전년 比 영업이익 16.7% ↑“지속가능한 성장 기반 마련”
한국항공우주산업(KAI)이 상반기 호실적에 이어 하반기 실적 비상(飛上)을 앞두고 있다.
KAI는 올해 3분기 매출 9072억 원, 영업이익 763억 원의 실적을 거뒀다고 29일 밝혔다.
매출은 작년 동기 대비 9.9% 감소했다. 매출 성장이 정체한 것은 지난해 수주 호황에 따른 기저효과 탓
한국항공우주산업(KAI)이 항공 소재·부품·장비 국산화에 한걸음 더 다가섰다.
KAI는 지난 22일(현지시간) 파리 에어쇼에서 G280 소재·부품 국산화 성공 기념식을 열었다고 23일 밝혔다. 지난해 12월 KAI는 국내 소재업체들과 함께 컨소시엄을 꾸려 이스라엘항공우주산업(IAI)의 G280 날개용 단조품 2종 국산화에 성공한 바 있다.
컨소시엄은
한국항공우주산업㈜(KAI)은 15일 이스라엘 IAI(Israel Aerospace Industries LTD.)로부터 G280 동체 물량을 신규 수주했다고 밝혔다. 총 1억3000만 달러 규모다.
G280은 10인승 최고급 중형 비즈니스 제트기로 6월까지 200대가 납품됐고, KAI는 2030년까지 동체를 납품할 계획이다.
이번에 수주한 G280 동
한국항공우주(KAI)가 6000억 원대 공급계약을 맺었다는 소식에 강세를 보이고 있다.
5일 오후 1시 57분 현재 코스피시장에서는 현재 한국항공우주가 전일 대비 800원(2.41%) 오른 3만4000원에 거래 중이다.
전날 한국항공우주는 IAI사와 6188억 원 규모의 걸프스트림 G280 항공기 주익 공급계약을 체결했다고 공시했다. 이는 한국항
NH투자증권은 5일 한국항공우주에 대해 “주가의 발목을 잡던 악재들이 완전히 소멸했다”며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 5만3000원을 유지했다.
최진명 NH투자증권 연구원은 “최근 수년 간 주가의 발목을 잡은 방산비리 이슈, 회계기준 변경, T-X사업 수주실패, 마린온 추락사건 등 4대 악재의 영향이 완전히 소멸했다”며 “△검찰의 수사는 기업에서 개인
최근 코스피 랠리의 중심이었던 외국인의 매수세가 둔화되는 양상이다. 기업 이익 모멘텀이 2분기를 기점으로 약화될 것으로 전망되는 가운데, 가파른 원화 절상에 따라 외국인 입장에서 코스피의 가격 매력이 낮아진 탓으로 분석된다.
7일 한국거래소에 따르면 이달 3일부터 6일까지 유가증권시장(코스피)에서 외국인은 2242억 원을 순매도했다. 지난달 코스피에
대형마트가 시세 하락으로 어려움을 겪고 있는 축산 농가를 돕기 위해 돈육 소비 촉진 행사에 나선다.
롯데마트는 한돈자조금과 연계해 27일까지 할인행사를 진행한다. 평소 행사 물량 대비 5배가량 많은 300톤을 준비했다.
돈가스용 ‘돼지 등심(100g)’과 수육용 ‘돼지 앞다리(100g)’를 정상가보다 30% 저렴하게 각각 560원에 판매한다. 불고기