한국은행 김영배 경제통계국장은 26일 브리핑을 통해“재고 증가가 많지 않은 4분기는 3분기보다 소폭 개선될 여지가 있다”고 밝혔다.
한은이 이날 내놓은 `2012년 3분기 국내총생산(GDP)' 속보치를 보면 우리나라의 3분기 실질 GDP 성장률은 전기대비 0.2%, 전년동기 대비 1.6%를 기록했다. 이는 전기대비로는 42개월만에 전년동기로는 36개월만에 최저를 나타낸...
5% 증가했고 재화수입도 석유 및 석탄제품을 중심으로 1.7% 늘어났다.
이에 따라 올해 한은이 전망하는 2.4% 성장을 하려면 남은 4분기에 전년동기대비 2.8% 성장해야 하는 것으로 나타났다. 하지만 GDP 하반기 낙폭이 더욱 커지고 있는 상황에서 이같은 전망치 달성은 크게 어려울 것으로 보인다.
한편 실질 국내총소득(GDI) 증가율은 전분기보다 1.2% 증가했다.
현대·기아자동차가 작고 강한 터보 직분사(GDI) 엔진 개발에 착수한다. 엔진 크기는 줄이면서 연비와 성능을 높이는 세계 추세에 발 맞추기 위해서다.
현대·기아차는 23일 경기도 화성 남양연구소 및 롤링힐스에서 개최한 ‘2012 현대·기아차 국제 파워트레인(구동장치) 컨퍼런스’에서 이 같이 밝혔다.
현대·기아차 관계자는 “터보 GDI 엔진은 동력성능을...
█ 3,800cc 신모델 GP380
‘2013 제네시스 프라다’는 고배기량 차 운전에 부담을 느끼는 고객의 수요를 반영해 람다 3.8GDi 엔진을 탑재한 ‘GP380’ 모델을 새롭게 추가했다.
지금까지는 5,000cc급 배기량의 ‘GP500’ 단일모델로만 운영해왔다.
‘GP380’은 최고출력 334마력, 최대토크 40.3 kg•m, 연비 9.3 km/ℓ의 강력한 동력성능과 더불어 대형차 최고수준의...
현대차 관계자는 “2013 제네시스 프라다는 고배기량 차 운전에 부담을 느끼는 고객 수요를 반영해 람다 3.8GDi 엔진을 탑재한 ‘GP380’ 모델을 추가했다”고 말했다.
지금까지는 5000cc급 배기량의 ‘GP500’ 단일 모델만 판매됐다.
GP380은 최고출력 334마력, 최대토크 40.3 kg·m, 연비 9.3 km/ℓ의 성능을 갖췄다.
GP380 모델은 가격을 크게 낮췄다. 엔진...
프리미엄 플라워 지점에서 '2013 제네시스 프라다' 사진발표회를 가진 가운데 모델들이 신차 앞에서 포즈를 취하고 있다. 프라다와 현대차 간의 콜라보레이션을 통해 이날 선보인 ‘2013 제네시스 프라다’는 타우 5.0 GDi 모델과 람다 3.8 GDi 모델 두 가지 라인업으로 가격은 GP380(V6 3.8가솔린) 6975만원, GP500(V8 5.0가솔린) 7662만원이다.현대자동차가
24일 서울 서초 프리미엄 플라워 지점에서 '2013 제네시스 프라다' 사진발표회를 가진 가운데 모델들이 신차 앞에서 포즈를 취하고 있다. 프라다와 현대차 간의 콜라보레이션을 통해 이날 선보인 ‘2013 제네시스 프라다’는 타우 5.0 GDi 모델과 람다 3.8 GDi 모델 두 가지 라인업으로 가격은 GP380(V6 3.8가솔린) 6975만원, GP500(V8 5.0가솔린) 7662만원이다.
24일 서울 서초 프리미엄 플라워 지점에서 '2013 제네시스 프라다' 사진발표회를 가진 가운데 모델들이 신차 앞에서 포즈를 취하고 있다. 프라다와 현대차 간의 콜라보레이션을 통해 이날 선보인 ‘2013 제네시스 프라다’는 타우 5.0 GDi 모델과 람다 3.8 GDi 모델 두 가지 라인업으로 가격은 GP380(V6 3.8가솔린) 6975만원, GP500(V8 5.0가솔린) 7662만원이다.
24일 서울 서초 프리미엄 플라워 지점에서 '2013 제네시스 프라다' 사진발표회를 가진 가운데 모델들이 신차 앞에서 포즈를 취하고 있다. 프라다와 현대차 간의 콜라보레이션을 통해 이날 선보인 ‘2013 제네시스 프라다’는 타우 5.0 GDi 모델과 람다 3.8 GDi 모델 두 가지 라인업으로 가격은 GP380(V6 3.8가솔린) 6975만원, GP500(V8 5.0가솔린) 7662만원이다.
기아차가 준비한 이번 행사는 별도의 신청이 필요 없으며 관심 있는 사람은 누구나 콘서트에 참석할 수 있다.
기아차는 공연 시작 전 OX퀴즈 등 현장 이벤트를 통해 다양한 상품도 증정할 계획이다.
지난 17일 출시된 K3는 1.6 GDI 엔진을 탑재하고 6단 자동변속기를 적용해 최고출력 140마력(ps), 최대토크 17.0kg·m의 동력 성능을 갖췄다.
고성능 감마 1.6 GDI 엔진을 탑재한 ‘K3’는 최고출력 140마력(ps), 최대토크 17.0kg•m의 동력 성능을 바탕으로 강력한 주행 성능을 자랑하며, 고급스러운 느낌의 가죽부츠타입 6단 자동변속기를 탑재해 뛰어난 변속감을 제공한다.
‘K3’는 공기흐름을 제어하는 리어 및 센터 언더커버와 휠 디플렉터 등을 적용하는 등 연비 향상 노력으로 국내 최저 수준인 0....
1.6 GDI 엔진을 탑재한 K3는 최고출력 140마력(ps), 최대토크 17.0kg·m의 성능을 갖췄다. 또 6단 자동변속기를 탑재해 뛰어난 변속감을 제공한다.
K3는 신연비 기준 리터당 14.0Km(오토매틱, 구연비 기준 16.7km/ℓ)의 연비를 확보했다.
불필요한 공회전을 줄여주는 ISG(Idle Stop&Go) 장착 모델의 경우는 14.5km/ℓ(구연비 기준 17.7km/ℓ)의 연비를 달성했다.
기아차는...
고성능 감마 1.6 GDI 엔진을 탑재한 K3는 최고출력 140마력(ps), 최대토크 17.0kg·m의 성능 갖췄다. 또 6단 자동변속기를 탑재해 뛰어난 변속감을 제공한다.
K3는 신연비 기준 리터당 14.0Km(오토매틱, 구연비 기준 16.7km/ℓ)의 연비를 확보했다.
불필요한 공회전을 줄여주는 ISG(Idle Stop&Go) 장착 모델의 경우는 14.5km/ℓ(구연비 기준 17.7km/ℓ)의 연비를...
모습으로 다시 태어났다"며 "보다 많은 고객들이 2013년형 스포티지R에 더 큰 관심을 가져주길 기대한다"고 말했다.
2013년형 스포티지R’의 가격은 △디젤 2.0 2WD 모델이 2205만원~2855만원 △디젤 2.0 4WD 모델이 2385만원~3035만원 △가솔린 2.0 터보 GDI 2WD 모델이 2403만원~2720만원 △가솔린 2.0 터보 GDI 4WD 모델이 2900만원이다. (자동변속기 기준)
CVVL 모델의 경우 ▲기본 모델인 스타일(구, 그랜드)은 가격 동일 ▲주력 모델 스마트(구, 럭셔리)는 15만원 인상에 그쳤으며, 터보 GDi 모델도 ▲모던(구, 고급형) 40만원 ▲프리미엄(구, 최고급형) 20만원 등으로 가격 인상을 최소화, 고객들에게 가격을 뛰어넘는 사양가치를 제공함으로써 고객 혜택과 만족을 극대화시켰다.
변경 사양가치와 가격변동을 감안했을 때...
직분사 방식의 1.6 GDi 엔진은 아반떼와 맞물렸을 때 파괴력이 오히려 컸다. 같은 엔진을 얹고도 벨로스터가 버벅거렸던 이유는 무게 탓. 지붕 전체를 유리로 두르고, 좌우 도어 형태가 다르면서 차체 강성을 보강해야 했기 때문이다. 보강제는 차를 탄탄하게 만들지만 무게를 겁 없이 늘려버린다. 벨로스터가 아반떼보다 무거운 이유다.
현대차가 이 단점을 모를리...
브레이크(EPB), 환경에 따라 3가지 조향모드를 선택할 수 있는 ‘플렉스 스티어’ 등을 적용했다.
현대차는 7개였던 가솔린 CVVL 모델을 5개로 줄였으며 가격은 유지하거나 15만~40만원 올렸다.
CVVL 스타일은 2210만원, 스마트는 2465만원, 모던은 2650만원, 프리미엄은 2785만원, 블루세이버는 2360만원이다.
터보 GDi 모던은 2890만원, 프리미엄은 2980만원이다.
이밖에 레버 대신 간단한 스위치 조작을 통해 파킹 브레이크를 작동시키는 전자 파킹 브레이크 시스템, 버튼시동장치 등 다양한 편의사양을 더해 경쟁력을 키웠다.
1.6 VGT(디젤)의 경우 최고출력 128마력을 내고 자동변속기 기준으로 연비는 20.1km를 기록한다. 디젤이지만 같은 배기량의 i30 1.6 GDi를 앞서는 순간출력이 장점이다. 가격은 2205만원이다.
특히 아반떼 쿠페에서 주목을 받는 건 무엇보다도 ‘동력 성능’으로 누우 2.0 GDI 엔진와 6단 자동변속기가 탑재돼, 최고 출력 175마력, 최대토크 21.3kg.m의 성능을 발휘한다.
기존 1.6 GDI 엔진이 탑재된 아반떼 4도어 모델보다 더 강력한 성능으로, 날렵하고 스포티한 디자인 외에도 강력한 엔진을 통해 쿠페만의 역동적인 주행이 가능하다.
이 밖에도 현대차는...