인천국제공항공사가 몬테네그로 2개 공항의 30년간 개발운영 사업 입찰에서 1위를 했다. 우선협상대상자 선정을 거쳐 올해 연말께 최종계약이 이뤄지면 유럽계 경쟁사를 제치고 유럽공항 운영시장 최초 진출에 성공한다.
인천국제공항공사는 몬테네그로 정부가 추진한 몬테네그로 2개 공항 개발운영 민관협력투자개발(PPP)사업 입찰 결과 1위로 선정됐다고 21일 밝혔다
국내 MRO 글로벌의 약 3.2% 수준대한항공 인천 영종도 내 공장 신설 “대형 MRO 클러스터로 생태계 강화”
국내 항공사들은 대한항공과 아시아나항공의 통합에 따른 ‘메가 캐리어’ 출범, 저비용항공사(LCC)의 재편 등 새 판 짜기에 돌입하며 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 하지만 미래 먹거리로 꼽히는 항공기 유지·보수·정비(MRO)
하나증권은 20일 대한항공에 대해 항공 업계를 둘러싼 여러 불확실성이 있지만, 국내 유일 대형 항공사로서 입지는 확고하다며 투자 의견 '매수', 목표 주가 3만 원을 유지했다.
안도현 하나증권 연구원은 "대한항공의 2025년 2분기 별도 기준 매출액은 4조630억 원, 영업이익 3533억 원으로 예상한다"라며 "2분기도 고환율과 소비심리 위축 기조가
국내 항공 정비사 코로나 전보다 감소신규 자격증 발급 자체도 주는 추세
국내 항공기 운항이 코로나19 이전 수준을 회복했지만 이를 떠받칠 정비 인력이 부족해 하늘길 안전에 ‘빨간불’이 켜졌다. 기존 정비사 이탈 속 향후 정비사로 성장할 인재 또한 ‘씨’가 말랐다. 지난해 무안국제공항에서 발생한 제주항공 참사 이후 국내 항공사들이 정비 인력 채용에 적극적으
대한항공ㆍ아시아나, 중국ㆍ일본 노선 확대에어프레미아는 미국 LAㆍ샌프란 노선 증편티웨이항공은 유럽 주요 4개 노선 운항LCC 업계 서비스 품질도 높이며 경쟁력 확대
대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)의 경계가 흐려지고 있다. 대한항공, 아시아나항공 등 FSC는 일본·중국 등 수요가 늘고 있는 단거리 노선의 운항을 확대하고 나섰다. 반면 에어프레미
하나증권은 31일 진에어에 대해 1분기 수요 둔화가 실적에 악영향을 끼칠 전망이지만, 비용 증가는 제한적이며 환율이 안정되면 수혜를 기대할 수 있다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 1만2000원으로 하향했다.
안도현 하나증권 연구원은 "2025년 매출액은 유효좌석 킬로미터(ASK) 증가에도 불구하고 운임 하락으로 전년 대비 1% 증가에
제주항공이 2월 여객수에서 저비용항공사(LCC) 1위 자리를 탈환했다. 제주항공은 1월 진에어와 티웨이항공에 밀렸었다.
12일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 2월 국적항공사 여객수는 724만8276명으로 전월(800만1070명)에 비해 9.4%(75만2794명) 감소한 것으로 집계됐다.
제주항공은 2월 한달간 LCC 여객수에서 점유율 22.7
한국투자증권은 티웨이항공에 대해 하반기 턴어라운드와 최대주주 변경 등으로 장기 성장할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 4000원에서 3500원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2510원이다.
4일 최고운 한국투자증권 연구원은 “지난해 4분기 실적은 우려했던 대로 부진했다”며 “매출액은 3분기와 유사했지만, 운임 하
소노인터, 티웨이홀딩스 지분 46% 인수에어프레미아 경영권 인수 본격적 예고합병 이후 ‘통합 대한항공’ 대항마 전망
국내 항공업계의 새판짜기가 본격화될 조짐이다. 대명소노그룹이 저비용항공사(LCC) 티웨이항공의 새 주인이 된 데다 대한항공과 아시아나항공의 합병에 따라 진에어, 에어부산, 에어서울이 ‘통합 LCC’로 발돋움을 준비하고 있어서다. 특히 대
국내 최대 호텔·리조트 기업 대명소노그룹이 티웨이항공을 품게 됐다.
26일 대명소노그룹은 티웨이항공 지분 28.02%(60,351,346주)를 보유한 티웨이홀딩스 지분 46.26%를 2500억 원에 인수하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 발표했다. 이에 따라 대명소노그룹은 티웨이홀딩스가 보유하고 있던 티웨이항공 지분 28.02%와 기존 보유분 2
대명소노의 티웨이항공 경영권 확보 유력해져에어프레미아의 경영권 인수도 본격화 전망FSC와 LCC 모두 위협하는 ‘다크호스’ 부상
티웨이항공 경영권을 놓고 예림당과 대명소노그룹이 재협상에 들어갔다. 대명소노가 경영권을 확보할 가능성이 높게 점쳐지는 가운데 항공업계의 긴장감도 높아지고 있다. 티웨이항공에 이어 에어프레미아의 경영권 확보까지 노리고 있는 대명소
지난해 국제선 누적 운송량 12% 증가주요국 중 중국이 가장 큰 폭 증가율이스타·티웨이항공 등 화물사업 확대
글로벌 전자상거래 규모가 확대되면서 국내 항공사들에게 항공화물 사업이 새로운 수익모델로 떠오르고 있다. 올해도 중국의 온라인 쇼핑몰 ‘알테쉬’(알리익스프레스·테무·쉐인)의 인기가 지속될 것으로 예상돼 항공사들의 반사이익도 커질 가능성이 높다. 대형
가수 지드래곤의 신보 '위버맨쉬'(Übermensch)의 앨범 프리오더가 진행된다.
지드래곤 소속사 갤럭시코퍼레이션에 따르면 지드래곤의 세 번째 정규 앨범 '위버맨쉬' 예약 판매가 10일 오후 3시 시작된다.
공식 팬 사회관계망서비스(SNS) 'fanplusonedotcom'에 공개된 이미지에 따르면 이번 앨범은 주얼케이스 세트 버전과 미니주얼케이스
상상인증권은 12월 참사 이후 제기됐던 여행 수요 둔화는 제한적이었다고 판단했다.
이서연 상상인 증권 연구원은 10일 “1월 전국 공항의 국제선 여객 실적은 824만 명으로 연말 항공기 참사에 따른 여행 수요 둔화 우려가 무색하게 역대 최대 실적을 달성했다”고 밝혔다.
이어 “저비용항공사(LCC) 3사(제주, 진에어, 티웨이) 합산 전체 여객 실적은
지난해 LCC 이용객 FSC보다 많아과도한 운항·부족한 정비사 등 지적국토부 주재로 LCC 안전 대책 마련
무안공항 제주항공 참사 발생 한 달여 만에 김해공항에서 에어부산 항공기 화재가 발생하면서 저비용항공사(LCC)에 대한 안전 강화 목소리가 다시 커지고 있다. 이번 사고 원인은 기체결함이 아니라는 데 힘이 실리고 있지만 잇따른 사고에 소비자들의 ‘LC
대명소노, 티웨이항공 경영권 확보 공언…최대주주 지분과 3%P 차해외확장ㆍ본업 시너지 등 효과…"항공업, 그룹 신성장동력"
국내 최대 규모 리조트기업을 보유한 대명소노그룹이 티웨이항공 경영권 인수에 나선다. '항공업' 진출을 공언한 것인데, 기존 호텔리조트업과의 시너지를 창출은 물론 국내 LCC(Low Cost Carrier : 저비용 항공사) 시장
대명소노그룹 티웨이항공 경영 참여 본격화에어프레미아 경영권 동시 인수해 통합할 가능성양사 합병 시 국내 유일 하이브리드항공사 탄생 기존 대형항공사-저비용항공사 업계 구조 깨져
대한항공과 아시아나항공의 합병에 따라 ‘통합 저비용항공사(LCC)’ 출범이 본격화한 가운데 티웨이항공의 경영권 분쟁 촉발로 또 한번 시장판도가 흔들릴 조짐이다.
무안공항 대규모
사고 전·후 주요 LCC 여객 수 8.7% 감소 제주항공이 가장 큰 폭으로 여객 수 줄어 사고 직후 일부 LCC의 예약률은 더 높아지기도27일 임시공휴일 지정으로 설 연휴 예약 활발
지난달 말 발생한 제주항공 참사 이후 ‘저비용항공사(LCC) 포비아(공포증)’에 대한 우려가 제기됐으나, 오히려 예약건수가 늘어난 곳도 있는 것으로 나타났다. 특히 설을 포함
여행·항공주, 대형 참사에 일제히 주가 급락비상계엄 사태→고환율 흐름도 겹악재“항공여객 수요에 타격 불가피”
국내 여행주와 항공주가 격랑에 휩싸였다. 12·3 비상계엄 사태와 고환율 등으로 부진한 주가 흐름을 이어가던 중, 제주항공 여객기 참사 충격의 여파까지 겹쳐서다.
30일 한국거래소에 따르면 이날 제주항공은 8.65% 하락한 7500원에 거래를 마
한샘은 홈퍼니싱·인테리어 업계 리딩 기업으로서 지속 가능한 사회와 환경을 위해 다각적인 노력을 기울이고 있다고 18일 밝혔다.
한샘은 기존 사회공헌의 범위를 ‘인류를 위한 주거환경’에서 ‘환경’까지 넓혀 장기적인 지속가능 성장을 위해 환경적 책임을 다하고 있다. 제품 생산 전 단계에 걸친 생애주기 관리를 통해 환경 부담을 최소화하며 대한민국 홈 리빙