자동차 판매량 유지 등을 위해 질소산화물(NOx)을 저감하는 요소수의 방사량을 줄이는 배출가스 저감기술 개발에 담합한 벤츠 등 독일 자동차업체 3곳이 400억 원이 넘는 과징금을 물게 됐다.
공정거래위원회는 이러한 부당 공동행위로 공정거래법을 위반한 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐 등 4곳에 시정 명령 및 과징금 총 423억 원(폭스바겐 제외)을 부
내연기관과 달리 차 무게중심 낮아주행 안정성과 직진성 등에서 유리차 바닥 배터리 무게 탓 '롤링' 존재 폭발적 가속력 일품…'과속'은 우려
신형 스포티지 2.0 디젤(경유)을 타는 A씨는 경기도 안양에서 성남 판교까지 출퇴근한다.평소 다이내믹한 운전을 즐겼던 그는 최근 신형 스포티지 가솔린(휘발유) 모델을 처음 타보고 깜짝 놀랐다. 엔진이 달라졌다는
2018년 차량 연쇄 화재와 관련해 결함을 알고 은폐했다는 혐의를 받는 BMW코리아가 재판에서 공소사실을 부인했다. BMW코리아 측은 결함 자체를 판명할 능력이 없다고 강조했다. 차주들은 재판이 지연되고 있다며 답답함을 호소했다.
서울중앙지법 형사12단독 송승훈 부장판사는 14일 자동차관리법위반 혐의로 재판에 넘겨진 BMW코리아 AS부서장 전모(50)
검찰의 BMW 디젤 차량 화재 사건 불기소 처분에 한 시민단체가 항고했다.
시민단체 소비자주권시민회의는 30일 “객관적이고 투명하게 재수사해야 한다”며 서울중앙지검에 항고장을 제출했다.
서울중앙지검 형사5부(박규형 부장검사)는 지난달 16일 ‘BMW 차량화재’ 사건과 관련해 BMW코리아 법인과 직원 4명을 자동차관리법 위반 혐의로 기소하고 2명의 직
쟁점이 된 결함 인지 시점, 문제 보고시인가? 원인규명 파악시점인가?결과적으로 김효준 전 BMW코리아 대표와 독일 본사 및 직원 혐의 없음 결론
차량 화재 등 위험을 알면서도 결함 사실을 은폐한 BMW코리아 법인과 임직원들이 최근 기소된 가운데 사건의 또 다른 쟁점이었던 '늑장 리콜'과 관련해서는 국토교통부 및 경찰과 검찰간 판단이 달랐던 것으로 확인
장기간 교착상태에 머물렀던 소비자 ‘BMW코리아 손해배상 소송’이 속도를 낼 것으로 보인다. 그간 BMW코리아에 대한 검찰 수사 결과를 기다린다는 이유로 지체됐지만 검찰이 BMW코리아를 재판에 넘김에 따라 손해배상 소송 역시 빠르게 전개될 전망이다.
18일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사31부(재판장 김지숙 부장판사)와 민사16부(재판장 문성관 부
검찰이 ‘BMW 차량 화재 사건’과 관련해 BMW코리아 법인과 임직원 4명을 자동차관리법 위반혐의로 재판에 넘겼다.
서울중앙지방검찰청(형사5부장 박규형)은 16일 차량 EGR(배기가스재순환장치) 장치 불량으로 흡기다기관에 천공이 발생해 화재로 이어지는 결함이 있음에도 이를 은폐한 혐의로 BMW코리아와 직원들을 불구속 기소했다고 밝혔다. 흡기다기관은 재
유안타증권은 31일 도이치모터스에 대해 절대적 저평가 구간으로 저가 매수가 유효하다고 평가했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
허선재 유안타증권 연구원은 “신차 부문은 글로벌 차량용 반도체 수급 이슈 지속에도 상대적으로 국내에 배정되는 신차 물량이 증가하면서 신차 판매대수는 올해도 꾸준히 증가할 것”이라며 “올해 1분기 BMW와 포르쉐의 월별
수년째 제자리걸음 중이던 ‘BMW 화재사건’ 손해배상 청구 소송의 변론기일이 정해졌다. 이에 따라 소송에 속도가 붙을지 관심이 모아지고 있다. 다만, 이달 법관 인사를 앞두고 있어 단순한 쟁점 정리 차원이라는 분석도 나온다.
10일 법조계에 따르면 서울중앙지방법원 민사21부(강민성 부장판사)는 BMW코리아에 대한 손해배상청구 소송 변론기일을 3월 10일
배출가스 조작 혐의로 재판에 넘겨진 아우디폭스바겐코리아(AVK)가 벌금 11억 원을 확정받았다.
대법원 2부(주심 천대엽 대법관)는 대기환경보전법 위반 등 혐의로 기소된 AVK 법인에 벌금형을 선고한 원심을 확정했다고 11일 밝혔다.
함께 기소된 박동훈 전 AVK 사장은 징역 8개월에 집행유예 2년, 배출가스 관련 인증부서 담당자는 징역 1년6개월을
벤츠와 짚, 피아트 등 수입차량 수천 대가 배출가스를 불법으로 조작한 사실이 적발됐다. 정부는 이들 차량의 배출가스 인증을 취소하고 수십억 원의 과징금을 물리는 한편 형사고발도 진행할 계획이다.
환경부는 메르세데스-벤츠코리아와 스텔란티스코리아가 국내에 수입·판매한 경유차량 6종, 총 4754대의 배출가스를 불법조작한 것을 확인했다고 3일 밝혔다.
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배출가스 수치가 조작된 차를 판매한 피아트크라이슬러(FCA) 코리아에 대한 환경부의 시정명령 조치가 적법하다는 법원 판단이 나왔다.
31일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정2부(재판장 이정민 부장판사)는 최근 FCA코리아가 환경부를 상대로 낸 결함 시정명령 취소 청구 소송에서 원고패소 판결했다.
FCA코리아는 2015년 3월 옛 대기환경보전법에 따라
대우조선해양은 미주 선주로부터 9만1000㎥ 규모의 초대형 LPG 운반선(VLGC) 1척을 수주했다고 11일 밝혔다.
이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2023년 1분기까지 선주 측에 인도될 예정이다.
이번에 수주한 LPG 운반선은 LPG 이중연료 추진 장치가 적용된 친환경 선박이다.
이와 함께 지난해 업계 최초로 국산화에 성공한 축발전기모터시스템(
배출가스 조작 의혹을 수사 중인 검찰이 한국닛산을 압수수색했다.
28일 검찰에 따르면 서울중앙지검 형사5부(이동언 부장검사)는 이날 서울 강남구 닛산 본사 사무실에 검사와 수사관을 보내 관련 자료를 확보했다.
검찰 관계자는 “환경부의 수입차 배출가스 조작 고발사건과 관련해 일본 수입차 업체의 사무실에 대한 압수수색영장을 집행했다”고 밝혔다.
환경부
검찰이 차량 화재 관련 결함 은폐 의혹을 받는 BMW코리아를 압수수색했다.
16일 검찰에 따르면 서울중앙지검 형사5부(이동언 부장검사)는 이날 BMW코리아 서울 중구 사무실과 서울 강남구 소재 서버 보관소 등에 검사와 수사관을 보내 자료를 확보했다.
앞서 서울지방경찰청 지능범죄수사대는 지난해 11월 BMW 본사와 BMW코리아 등 법인 2곳과 김효준
2018년 BMW 특정 모델에서 발생한 차량 화재 사건과 관련해 배급사(한국법인)에는 배상책임을 물을 수 없다는 법원의 판단이 나왔다.
서울중앙지법 민사37단독 장찬 부장판사는 19일 쏘카가 BMW코리아와 도이치모터스를 상대로 "7400만 원의 손해를 배상하라"고 낸 소송에서 "판매 업체인 도이치모터스가 3300만 원을 배상하라"고 판결했다.
SG가 아스콘 친환경 설비 사업을 본격적으로 시작한다.
에스지이는 본격적인 친환경설비 영업을 통해 최근 전국의 아스콘 공장 6곳에 약 26억 원 규모의 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.
올해부터 강화된 환경부의 ‘특정대기유해물질 관련 법령’에 따라 전국의 모든 아스콘 공장은 특정대기오염물질 배출 저감을 위해 친환경 설비를 해야 한다.
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검찰이 국내에 판매한 경유차 3만여 대의 배출가스를 조작한 혐의를 받는 메르세데스-벤츠코리아 본사를 압수수색했다.
28일 검찰에 따르면 서울중앙지검 형사5부(한윤경 부장검사)는 서울 중구 메르세데스벤츠코리아 본사에 검사와 수사관을 보내 배출가스 인증 관련 자료 등을 확보했다. 전날부터 시작된 압수수색은 이날 정오께 종료됐다.
앞서 환경부는
배출가스 불법조작이 확인된 벤츠와 닛산, 포르쉐 등에 약 800억 원의 과징금이 부과된다. 불법 조작이 확인된 차량에 대해 수입사는 결함 시정계획을 제출해야 하고, 차량 소유주는 이에 따른 시정 조치를 해야 한다.
6일 환경부는 메르세데스 벤츠코리아, 한국닛산, 포르쉐코리아가 국내에 판매한 경유차량 중 일부에 대해 배출가스 불법조작(임의설정)을