지난달 24일 유명희 산업통상자원부 통상교섭본부장이 세계무역기구(WTO) 사무총장 출사표를 던졌다. 유 본부장은 이날 정부세종청사에서 브리핑을 열고 “오늘 중 주제네바대표부를 통해 WTO 일반이사회 의장 앞으로 입후보 의사를 공식 전달할 예정”이라고 밝혔다. 이달 16일(현지시간)엔 스위스 제네바 WTO 본부에서 열린 특별 일반이사회의 사무총장 후보자 정견
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 배기가스 내 황산화물(SOx) 저감장치인 스크러버 설치를 못하거나 취소하는 전 세계 선박이 무려 700척이 넘는 것으로 집계됐다.
18일 해운업계 및 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 글로벌 선사들이 스크러버 설치를 계획했던 선박들 중 700척 이상이 설치가 취소되거나 연기될 가능
정유사들이 야심 차게 준비한 저유황 중유(LSFO) 사업의 수익성이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 올해 초의 4분의1 수준으로 악화했다. 국내 일부 정유사들은 가동률을 낮춰 공급량을 조절하고 있다.
7일 에너지 분야 정보분석업체 S&P 글로벌 플래츠(Global Platts)에 따르면 3일 기준 싱가포르 LSFO와 두바이유의
국내 정유사들의 미국산 원유 도입을 위한 움직임이 주춤해졌다.
그동안 중동산 원유보다 경제성이 높던 미국산 원유 도입 비중을 꾸준히 늘려왔으나, 최근 국제유가 하락 및 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 전 세계 석유 시장의 악화에 중동산 원유의 가격 경쟁력이 다시 높아지면서 수입처에 대한 고민이 높아진 것이다.
사상 최대 적자
한국의 통상 분야 수장인 유명희 통상교섭본부장이 세계무역기구(WTO) 사무총장 공식 출마를 선언했다. 한국으로서는 세 번째 도전으로 한국인 최초 WTO 사무총장이 탄생할지 기대를 모으고 있다.
유 본부장은 24일 정부세종청사에서 브리핑을 열고 "오늘 중 주제네바대표부를 통해 WTO 일반이사회 의장 앞으로 입후보 의사를 공식 전달할 예정"이라고
한국의 통상 분야 수장인 유명희 통상교섭본부장이 세계무역기구(WTO) 사무총장 공식 출마를 선언했다. 한국으로서는 세 번째 도전으로 한국인 최초 WTO 사무총장이 탄생할지 기대를 모으고 있다.
유 본부장은 24일 정부세종청사에서 브리핑을 열고 "오늘 중 주제네바대표부를 통해 WTO 일반이사회 의장 앞으로 입후보 의사를 공식 전달할 예정"이라고 밝
이달 초 카타르에서 낭보가 날아왔다. 23조6000억 원 규모의 LNG선 건조 계약 소식이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 세계가 경기 침체를 겪고 있는 상황에서 100척 이상의 LNG선에 대한 수주로 조선 업계는 물론 우리 경제에 단비가 아닐 수 없다.
며칠 지나 9일 우리 정부는 정부가 LNG 벙커링(연료공급) 전용선 건조지원 사업을
정부가 2025년까지 270억 원을 투입해 바다에서 위성항법시스템(GPS)의 오차범위를 현재 10m에서 10㎝까지 줄이기로 했다.
해양수산부는 4차 산업혁명 시대를 이끌 ‘해양수산 스마트화’의 일환으로 올해부터 2024년까지 오차범위를 10㎝ 이하로 줄여 정밀도를 높이는 ‘차세대 해양 위치정보(PNTㆍPositioning, Navigation, Ti
정부가 조선·해운 업계의 미래 먹거리인 ‘자율운항선박’ 세계 시장 선점을 위해 1600억 원을 투입한다. 이를 통해 2030년 글로벌 시장의 50%를 장악한다는 목표다.
산업통상자원부와 해양수산부는 17일 인공지능(AI) 기술 등을 활용한 자율운항선박이 상용화할 수 있도록 ‘자율운항선박 기술개발사업’을 추진, 이를 위한 통합사업단을 발족했다.
자율운
최근 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업이 카타르 국영석유사와 23조 원 규모 100척 이상의 LNG(액화천연가스) 운반선 계약을 맺는 잭팟을 터뜨리는 등 LNG선에 대한 관심이 커지는 가운데 정부가 LNG 벙커링(연료공급) 전용선 건조지원 사업을 추진한다.
산업통상자원부는 LNG 선박의 연료공급을 원활하게 하기 위해 'LNG 벙커링 전용선 건
문성혁 해양수산부 장관은 8일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인해 불가피하게 장기승선하게 된 선원들의 노고에 대한 감사 서한을 보냈다.
이번 서한은 전 세계 주요 항만 당국이 코로나19 확산 방지를 위해 하선금지, 입국 통제 등의 조치를 시행함에 따라 장기승선할 수밖에 없는 상황에 처한 선원들을 격려하기 위해서다.
문 장관은 현
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 대유행으로 선원들의 이동이 제한되면서 글로벌 해상 무역에 차질이 빚어질 수 있다는 우려가 커지고 있다. 무려 40만 명에 이르는 선원들이 여행 제한 등 감염병 확산 방지를 위한 조처로 인해 바다나 집에 발이 묶여 있다고 한다.
7일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난주 독일의 한 유조선은 교대 인력을
대창솔루션은 카타르 국영석유사(QP)가 LNG 수송선을 대규모로 발주함에 따라 낙수효과로 실적 개선이 본격화될 전망이라고 3일 밝혔다.
국내 조선 3사(현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업)가 카타르 국영 석유사와 100척 이상의 LNG(액화천연가스) 운반선 계약을 맺었다. 이번 계약은 700억 리얄(약 23조6000억 원)이 넘는 사상 최대 규모로,
현대중공업그룹은 최근 싱가포르 소재 선사인 EPS으로부터 4만 입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 3척의 건조계약을 체결했다고 28일 밝혔다.
계약 규모는 약 1950억 원이다.
이번 계약에는 2척의 옵션계약이 포함돼, 향후 추가 수주도 기대된다.
이번에 수주한 선박은 길이 180m, 너비 28.7m, 높이 18.7m로, 울산
대우조선해양이 지난달에 이어 2번째로 세계 최대 컨테이너선을 인도하면서 선박에 적용된 최첨단 스마트십 솔루션에 대한 고객들의 이목도 집중되고 있다.
대우조선해양은 지난달 23일 세계 최대 규모인 2만4000TEU급 초대형컨테이너선 '알헤시라스호'를 HMM에 인도한 데 이어, 22일 두번째 초대형컨테이너선 '코펜하겐호'를 인도했다고 밝혔다.
현대중공업그룹이 초대형 원유운반선 2척을 수주하는 데 성공했다.
현대중공업그룹은 최근 유럽 소재 선주사들과 30만 톤(t)급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 계약 규모는 2200억 원이다.
이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상
종근당건강은 유산균 브랜드 ‘락토핏’으로 ‘제8회 대한민국마케팅대상’ 시상식에서 ‘최고경영자상’과 ‘2020 소비자평가 브랜드대상’ 등 2개 부문을 수상했다고 18일 밝혔다.
15일 열린 이번 시상에서 종근당건강 김호곤 대표는 락토핏으로 국내 프로바이오틱스 시장을 선도한 공로를 인정받아 개인 부문에서 최고경영자상을 받았다. 소비자조사 부문에서는 락토핏
100km 떨어진 바다까지 대용량 데이터를 전송할 수 있는 초고속 해상무선통신망(이하 LTE-M)이 올해 안에 구축된다. LTE-M이 구축되면 100km 떨어진 바다까지 전자해도 실시간 스트리밍 서비스, 최적항로 및 실시간 맞춤형 해양안전정보 제공 등의 e-내비게이션 활용이 가능해져 선박의 충돌‧좌초사고 예방, 해양사고 발생 시 재난 대응 골든타임을 확보
국내에서 처음으로 액화천연가스(이하 LNG) 벙커링 전용 선박이 건조된다. 벙커링이란 선박이 운항하는 데 필요한 연료를 공급하는 기술을 말한다. 2023년 현장에 투입되면 연안선박에 안정적으로 LNG 공급이 가능해질 전망이다.
해양수산부는 500㎥급 연안선박용 LNG 벙커링 전용선박이 지난달 설계가 완료됨에 따라 7일 선박의 건조 시작을 알리는 강재