현대자동차 ‘더 뉴 벨로스터’를 16일 출시했다.
더 뉴 벨로스터의 '엔진사운드 이퀄라이저'는 운전자가 직접 차량의 가상 엔진 사운드를 튜닝할 수 있는 시스템이다.
주행 모드별(다이나믹, 스포티, 익스트림) 엔진 음량과 저·중·고 음역대별 음색, 가속페달 반응도를 조절해 다양한 엔진음을 구현할 수 있다. 운전자가 직접 고른 엔진사운드는 '나만의 엔진사
'2015 북미국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)'를 통해 글로벌 완성차 업체들은 플러그인 하이브리드 자동차의 주도권 싸움의 시작을 알렸다. 연내 출시가 봇물을 이루면서 플러그인 하이브리드의 대중화 바람이 불것으로 보인다.
이번 모터쇼에서 가장 관심이 높았던 부스를 꼽으라면 단연 쉐보레다. GM의 쉐보레는 12일(현지시간) 미국 미시간주 디트로이트 코보센터
현대자동차가 부진에 빠진 미국 시장 점유율을 높이기 위해 일본차를 정조준한다. 단기적으로 파이낸싱(금융) 상품을 통해 차 값을 조정하고, 장기적으로 픽업 트럭을 앞세워 점유율을 높이겠다는 전략이다.
현대차는 12일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 열린 ‘2015 북미 오터쇼(디트로이트 모터쇼)’에서 미국 시장 점유율을 늘리기 위한 이 같은 구체적인
현대자동차는 12일(현지시간) 미국 디트로이트에서 개막한 '2015 북미 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)에서 쏘나타 플러그인 하이브리드(PHEV)를 세계 최초로 공개했다.
쏘나타 PHEV는 154마력을 발휘하는 누우 2.0 직분사(GDI) 엔진과 50kW 전기모터, 전용 6단 자동변속기를 적용해 시스템 최대출력 202마력(HP)을 자랑한다.
또 9.8
기아자동차의 마스코트 ‘프라이드’가 디자인과 안전성을 강화해 새롭게 태어났다.
기아차는 내외장을 고급화하고 안전사양을 대폭 높인 ‘더 뉴 프라이드’를 시판한다고 23일 밝혔다.
4도어 모델의 차량 전면부의 라디에이터 그릴은 더 넓어보이게 디자인했고 크롬 재질 코팅을 적용했다. 후면부는 부드럽게 다듬어진 신규 디자인의 범퍼를 적용해 역동적이면서도 안정감
LF쏘나타 하이브리드는 연비 운전의 묘미를 느낄 수 있는 차다. 정속주행을 통한 연비 운전을 할 경우 리터당 20km도 거뜬히 갈 수 있다.
22일 LF쏘나타 하이브리드를 타고 서울 강서구 메이필드호텔에서 인천 하얏트호텔을 왕복하는 약 85km 구간을 달렸다. 중점을 둔 부분은 연비였다.
하이브리드는 엔진과 전기모터, 두 개의 심장으로 달리는 만큼 높
현대자동차가 지난해 11월 출시한 ‘신형 제네시스’는 스타일, 주행성능, 안전성능 등 모든 면에서 진일보한 프리미엄 세단이다.
정몽구 현대차그룹 회장도 “신형 제네시스가 자동차의 본고장인 유럽을 비롯한 해외시장 진출을 통해 세계 명차들과 당당히 경쟁함으로써 현대차 브랜드 가치는 물론 대한민국 자동차산업의 위상을 높일 것”이라고 기대감을 나타낸 바 있다
“친환경차 분야에서 세계 1위에 오를 것으로 확신한다.”
곽진 현대자동차 부사장은 16일 서울 강남구 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 가진 'LF쏘나타 하이브리드' 발표회장에서 이같이 말하면서 "글로벌 톱10과 톱5 안에 들 때도 기대보단 우려가 컸지만 우리는 해냈고, 환경차 분야에서도 가능할 것이라고 믿는다"고 말했다.
이를 달성하기 위해 현대차는 202
현대자동차가 ‘LF쏘나타 하이브리드’를 출시하고, 하이브리드 판매 확대에 사력을 집중한다.
현대자동차는 16일 LF쏘나타 하이브리드를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 현대차는 LF쏘나타의 판매 목표를 국내 1만8000대, 해외 3만7000대 등 총 5만5000대로 잡았다.
특히 내수 시장에서 그랜저 하이브리드와 함께 자사의 하이브리드 모델을 3만
3분기 실질 국민총소득(GNI) 증가율이 2년 2분기내 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. 같은 기간 실질 국내총생산(GDP) 성장률(잠정치)은 속보치와 같은 0.9%로 집계됐다.
한국은행이 4일 발표한 ‘3분기 국민소득’(잠정) 자료에 따르면 실질 GNI는 전분기보다 0.3% 증가했다. 이는 지난 2012년 1분기(0.3%) 이내 최저치다.
전분기 대비 실
현대기아차 ‘중국형 신형 쏘나타(현지명 밍투)’와 ‘KX3’로 중국 시장 공략에 나선다.
현대자동차는 20일(현지시간) 중국 ‘광저우 수출입 전시관’에서 열린 ‘2014 광저우 국제모터쇼’에서 중국형 신형 쏘나타와 소형 SUV 콘셉트카인 KX3를 최초로 공개했다.
중국형 쏘나타는 국내 모델 대비 전고를 10mm 증가시켜 중국 현지 도로환경에 최적화시
기아자동차가 17일 오전 서울 중구 반얀트리 클럽 앤 스파에서 '더 뉴(The New) K9' 사진발표회를 갖고 5.0엔진을 탑재한 'K9 QUANTUM(퀀텀)'을 선보이고 있다. K9의 부분변경 모델인 '더 뉴 K9'은 기존의 고급스럽고 품격있는 디자인에 웅장함과 세련미를 더했다. 'K9 퀀텀'은 V8 타우 5.0 GDi엔진을 탑재해 최고출력 425마력(
기아자동차가 17일 오전 서울 중구 반얀트리 클럽 앤 스파에서 '더 뉴(The New) K9' 사진발표회를 갖고 5.0엔진을 탑재한 'K9 QUANTUM(퀀텀)'을 선보이고 있다. K9의 부분변경 모델인 '더 뉴 K9'은 기존의 고급스럽고 품격있는 디자인에 웅장함과 세련미를 더했다. 'K9 퀀텀'은 V8 타우 5.0 GDi엔진을 탑재해 최고출력 425마력(
기아자동차는 17일 서울 중구 장충동에 위치한 반얀트리 호텔에서 'K9'의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 K9’을 공개했다.
새로운 모델 중 5.0 엔진을 탑재한 ‘더 뉴 K9 퀀텀’은 국내 최고급 ‘V8(8기통) 타우 5.0 GDI’ 엔진과 다양한 신기술을 탑재했다.
더 뉴 K9 권텀은 V8 타우 5.0 GDI 엔진은 배기량 5038cc의 대형 엔진으로
기아자동차가 하이브리드카 전용 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선보인다.
14일 관련업계에 따르면 기아차는 2016년 출시를 목표로 SUV인 ‘DE(프로젝트명)’를 개발 중이다. 이 차는 가솔린 하이브리드로 스포티지보다 작은 소형 SUV다.
기아차는 DE 하이브리드카를 먼저 출시한 뒤 향후 플러그인 하이브리드카(PHEV)를 출시할 것으로 알려졌다. PHEV
기아자동차는 대형차 K9의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 K9’을 10일부터 사전계약에 들어간다고 9일 밝혔다.
이달 중순 출시 예정인 더 뉴 K9은 국내 최고급 V8(8기통) 타우 5.0 GDI 엔진을 탑재했다. 스마트 트렁크와 양문형 콘솔 암레스트, 전자식 변속 레버 등 운전자들이 선호하는 3가지 사양을 전 모델에 적용했다.
뒤쪽 우측 좌석에는 편안하게
최근 자동차 업계의 최대 화두는 현대자동차의 신형 대형세단 ‘아슬란’의 국내 시장 성공 여부다.
관전 포인트는 수입차로 기운 30~40대의 마음을 아슬란으로 돌아서게 할 지, 같은 회사의 ‘제네시스’와 ‘그랜저’ 사이에서 아슬란이 얼마 만큼의 성과를 보여줄 수 있을지다.
참기 힘든 궁금증을 핑게로 이투데이가 언론을 대상으로 한 공식 시승 행사보다 하루 먼
K9 부분변경, 5000cc급 엔진 장착 "세련미 넘치는 외관도"
기아차가 K9이 5000cc급 엔진을 탑재한 부분변경 모델을 선보였다.
기아차는 2일 이달 중순 출시 예정인 K9 부분변경 모델의 외관 디자인을 처음 공개했다.
기아차에 따르면 K9 부분변경 모델은 'V8(8기통) 5.0' 엔진을 국내에서 기아차 최초로 적용한다고 밝혔다.
'V8 타우
기아자동차는 이달 중순 출시 예정인 ‘K9 부분변경 모델’의 외관 디자인을 2일 공개했다.
K9 부분변경 모델은 ‘V8(8기통) 5.0’ 엔진을 국내에서 기아차 최초로 적용했다.
‘V8 타우 5.0 GDI’는 배기량 5038cc의 대형 엔진으로 현대차 에쿠스에 적용되고 있으며 지난 2010년에는 북미 지역 엔진 분야 최고 권위의 상인 ‘2011 10대