일본 경제단체연합회(게이단렌, 經團連)에 전경련 주재원으로 있던 1990년대 중반, 필자는 게이단렌 직원에게 이나모리 가즈오(稻盛和夫) 교세라 회장은 왜 게이단렌에 오지 않느냐고 물었다. 게이단렌 직원은 그분은 주로 지방(교토)에 있어 시간을 못 낸다고 얼버무렸다. 그때는 그런가 보다 했는데 얼마 전 이나모리 회장의 부음 기사를 접하며 그 이유를 알았다.
‘아메바 경영’ㆍ적극적 M&A로 교세라 대기업으로 일궈2010년 파산한 JAL 회장 맡아 재건 견인우장춘 박사 사위로 한국과도 인연
일본에서 ‘경영의 신’으로 추앙받는 이나모리 가즈오 교세라 명예회장이 24일 교토 자택에서 노환으로 별세했다고 30일 교세라가 발표했다. 향년 90세.
니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 가고시마 출신인 이나모리 회장은 가
박지원 전 국가정보원장은 6·1 지방선거가 치러진 1일 “당이 살고 자기가 죽어야 국민이 감동한다”고 말했다. 이를 두고 박 전 원장이 민주당 이재명 총괄선대위원장을 겨냥한 것 아니냐는 해석이 나온다.
박 전 원장은 이날 페이스북에 “출구조사를 시청하고 밖으로 나와 정처 없이 걷는다. 이 책임을 누가 질까”라며 이같이 적었다.
박 전 원장은 “자생당
일본의 ‘골든위크’가 오늘(29일)부터 시작됐습니다. 골든위크는 4월 말부터 5월 초에 걸쳐있는 일본의 장기 연휴 기간을 말합니다. 4월 29일 ‘쇼와의 날(히로히토 일왕의 생일을 기리는 날)’을 시작으로 5월 △1일 노동절, △3일 헌법기념일 △4일 녹색의 날 △5일 어린이날을 포함한 ‘황금연휴’죠.
특히 이번 골든위크는 일본인들에게 의미하는 바가 큽니
2단계 봉쇄에 도시 절반씩 나뉘어 폐쇄 조치테슬라 상하이 기가팩토리 나흘간 생산 중단국제 화물편 잇따라 결항...항구도 인력 부족“봉쇄 충격 관리되고 있지만, 충격 커지는 것이 문제”
중국 경제 수도 상하이가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 2단계 봉쇄에 들어가면서 글로벌 공급망이 새로운 도전에 직면했다. 기업은 가동을 멈췄고 수출을 책임지는
코로나 위기 장기화 대비…재무기반 강화 후순위 대출 차입·후순위채 발행 등 방식 취할 듯
일본항공(JAL)이 3조 원이 넘는 자금 조달을 예정하고 있다고 발표했다.
9일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화에 대비해 재무 기반을 강화하고자 이달 내 3000억 엔(약 3조1865억 원) 규모
일본 나리타국제공항과 하네다국제공항이 이르면 7월부터 이른바 '얼굴 여권'을 도입한다.
14일 니혼게이자이신문에 따르면 나리타국제공항과 전자업체 NEC는 전날부터 'Face Express(페이스 익스프레스'의 실증 실험에 들어갔다.
페이스 익스프레스는 안면인식 기술을 활용해 탑승 수속을 가능케 하는 시스템이다. 국제선 승객이 탑승 수속을 밟을 때 얼굴 정
양양국제공항을 모기지로 하는 저비용항공사(LCC) 플라이강원은 차세대 고객서비스시스템 운용사로 IBS를 선정했다고 23일 밝혔다.
기존에 사용했던 SITA의 고객서비스시스템이 사이버 공격을 받는 등 데이터센터 해킹 피해가 발생한 데 따른 조치다.
IBS는 세계적인 항공 IT 서비스 업체다.
일본항공(JAL), 콴타스항공, 팬퍼시픽항공, 중국동방항공
올림픽 개최 준비를 위한 결정이라는 관측일일 확진자수 1000명대 지속 상황에서 재확산 우려도
스가 요시히데 일본 정부가 22일 0시를 기점으로 수도권에 발령했던 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 긴급사태를 해제했다. 이날 긴급사태가 해제된 곳은 도쿄도를 비롯한 사이타마현, 가나가와현, 지바현 등 수도권 4개 광역자치단체다. 이로써 지난 1월 8일
대한항공이 미국 덴버에서 비행 중 엔진 고장을 일으켜 파편이 떨어진 보잉 777과 같은 계열의 엔진을 탑재한 항공기 16대의 운항을 자발적으로 중단하기로 했다.
23일 항공업계에 따르면 대한항공은 사고 항공기와 같은 ‘PW4000’ 계열 엔진을 장착한 보잉 777 16대 운항을 중단하기로 했다.
16대 중 10대는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나1
미국 항공기 제조사 보잉은 최근 비행 중 고장 나 우려를 산 엔진을 장착하고 있는 보잉 777 기종 128대가 모두 운항을 중단했다고 밝혔다.
AFP에 따르면 보잉 측 대변인은 22일(현지시간) 문자메시지를 통해 "해당 엔진을 장착한 777 기종이 모두 운항을 중단했다는 확인을 받았다"고 전했다.
지난 20일 미국 덴버에서 하와이 호놀룰루로 향하던 유
한진그룹은 24일 "KCGI가 요청한 가처분 인용 시 대안은 없으며, 무산의 모든 책임은 KCGI에 있다"고 지적했다.
KCGI가 최근 신청한 '한진칼의 제3자 배정 유상증자 결의에 대해 신주발행금지 가처분' 심문은 25일 오후 서울중앙지법에서 열린다.
한진그룹은 이날 입장문을 통해 "만약 법원에서 가처분 인용 시 거래 종결의 선행조건이 충족되지 않
한국투자증권은 15일 아시아나항공의 재무와 업황이 모두 정상화 되기까지는 긴 시간이 필요할 것이라고 전망하며, 대신 재편의 초점은 에어부산과 에어서울, 금호리조트 등 자회사에 맞춰질 것이라고 예상했다.
한국투자증권 최고운 연구원은 “10개월 동안 끌어오던 M&A 여정은 이제 계약금 2500억 원에 대한 반환 소송으로 넘어가게 됐다”며 “산업은행은 우선
일본 기업들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 국면에서 디지털 전환 투자를 가속화하고 있다고 니혼게이자이신문이 9일(현지시간) 보도했다.
자본 1억 엔(약 11억2000만 원) 이상의 일본 상장사 948개사를 대상으로 조사한 결과, 올해 이들 기업의 전체 설비투자는 전년 대비 1.2% 감소할 전망이다. 영국의 유럽연합(EU) 탈퇴 결정 등으로
글로벌 항공업계가 혹한기를 보내고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 여파로 하늘길이 막혀 글로벌 항공 수요가 급감하면서 생사 갈림길에 놓여서다. 정부로부터 긴급 수혈을 받는 등 생존을 위해 안간힘을 쓰고 있다.
파산 위기에 몰린 독일 루프트한자는 28일(현지시간) 독일과 벨기에, 오스트리아, 스위스 등 4개 국가에서 1
“올해 관심 있게 봐야 할 주총은 어느 회사인가요?” 의결권자문사에서 일하면 매년 주총 시즌 때마다 듣게 되는 질문이다. 올해는 달랐다. 가장 많았던 질문은 단연 한진칼 이슈였다. 땅콩 회항, 물컵 사건 등에 이어 최근 형제간 경영권 분쟁 이슈로 뜨거웠기 때문이다. 대부분 질문은 곧장 본론으로 직행한다. “회사측과 3자 연합 중 어디를 지지하세요?”
KCGIㆍ조현아ㆍ반도건설로 구성된 '3자 연합'이 조원태 회장 측이 발표한 '팩트체크' 자료에 반박을 내놓으며 공방을 이어갔다.
3자 연합은 22일 '한진그룹의 왜곡된 사실 배포에 대한 주주연합의 입장'이라는 제목의 성명을 발표하고 "한진그룹의 '팩트체크'는 가짜뉴스 수준의 사실 왜곡"이라고 비판했다. 한진그룹 측은 20일 '조현아 주주연합 그
한진그룹의 명운이 달린 한진칼 주주총회가 일주일 앞으로 다가온 가운데, 조원태 회장 측과 조현아 전 대한항공 부사장·KCGI·반도건설로 구성된 '3자연합'의 공방이 또 다시 이어지고 있다.
한진그룹 측은 3자 연합이 그동안 주장해 온 내용 중 사실과 다른 8가지를 조목조목 따졌으며, KCGI도 최근 한진칼이 지적한 3자 연합의 자본시장법 위반 내
한진그룹이 조원태 회장과 경영권 다툼을 벌이고 있는 조현아 전 대한항공 부사장, 행동주의 사모펀드 KCGI, 반도건설 등 3자 연합의 8가지 주장에 대해 사실과 다르다고 강조했다.
한진그룹은 20일 “3자 연합은 2014년부터 지난해까지 6년 당기순이익 적자 누적이 대한항공은 1조7400억 원, 한진칼은 3500억 원이라고 주장한다”며 “항공사
중국 후베이성 우한에서 발병한 신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나)이 무서운 속도로 확산하면서 거대 중국의 고립 또한 가속화하고 있다.
5일(현지시간) CNN에 따르면 현재 북미, 아시아, 오세아니아, 유럽, 중동 등 지역을 막론하고 글로벌 항공사들이 중국행 노선을 잠정 폐지하고 있다. 세계 곳곳의 항공사들이 중국을 오가는 항공편을 잇달아 중단하거