제네시스가 전 차종의 다양한 모델을 직접 보고 시승할 수 있는 ‘제네시스 수지’를 30일 경기 용인시 수지구에 개관했다. 제네시스 수지는 지난 2018년 개관한 ‘제네시스 강남’에 이은 제네시스의 두 번째 독립형 전용 전시관으로 지상 4층 연면적 4991㎡(약 1510평) 공간에 총 40대의 전시차를 보유한 국내 최대 규모의 제네시스 차량 전시 거점이다.
"건물 외관이나 인테리어는 물론이고, 고객의 동선까지 제네시스의 브랜드 이미지를 사용했습니다. 1층 프런트 데스크도 한번 보세요. 제네시스의 날개 엠블럼 형상입니다. 제네시스 G80 인테리어 테마가 '여백의 미(美)인데요. 이 건물에도 곳곳에 여백의 미가 살아있습니다.'"
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 두 번째 전용 전시장 '제네시스 수지'를
현대자동차의 올 상반기 글로벌 판매가 지난해와 비교해 25.2% 감소했다. 내수시장이 지속 성장했지만, 해외 판매가 코로나19 여파에 직격탄을 맞은 셈이다.
1일 현대차는 지난달 국내에서 8만3700대, 해외에서 20만8154대 등 총 29만1854대를 판매했다고 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 37.2% 증가한 반면
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 2021년형 G90을 26일 공개했다.
상품성을 대폭 강화한 2021년형은 물론 한정판 스페셜 에디션 ‘스타더스트(Stardust)’도 처음으로 선보이고 내달 2일부터 판매에 나선다.
2021년형 G90은 제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션, 지능형 전조등을 전 트림에 기본으로 갖춘다.
후방 주차 충
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 'G80 롱보디'를 검토 중인 것으로 알려졌다. 중국 현지 특화형 모델로 준대형 세단 G80의 차 길이를 늘인 ‘G80 L’이다.
15일 제네시스에 따르면 준대형 세단 G80의 중국 현지 특화형 모델로 차 길이를 약 150㎜ 연장한 ‘G80 L’이 검토되고 있다.
제네시스 고위 관계자는 “G80의 뒷바퀴굴림
현대자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 출구전략을 본격화 중인 가운데 고급차 브랜드 제네시스가 ‘존재감’을 더욱 높일 전망이다.
제네시스는 2015년 브랜드 출범 이후 올해 처음으로 연간 16만 대 돌파가 예상된다.
10일 현대차 국내영업본부와 제네시스 등에 따르면 올해 들어 1~5월 제네시스 누적 내수판매는 3만5571대에 달했다.
2015년, 준대형 세단에서 고급차 브랜드로 거듭난 제네시스는 출범 이후 올해 가장 많은 신차를 쏟아낸다.
올 상반기에 브랜드 최초의 SUV인 GV80을 선보인 이후 곧바로 준대형 세단이자 핵심 모델인 G80을 내놨다.
고급차 브랜드는 제품 다양화를 추진할 때 윗급에서 아랫급으로 범위를 확대하는 게 일반적이다.
아랫급을 먼저 선보인 이후
다음 달부터 국산차의 가격이 대부분 오른다. 정부가 자동차 개별소비세 인하 조치를 연말까지 이어가기로 했지만, 인하 폭과 한도에 변화를 주며 고가 차종만 추가 인하 효과를 얻게 되면서다.
국산차 업계는 정부에 추가 대책을 건의하는 동시에 자체적인 할인 마케팅으로 판매 호조를 이어갈 계획이다.
2일 차 업계에 따르면 7월부터 출고가격이 약 67
현대자동차의 5월 판매가 지난해 같은 기간보다 39.3% 감소했다. 내수 판매가 소폭 증가했지만, 해외 판매가 49% 이상 감소한 탓이다.
현대차는 지난달 국내에서 7만810대, 해외에서 14만6700대 등 총 21만7510대를 판매했다고 1일 밝혔다.
지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 4.5% 증가했지만, 해외 판매는 무려 49.6
이재용 삼성전자 부회장이 최근 업무용 차량으로 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스 G90을 이용하는 모습이 포착됐다.
27일 재계 등에 따르면 이 부회장은 전날 삼성바이오로직스 회계부정 의혹 관련 조사를 받기 위해 검찰에 출석ㆍ귀가할 때 이 차를 이용했다.
2018년 11월에 출시된 G90은 현대차 제네시스 브랜드의 플래그십 세단이다.
지난달 현대자동차의 국내외 판매가 지난해 같은 기간보다 57% 감소했다. 내수판매는 신차 효과를 앞세워 0.5% 감소하는 데 그친 반면, 수출을 포함한 해외판매가 70% 넘게 줄어든 탓이다.
6일 현대차가 밝힌 4월 국내판매는 7만1042대로 지난해 같은 기간 대비 0.5% 감소했다. 수출을 포함한 해외판매는 8만8037대에 그쳐 전년 대비 70.4%
현대ㆍ기아자동차가 올해 예정된 신차 출시일정을 단계적으로 앞당긴다.
3분기 출시 예정이었던 연식변경(2021년형) 모델은 내달부터 순차 출시하고, 세대가 바뀌는 주력 모델도 조기 출시를 검토 중이다. '코로나19' 사태로 침체한 내수시장에 신차로 맞서겠다는 전략이다.
16일 현대ㆍ기아차에 따르면 올 하반기 선보일 예정이었던 연식변경(2021년
완성차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 판매부진에 대응하기 위해 총력전을 펼치고 있다. 세금부담을 대신 지원하고 할부와 보증기간을 연장하는 등 대대적인 혜택으로 소비자 유인에 나섰다.
1일 현대차는 제네시스 G70과 G90을 2.5%, G80은 1.25%의 낮은 금리에 판매하기로 했다. 더 뉴 아반떼는 금리 1.5%를 적용하
지난달 코로나19 확산에 따른 부품수급 차질, 공장 휴업 등으로 부침을 겪었던 현대자동차 글로벌 판매가 지난해 같은 기간보다 20.9% 감소했다.
현대차는 지난달 국내 판매가 3.0% 증가했지만, 해외 판매는 26.2% 감소했다. 전체 글로벌 판매는 20.9% 줄었다고 1일 밝혔다.
◇내수시장서 신차와 개소세 인하 효과 누려=내수 성장은
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 최고급 모델 G90가 미국 충돌 안전도 평가에서 호평을 받았다.
제네시스는 "6일(현지시간) 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick )’에 G90가 선정됐다"고 12일 밝혔다.
제네시스는 지난 2월 G70와
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 3세대 G80(지 에이티) 디자인을 공개하자 미국 언론의 호평이 쏟아졌다.
10일 제네시스에 따르면 지난 5일 G80 3세대 모델의 디자인을 처음으로 공개했다.
미국의 자동차 권위지 ‘카앤드라이버(Car and Driver)’는 3세대 G80의 전면부 디자인에 주목했다.
이 매체는 “신형 G80는
현대자동차는 지난달 국내에서 3만9290대, 해외에서 23만5754 대 등 총 27만5044대를 판매했다고 2일 밝혔다.
지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 26.4%, 해외 판매는 10.2% 감소한 수치다.
현대차는 "2월 판매는 코로나19로 인한 생산 차질과 전 세계적인 수요 위축이 주요한 영향을 미쳤다"고 밝혔다.
국내 판매
제네시스가 후원하는 PGA(미국프로골프협회)투어 토너먼트 대회 ‘2020 제네시스 인비테이셔널’이 미국 캘리포니아주 리비에라 컨트리클럽에서 13일(현지시간)부터 16일까지 열린다.
타이거 우즈가 공식 호스트로 나서는 이번 대회는 지난해 2월 제네시스가 PGA투어, 타이거 우즈 재단과 맺은 협약에 따라 올해부터 ‘오픈(Open)’에서 ‘인비테이셔
부품수급 차질로 휴업에 나섰던 현대ㆍ기아자동차 국내 공장이 단계적으로 재가동에 나섰지만, 일부 공장은 휴업 연장이 불가피하게 됐다.
중국에서 지난주부터 '와이어링 하니스' 공장이 문을 열었으나 생산량이 여전히 충분치 않은 탓이다.
10일 현대ㆍ기아차에 따르면 이 회사의 국내 공장은 순차적 생산을 재개했지만, 일부 라인은 예정된 휴업이 길어
현대자동차 모든 공장이 7일부터 휴업에 들어간다. 공장별로 12일께 생산 재개를 목표로 삼았지만 이마저도 불투명한 상태다.
현대차는 4일 노사가 공장운영위원회를 열고 중국산 부품 재고 소진에 따라 전국 공장의 휴업 일정을 확정했다고 밝혔다.
현대차가 밝힌 일정을 보면 울산공장과 아산공장, 전주공장은 공장별로 이날부터 휴업에 돌입, 7일부터