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  • 제로백 4.9초, 해치백의 한계를 넘다…BMW ‘M135 xDrive’ [ET의 모빌리티]
    2025-08-05 05:00
  • “국민차에 경제성·정숙함도 더했다” 현대차 그랜저 LPG [ET의 모빌리티]
    2025-08-05 05:00
  • [BioS]쓰리빌리언, 모로코에 ‘유전변이 AI솔루션’ 공급
    2025-08-04 15:38
  • 쓰리빌리언, 모로코 신생아 집중치료실에 AI 유전변이 해석 솔루션 공급
    2025-08-04 13:06
  • '기술 철옹성' 쌓는 SK하이닉스, 패키징·메모리 모두 3D에 집중 [ET의 칩스토리]
    2025-07-30 05:00
  • 中 CXMT 신형D랩 연기…삼성·SK 반사이익 기대 [ET의 칩스토리]
    2025-07-30 05:00
  • “프렌치 한정판 전기차 출격” 르노코리아 흥행 이끌 준중형 SUV 세닉 [ET의 모빌리티]
    2025-07-22 05:00
  • “보급형 스포츠카 떴다” 빗길 서킷 뚫는 BYD 중형 세단 ‘씰’ [ET의 모빌리티]
    2025-07-22 05:00
  • 삼성 반도체 '1등 DNA' 재시동…차세대 ‘HBM4’ 양산 속도 [ET의 칩스토리]
    2025-07-21 05:00
  • 삼성전자, 하반기 반전 카드 찾았다…AI GPU 수출 재개 훈풍 [ET의 칩스토리]
    2025-07-16 13:30
  • “압도적 연비·정숙성” 하이브리드 모델로 돌아온 KGM 액티언 [ET의 모빌리티]
    2025-07-15 05:00
  • “男心 저격 패밀리카 출격” 대형 SUV 볼보 ‘XC90’ [ET의 모빌리티]
    2025-07-15 05:00
  • “갓성비에 장거리주행도 거뜬” 중국 BYD ‘아토3’타고 800㎞ 달려보니 [ET의 모빌리티]
    2025-07-08 05:00
  • “럭셔리 스포츠카의 정수” 10년 만의 귀환 ‘벤츠 AMG GT 55’ [ET의 모빌리티]
    2025-07-02 06:00
  • 대형 SUV 정석 ‘신형 아틀라스’…미국 감성 그대로 한국에 [ET의 모빌리티]
    2025-07-02 06:00
  • 급경사ㆍ돌밭ㆍ개울 거침없이 돌파…‘뉴 글래디에이터 루비콘’ 정통 오프로더의 품격 [ET의 모빌리티]
    2025-06-28 09:00
  • “빗자루처럼 가볍게”⋯악취도 엉킴도 없는 ‘다이슨 펜슬백’ 써보니 [ET의 가전로그]
    2025-06-28 07:00
  • “해외 두뇌 확보 총력”…글로벌 인재 쓸어담는 'TSMC' [ET의 칩스토리]
    2025-06-25 13:24
  • 마이크론 실적에 쏠린 눈…삼성·하이닉스도 긴장하는 이유는 [ET의 칩스토리]
    2025-06-25 11:04
  • 신제품 또 늦어지는 ‘삼성·LG’…그 사이 쏟아지는 中 로봇 청소기 [ET의 가전로그]
    2025-06-24 14:29
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