HL디앤아이한라는 미래 건설 산업을 이끌 신기술 발굴을 위한 ‘제5회 HL디앤아이한라 기술공모전’을 개최했다고 13일 밝혔다.
올해로 다섯 번째인 HL디앤아이한라 기술공모전은 이달 4일 경기 용인시 소재 HL인재개발원에서 진행됐다. 홍석화 HL디앤아이한라 수석사장과 임직원으로 구성된 평가위원, 협력사 임직원들이 참석했다.
이번 공모전에는 총 66개의 협
한화투자증권은 HL D&I에 대해 주택 관련 리스크는 줄어들고 수익성 중심의 사업은 지속되고 있다고 분석했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3400원에서 3800원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2650원이다.
3일 송유림 한화투자증권 연구원은 “우발부채 축소, 제한적인 미분양 리스크, 물량 및 원가율 회복 등 주택 관련 리
건설업계의 올해 1분기 실적도 큰 기대를 하기는 어려울 전망이다. 주택시장이 침체한 데다 치솟은 공사비 부담이 계속 부담으로 작용할 것이란 점에서다. 다만 업체 간 편차는 클 것으로 예상된다. HL D&I는 자체사업 성장을 바탕으로 가파른 개선세가 예상되는 반면 GS건설은 높아진 원가율 탓에 뒷걸음질할 전망이다.
20일 본지가 금융정보업체 에프앤가이드
HL디앤아이한라(HL D&I 한라)는 올해 안전 경영, 기술 경영에 보다 박차를 가할 계획이라고 22일 밝혔다.
HL D&I 한라에 따르면 올해 초부터 매달 ’CEO 안전보건 점검 및 중대재해 근절 결의대회’ 실시하는 등 현장 안전 경영에 힘쓰고 있다.
먼저 이달 17일 HL D&I 안성 일죽 물류센터 현장에서 ‘CEO 안전보건 점검 및 중대재해
두산건설은 HL D&I 한라, 메타이노텍과 공동주택 소음저감을 위해 공동으로 추진한 연구를 통해 3개 타입의 '층간소음 인정바닥구조'를 신규 지정받았다고 12일 밝혔다.
이들이 개발한 층간소음 인정바닥구조는 기존 바닥구조에 적용할 수 있는 공법으로 고성능완충재와 몰탈구조의 최적화를 통해 바닥구조성능을 최고 수준으로 높였다. 특히, 기존 바닥 두께를 유
지난해 일부 미국 청소년들 사이에서 ‘기아 보이즈(KIA Boys)’ 틱톡 챌린지가 인기를 끌었습니다. 현대·기아차를 훔치는 영상이 틱톡을 비롯한 SNS에서 유행으로 번져나간 건데요. 급기야 미국 보험사들이 도난이 쉬운 일부 현대·기아차 모델에 한해 보험 제공을 거부했습니다. 소송까지 제기돼 현대자동차와 기아는 골머리를 앓고 있습니다.
‘도둑질 챌린지’
교통사고의 진정한 주범은 휴대폰이 아닌 운전자의 산만한 운전습관인 것으로 나타났다.
미 금융전문매체 마켓워치는 지난해 교통사고로 사망한 5500명 중 휴대폰 사용과 관련된 사망자는 18%에 불과하고 대부분이 운전 부주의와 산만한 운전습관 때문인 것으로 나타났다고 26일(현지시간) 미 도로교통 안전관리청(NHTSA)의 조사를 인용해 보도했다.
과거보다 발전한 것은 사실이지만, 아직까지 국산차에 대한 안전도는 완전한 믿음을 주기에는 부족하다. 그렇다면 국산차는 해외에서 어느 정도의 안전성을 인정받을까? 국산차의 주요 수출 시장인 미국에서의 안전도 성적을 통해 이를 가늠해보자.
미국에 차를 수출하기 위해서는 NHTAS(미국 고속도로 교통안전국)의 NCAP 테스트를 통과해야 한다. 그러나 이