조선소 현대화·인력 양성 힘주는 HD현대네트워크 갖춘 건조, 설계사와 손잡은 삼성重中부담 일단은 던 한화오션
국내 조선 3사의 한미 조선업 협력이 빨라지고 있다. 한미 정상회담 이후 양국이 조선 분야에서 대규모 투자를 약속하고 협력 로드맵을 공개하면서 국내 조선사들은 각자 차별화된 전략을 추진 중이다.
디지털 전환·인력 교육…협력 다각화 HD현대
HD현
미국 쪽 먼저 “K조선 연결해 달라”정보 통로 넓어지고 워싱턴과 소통 가능 이점트럼프 2기 출범 이후 존재감 커진 암참한미 정상회담 후 마스가 프로젝트 본격 속도
성공적 한미 정상회담으로 조선업 협력에 대한 기대감이 커지는 가운데, 기업간 교류도 확대되며 ‘마스가(MASGA) 프로젝트’ 성공 기대감이 확대되고 있다.
정상회담 이후 핵 추진 잠수함 건조
핵추진 잠수함 건조 길 열린 K조선상선→해양플랫폼→방산으로 외연 성장 기회실제 추진까지는 시간 걸릴 전망
국내 조선업계가 한미 조선협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’를 계기로 다시 한번 성장의 분기점을 맞았다. 지난달 경주에서 열린 한미 정상회담에서 이재명 대통령이 “원자력(핵) 추진 잠수함 연료를 공급받게 해 달라”고
우리나라가 암모니아, 수소 등 친환경 연료 선박에 사용되는 핵심 기자재의 안전성과 효율성을 확보하기 위한 국제표준 개발을 주도한다.
산업통상부 국가기술표준원(이하 국표원)은 3일부터 6일까지 부산 파크하얏트호텔에서 열리는 '조선 분야 배관 및 기계류(ISO/TC 8/SC 3) 국제표준화 총회'에서 국제표준 2종을 제안한다고 밝혔다.
이번 총회는 국
李대통령 핵연료 공급 요청 하루 만에 화답한화오션 인수한 필리조선소서 건조한미 동맹 현대화·중국 견제 등 포석 깔려국내 조선수 특수선 수출에 긍정적 영향 미칠 듯
도널드 트럼프 미국 대통령이 30일 한국의 핵추진 잠수함 건조를 승인했다고 전격적으로 밝혔다. 또한 건조 장소로는 한호오션이 인수한 미국 필라델피아에 있는 필리조선소를 지목했다. 이에 K조선에 새
트럼프, 한국 핵잠 건조 승인⋯한미 조선협력 새 국면한화오션 “양국 결단 지지⋯준비됐다"원자력 협정·필리조선소 건조 능력 등은 과제
한미 관세 협상이 타결되면서 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)를 중심으로 한 한미 조선업 협력이 급물살을 탈 전망이다. 특히 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국의 핵 추진 잠수함 건조를 승인하면서 국내 조선사를
트럼프 대통령, 한미 조선 협력 강조철강 고율 관세는 그대로…배터리는 미중 회담 주목
아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 방한한 도널드 트럼프 대통령이 한미 조선 협력을 재차 강조하면서 국내 조선업계의 미국 선박 시장 진출 기대감이 커지고 있다.
29일 트럼프 대통령은 경북 국립경주박물관에서 진행된 한미 정상회담 모두발언에서 “선박 건
삼성자산운용은 한미 조선 협력 프로젝트 마스가(MASGA) 수혜주에 집중 투자하는 KODEX K조선TOP10 상장지수펀드(ETF)를 28일 상장했다고 28일 밝혔다.
KODEX K조선TOP10 ETF는 약 98% 수준으로 마스가 프로젝트 수혜주에 투자한다. 마스가 키워드 스코어링 방법을 통해 마스가 프로젝트의 주요 플레이어로서 활약이 기대되는 기업에
HD현대 정기선, 회장 취임 후 첫 공식 석상AI 통한 지속가능한 조선업 강조“한미 협력, 조선소 인수 포함 많은 옵션 준비 중”조선소 방문 가능성에 “항상 준비돼 있어”
HD현대가 ‘K조선’ 대표로 인공지능(AI)과 한미 조선업 협력을 주도하고 있다며 업계 1위 자신감을 내비쳤다. 정기선 HD현대 회장은 “미국도 우리를 가장 준비된 파트너로 인식하고 있
HD현대가 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 문을 열었다. 정기선 HD현대 회장은 직접 기조연설에 나서 “미국의 새로운 해양 르네상스 시대를 함께 여는 든든한 파트너가 되겠다”고 강조했다. 17일자로 회장에 취임한 이후 첫 공식 석상이다.
정 회장은 27일 경주엑스포대공원 문화센터 문무홀에서 열린 APEC 최고경영자(CEO) 서밋(Summit) ‘퓨
HD현대중공업·HD현대미포 합병안 주총 통과통합 HD현대중공업 12월 출범⋯MASGA 기대감↑군함 사업 강화 예정⋯2035년 매출 37兆 달성 목표
HD현대중공업과 HD현대미포가 통합법인으로 다시 태어난다. 양사의 합병안이 주주총회를 통과하면서 올해 말 공식 출범할 ‘통합 HD현대중공업’은 단순한 계열사 재편을 넘어 한미 조선협력 프로젝트 마스가((MAS
로봇·자율주행·드론·선박 등 5대 AI 산업 현장 목소리 반영…규제·데이터·인력·금융 패키지 지원휴머노이드 실증·자율운항선박 인증·드론 실증도시까지…“AI 생태계 전방위 전환”
정부가 인공지능(AI) 산업 대전환에 시동을 건다. 150조 원 규모 성장펀드와 10조 원대 예산을 투입해 로봇·자동차·드론·선박·제조 등 전 산업의 구조를 AI 중심으로 바꾸는
조선업계 올해 3분기까지 수주 목표 50~70% 그쳐글로벌 발주 시장 위축 영향…작년에는 초과 달성연말 고수익 FLNG·LNG선 수주로 반등 기대중국, 한화오션 美 자회사 5곳 제재…한미 협력 구상에 불똥
글로벌 선박 발주 시장이 위축되면서 국내 조선업계가 올해 3분기까지 기대에 못 미치는 수주 실적을 냈다. 4분기에는 숨 고르기를 마치고 대형 프로젝
HD현대重·HD현대미포 23일 합병 임시주총美 3개 조선소와도 현지 투자 논의 중법안 통과는 더디지만…‘마스가’로 미국 노크
국내 조선업계가 미국 진출을 위한 발판 마련에 속도를 내고 있다. 한화오션은 필리조선소 인수를 통해 현지 생산 거점을 마련했고, HD현대를 비롯한 주요 조선사도 투자 시나리오를 구체화하고 있다. 다만 외국 조선사의 현지 진출을
미국이 오는 14일(현지시간)부터 중국 운항 및 중국산 선박에 입항 수수료를 부과하기로 하면서 글로벌 선박 발주 패턴이 어떻게 달라질지 주목된다.
7일 연합뉴스에 따르면 미국무역대표부(USTR)는 4월 이번 달 적용을 목표로 중국 운항 또는 중국 소유 선박이 미국 항만에 입항하는 경우 선박의 순t(Net ton)당 50달러를 부과하는 내용의 입항 수수료
호황과 불황 넘나든 한국 조선업 반세기中 추격·수주 피크아웃 우려 속 차세대 성장동력 시험대
한미 관세 협상의 지렛대가 됐던 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트는 국내 조선 산업의 위상을 단적으로 보여줬다. 그러나 한국 조선업이 항상 순풍을 탔던 건 아니다. 지난 수십 년간 호황과 불황을 반복하며 굴곡진 역사를 써왔다.
현대
국내 조선업계가 슈퍼 사이클(초호황)에 진입하며 업계 전반에 활기가 돌고 있다. 하반기에도 훈풍이 이어질 전망이다. 그런데 조선업 관련 뉴스마다 나오는 용어가 어렵게 느껴진다면, 아래 키워드만 이해해도 흐름이 보인다.
클락슨 신조선가 지수
말 그대로 “새로 짓는 배의 가격”을 말한다. 아파트 분양가처럼 시장 온도를 가장 빨리 보여준다. 철판(후판)·엔진
APEC 부대행사 퓨처테크포럼, 방산·조선·AI 등 7개 분야AI 대표 기업 SK…방산은 한화, 조선은 HD현대HD현대 포럼 美 AI 방산기업 안두릴 참여최태원 회장 기조 연설…김동관·정기선도 단상 오르나
아시아태평양경제협력체(APEC) 참석 차 한국을 찾은 전 세계 정상들에게 한화는 K방산, HD현대는 K조선 기술력을 선보인다. 미국 대표 인공지능(A
KB증권은 '2025 프라임클럽 하반기 전략 웹세미나'의 일환으로 야간 라이브 웨비나를 진행한다고 30일 밝혔다.
다음달 2일 오후 5시부터 7시까지 진행되는 이번 라이브 웨비나는 'K-조선·방산업의 미래'를 주제로 글로벌 정세와 에너지 패러다임 변화속에서 주목받는 조선 및 방위 산업의 현재 동향을 점검한다. 투자자 관점에서 산업별 기회와 리스크를 짚어
2027년부터 탄소부담금 부과 시작암모니아 등 친환경 연료 주목ESS 탑재 상선도 돌파구로
조선업계 탈탄소 전환 시계가 빨라지고 있다. HD현대중공업·삼성중공업·한화오션 ‘조선 빅3’는 암모니아·에너지저장장치(ESS) 등을 키워드로 차세대 친환경 선박 기술 경쟁에 뛰어들고 있다.
26일 업계에 따르면 2027년부터 국제해사기구(IMO)가 5000t