최근 민간 항공기 참사가 잇따르면서 올해 항공 사고로 인한 사고 사망자 수가 1000명에 육박하는 것으로 드러났다. 이는 지난해의 두 배가 넘어서는 인명피해다.
지난 17일(현지시간) 말레이시아항공 여객기 미사일 격추 소식을 시작으로 23일 대판 푸싱항공 화재에 이어 24일 알제리항공 여객기 실종 사고까지 불과 일주일 사이에 항공 관련 대형 사고가 세
우크라이나 동부지역에서 말레이시아항공 소속 여객기가 미사일에 격추 돼 탑승객 전원이 사망한 가운데 사고기가 택한 항로는 일부 항공사가 피하는 루트라고 18일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
특히 일부 항공사가 사고기의 항로로 운항하지 않았던 것으로 나타나면서 이번 사고에 대한 책임론이 대두될 것으로 보인다.
호주 항공사 콴타스 대변인 앤드류 맥긴
일본에서 ‘경영의 신’으로 추앙받는 이나모리 가즈오 교세라 설립자가 중일관계의 어려움을 풀려면 마음에서 우러나오는 교류가 필요하다고 조언했다.
그는 16일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문에 올린 글에서 댜오위다오(일본명 센카쿠) 영유권 갈등 등으로 중일관계가 악화해도 자신을 환영하는 중국 최고경영자(CEO)들의 태도는 바뀌지 않았다며 이는 어떤 물질
아시아 주요 증시는 27일(현지시간) 혼조세를 나타냈다.
중국과 일본의 경기전망이 엇갈린 영향이다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 1.0% 상승한 1만4622.89에, 토픽스지수는 0.4% 오른 1176.90으로 마감했다.
대만증시 가권지수는 0.5% 상승한 8779.57로, 중국증시 상하이종합지수는 0.8% 하락한 2046.59로 장을
대한항공, 아시아나항공 등 12개 국내외 항공사가 LG그룹 계열사들로부터 화물 운임 담합으로 피해를 봤다는 손해배상 청구소송을 당했다. 수출기업이 항공사를 대상으로 항공화물 운임 담합에 대한 소송을 제기한 것은 이번이 처음이다. 소송 결과에 따라 화물항공기로 제품을 수출해 온 다른 기업들의 소송도 잇따를 것으로 전망돼 소송 도미노 현상이 우려된다.
28
일본항공(JAL)이 핀란드 헬싱키와 도쿄 간 보잉 드림라이너787 여객기에서 배터리 문제를 발견했다고 주요 외신이 10일(현지시간) 보도했다.
일본항공은 이번 문제가 지난 1월 미국 보스턴에서 발생한 787 여객기의 배터리 화재와 비슷한 문제를 발견했다고 전했다. 당시 787 여객기 배터리의 화재로 인해 3개월 간 787 여객기의 운항이 취소된 바 있다
토요타와 소니를 비롯한 일본 주요 기업들의 실적이 아베 신조 총리가 주도하는 경제정책 ‘아베노믹스’의 향방을 가릴 것이라는 분석이 나왔다.
일본 주요 기업의 순이익은 지난 분기에 전년 대비 95% 증가했다. 이는 17년 만에 최대폭으로 하락한 ‘엔저’에다 정부의 경기부양책에 따른 것이라고 블룸버그통신이 30일(현지시간) 보도했다. 이들은 환차익 덕분
파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)가 일본 시장 공략에 대한 야심을 드러냈다.
에어버스가 최근 늘어나는 비행기 수요를 잡아 일본 시장 점유율을 2020년까지 두 배로 끌어올릴 계획을 밝혔다고 21일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
브레지에 CEO는 이날 일본 도쿄에서 일본항공(JAL)과의 수주 협약식을 맺고 “앞으로 7년 이내에 현재
일본 간토지방 연안에 26호 태풍 ‘위파’가 접근하고 있다고 블룸버그통신이 16일(현지시간) 보도했다.
위파는 도쿄에 접근한 태풍 가운데 10년 만에 가장 강력한 것으로 평가되고 있다.
위파는 이날 아침 6시 현재 수도권·도카이 지방에 많은 비를 뿌리면서 시속 60㎞의 빠른 속도로 간토 지방으로 접근하고 있다고 통신은 전했다. 위파는 이날 오전 중
보잉이 상용기 부문의 전략과 마케팅을 수정한다고 주요 외신이 10일(현지시간) 보도했다. 이는 일본항공(JAL) 수주 계약에서 에어버스에 밀렸기 때문으로 풀이된다.
에어버스는 7일 일본항공에 95억 달러 규모의 여객기를 인도하는 계약을 따냈다. 일본항공은 보유하고 있는 보잉의 여객기 777 대체를 위해 777X 모델이 아닌 에어버스의 A350을 선택했다
파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)가 일본시장을 겨냥하고 있다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다.
브레지에는 CEO에 오른 첫 해인 2012년 일본 도쿄에 4번 방문했으며 일본항공(JAL)과의 첫번째 수주 계약으로 결실을 맺었다고 통신은 전했다.
에어버스는 전일 장거리 여객기 A350 31대를 일본항공에 수주한다고 밝혔다.
일본
에어버스가 일본항공(JAL)으로부터 첫 수주를 받았다고 블룸버그통신이 7일(현지시간) 보도했다.
한 관계자는 “에어버스는 일본항공과의 수주 계약을 곧 공식 발표할 예정”이라고 밝혔다.
에어버스는 성명에서 “파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)와 우에키 요시하루 일본항공 대표가 이날 공식 기자회견을 갖기 위해 만날 것”이라고 전했다.
앞서
전일본공수(ANA)가 12일(현지시간) 보잉 787 드림라이너 운항을 중단했다고 블룸버그통신이 보도했다.
ANA 소속 드림라이너는 배터리 결함으로 4개월이나 운항을 중단한 끝에 최근 운항을 재개했다.
그러나 이날 포함 지난 일주일간 세 차례나 운항이 다시 중단되면서 드림라이너 안전성 논란이 고조되고 있다고 통신은 전했다.
ANA 대변인은 “일본
배터리 결함으로 4개월 이상 운항이 중지됐던 보잉 787 드림라이너가 일본에서 운항 재개 하루 만에 또다시 사고가 발생했다.
일본항공(JAL)은 2일(현지시간) 도쿄 하네다공항에서 베이징으로 향하는 787기의 출발 전 점검 도중 배터리 컨테이너 압력 센서 이상으로 내외부 압력 차이가 발생한 사실을 발견했다고 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
JAL은
‘꿈의 항공기’드림라이너의 잇따른 결함으로 곤욕을 치렀던 제임스 맥너니 보잉 회장이 드림라이너 확장 모델 수주로 한시름 놓게 됐다.
보잉이 동남아시아 최대 항공사 싱가포르항공으로부터 787 드림라이너 확장 모델의 첫 수주를 받았다고 30일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 싱가포르항공은 전일 “보잉의 787-10X와 에어버스 A350-900를 각각
일본으로 가는 여행객이 엔저를 만나니 함박웃음이다.
요즘 엔저로 인한 초저가 일본 여행상품이 봇물이다. 여행객은 웃음이 절로 나온다. 이리 저리 둘러봐도 30만원 이상 상품은 없다. 지금 당장 아무 생각 없이 떠나도 본전을 뽑을 듯하다.
인터파크투어 홍보팀 정지연씨는 “올해 들어 1분기 일본 항공권 발권수가 지난해 동기와 비교해 25.2% 증가했
요코미네 사쿠라(28)가 다시 한 번 일본 국민을 감동시켰다. 5일 일본 지바현의 츠루마이컨트리클럽(파72ㆍ6445야드)에서 끝난 일본여자프로골프(JLPGA) 투어 사이버에이전트 레이디스 토너먼트(총상금 7000만엔ㆍ1260만엔)에서 23개월 만에 우승을 차지했기 때문이다.
사쿠라는 우승 퍼팅을 성공시킨 후 감동의 눈물을 쏟아내며 기쁨을 만끽했다. 갤러
‘세계 항공사 톱 20’ 랭킹에 아시아나 항공과 대한항공이 각각 4위와 9위를 차지했다.
28일 미국의 경제 전문 온라인매체 비즈니스인사이더에 따르면 이 매체는 쾌적한 여행에 가장 중요한 요소 2가지인 '기내 경험'(in-flight experience)과 '정시운항성'(on-time performance)을 동등하게 반영해 장거리 노선을 운항하는 주요
전일본공수(ANA)가 보잉의 787 드림라이너 여객기 운항 중단으로 1월 매출이 14억 엔 감소할 것으로 전망했다고 블룸버그통신이 31일(현지시간) 보도했다.
다만 ANA는 2012 회계연도 순이익 전망치는 종전 400억 엔으로 유지했다.
ANA는 지난 2011년 말 66대의 787 드림라이너를 주문하면서 첫 드림라이너 운항 항공사가 됐다.
새시
보잉 787 드림라이너의 잇따른 화재와 관련해 배터리 충전기에서는 화재 발생의 원인이 발견되지 않았다고 블룸버그통신이 27일(현지시간) 보도했다.
미국 연방교통안전위원회(NTSB)는 이날 세큐라플래인테크놀로지스(ST)가 제작한 배터리 충전기를 조사한 결과, 화재를 일으킬 원인을 발견하지 못했다고 밝혔다.
세큐라플래인은 영국 매기트의 자회사다.
N