 이후 20일만에 국내 소비자들에게 사과한다.
폭스바겐코리아는 7일 배기가스 조작 의심차량 구입 고객 9만2천여명에게 이번 사태에 대한 사과문을 보낼 예정이다. 폭스바겐코리아는 또 고객 레터에서 자발적으로 해당 차량을 리콜하겠다는 공식 입장도 처음으로 밝히기로 했다.
지난달 18일 미국 환경보호청(EPA)이
폭스바겐이 유럽연합(EU) 내에서 판매된 약 800만대의 디젤차량에 대한 배출가스 조작이 있었다고 독일 연방의회에 보고했다. 배기가스 조작 차량이 800만대라고 인정한 것이다.
독일 일간 한델스블라트는 5일(현지시간) 폭스바겐이 지난 2일 폭스바겐 생산기지가 있는 독일 연방의회 의원들 앞으로 보낸 서신에서 이같이 밝혔다고 보도했다.
보도에 따르면
'배출가스 저감장치' 조작 논란에 휩싸인 독일 폭스바겐 그룹을 상대로 국내 소비자들이 소송을 낸 가운데, 법률대리를 맡고 있는 법무법인 바른이 성공보수를 10%로 책정했다.
5일 법조계에 따르면 법무법인 바른은 소송 의뢰인들로부터 별도의 착수금을 받지 않고 인지대만으로 소송하고, 승소하거나 합의를 하게 될 경우 받는 금액의 10%를 보수로 정하는 안을 제
폭스바겐코리아가 배기가스 저감 장치 조작으로 문제가 된 국내 차량을 확인할 수 있는 사이트를 구축한다.
2일 업계에 따르면 폭스바겐코리아는 차대 번호만 입력하면 배기가스 배출량을 속이는 소프트웨어(SW)가 장착된 ‘EA 189’ 디젤 엔진을 장착한 차량인지 여부를 객이 직접 확인할 수 있도록 폭스바겐코리아 공식 홈페이지에 마이크로 사이트를 마련할 계획이다
유진투자증권은 2일 엔씨소프트에 대해 모바일게임 진출에 따라 엔씨소프트에 유리한 시장 환경이 조성될 것이라며 투자의견 ‘강력매수(Strong Buy)’, 목표주가는 38만원을 유지했다.
정호윤 연구원은 “연초부터 예상돼 왔던 모바일게임의 진출이 현재까지 미뤄져 온 것은 매우 아쉬운 일이며 주가 또한 이를 반영해 등락을 거듭해 왔으나, 모바일게임 진출은 목
폭스바겐 그룹이 디젤차량 배출가스 조작 파문으로 곤욕을 치르는 가운데 국내에서 다른 결함으로 시정을 요구하는 고객들의 불만이 폭주하고 있다.
2일 업계에 따르면 폭스바겐 일부 고객은 폭스바겐코리아 페이스북에 구입 차량에 대한 불만과 영업 사원의 무성의한 태도에 대해 성토했다.
2주 전 남대구에서 폭스바겐 차량을 구매했다는 A 고객은 구매
'배출가스 저감장치 조작 논란'에 휩싸인 독일 폭스바겐 그룹을 상대로 국내 소비자들이 첫 소송을 제기했다. 차량을 리스 방식으로 이용하는 소비자들도 소송 참여 의사를 밝히고 있는 만큼 유사소송이 잇따를 전망이다.
30일 법조계에 따르면 폭스바겐과 아우디 차량 소유주 2명은 폭스바겐 그룹과 아우디폭스바겐코리아, 국내 딜러사 2곳 등을 상대로 부당이득 반환
커피머신이 보급되면서 가정이나 사무실에서도 카페에서 마시는 커피보다 가격 효율이 높고, 취향에 따라 다양한 커피도 마실 수 있게 됐다. 특히 반자동 에스프레소 커피머신은 캡슐 커피머신과 달리 원두를 그대로 사용하기 때문에 캡슐구매에 대한 부담도 줄일 수 있으면서도 사용이 간편해 수요가 증가하는 추세다.
이런 가운데 독일의 에스프레소 커피머신 전문기업 ‘밀
독일 폭스바겐그룹이 디젤차량 배기가스 저감장치 조작으로 미국 등지에서 잇따른 소송에 휘말린 가운데 한국에서도 소송을 피하지 못하게 됐다.
30일 법무법인 바른에 따르면 폭스바겐과 아우디 브랜드의 경유차를 소유한 2명이 폭스바겐그룹과 아우디폭스바겐코리아, 국내 딜러사 등을 상대로 이날 서울중앙지방법원에 부당이득 반환 청구 소송을 제기할 예정이다.
원고의
독일 폭스바겐그룹의 배출가스 조작 의심 차량이 국내에 약 15만대 있는 것으로 추산됐다.
24일 한국수입차협회 통계를 보면 폭스바겐과 아우디는 지난 2009년부터 올해 8월까지 각각 11만 4337대와 4만3002대의 2000㏄이하 디젤차를 팔았다.
이 가운데 최근 유로 6 기준에 맞춰 출시된 일부 차종의 판매량은 조작 의심 차량에서 제외된다고 아우디폭
독일 폭스바겐이 미국에서 부정행위로 차량 배기가스 테스트를 통과했다는 사실이 적발돼 글로벌 자동차업계를 뒤흔들고 있다. 폭스바겐 스캔들에 대해 23일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)과 일본 니혼게이자이신문이 그 전모를 문답으로 정리했다.
◇ 폭스바겐이 인정한 부정 규모는 어느 정도인가
회사는 문제가 된 엔진 제어 소프트웨어가 전 세계 110
손흥민(23ㆍ토트넘 훗스퍼)이 영국 프리미어리그(EPL) 사무국이 선정하는 6라운드 베스트11에 이름을 올렸다.
EPL 사무국은 23일(한국시간) 공식 홈페이지를 통해 6라운드 ‘EA스포츠 PPI 팀 오브 더 위크’를 발표했다.
손흥민은 에당 아자르, 후안 마타, 리야드 마레즈와 함께 미드필더에 뽑혔다. 전방 공격수 2명 자리는 앤서니 마샬과 오디온