동맹국 중 기술력·가격경쟁력 높아국내 조선업계 일제히 환영 뜻 밝혀
미국 의회에서 한국을 포함한 동맹국도 미 해군 함정을 건조할 수 있도록 하는 법안이 발의되면서 'K-조선'에 또 한 번 호재가 터졌다.
12일 업계에 따르면 공화당 소속 마이크 리와 존 커티스 상원의원은 최근 해군과 해안경비대 준비태세를 강화하기 위한 법안 두 건을 발의했다.
외국
친환경선 운반·추진 기술, 디지털전환 등 투자…전년 대비 40% 증액세계 최초 암모니아 연료 공급 전용 선박 건조 사업도 착수
정부가 K-조선 산업의 초격차 기술 경쟁력 확보를 위해 역대 최고인 2600억 원의 예산을 투입한다. 친환경선 운반·추진 기술, 디지털전환은 물론 세계 최초로 암모니아 연료 공급 전용 선박 건조 사업도 착수한다.
산업통상자원부는
조선 3사 13년 만의 동반 흑자 전망'트럼프 효과'로 LNG선 등 고부가 중심 수주 전략 지속美 함정 MRO 등 신사업 길 열려
지난해 말 기준 4년 치 일감을 쌓은 국내 조선업계가 올해도 고부가 선박 중심의 선별 수주를 이어간다. 도널드 트럼프 미국 2기 행정부가 추진하는 화석연료 중심 에너지 전환과 해군력 재건을 위한 조선업 부흥 정책과 맞물려
정기선 HD현대 수석부회장이 스위스 다보스에서 열린 ‘2025 세계경제포럼 연차총회’에 참석해 K-조선의 미래를 소개하고 에너지 분야 협력방안을 논의했다.
다보스포럼은 전 세계 정ㆍ재계, 학계 리더들이 한자리에 모여 글로벌 현안을 논의하고 해결방안을 모색하는 자리다. 올해는 ‘지능형 시대를 위한 협력(Collaboration for the Intelli
‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일 공식 취임한다. ‘트럼프 노믹스’ 시즌2가 현실화한 것이다. 트럼프 1기 때 미·중 무역갈등으로 시작된 자유 무역주의 쇠퇴가 가속화하고, 글로벌 무역전쟁은 더 격화될 것으로 전망된다. 보호무역주의 기조와 중국 견
지난해 15년 만에 역대 최대 수주 실적을 달성한 K-조선 산업이 올해는 미국과의 협력을 통해 새로운 도약의 발판으로 만든다는 각오다.
산업통상자원부는 한국조선해양플랜트협회 등이 9일 부산 누리마루에서 개최한 '2025년 조선해양인 신년인사회'에 참석해 K-조선의 올해 성과를 공유하고, 올해 정부의 조선산업 정책 방향을 알렸다.
이날 행사에는 박동일
HD한국조선해양ㆍ한화오션, 새해 첫 수출 선박은 LNG운반선
HD한국조선해양이 올해 첫 액화천연가스(LNG)운반선 인도를 시작했다. 올해도 LNG선을 중심으로 조선업계의 수주 호황이 이어질 전망이다.
6일 조선업계에 따르면 HD한국조선해양은 2022년 6월 아시아 선사로부터 수주한 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선을 인도했다. 해당 선박은 전
윤희성 수출입은행장이 올해 적극적인 선박금융 지원을 약속했다.
6일 윤 행장은 울산 HD현대미포에서 열린 친환경 선박 명명식에 참석해 "K-조선의 기술적 우위를 지속적으로 확보하기 위해 끊임없는 신기술 개발과 이를 통한 시장선점의 선순환이 중요하다"고 강조했다.
그는 "수은은 친환경·고부가 선박 발주를 통해 국내 조선사의 경쟁력 확보에 기여하는 해외
조선과 밸류업 종목이 2025년 을사년 ‘푸른 뱀의 해’의 구원투수로 떠올랐다. 국내 주요 증권사 리서치센터장들은 올해 코스피지수가 2800에서 고점을 찍을 것으로 예상했다. 지수 바닥은 2300으로 전망했다. 주도업종은 조선·방산과 밸류업 등이 바통을 이어받을 것이란 의견이 많았다. 경계해야 할 변수로는 트럼프 정부의 관세 정책, 외환 변동성, 경기침체
올해 매출 45.6조ㆍ영업이익 2조 전망LNGㆍLPG 운반선 등 선별 수주에 집중호황 속 납기 준수 위해 인력 충원 박차
국내 조선 빅3가 고부가가치 선박 위주로 선별 수주 전략을 펼치면서 수익성을 극대화하고 있다. 미국에 이어 인도 등 주요국들의 협력 요청이 잇따르며 글로벌 시장에서의 경쟁력을 다시 한번 입증하고 있다.
26일 금융정보업체 에프앤가이
고부가가치 시장과 기술력을 기반으로 성장 중인 대한민국 조선업계가 국제해사기구(IMO) 환경 규제와 미국과의 협력 강화로 글로벌 경쟁력을 더욱 공고히 할 전망이다.
18일 글로벌 금융그룹 ING는 ‘아시아 조선업 르네상스: 기록적인 수주와 가격 상승’ 보고서를 통해 이같이 밝혔다.
ING는 IMO의 환경규제 강화가 고효율 신(新)선박에 대한 수요를 촉
안덕근 산업장관, 반도체 및 조선 업계와 미 대선 업종별 릴레이 간담회 개최반도체산업협회 "반도체 공급망 불확실성 확대 및 투자 여건 변화 우려…정부 지원 필요"조선업계 "한-미 간 조선협력 확대 환영"…인력양성·안정적 일감 확보 등 정부 지원 요청산업부 "업계 기민한 대응 위해 정책적 지원방안 모색"
미국 트럼프 신(新) 정부 출범으로 국내 반도체 업계
“새 시대 선도해 나가자”한화오션 연구진 격려
김승연 한화그룹 회장이 한화오션의 싱크탱크 ‘한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스’를 찾아 직원들을 격려했다.
20일 한화그룹은 김 회장이 글로벌 해양방산 초격차 기술력의 핵심 거점인 한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스를 방문했다고 밝혔다.
이번 한화오션 사업장 방문은 지난해 5월 한화오션 공식 출범 후
조선 업계가 ‘퇴직 인력’ 모시기에 나섰다.
호황 국면에 들어서면서 더 심화된 인력난을 해결하기 위한 궁여지책이다.
19일 업계에 따르면 한화오션은 인력난 해소를 위해 지역 은퇴 인구를 적극적으로 활용할 방침이다. 조선소가 밀집된 울산ㆍ거제 등에 거주하는 은퇴 지역민들에게 기술 교육 프로그램을 제공해 전문 인력으로 활용하겠다는 것이다. 지역민은 해당
조선업계 ‘인력난’ 피할 수 없어“기술인력 양성 프로그램 등…인력 풀(Pool) 강화해야”
K-조선이 글로벌 해군 함정 유지ㆍ보수ㆍ정비(MRO) 사업 선점에 박차를 가한다. 전문가들은 설비 관리 효율화, 인력 및 기술 관리 강화 등 조선소 역할 다변화를 통해 지속 가능성을 모색해야 한다고 강조했다.
강대식, 김성원, 유용원 국민의힘 국회의원은 14일
삼영엠텍이 조선업 호황에 10년 만에 매출 1000억 원대 달성을 무난히 달성할 전망이다.
선박 엔진 제작에 필수적인 구조재, 조선기자재를 비롯해 전략 광물 철광석 소결 공정에 쓰이는 파레트카 수주가 증가하면서 3분기 누적 매출이 891억 원인 삼영엠텍은 잇따른 추가 수주로 수주잔고도 900억 원대로 진입했다.
13일 본지 취재를 종합하면 삼영엠텍은
HD현대중공업이 한국형 미사일방어체계(KAMD)의 핵심 전력이 될 ‘차세대 이지스 구축함(정조대왕급, 광개토-Ⅲ Batch-Ⅱ)’의 마지막 함정 건조에 나섰다.
HD현대중공업은 17일 울산 본사에서 방위사업청, 국방기술품질원, 국방신속획득기술연구원 관계자 등이 참석한 가운데 ‘차세대 이지스 구축함 3번함 착공식’을 개최했다고 밝혔다.
3번함은 해군이
연 ‘2300척’…中 해군력 위협 심화美 외신 “동맹국 협력 강화해야”
미국이 자국 해군력 증강을 위해 조선 산업을 보유한 동맹국을 적극 활용해야 한다는 외신 보도가 이어지고 있다. 이에 뛰어난 기술력과 생산 역량을 갖춘 K-조선업체들이 주목받고 있다.
최근 월스트리트저널(WSJ), 블룸버그, 파이낸셜타임스 등 미국 주요 매체들은 미국의 조선업이 중국