세계적으로 안전성과 디자인의 우수성을 입증받은 현대자동차의 제네시스가 준대형 세단의 교과서로 자리매김했다.
19일 현대자동차에 따르면 제네시스는 국내와 해외서 안전과 디자인 관련 상을 휩쓸며 준대형차의 모범으로 꼽히고 있다.
제네시스는 18일 미국의 전통있는 디자인 상인 ‘2014 굿디자인 어워드’의 자동차부문 수상작으로 선정됐다. 올해로 64회째를
현대자동차의 ‘제네시스’가 미국에서 ‘북미 올해의 차 2015’에 포드 머스탱, 폭스바겐 골프와 함께 승용부문 최종 후보에 올랐다. 제네시스의 북미 올해의 차 도전은 이번이 두 번째다. 제네시스는 1세대 모델이 2009년 한국차 최초로 북미 올해의 차에 선정되는 영예를 안았다.
현대차가 북미 올해의 차 최종 후보에 오른 것은 2009년 제네시스, 20
한국지엠은 쉐보레 스파크가 글로벌 시장 누적 판매 100만대를 돌파했다고 10일 밝혔다.
스파크는 2009년 한국지엠 창원공장에서 ‘마티즈 크리에이티브’로 국내시장에 첫 선을 보였다. 현재 한국을 비롯해 미국, 맥시코 등 전 세계 71개 시장에서 판매 중이다. 올해 미국 시장에서는 전년 대비 10% 판매신장세를 보이는 등 꾸준한 인기를 얻고 있다.
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현대자동차의 신형 제네시스 충돌 시연회 영상이 유튜브에서 게시 1개월 반 만에 100만뷰를 넘어섰다.
17일 자동차업계에 따르면 현대차가 지난 7월 초 남양연구소에서 고객을 초청해 진행한 제네시스 스몰오버랩(운전석 쪽 25%를 충돌하는 실험) 충돌 시연회 영상이 유튜브 게시 1개월 반 만에 111만5000뷰를 돌파했다.
하루 평균 2만6000여명이 시청
현대자동차의 제네시스 충돌 시연회 영상이 유튜브에서 인기를 모으고 있다.
17일 자동차업계에 따르면 현대차가 지난 7월 초 남양연구소에서 고객을 초청해 진행한 제네시스 스몰오버랩 충돌 시연회 영상이 유튜브 게시 1개월 반 만에 100만뷰를 돌파했다. 이날 현재 '제네시스 충돌 영상'이라는 제목으로 유튜브에 떠있는 이 영상은 111만5천721뷰를 기
현대자동차가 고객과의 소통을 강화하고, 제품에 대한 오해를 바로잡기 위한 행사를 부쩍 자주 개최하며 이른바 '안티' 고객 끌어안기에 적극적으로 나서 눈길을 끈다.
22일 자동차업계에 따르면 현대차는 이달 초 경기도 화성시 남양연구소에서 자동차 관련 파워블로거, 자동차 동호회원, 일반인 등 40여명을 모아놓고 제네시스 스몰오버랩 충돌시연회를 열었다.
현대자동차의 신형 LF쏘나타가 신형 제네시스에 이어 미국에서 최고 안전 등급을 획득했다.
현대차는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 17일(현지시각) 발표한 충돌시험 결과에서 신형 쏘나타가 최우수 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)'에 선정됐다고 밝혔다.
신형 쏘나타는 전면 충돌테스트, 측면 충돌테스트, 지붕 강성, 머리
현대기아차가 지난 5월 미국에서 대형 고급차 시장점유율 8.9%를 기록해 벤츠(28.4%), BMW (18.3%), 캐딜락(16.6%)에 이어 업계 4위를 기록했다. 대형 고급차 부문에서의 현대기아차의 약진은 현대차의 신형 제네시스가 지난달부터 본격 판매된 영향이 컸다.
현대기아차는 지난달 미국에서 에쿠스·제네시스·K9 등 대형 고급차를 2622대 판매했
NH농협증권은 9일 현대차에 대해 신형 제네시스가 미국 충돌테스트에서 최우수등급을 획득했다며 투자의견 ‘매수’ 및 목표주가 28만원을 유지했다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌테스트에서 신형 제네시스는 승용차 최우수 등급을 획득했다. 특히 승용차 최초로 29개 전 항목에서 만점을 획득해 최우수등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety
현대자동차의 신형 ‘제네시스’가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌시험에서 전 항목 세부평가에서 만점을 받았다.
IIHS가 7일(현지시간) 발표한 충돌실험에서 제네시스는 29개 부문 전 항목에서 만점을 받으며 최우수 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’를 획득했다.
특히 제네시스는 IIHS가 2012년부터 도입한 ‘스
기아차 쏘렌토
기아차 쏘렌토가 미국 공인기관의 충돌테스트에서 가장 낮은 불량(Poor) 등급을 받았다. 무엇보다 충돌 테스트에서 사이드 에어백이 터지지 않았다는 점은 논란의 여지를 남기고 있다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 지난 7일(현지시간) 스몰 오버랩 전 측면 충돌 테스트 결과 GM의 쉐보레 에퀴녹스와 GMX 터레인 등 2개 SUV
에퀴녹스 쉐보레 캡티바
쉐보레 에퀴녹스와 GMC 터레인이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 시행한 충돌 테스트에서 가장 안전한 SUV로 뽑혔다. 두 차종 모두 GM의 세타 플랫폼을 이용한 SUV다. 오펠의 안타라, 새턴 뷰 등이 동일 플랫폼이고 한국에선 쉐보레 캡티바가 이들과 형제차다.
9일(현지시간) 미국고속도로안전보험협회에 따르면 기아차 쏘렌
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 스포츠유틸리티차량(SUV)이 미국 안전당국의 충돌테스트에서 최고점을 받았다고 7일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 최근 점화 장치 결함에 따른 대규모 리콜사태와 뒤늦은 수습 등으로 비판에 직면한 GM으로서는 가뭄에 단비와 같은 희소식인 셈이다.
미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 이날 스몰 오버랩 전 측면 충돌
현대자동차가 신형 쏘나타의 본격적인 판매와 함께 공식 출시행사를 열고, 제품개발에 들어간 4가지 철학을 강조했다.
현대차는 24일 서울 코엑스에서 미디어 발표회를 열고 ‘LF쏘나타’를 선보였다. 김충호 현대차 사장은 “쏘나타는 1985년 1세대 출시 모델 이후 30년간 세계 자동차 시장에서 의미 있는 기록을 세워왔다”며 “신형 쏘나타 개발 프로젝트를
lf쏘나타 사전계약
LF쏘나타가 출시전부터 '국민 승용차' 돌풍을 예고했다.
신형 쏘나타(LF쏘나타)의 계약대수가 3일만에 1만대를 넘어섰다. LF쏘나타는 YF쏘나타 이후 4년 6개월만에 선보이는 풀 체인지 신형 모델이다.
9일 현대자동차는 지난 5일 이후 LF쏘나타 사전계약이 총 1만15대를 기록했다고 밝혔다. 2009년 9월 출시한 YF쏘나타가
“10초 전” 이라는 안내 방송이 나왔다. 남양연구소에 모인 100여명의 기자단은 안전선 뒤에서 숨 죽인 채 상황을 지켜봤다. 이후 ‘1’까지 세어진 뒤 DC모터로 구동되는 케이블에 고정된 ‘LF쏘나타’가 64km/h의 속도로 벽면을 향해 돌진했다. LF쏘나타는 ‘쾅’하는 굉음과 함께 벽면에 부딪힌 뒤 오른쪽으로 튕겨나갔다. 일부 기자들은 처음보는 충돌
“10초 전”이라는 안내 방송이 나왔다. 남양연구소에 모인 100여명의 국내 기자단은 안전선 뒤에서 숨 죽인 채 상황을 지켜봤다. 이후 ‘1’까지 세어진 뒤 DC모터로 구동되는 케이블에 고정된 LF쏘나타가 64km/h의 속도로 벽면을 향해 달려왔다. LF쏘나타는 ‘쾅’하는 굉음과 함께 벽면에 부딪힌 뒤 오른쪽으로 튕겨나갔다. 충돌 직전에는 모두 24개의
LF쏘나타(소나타)
현대차의 최신 역량이 모두 결집된 ‘신형 쏘나타(소나타)'가 드디어 모습을 드러냈다. 7세대로 거듭난 새 쏘나타(소나타) 고장력 강판을 크게 늘려 안정성을 확보했다. 어쩔 수 없이 무게는 늘었다.
현대자동차㈜는 4일(화) 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 자동차 담당 기자 등을 대상으로 이달 말 출시 예정인 ‘신형 쏘나타(프로젝트
베일에 싸였던 ‘LF 쏘나타’가 모습을 드러냈다. LF 쏘나타는 현대자동차가 올해 선보일 최대 야심작으로 중형차 시장의 판도를 바꿀 것으로 기대되고 있다.
현대자동차는 4일 경기도 화성 남양연구소에서 개최한 미디어 설명회를 통해 LF 쏘나타의 이달 말 출시를 공식 발표하고 디자인과 일부 제원을 공개했다.
전작인 YF 쏘나타와 비교할 때 가장 크
혼다코리아가 6일 안전 성능과 편의 사양을 강화한 미니밴 2014년형 ‘올 뉴 오딧세이’를 출시했다.
올 뉴 오딧세이는 미국 고속도로 보험 협회(IIHS)에서 실시한 ‘스몰오버랩 테스트(차량 전면 운전석의 25%만 고정된 벽면에 충돌하는 실험)’에서 미니밴 클래스에서 유일하게 최고 안전 등급을 받아 안정성을 입증했다.
또한 사각 지역 영상으로 보여주