국제유가는 13일(현지시간) 세계 최대 원유 수입국인 중국의 원유 수요 회복에 따라 상승했다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 11월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전일 대비 2%(0.77달러) 오른 배럴당 40.20달러에 장을 마쳤다. 런던 ICE선물거래소의 12월물 브렌트유도 1.8%(0.73달러) 상승한 배럴당 42.45달러를 나타냈다.
경제협력개발기구(OECD)가 우리나라의 전금요금이 지나치게 저렴해 개선을 권고했다. 전기요금 체계 개편을 위해 한국전력이 검토하고 있는 연료비 연동제 도입에 한층 탄력을 받을 것으로 보인다. 이에 따라 사실상 전기요금 인상이 불가피해졌다.
11일 에너지업계에 따르면 OECD는 8일 한국경제보고서 발표를 통해 “한국의 저렴한 전기 요금 정책이 재생에너지의
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)은 현대사에서 인류가 직면한 가장 어려운 시험대 중 하나가 돼 가고 있다. 감염병은 전 세계 수많은 사람의 목숨을 앗아갔으며, 각종 사회적·정치적·경제적 혼란을 일으켰다. 그리고 이 파괴적인 질병은 무엇보다 우리의 가장 취약한 부분을 고스란히 드러내는 계기가 됐다. 코로나19는 국제사회의 지나친 성장지상주의와 경쟁주의의
이달 들어 원자잿값 약세 전환…1개월 수익률 -5.32% ‘뒷걸음’반등 기대감 낮아 ‘손절매’ 행렬…3개월간 2조7265억 자금 이탈
원유 가격에 연동된 원자재 펀드 수익률이 직격탄을 맞고 있다. 연초 대비 18% 넘게 빠진 펀드가 속출하며 투자자들 속이 까맣게 타들어 가고 있다.
일각에선 “지금이 바닥 아니냐”며 낙관론을 제기하지만 신중한 투자가
삼성중공업은 영국 로이드선급(LR)으로부터 '암모니아 추진 A-Max(아프라막스) 탱커'에 대한 기본인증을 획득했다고 24일 밝혔다.
암모니아 추진 A-Max 탱커는 삼성중공업이 지난해 7월부터 말레이시아 선사 MISC, 세계적 선박 엔진 제조사 MAN, 그리고 영국 로이드선급 등 각 분야 기술 리더십을 보유한 회사들과 공동으로 개발 중인 미래 친환경
한화그룹은 23일부터 8주간 인스타그램 계정에 일상생활에서 '탄소발자국'을 줄일 수 있는 친환경 기술을 소개한다고 밝혔다.
탄소발자국이란 제품 생산과 소비 과정에서 발생하는 이산화탄소 총량을 탄소발자국으로 표시한 것이다. 영국의 과학학술지 ‘네이처’와 국제에너지기구(IEA) 등에 따르면 해마다 화석연료와 플라스틱 폐기물이 남긴 탄소발자국은 348억 톤
한국 기업들이 배터리 기술의 글로벌 선두 주자로 자리매김하고 있다.
22일 유럽특허청(EPO)과 국제 에너지 기구(IEA)의 공동연구에 따르면 2018년 배터리 기술 글로벌 특허 출원 순위에서 삼성이 1위, LG가 3위에 올랐다. 전 세계의 모든 배터리 관련 특허의 13.4%가 이 두 기업으로부터 나왔다.
2000년부터 2018년까지 누적 특허 출원
재생에너지 확대에 따른 출력 변동성 대응을 위한 '재생에너지 발전량 예측제도'가 도입된다.
산업통상자원부와 한국전력거래소는 18일 예측제도 도입을 위한 전력시장 운영규칙 개정을 완료했다고 밝혔다.
예측제도란 20MW(메가와트) 이상 태양광·풍력 발전사업자 등이 재생에너지 발전량을 하루 전에 미리 예측해 제출하고, 당일 날 일정 오차율 이내로 이를 이행
전기차 경쟁력을 확대하기 위해 주유소, 주차장, 공동주택, 직장 등 충전 수요가 많은 곳에 민간사업자의 충전 인프라 투자를 유도해야 한다는 주장이 나왔다.
전국경제인연합회는 ‘전기차 시장 글로벌 동향 및 시사점’ 보고서에서 전기차 경쟁력 확대방안으로 △수요자 맞춤형 충전 인프라 확충 △배터리 원재료 수급 안정을 위한 해외자원개발 강화 △다양한 전기차
중동 산유국들의 카르텔 석유수출국기구(OPEC)가 14일(현지시간)로 창설 60주년을 맞이했지만, 마냥 기뻐할 수만은 없는 상황에 놓였다. 미국 셰일오일 증산 등에 따른 비회원국의 대두와 재생에너지 보급 등으로 인해 카르텔의 힘이 예전 같지 않은 데다 올해는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 수요 급감 속에서 석유 시장의 주도권을 되찾지 못하고
국제 유가는 13일(현지시간) 원유 수요 감소 우려에 하락했다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 9월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전날 대비 1%(0.43달러) 하락한 배럴당 42.24달러에 장을 끝냈다. 런던ICE선물거래소의 브렌트유 10월물도 1%(0.47달러) 내린 배럴당 44.96달러를 나타냈다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19
세계 전력 생산량이 2006년 이후 14년 만에 최저치를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 제조업 불황이 이어지면서 전력 수요가 감소한 영향이 컸다.
26일 국제에너지기구(IEA)의 월별 전력 통계 보고서에 따르면 올해 4월 경제협력개발기구(OECD) 회원국 전체의 전력 생산량은 738.3TWh(테라와트시)를 기록했다. 이는
석유수출국기구(OPEC)와 10개 주요 산유국 연대체인 OPEC플러스(+)가 감산 규모 축소에 합의했다.
15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 OPEC+는 이날 화상으로 열린 회의에서 글로벌 원유 수요 회복에 따라 감산 규모를 축소하기로 합의했다. 이에 현행 하루 970만 배럴 감산 규모가 8월부터 770만 배럴로 줄어든다.
지난
석유수출국기구(OPEC)와 10개 주요 산유국들로 구성된 OPEC+(플러스)가 다음 달부터 감산을 완화할 것으로 보인다.
11일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 사우디아라비아가 주도하는 원유 생산자 동맹은 8월부터 원유 생산을 늘리는 방안을 추진하고 있다. 현재 하루 970만 배럴의 감산 규모를 200만 배럴 축소, 하루 770만 배럴로
전국 주유소 휘발유 가격이 7주 연속 상승했다.
11일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이달 둘째 주 전국 주유소의 주간 단위 휘발유 판매 가격은 지난주보다 4.0원 상승한 ℓ당 1359.4원으로 집계됐다.
국제유가 폭락 여파로 올해 1월 말부터 하락했던 휘발유 가격은 유가 상승의 영향으로 5월 중순부터 다시 오르고 있다. 다만 최
국제유가는 10일(현지시간) 급등했다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 8월 인도분 서부 텍사스산 중질유(WTI)는 전일 대비 0.93달러(2.4%) 급등한 배럴당 40.55달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 브렌트유 9월물은 0.89달러(2.1%) 오른 배럴당 43.24달러에 장을 마쳤다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료
국제유가가 16일(현지시간) 글로벌 원유 수요 회복 기대감에 상승했다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 7월 인도분 서부 텍사스산 중질유(WTI)는 전일 대비 1.26달러(3.4%) 오른 배럴당 38.38달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 브렌트유 8월물은 0.94달러(2.37%) 오른 배럴당 40.66달러에 장을 마쳤다.
원유 수요 전망 관련
마이너스(-)권으로 추락했던 국제유가가 배럴당 40달러대에 올라서면서 미국 셰일유 업체들도 생산 재개를 서두르고 있다.
7일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 셰일유 업체들이 생산을 점차 늘리고 있다. 업계는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 원유 수요가 급감하고 산유국 증산으로 유가가 마이너스(-)37.63달러까지 추락
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 장기화·상시화를 대비해 전력수급 불확실성 대응이 중요, 전력 저장장치에 대한 투자 확대, 재생에너지 전원 비중 증가에 대비한 제도 개선 등의 필요성을 강조했다.
주영준 산업통상자원부 에너지자원 실장은 29일 국제에너지기구(IEA) 고위급 라운드테이블에 참석, 안정적이고 지속가능한 전력 시스템을 위한