현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 내달 러시아에서 개최 예정인 동방경제포럼에 G80 의전차를 지원한다.
제네시스는 내달 11일부터 사흘동안 러시아 블라디보스톡에서 개최되는 '제4차 동방경제포럼(Eastern Economic Forum)'에 제네시스 브랜드의 중형 럭셔리 세단 G80 160대를 의전 차량으로 지원한다고 26일 밝혔다.
동방
삼보모터스 자회사 프라코가 생산하는 스마트 크루즈 콘크롤(SCC) 커버가 제네시스와 소나타 새 모델에 탑재되는 것으로 확인됐다.
프라코는 국내 유일 SCC 제조사로 현재 유가증권시장 상장을 추진 중이다. 이 회사의 제품은 현재 반자율주행 기능을 갖춘 현대ㆍ기아차의 80%가량을 담당하고 있는 것으로 나타났다.
9일 회사 관계자는 “당사는 국내
'2018 부산국제모터쇼'가 7일 프레스데이를 시작으로 열흘간의 대장정에 올랐다. 19개 브랜드에서 신차 25종을 공개하는 이번 행사의 핵심 키워드는 SUV와 친환경차다.
먼저 현대차는 2년 반 만에 나오는 투싼 페이스리프트(부분변경)를 아시아 최초로 공개한다. 새로운 캐스케이딩 그릴을 앞세웠고, 전조등과 주간주행등, 리어램프 등을 바꾸는 등 현
제네시스 브랜드는 ‘에센시아 콘셉트(Essentia Concept)’를 아시아 지역에 최초로 공개했다.
7일 행사에는 제네시스사업부장 맨프레드 피츠제럴드(Manfred Fitzerald) 부사장과 디자인 담당 루크 동커볼케(Luc Donkerwolke) 부사장이 직접 나와 ‘에센시아 콘셉트’와 라이프스타일 브랜드로서의 제네시스의 다양한 활동에 대해 소
개막을 사흘 앞둔 ‘2018 부산 국제 모터쇼’는 친환경차와 스포츠유틸리티차(SUV)의 격전지가 될 전망이다. 국내·외 총 19개 완성차 브랜드가 글로벌 트렌드에 따라 친환경차와 SUV 모델을 ‘부산 런웨이’를 장식할 예정이. 다만, 이번 부산 모터쇼에서는 쌍용차를 비롯해 수입차에선 폭스바겐, 혼다, 포르쉐, 캐딜락 등이 불참을 선언하면서 ‘반쪽’ 행사라는
제네시스 브랜드가 29일(현지시각) 미국 뉴욕 ‘제이콥 재비츠 센터’에서 열린 ‘2018년 뉴욕 국제 오토쇼(이하 뉴욕 모터쇼)’에서 전기차 기반 콘셉트카 ‘에센시아 콘셉트’를 세계 최초로 공개했다고 29일 밝혔다.
이번에 공개한 에센시아 콘셉트는 제네시스 브랜드가 처음으로 선보이는 전기차 기반의 GT(Gran Turismo) 콘셉트카로, 제네시스 디
제네시스의 플래그십 G90(국내명 EQ900)이 북미 고급차 시장에서 존재감을 확대하고 있다. 할리우드에서 펼쳐지는 아카데미 시상식에 맞춰 스페셜 에디션을 선보이는 등 고급차 마케팅에 주력하고 있다.
제네시스 브랜드(제네시스)는 ‘G90 스페셜 에디션’ 5종을 미국 최대의 영화상인 ‘제90회 아카데미 시상식(Academy Awards)’에 맞춰
현대차가 미국시장 제네시스 딜러권을 85~90곳으로 압축한다. 현재 현대차 딜러(약 350여 곳)의 25% 수준. 일부는 전혀 새로운 딜러를 선정할 것으로 알려져 이전 딜러들의 반발도 우려된다.
11일(현지시간) 오토모티브뉴스는 현대차 미국법인의 최고운영책임자(COO) ‘브라이언 스미스’의 발언을 인용해 “현대차가 제네시스 브랜드의 딜러십을 85
11월 북미 시장에서 현대차와 기아차의 고전이 계속되고 있다. 현대차와 기아차는 각각 LA 오토쇼에 데뷔한 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차) 코나(Kona), ‘2018 북미 올해의 차’ 승용차 부문 최종 후보에 오른 스포츠 세단 ‘스팅어(Stinger)’에 기대를 걸고 있다.
1일(현지시간) 현대차 미주판매법인(HMA)이 밝힌 11월 판매 실적에 따르
현대자동차가 소형 SUV(다목적스포츠차량) ‘코나’를 북미 시장에 처음으로 선보였다.
현대차는 29일(현지시각) 미국 ‘LA(로스앤젤레스) 컨벤션 센터’에서 열린 ‘2017 LA 오토쇼’에서 ‘코나’를 공개하고 북미 시장 공략에 나섰다고 밝혔다.
‘코나’는 현대차의 첫 소형 SUV로 지난 6월 국내 출시 이후 단숨에 동일 세그먼트 판매 1위
현대자동차그의 고급 브랜드 제네시스가 ‘G70’으로 날개를 달았다. 곧 출범 2년이 되는 제네시스는 ‘EQ900(해외 G90)-G80-G70’으로 이어지는 세단 라인업을 완성시키면서 가속 페달을 밟고 있다.
제네시스의 야심작 G70는 출시 1주일 만에 3000대 계약 기록을 올리는 돌풍을 일으켰다. 이대로라면 국내 럭셔리 세단 모든 라인업에서
현대자동차가 제네시스 라인업 강화에 속도를 낸다. 현재 3가지 고급 세단 이외에 2020년까지 2도어 스포츠 쿠페와 SUV 라인업 등을 추가할 예정이다. 이를 위해 독일 BMW에서 잔뼈가 굵은 플랫폼 개발 전문가도 새롭게 합류했다.
현대차는 31일 독일 BMW 플랫폼 전문가로 이름난 ‘파예즈 라만(Fayez Rahman)’을 제네시스 아키텍처개발
현대자동차의 야심작 ‘제네시스 G70’이 15일 경기도 화성시 남양연구소 내 디자인센터에서 베일을 벗었다. 제네시스 G70의 내·외장 디자인을 맡은 실무자들에게 직접 설명을 들어봤다.
우선 이상엽 제네시스 스타일 총괄 상무는 제네시스 G70의 키워드로 ‘역동적 우아함’을 꼽았다.
이를 위해 전면부는 ▲유광 크롬 베젤의 메쉬 타입 대형
제네시스 브랜드는 '제네시스 G70'를 통해 한국형 중형 럭셔리 세단의 새 장을 연다.
15일 제네시스 브랜드가 '제네시스 G70 '출시했다. 이로써 제네시스 브랜드는 중형부터 초대형까지 아우르는 세단 라인업을 갖추게 됐으며 이를 통해 글로벌 럭셔리 세단 시장에서 한층 높은 경쟁력을 확보할 것으로 기대하고 있다.
제네시스 브랜드는 지난 20
현대자동차그룹은 제네시스 ‘G80’ 150대와 현대차 ‘스타렉스’ 50대를 ‘제3차 동방경제포럼(Eastern Economic Forum)’의 의전차량으로 지원한다고 29일 밝혔다.
현대차는 6일부터 이틀간 러시아 블라디보스톡에서 열리는 ‘제3차 동방경제포럼’에 차량 200대를 제공해 각국 주요 인사의 의전 및 행사를 지원한다.
동방경제포럼
제네시스 G90과 기아자동차 스포티지가 미국서 가장 이상적인 차로 뽑혔다.
24일 현대자동차그룹에 따르면 미국 자동차 전문 컨설팅업체인 오토퍼시픽의 '2017 이상적인 차'(IVA) 평가에서 G90과 스포티지가 차급별 1위에 올랐다.
총 23개의 차급별로 진행된 평가에서 제네시스 브랜드 G90은 고급차 부문, 기아차 스포티지는 콤팩트 크로스
정의선 현대차 부회장이 글로벌 시장에서 적극 행보에 나서고 있다. 올 상반기에만 벌써 10회가 넘는 해외출장에 나섰다.
특히 최근에는 미국이나 유럽 등 선진국 시장보다 신흥시장에 집중하고 있는 모습이다. 신흥시장 공략을 통해 미국과 중국 등 주력시장에서의 부진을 극복하기 위한 것으로 풀이된다.
9일 현대차에 따르면 정 부회장은 이날 오만으로
제네시스 브랜드는 미국 자동차 전문 조사 기관 ‘스트래티직비전 (Strategic Vision)’이 발표한 ‘2017 품질만족도 조사(TQI)’에서 G90(국내명 EQ900)가 고급차 부문 1위에 올랐다고 21일 밝혔다.
스트래티직비전이 전날 (현지시간) 발표한 TQI는 보유 차량의 △내외장 디자인 △동력성능 △내구성 △시트 편의성 등의 항목에 대해 소
현대자동차가 17년만에 미국 시장에서 그랜저(수출명 아제라) 철수를 결정했다. 국내에서는 대형 세단의 자존심으로 불리는 그랜저이지만 미국에서는 쏘나타와 제네시스 사이에서 제자리를 찾지 못하며 판매 부진에 시달린 탓이다.
현대차는 그랜저 판매 중단 등을 통해 모델 라인업을 재정비 하며 판매 전략을 전면 수정한다는 방침이다. 이를 통해 최근 부진을 겪고 있
현대자동차가 17년만에 미국 시장에서 그랜저 철수를 결정했다.
6일 관련업계와 현대차에 따르면 현대차는 2018년 브랜드 라인업을 발표하면서 그랜저(수출명 아제라)를 제외했다.
현대차 측은 "그랜저는 프리미엄 세단형 자동차로 현대자동차의 스타일을 가장 잘 드러내는 성공적인 모델이었다"면서도 현대자동차의 북미 시장 모델 라인업을 간소화하는 과정에서 그