현대자동차가 SUV 라인업 다양화에 나섰다. 싼타페 윗급으로 등장한 대형 SUV ‘팰리세이드’가 실질적인 수익성 회복에 힘을 보탠 만큼, 이보다 더 큰 SUV 프로젝트를 검토 중인 것으로 확인됐다.
28일 자동차업계에 따르면 현대차는 2023년(또는 이듬해) 출시를 목표로 팰리세이드 윗급 SUV 개발을 검토 중이다.
애초 팰리세이드 개발 단계에
현대자동차의 1분기 경영실적이 지난해 같은 기간보다 개선됐다. 차 판매가 줄었으나 매출이 늘었고 영업이익도 큰 폭으로 증가했다.
양적 성장 대신 질적 성장으로 글로벌 자동차 산업의 본격적 저성장 시대에 대비하겠다는 계획도 내놨다.
현대차는 24일 서울 양재동 본사에서 ‘컨퍼런스 콜’을 통해 2019년 1분기 경영실적을 발표했다. 1분기 실적
현대차가 올해 국내 판매량에 대해 낙관적인 전망을 내놓았다. 올해 연간 판매량이 기존 목표치를 초과할 것으로 내다봤다.
현대차는 24일 1분기 경영실적 컨퍼런스콜에서 "1분기 국내 판매량의 경우 전년비 8.7% 증가한 18만4000여 대를 기록했다"며 "올해 연간 실적은 쏘나타, 베뉴, G80 등 다양한 신차 출시로 목표치인 71만2000대를 초과
현대자동차의 지난 1분기 실적이 예상을 넘어섰다.
매출은 23조9871억 원, 영업이익은 8249억 원을 기록했다. 매출은 지난해 같은기간보다 6.9% 증가했고 영업이익은 무려 21.1%나 폭증했다.
북미 시장 안정화로 인센티브가 축소된 가운데 제네시스 G90과 현대차 팰리세이드 등 상대적으로 값비싼 모델이 많이 팔려나갔기 때문인 것으
현대자동차의 지난달 내수판매 판매가 작년 같은기간보다 3.7% 증가했다.
1분기 누적판매 역시 전년 대비 8.7% 증가해 18만4000대에 육박했다. 반면 1분기 해외판매는 전년 대비 2.8% 감소했다.
현대차는 3월 국내에서 7만111대, 해외에서 31만9049대 등 총 38만9160대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국
‘지속 가능하고 지능화된 이동혁명(Sustainable·Connected &Mobility)’을 주제로 한 2019 서울국제모터쇼가 28일 프레스데이를 시작으로 내달 7일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스(KINTEX)에서 열린다.
국산차는 △현대차 △기아차 △한국지엠(GM) △르노삼성 △쌍용차 △제네시스 등 6개 브랜드가 나선다. 수입차는 △메르세데스
국내 5개 완성차업체가 지난달 국내외 시장에 56만4739대의 신차를 판매했다. 전년 동월 대비 1.2% 감소한 수치다.
4일 현대차를 포함한 국내 완서차 5사가 발표한 2월 실적에 따르면 국내 시장에서는 1.1% 감소한 10만4307대, 해외시장에서는 1.2% 감소한 46만432대에 머물렀다.
쌍용차(전년동기 대비 4.3% 증가)의 판매 성장
현대자동차는 2월 국내에서 5만3406대, 해외에서 25만9766대 등 전세계 시장에서 총 31만3172대를 판매했다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 6.4% 증가, 해외 판매는 0.9% 감소한 수치다.
현대차는 올해도 글로벌 경제 성장 둔화 우려 속에서 주요 국가들의 무역 갈등 등 통상 환경을 둘러싼 다양한 악재들이 대두
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 꼭짓점 G90을 바탕으로 차 길이를 29cm 늘린 리무진을 출시했다. 가격은 전작 EQ900 리무진(1억5400만 원) 대비 약 350만 원이 올랐으나 6월까지 개별소비세(1.5%) 한시적 인하분을 포함, 1억5511만 원으로 묶었다.
제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 글로벌 럭셔리 플래그십 세단 G90(지
현대자동차 제네시스 G70이 다수의 글로벌 자동차 전문기관으로부터 잇달아 호평을 받았다.
현대차는 지난달 30일(이하 현지시각) 미국 자동차 전문 매거진 카앤드라이버가 선정하는 '에디터스 초이스 2019'에서 콤팩트 세단 부문에 이름을 올렸다고 밝혔다.
또 지난 7일에는 2019 시카고 모터쇼 '모터위크 드라이버스 초이스'에서는 베스트 럭셔리
국내 완성차 5사의 1월 판매가 지난해보다 소폭 증가했다. 내수 판매는 전통적인 비수기(1분기)에도 불구하고 지난해 같은기간보다 소폭 늘었다.
다만 회사별 편차는 컸다. 신차 및 대형 SUV 대형 SUV 효과를 톡톡히 누린 현대차와 쌍용차를 제외하면 나머지 메이커는 내수시장서 전년 대비 판매가 줄었다.
지난해 1월 완성차 5사의 내수판매는 1
현대자동차 1월 국내 6만440대, 해외 25만2873 대 등 총 31만3,313대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.5% 증가한 반면, 해외 판매는 12.2% 감소해 전체 판매는 7.7% 줄었다.
현대차는 1월 국내 시장에서는 그랜저IG(하이브리드 모델 2450대 포함)가 1만77대 팔리며 국내 판매를 이끌
현대자동차가 고급 브랜드 제네시스의 중국 진출 작업에 나섰다. 정의선 수석부회장은 지난해 "내년(2019년)에 중국시장에 진출해 3~4년 내에 가시적인 성과를 낼 것"이라고 공언한 바 있다.
30일 관련업계에 따르면 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 중국에 첫 판매법인 설립 절차에 나섰다. 본격적인 제네시스 중국 출범을 위한 사전 작업으로 알려졌
제네시스 브랜드가 G90(지 나인티)에 최초로 선보인 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over The Air Update)가 본격적인 서비스를 시작한다.
제네시스는 최근 배포된 내비게이션 지도 및 소프트웨어 업그레이드 시점에 맞춰 G90의 무선 자동 업데이트 서비스를 순차적으로 진행한다고 29일 밝혔다.
이번 서비스를 통해 내비게이션이
현대공업은 현대차 일체발포형 헤드레스트에 대한 수주 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 해당 모델은 현대차 1공장과 3공장에서 생산하던 제품으로 경쟁입찰을 통해 수주했다. 이에 현대공업은 3년간 총 300억 원 규모의 신규 매출원을 확보하게 됐으며, 해당 제품은 코나 외 6개 차종에 적용된다고 설명했다.
회사 측은 “이번 수주는 자동차 산업 불황 속에
제네시스 브랜드가 올해 북미 시장 공략을 본격화한다고 15일 밝혔다.
이날 제네시스 측은 “이번 북미 올해의 차 선정 등 미국에서 지난해 9월부터 판매중인 G70에 대한 현지 반응이 매우 긍정적”이라며 “제네시스 전용 딜러 확충 및 2019년형 차종 확대 공급 등을 통해 미국 판매 회복세를 가속화할 것”이라고 했다.
그 동안 제네시스 브랜
현대차ᆞ기아차ᆞ제네시스는 르 필 루즈, 싼타페, 코나, 쏠라티 무빙 스튜디오, K3(현지명 포르테), K9(현지명 K900), 에센시아 콘셉트, G70 등 8개 차종이 미국의 유력한 디자인상인 ‘2018 굿디자인 어워드’에서 운송 디자인 자동차 부문 수상작으로 선정됐다고 4일 밝혔다.
현대차는 2018 굿디자인 어워드에서 지난해 공개한 르 필 루
현대차는 2일 2018년 한 해 동안 전 세계 시장에서 총 458만6775대의 차량을 판매했다고 밝혔다. 이는 전년(2017년) 대비 1.8% 증가한 수치다.
현대차는 지난해 국내 시장에서 총 72만1078대의 차량을 판매했다.
세단은 그랜저(하이브리드 모델 2만4568대 포함)가 11만3101대 팔리며 국내 판매를 이끌었다. 아반떼가 7만5
현대자동차그룹이 미국에서 최고의 안전성을 인정받았다.
19일(현지시각) 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 테스트 종합 결과에 따르면, 현대차그룹은 최고의 안전한 차량에만 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스’ 등급에 글로벌 업체 중 가장 많은 차종을 이름에 올렸다.
선정된 차는 현대차의 △아반떼(현지명 엘란트라) △쏘나타 △코나
현대자동차가 G70에서부터 G90까지 제네시스 브랜드 전 라인업을 자유롭게 이용할 수 있는 프로그램을 출시했다.
제네시스는 현대캐피탈 카셰어링 플랫폼인 ‘딜카’와 중소 렌터카 회사들과 손잡고 제네시스 전(全) 라인업을 바꿔가며 탈 수 있는월 구독형 프로그램 ‘제네시스 스펙트럼’을 13일 출시했다고 밝혔다. 프로그램은 13일부터 10개월 간 운영