K배터리 3사가 국내 최대 이차전지 산업 전시회 ‘인터배터리 2022’에서 최신 기술력을 뽐냈다. K배터리 3사 사장들은 이 자리에서 정부에 안정적인 배터리 산업 생태계를 조성하는 데 힘써달라고 요청했다.
17일 산업통상자원부가 주최하고 한국전지산업협회, 코엑스가 주관하는 ‘인터배터리 2022’ 개막식이 삼성동 코엑스 A홀에서 열렸다. 행사에는 문승욱
볼보자동차코리아가 최초의 전기차 ‘C40 리차지'(Recharge)를 국내 시장에 출시했다. 볼보를 시작으로 수입차 업체들이 올해 신형 전기차를 대거 선보일 예정인 만큼 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.
볼보코리아는 15일 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 C40 리차지 출시 행사를 열고 본격적인 예약 판매에 돌입했다. C40 리차지는 쿠페형 디
지난해 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 한국의 LG에너지솔루션이 1위를 차지했다. SK온과 삼성SDI도 각각 4, 5위를 기록했다.
14일 글로벌 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2021년 연간 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지 양은 147.8GWh(기가와트시)로 전
LG에너지솔루션이 중국 시장을 제외한 10월 누적 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 1위를, SK온과 삼성SDI는 3, 5위를 기록했다.
15일 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지양은 112.1GWh(기가와트시)로 전년 동기 대비 93% 증가했다.
업체별로 LG에너지솔루션은 40.5
메르세데스-벤츠 코리아가 ‘2021 서울모빌리티쇼’에서 5종의 새로운 순수 전기차와 혁신 기술을 선보였다.
이번 전시회에서 메르세데스-벤츠 코리아는 전시 차량을 전기차로만 구성하며 강력한 전동화 의지를 드러냈다. 아시아 최초로 ‘더 뉴 EQE’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+’, ‘컨셉 EQG’ 3종의 모델을, 국내 최초로 ‘더
차 안에 탄 더미(인체 모형)는 1억 원쯤 합니다. 어떤 더미는 10억 원짜리도 있고요. 그냥 인형처럼 생겼는데, 속에는 센서가 꽉 차 있어요. 이제 시작하니까 한번 직접 보시죠.
지난 22일 경기도 화성에 자리한 한국교통안전공단 '자동차안전연구원' 충돌 시험동. 관계자의 설명이 이어지는 사이, 충돌 벽면을 중심으로 환한 LED 조명이 켜진다.
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메르세데스-벤츠 코리아가 콤팩트 전기 SUV ‘더 뉴 EQA’를 국내 최초로 공개했다. 7월 공식 출시될 더 뉴 EQA는 가격이 5990만 원으로 책정돼 전기차 구매 보조금 100%를 받을 수 있다.
메르세데스-벤츠 코리아는 10일 서울 마포구 문화비축기지에서 코리안 프리미어 행사를 열고 더 뉴 EQA를 공개했다. 더 뉴 EQA는 EQC에 이어 국내에
연구개발과 마케팅에 몰두한 현대차의 노력이 석학들에게 인정을 받게 돼 의미가 큽니다. 앞으로도 현대차는 다가올 전기차 시대에 더 나은 품질과 감동적인 서비스, 편리한 충전 인프라 구축을 위해 노력하겠습니다.
‘2021 대한민국 스마트 EV 대상’ 시상식에서 종합 대상을 대표로 받은 남원오 현대차 국내사업본부 상무의 소감이다. 현대차는 ‘아이오닉5’로 최고
메르세데스-벤츠가 콤팩트 전기 SUV ‘더 뉴 EQB’를 21일 개막하는 '2021 오토 상하이'에서 세계 최초로 공개한다.
메르세데스-EQ가 출시하는 두 번째 콤팩트 모델인 더 뉴 EQB는 강력하고 효율적인 전동화 시스템, 회생 제동의 최적화를 지원해 주는 에코 어시스트, 일렉트릭 인텔리전스를 활용한 내비게이션 등 다양한 기술을 갖췄다.
더 뉴 E
유럽서 흥행몰이…국내선 테슬라 전년 판매량 앞서
현대차의 차세대 전기차 아이오닉5가 테슬라 독주체제를 무너뜨릴 수 있을지 관심이 집중된다. 국내 뿐 아니라 해외시장에서도 돌풍을 일으키고 있는 만큼 기대감도 높다.
다만 보급형 SUV인 '모델Y'를 통한 테슬라의 반격 등 난관은 예상된다.
자동차업계에 따르면 현대차가 지난달 25일 유럽에서 3000
지난해까지 5년 연속 수입차 판매량 1위를 달성한 메르세데스-벤츠 코리아가 올해 신차 9종을 앞세워 판매 확대에 나선다. 순수 전기차 ‘더 뉴 EQA’와 '더 뉴 EQS’를 각각 상반기와 하반기에 출시하며 친환경차 시장도 공략한다.
메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 주요 성과를 돌아보고 올해 계획을 공유하는 간담회를 27일 온라인으로 열었다.
1일 업
메르세데스-벤츠가 20일 순수 전기차 '더 뉴 EQA(the new EQA)'를 세계 최초로 공개했다.
EQA는 GLA 모델의 디자인 비율을 그대로 적용했다. 도드라진 숄더 라인과 쿠페를 연상시키는 옆 창문 라인이 차별화한 특징이다.
실내에는 새로운 백라이트 트림과 로즈골드 색상의 데코 트림이 사용됐다. 2개의 7인치 디스플레이 또는 2개의 10.2
지난해 자동차 산업은 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’ 여파를 가장 먼저 받았다.
세계보건기구의 ‘팬데믹’ 선언(3월 11일) 이전부터 중국발 부품공급이 차질을 빚으며 주요 차 공장이 불가피하게 가동 중단을 결정했다. 원인은 값싼 단순 부품의 대부분을 중국산으로 집중했던 탓이다.
지리적으로 가까웠던 한국은 부품 재고분이 많지 않아 가장 먼저
럭셔리 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 전기자동차(EV) 공세를 시작했다.
4일(현지시간) 다임러는 벤츠의 전기차 브랜드 ‘EQ’의 첫 작품인 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EQC’를 공개했다. 2016년 파리 모터쇼에서 200마일 이상의 전륜구동 전기 SUV 오리지널 모델을 선보인 지 2년 만에 공식 발표한 것이다.
이날 스웨덴 스톡홀롬에서 열린 신차