JCT 검색결과 - 이투데이

검색결과 총88건

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영동~오창 고속도로 민자적격성조사 통과…2027년 말 착공

충청북도 남북을 연결하는 영동~오창 고속도로가 민간자본으로 추진된다. 국토교통부는 영동~오창 민자고속도로가 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)에서 수행한 민자적격성조사를 통과했다고 4일 밝혔다. 이 사업은 충청북도 영동군에서 진천군(본선) 및 청주시 오창읍(지선)까지 약 70.3㎞ 구간을 연결하는 고속도로로 2022년 2월 민간투자사업으

2024-06-04 17:31
2026년까지 고속도로 정체 30% 줄인다…장거리 급행차로ㆍ램프미터링 도입

정부가 고속도로 신규 개통, 장거리 급행차로, 본선 진입 시 신호 도입(램프미터링 Ramp Metering) 등을 통해 2026년까지 고속도로 상습 정체 길을 30% 줄이기로 했다. 국토교통부와 한국도로공사는 24일 2026년까지 고속도로 상습 정체 길이 30% 감축을 목표로 기존 통행방식 및 시설 개선, 수요 및 정체 관리체계 개선 등 15대 개선 방

2024-04-24 11:00
용인특례시, '의왕~용인 모현~광주' 민자고속도로 건설 추진

제2영동고속도로 연결 '의왕~용인 모현~광주' 고속도로 건설이 추진되고 있다. 19일 용인특례시에 따르면 제2영동고속도로로 연결되는 의왕~용인 모현~광주 고속도로는 GS건설의 민간투자사업으로 제안돼 지난해 3월 국토교통부 민자 적격성 조사를 마쳤다. 현재 후속 절차인 전략환경영향평가 단계를 밟고 있다는 것이다. 전략환경영향평가를 마치면 제3자 제안 공

2024-04-19 13:33
신월여의지하도로 여의방면 3중 추돌 사고…부분 통제

서울 신월여의지하도로 여의방향 1차로에서 3중 추돌사고가 발생했다. 서울시 교통정보센터에 따르면 4일 오전 8시 17분께 서울 영등포구 여의도동 신월여의지하도로 여의방향 여의JCT에서 올림픽대로 시점 1차로에서 승용차 3중 추돌사고가 발생했다. 경찰과 당국은 현재 사고 수습을 위해 부분 통제에 나섰다. 서울시 교통정보센터는 해당 사고 수습 완료 시간을

2024-04-04 08:51
경부고속 동탄~기흥동탄 직선화로 통행료 100원 인하…내일 개통

한국도로공사는 경부고속도로 동탄JCT∼기흥동탄IC 구간 직선화로 구간이 축소되면서 통행료를 100원 인하한다고 27일 밝혔다. 동탄JCT~기흥동탄IC 구간은 직선ㆍ지하화 공사를 마치고 28일 오전 5시 개통한다. 이 공사는 곡선 형태의 고속도로 구간을 직선화(4.72→4.70㎞)해 주행성을 향상하고 도심 구간 고속도로를 지하화(경부동탄터널, 1.2㎞)

2024-03-27 16:19
작년 역대 최대 이용객, 청주공항 확장…천안~청주공항 복선전철 내년 착공

지난해 이용객 역대 최대를 기록한 청주공항을 확장하고 천안~청주공항 복선전철은 내년 상반기에 착공한다. 중부고속도로 증평~호법 구간을 4차로에서 6차로로 확장하고 대전~세종~충북(청주) 광역급행철도(CTX)는 2027년 상반기까지 사업자를 선정한다. 정부는 26일 윤석열 대통령 주재로 충북 청주에서 스물네 번째 민생토론회, '첨단바이오의 중심에 서다,

2024-03-26 15:35
‘직선·지하화’ 동탄~기흥동탄 나들목, 28일 오전 5시 개통

국내 첫 도심 고속도로 지하화 사례인 경부고속도로 동탄JCT~ 기흥동탄IC 구간이 28일 오전 5시 개통한다. 국토교통부, 한국도로공사, 한국토지주택공사는 2017년 3월부터 7년 동안 총 사업비 4906억 원을 투입한 동탄JCT~ 기흥동탄IC 경부고속도로의 직선·지하화 공사를 마무리하고 개통한다고 25일 밝혔다. 경부고속도로 직선·지하화 사업은 도로

2024-03-25 11:00
대전~세종~충북 광역철도 등 6건 예타 대상 사업에 선정

경기도 구리와 성남을 잇는 수도권 제1순환 지하고속도로와 대전~세종~충북 광역철도 건설 사업 등이 예비타당성 조사(예타) 대상 사업으로 선정됐다. 기획재정부는 31일 김완섭 기재부 2차관 주재로 열린 '제5차 재정사업평가위원회'에서 6건의 예타 대상사업 선정 안건을 의결했다. 우선 수도권 제1순환선(구리~성남) 지하고속도로 건설사업이 예타 대상 사업으

2023-10-31 11:30
"안전띠 미착용도 잡는다"…고속도로 드론 단속 실적 4년간 2배 증가

고속도로 드론 단속 실적이 매년 증가하고 있는 것으로 나타났다. 22일 국회 국토교통위원회 소속 홍기원 의원이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면 드론을 활용한 법규 위반 차량 단속 실적은 2018년 3116건, 2019년 3519건, 2020년 3983건, 2021년 6398건, 2022년 6759건으로 매년 증가세다. 2018년과 비교해 4년

2023-09-22 13:27
양평 고속도로 종점 변경…검토부터 발표까지 1년 4개월

국토교통부가 23일 공개한 서울-양평 고속도로 사업 관련 자료에는 국토부가 예비타당성조사를 통과한 원안의 종점 변경을 처음 검토한 시기부터 발표까지의 과정이 담겼다. 서울-양평 고속도로는 2017년 1월 국토부 국가 고속도로 건설계획에 포함돼 국책사업으로 추진됐다. 2019년 예타 대상으로 선정됐고, 2021년 4월 예타를 통과할 때까지 모두 양서면이

2023-07-23 22:08
양평고속도로 예타서 '근본적 대안 검토' 필요성 언급

서울-양평고속도로 예비타당성조사 보고서에 원안 종점부(양서면) 위치가 적절하지 않아 대안 검토가 필요하다는 의견이 있었던 것으로 나타났다. 23일 국토교통부가 공개한 서울-양평고속도로사업 예타 보고서에 따르면 예타를 맡은 한국개발연구원(KDI)은 기술적 문제와 민원 발생 우려를 근거로 이런 지적을 했다. 예타는 기획재정부 의뢰로 KDI가 2019년 3

2023-07-23 22:07
국토부, 서울-양평고속도로 모든 자료 공개…"국민이 직접 검증"

국토교통부는 23일 노선 변경 논란이 있는 서울-양평고속도로 사업 관련 자료를 일반에 공개됐다. 건설계획부터 최근에 이르는 모든 자료가 포함됐다. 원희룡 국토부 장관 등의 설명에도 사업을 둘러싼 특혜 의혹이 해소되지 않자 공개 가능한 모든 자료를 내놓고 국민에게 검증받겠다는 것이다. 국토부는 이날 홈페이지에 '서울-양평 고속도로 모든 자료 공개'란

2023-07-23 20:07
"여름 휴가 7말 8초 가장 많이 간다"…정부, 대중교통 늘리고 갓길차로 확대

올해 여름 휴가 7월 29일~8월 4일 가장 많이 간다. 버스ㆍ철도ㆍ항공ㆍ해운은 운행횟수와 공급좌석을 대폭 늘린다. 국토교통부는 25일부터 내달 15일까지 22일간 하계 휴가철 교통수요 증가에 대비해 특별교통대책 마련·시행한다고 23일 밝혔다. 이번 하계휴가 기간 총 이동인구는 1억121만 명으로 전년(8892만 명) 대비 13.8% 증가할 것으로 전

2023-07-23 11:00
국토부 “양평고속도로 종점 변경이 쟁점 해결 최적안”…논란의 종점 변경지 가보니[르포]

김건희 여사 일가 특혜 논란이 불거진 ‘서울-양평 고속도로’(양평고속도로) 사업 논란이 좀처럼 진화될 기미를 보이지 않고 있다. ‘왜 김 여사 일가 토지가 속한 양평군 강상면으로 종점이 바뀌었느냐’는 야권의 의혹 제기에 당정은 속 시원한 대답을 내놓지 못했기 때문이다. 이에 국토부는 13일 기자단과 함께 양평 고속도로 원안 종점(양평군 양서면)과 대안

2023-07-13 16:00
정동균 "가족 필지, 양평고속道와 무관"…與 "민주당 게이트"

정동균 “해당 필지 조상 400년 산 곳…與 전형적인 물타기”윤재옥 “정 전 군수 부인 추가 매입 드러나…셀프 특혜 극대화한 것” 정동균 전 양평군수는 서울~양평 고속도로 종점 논란과 관련해 특혜 의혹이 불거진 본인 일가의 11개 필지에 대해 “종점 부분하고는 전혀 무관한 지역”이라고 밝혔다. 국민의힘이 의혹 제기에 대해선 “전형적인 물타기”라고 규정

2023-07-11 11:12
‘종점’ 안 보이는 양평 고속도로 논쟁…어디부터 막혔나 [이슈크래커]

지역 숙원 사업 양평고속도…2017년 이후 본격 추진 종점 변경안 발표 후 “김건희 여사 일가 특혜” vs “무관” 맞서 사업 전면 백지화에 지역민 ‘울상’ 서울-양평 고속도로(양평 고속도로) 종점 변경 논란과 이어진 고속도로 건설 백지화 선언으로 온 나라가 들썩이고 있습니다. 예비타당성(예타) 이후 양평 고속도로 종점이 바뀌었는데, 변경 종점 인근에

2023-07-10 15:40
[데스크칼럼] 책임감 없는 ‘입’들

묻지마식 野 공격 터무니없지만국책사업 백지화 선언도 가벼워정치염증 느끼는 국민 생각하길 지난 주 후반, 원희룡 국토교통부 장관의 한마디가 온 나라를 들끓게 만들었다. 더불어민주당이 제기한 김건희 여사 일가의 ‘서울~양평고속도로 특혜 의혹’이 계속되자 사업 전면 백지화를 선언한 것이다. 원 장관은 지난 6일 국회에서 열린 긴급 당정협의회 직후 가진 브리핑에

2023-07-10 05:00
[사설] 양평고속도, 12만여 주민 관점에서 결론 내야

서울~양평 고속도로 건설 사업 백지화 선언의 후폭풍이 거세다. 여야 설전이 이어지는 것은 물론 양평군 일대도 들끓고 있다. 여당 소속인 전진선 양평군수는 어제 더불어민주당 당사 앞에서 기자회견을 열고 “양평군에 나들목(IC)이 설치되는 양평고속도 추진을 가로막는 모든 행위를 멈추라”고 목소리를 높였다. 민주당은 앞서 “예비타당성 조사를 통과한 노선안이 지

2023-07-10 05:00
‘1시간 반→15분’ 양평고속도로, 기대했는데…이렇게 백지화한다고요? [이슈크래커]

원희룡 국토교통부 장관이 ‘서울-양평고속도로’ 개설 추진 자체를 ‘전면 백지화’ 하겠다고 밝혔습니다. 최근 야권에서 윤석열 대통령 부인 김건희 여사 일가 특혜 의혹을 제기한 것에 초강수를 둔 셈인데요. 원 장관은 윤 대통령과 상관 없이 독자적으로 내린 결정이라고 밝히며 인사 책임까지 각오하고 있다고 언급했습니다. 앞서 국토교통부는 2017년부터 경기 하남

2023-07-07 16:09
서울-양평고속도로 백지화에 뿔난 양평주민..."정치싸움에 주민 등만 터졌다" [르포]

주민들이 오랫동안 기대했는데 백지화는 말도 안 된다. 정치 싸움에 주민들 등만 터진 격이다. 원희룡 국토교통부 장관이 ‘서울-양평고속도로’ 사업 백지화를 선언한 다음 날인 7일. 경기도 양평군 강산면 병산리 주민 임 모(61) 씨는 서울-양평 고속도로 백지화 소식에 믿을 수 없다는 반응과 허탈함을 감추지 못했다. 임 씨는 “오랫동안 기다렸고 잘 추진

2023-07-07 16:08

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