토지사용권ㆍ장비ㆍ시설 포함우리 돈 약 6757억 원 매물로연내 창저우 4공장도 매각 추진매각되면 中공장 5곳에서 3곳165만 대 생산체제 75만 대로
현대자동차가 중국 충칭에 자리한 5공장을 매각한다. 창저우 4공장도 연내 매각할 것으로 알려졌다.
23일 로이터 통신은 “현대차의 중국 합작법인 ‘베이징현대’가 충칭 공장의 매각을 추진 중”이라고 보
현대차, 중국 충칭공장 매물로 내놔중국 공장 5곳서 2곳으로 축소 예정
현대차가 중국에서 운영 중이던 충칭 공장(5공장)을 매각한다. 연내 창저우공장(4공장) 매각까지 완료된다면 5개에 달했던 현대차의 중국 공장은 2개로 줄어든다.
23일 완성차 업계에 따르면 베이징현대는 지난 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 68
현대차가 주요 공장 중 한 곳의 가동을 잠정적으로 멈췄다.
중국 경제 매체 제일재경(第一財經) 보도를 21일 회사 내부 관계자를 인용해 현대차의 중국 합작법인인 베이징현대 충칭공장이 작년 12월부터 생산 중단 상태로 생산직 직원 대부분이 휴가 중이라고 보도했다.
충칭공장은 베이징의 2·3공장, 창저우(沧州)공장과 더불어 베이징현대가 중국에서 운영하는
현대·기아자동차가 최근 미국에서 시작한 실직 고객 보호 프로그램을 중국에서도 시행한다.
차를 구매한 뒤 실직이나 전염병, 사고 등 고객이 처한 상황이 변하면 차를 교환하거나 반납할 수 있는 프로그램인데, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 침체한 중국 자동차 시장에 대응하기 위한 결정이다.
5일 베이징현대와 동풍열달기아는 각각
현대자동차가 광저우 모터쇼에서 중국 전용 스포티 세단 ‘라페스타 전기차’를 최초 공개하며 중국 전기차 시장 공략에 시동을 걸었다.
현대차는 22일(현지시각) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 열린 '2019 광저우 국제모터쇼'에서 라페스타 전기차와 EV 콘셉트카 '45', 고성능 전기차 '벨로스터 N ETCR' 등을 비롯해 ‘엔씨노(중국형
현대・기아자동차가 주력시장인 중국과 인도에서 새 전략을 짜고 있다. 토종업체와 차별화된 '상품 경쟁력 확보'가 핵심이다.
31일 현대・기아차에 따르면 중국 현지에서 토종 메이커와 차별화를 위해 본격적인 제품 경쟁력 확보전이 시작됐다. 인도에선 상대적으로 마진이 좋은 '소품종 다량판매' 전략을 바탕으로 현지 전략형 모델을 앞세워 시장을 확대한다는
현대자동차가 중국시장 회복을 위해 기술력을 앞세운 전략차종 신형 ix25를 출시했다.
현대차 중국 합자법인 베이징현대는 30일(현지시각) 중국 충칭공장에서 중국 주요 매체 기자단, 고객 및 행사 관계자 등 총 800여 명이 참석한 가운데 중국 전략형 SUV 신형 ix25 ‘신1대ix25(新一代ix25)’ 신차 발표회를 열고 본격 판매를 개시했다
현대자동차가 친환경차를 앞세워 서유럽 경기회복세를 노린다는 전략을 내놨다.
글로벌 자동차 시장이 위축을 지속하는 가운데에서도 올해 연간 영업이익 비율 4% 달성 가능성도 내비쳤다.
현대차는 24일 서울 양재동 본사에서 3분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 지난 3분기 △매출 26조9689억 원 △영업이익 3785억 원 △경상이익 4290억 원을
현대자동차는 24일 열린 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 "중국 시장에서 근본적인 체질 개선을 준비 중"이라며 경쟁력 있는 신차 출시와 친환경차 출시를 대책으로 제시했다.
현대차는 "ix25와 쏘나타 등 경쟁력 있는 신차를 출시하는 동시에 라페스타 등 친환경차 출시를 강화할 것"이라며 중장기적 턴어라운드를 이루겠다는 계획을 내놓았다.
비즈니스
현대·기아차 지난달 중국 판매량이 30% 급감한 것으로 나타났다. 실적 부진으로 구조조정이 진행 중인 상황이 주 요인인 것으로 분석된다.
8일 현대·기아차에 따르면 현대·기아차의 지난달 중국 판매는 7만 대로 지난해 동기 대비 30% 감소한 것으로 집계됐다.
우선 현대차 현지 합작법인인 베이징현대의 4월 중국 판매는 4만6000대로 지난해
현대기아자동차의 4월 국내·외 판매가 지난해 같은 기간보다 5% 이상 하락했다.
해외 부진을 내수판매 확대로 만회해온 현대차는 중국시장 판매부진 여파가 컸다. 현대차 내수판매 확대에 밀린 기아차 국내 판매는 무려 16%나 급감했다.
현대차는 산토끼를 놓치고 기아차는 집토끼를 놓친 형국이다.
2일 자동차 업계에 따르면 현대차는 지난달 국내
현대ㆍ기아자동차가 이틀새 두 대륙에서 개막한 국제모터쇼에 뚜렷하게 다른 제품전략을 선보여 눈길을 끌었다.
중국에서는 크고 웅장함을 강조한 반면, 미국에서는 작고 암팡진 소형차를 쏟아냈다. 한때 미국이 ‘글로벌 표준’이었다면 이제 본격적인 ‘현지 전략화’가 시작됐음을 의미한다.
현대차는 17일(현지시각) 미국 뉴욕에서 열린 ‘2019 뉴욕
현대기아자동차가 현지 전략형 모델을 대거 앞세워 중국시장 재기를 노린다. 2017년 사드 배치를 기점으로 하락세를 이어온 시장 점유율을 회복한다는 전략이다.
현대기아차는 16일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 중국 전략형 SUV와 준중형, 중형 세단 등을 대거 선보였다.
여기에 최근 중국 정
현대차가 중국 현지전략형으로 디자인을 바꾼 쏘나타를 비롯해 현지 판매 확대를 책임질 신차 4종을 대거 선보였다.
현대차는 16일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 중국 전략형 SUV ‘신형 ix25’와 ‘중국형 신형 쏘나타’ 등을 최초로 공개했다.
이와 함께, 중국형 코나인 ‘엔씨노’ 전기차와 중국
현대·기아차가 올해 세계 시장에서 760만 대를 판매하고 판매 내실을 강화하는 전략을 추진한다.
현대차와 기아차는 올해 각각 468만 대, 292만 대 등 모두 760만 대를 판매할 계획이라고 2일 밝혔다.
현대차는 내수 71만2000대와 해외 판매 396만8000대를 목표로 정했다. 기아차는 내수 53만 대, 해외판매 239만 대를 목
현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘엔씨노’를 앞세워 중국 판매 회복에 속도를 낸다.
현대차 중국 합자법인 베이징현대는 10일(현지시간) 중국 상하이 월드 엑스포 컨벤션 센터에서 정의선 현대차 부회장, 설영흥 현대차그룹 중국사업 담당 고문 등 현대차 관계자와 베이징현대 임직원, 중국 주요 매체 기자단 및 딜러 대표 등 500여명이 참석한
현대자동차가 14일부터 첫 소형 SUV 코나 사전계약에 돌입한다. 현대차는 올해 내수 시장에서 총 2만6000대를 판매하겠다는 계획이다. 내년부터는 연간 4만5000대 판매를 기대하고 있다.
현대차는 14일부터 코나 사전계약에 돌입한 뒤 이달말부터 본격 판매에 나선다고 밝혔다. 이달 말 국내 출시를 기점으로 유럽과 북미 시장에서도 판매를 시작할 예정이
“내년 글로벌 자동차 시장은 금융위기 이후 가장 낮은 1%대 성장에 그칠 것입니다. SUV 라인업을 확대하고 친환경차 시장 공략에 속도를 내야 합니다.”
현대기아차 수출을 책임지고 있는 50여 명의 해외 법인장들 목소리다. 글로벌 경기 침체와 미국 금리 인상 속에서 정유년(丁酉年) 수요하락 대응방안을 논의하기 위해 이들은 지난 15일부터 20일까지 서울
중국의 수도 베이징에서 차로 2시간 30분 거리에 있는 텐진. 80여개의 글로벌 기업 진출해있는 텐진 경제기술개발구(TEDA)에는 현대차그룹이 1994년 선제적 투자를 통해 전장 부품의 생산 글로벌 전진기지로 구축한 현대모비스의 전장공장이 자리 잡고 있다.
현대모비스 텐진공장은 지난 2005년 현재의 경제기술개발구 내 6만 4000m²(약 1만 9000평