메르세데스-벤츠는 이번 행사를 통해 전체 제품군의 전동화 가능성을 제시했다.
메르세데스-벤츠부터 고성능 브랜드인 AMG, 초호화 브랜드 마이바흐까지 전동화 대열 합류를 공식화했다.
다임러그룹은 6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 2021 IAA 모빌리티를 통해 전기차 시대로의 본격적인 전환을 공언했다.
메르세데스-EQ 라인업의 확대는 물론 고성능
폭스바겐은 6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개막한 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 전기차 ID. 라이프를 최초로 공개했다.
폭스바겐은 '가속화 전략'을 앞세워 더 많은 사람이 지속 가능한 모빌리티를 누릴 수 있도록 다양한 노력을 펼치고 있다.
그 목적으로 애초 계획보다 2년 앞당긴 2025년까지 다양한 ID 시리즈를 샹산형으로 출시할 예정이다. 모델별
세계 5대 모터쇼 가운데 하나였던 독일 프랑크푸르트 모터쇼가 이름을 바꿨다. 단순한 명칭 변경에 머물지 않고 행사의 규모와 형태, 참가 범위, 개최 지역 등이 크게 달라졌다.
독일자동차산업협회(VDA)는 지난 7월, 'IAA(Internationale Automobil Ausstellung 모빌리티‘ 개최 계획을 밝히고 구체적인 변화를 설명했다.
행사
현대차그룹은 올해 IAA 모빌리티 행사에서 반가운 손님으로 꼽힌다.
이번 행사는 코로나19 팬데믹이 지속하는 상황에서 사실상 독일과 유럽 자동차 업체가 중심이 됐다. 현대차의 참가로 인해 안방 잔치에서 글로벌 행사로 규모가 격상됐다.
먼저 미국 브랜드는 이번 행사에 나오지 않는다. 쉐보레가 2014년 유럽 철수를 선언하면서 현지에서 미국 차의 존재감
현대자동차가 차별화한 친환경 기술을 앞세워 2045년까지 '탄소 중립'을 실현한다. 이를 위해 현대차는 2040년까지 세계에서 판매하는 완성차 중 전동화 모델의 비중을 80%까지 높이고, 사업장에 탄소 포집ㆍ활용 기술을 도입해 2045년 실질적인 배출량을 제로화한다.
현대차는 6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2021’ 보도발표회에서
현대모비스가 자동차 핵심부품에 전동화 파워트레인을 융합한 '전기차용 모듈 시장'을 선제적으로 개척하고, 현지 고객사를 전담하는 영업활동 조직을 강화해 공격적인 수주 활동에 나선다.
현대모비스는 6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 모빌리티 2021' 미디어발표회에서 ‘모빌리티 무브(Mobility Move)’를 주제로 이 같은 중장기 글로벌
현대자동차의 전용 전기차 아이오닉 5를 활용한 무인 자율주행 택시가 2023년 미국 도로를 달린다. 국내에서는 이르면 2024년부터 시범 운행이 가능할 것으로 예상된다.
현대차그룹은 모셔널(Motional)과 함께 아이오닉 5를 바탕으로 개발한 로보택시를 31일 세계 최초로 공개했다. 모셔널은 현대차그룹이 미국 자율주행 기업 앱티브(Aptiv)와 합작
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 오는 31일 영국 버밍엄에서 열리는 ‘2021 국제 상용차 박람회(Commercial Vehicle Show 2021)’에 참가한다. 이를 통해 프리미엄 트럭ㆍ버스용 신제품을 선보일 예정이다.
27일 한국타이어에 따르면 회사 측은 이번 박람회가 열리는 버밍엄 국립 전시 센터(National Exhibition Cen
현대차그룹 주요 계열사가 독일 메이저 모터쇼 현장 참가를 결정했다. 글로벌 주요 행사의 '오프라인' 참가는 지난해 1월 CES 2020 이후 1년 8개월여 만이다.
23일 현대모비스는 내달 7일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 ‘2021 IAA 모빌리티’에 참가한다고 밝혔다. 이를 통해 전동화 전략과 자율주행 기술ㆍ차량용 인포테인먼트 시스템 등 30여
현대모비스가 유럽에서 개최되는 모터쇼에 처음으로 참가해 공격적인 마케팅에 나선다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 직전이었던 지난해 2월 스페인 MWC 참가를 전격 취소했던 현대차그룹이 유럽을 시작으로 본격적인 오프라인 마케팅을 재개한다.
23일 현대모비스는 내달 7일 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2021’에 참가와 관련해
10년 만에 8%대 영업이익률을 거둔 기아가 전용 전기차 ‘EV6’와 신형 스포티지 등 신차를 앞세워 하반기에도 판매 상승세를 이어간다.
기아는 22일 서울 본사에서 2분기 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 상반기 실적을 평가한 뒤 추후 계획을 설명했다.
올해 2분기 기아는 국내외 시장에서 75만4117대를 판매해 △매출은 18조3395억 원(+61.3%)
2021 회계연도 정보수권법안에 해당 규정 포함해군 정보국·FBI의 UFO 데이터와 분석 포함
미국 정부가 수집한 UFO(미확인비행물체)에 관한 정보가 향후 6개월 이내에 세상에 공개된다. 공개될 보고서에는 미 해군과 연방수사국(FBI)이 수집한 비(非) 기밀 정보가 담길 예정이다.
10일(현지시간) CNN방송에 따르면 국방부 장관과 국가정보국장은 180
“승패는 알고 있는 기술 영역이 아닌, 잘 알지 못하는 영역에 대해 얼마나 많이 고민하고 그 해답을 찾아가고 있는가에 달려있다.”
정기택 한화케미칼 연구원은 친환경 플라스틱 가소제를 개발하는 데 성공하며 ‘플라스틱은 환경오염의 주범’이라는 틀을 깨고 플라스틱도 친환경적일 수 있다는 개념을 정립했다.
정 연구원은 30일 산업통상자원부가 주최
현대자동차가 친환경차를 앞세워 서유럽 경기회복세를 노린다는 전략을 내놨다.
글로벌 자동차 시장이 위축을 지속하는 가운데에서도 올해 연간 영업이익 비율 4% 달성 가능성도 내비쳤다.
현대차는 24일 서울 양재동 본사에서 3분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 지난 3분기 △매출 26조9689억 원 △영업이익 3785억 원 △경상이익 4290억 원을
현대자동차는 24일 열린 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 폭스바겐이 선보인 전기차 ID.3에 대해 "코나가 경쟁력을 갖고 있다"고 밝혔다.
현대차는 이날 폭스바겐이 경쟁력 있는 가격에 전기차 판매를 예고했다는 질문에 대해 "폭스바겐의 77kWh 트림의 가격이 코나와 유사하거나 더 높을 것"이라고 설명했다.
앞서 폭스바겐은 지난 9월 '2019
미국과 중국의 무역 갈등에서 불거진 중국 자동차 시장의 침체 여파가 유럽까지 확산했다. 독일 주요 자동차 업체의 투자 축소 및 연기로 인해 자율주행차 상용화도 미뤄질 것으로 전망된다.
정구민 국민대 전자공학부 교수는 2일 경기도 고양시에 자리한 ‘현대모터스튜디오’에서 열린 한국자동차기자협회(KAJA) 세미나를 통해 ‘2019 프랑크푸르트모터쇼(I
콘셉트카(concept car)는 완성차 업체가 새로 개발한 디자인, 기술을 담은 일종의 '샘플'이다.
완성차 업체들은 주로 모터쇼에서 콘셉트카를 선보이며 시장의 반응을 살핀다. 이를 토대로 기술 보완에 나서거나, 양산을 결정하기도 한다.
이 때문에 콘셉트카에서는 미래 자동차의 모습과 나아가 자동차 산업의 발전 방향까지도 가늠해볼 수 있다.
랜드로버가 10일(현지시각) '올 뉴 디펜더'를 '2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)'에서 세계 최초로 공개했다.
올 뉴 디펜더는 전후방 짧은 오버행과 독특한 실루엣으로 접근성과 이탈각을 내며 어떠한 험로에서도 기량을 발휘할 수 있도록 디자인됐다.
루프에는 알파인 라이트 윈도우를, 측면에는 힌지 방식의 테일 게이트를 넣어 디펜더 고유의
현대자동차가 10일(현지시각) 독일 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 EV 콘셉트카 '45'를 처음으로 공개했다.
차명 '45'는 현대차의 시작을 알린 '포니 쿠페 콘셉트'가 1974년 토리노 모터쇼에서 공개된 이후 45년 동안 이어온 도전 정신이 현대차를 진보하게 만드는 원동력으로 내려오고 있다는 의미를 담았다.
콘셉트카에는 현대차의 새로
삼성SDI가 10일(현지 시간) 독일 프랑크푸르트에서 열리는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA 2019)'에서 전기차 시대를 선도할 핵심역량 및 다양한 배터리 혁신 제품들을 대거 전시했다.
삼성SDI의 이번 프랑크푸르트 모터쇼 전시 컨셉은 'Charged for Auto 2.0'으로 'Auto 2.0 시대를 위한 충전 완료'라는 의미다.
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