기아자동차는 21일부터 ‘올 뉴 K7 리미티드 에디션’을 5000대 한정판매한다.
우선 ‘2.4 가솔린 리미티드 에디션’의 가격은 3290만 원이다. 기존 프레스티지 트림(3090만 원)에 스타일 패키지 (95만 원)와 헤드업 디스플레이(100만 원)를 추가한 것과 5만 원 차이에 불과하다.
반면, △풀 LED 헤드램프 △크롬 아웃사이드 미러 △7인
현대자동차가 16일(현지시간) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 '2016 LA 오토쇼'에서 아이오닉 일렉트릭 자율주행차를 처음으로 공개했다.
아이오닉 일렉트릭 자율주행차는 전기차 기반의 완전 자율주행 콘셉트카로 미국자동차공학회의 자율주행 기준 수준에서 '완전 자율주행'을 의미하는 레벨 4를 충족했다.
당초 아이오닉 일렉트릭 자율주행차는 '자율주행을 최대
기아자동차 14일 서울 양재동 더케이호텔에서 열린 ‘2016 KBO리그 시상식’에서 올해 최고의 선수(MVP)로 선정된 더스틴 니퍼트 선수에게 이달 출시될 ‘올 뉴 K7 하이브리드’를 증정했다고 15일 밝혔다.
두산 베어스 소속의 더스틴 니퍼트 선수는 올해 시즌에서 투수 3관왕(다승, 평균 자책, 승률)의 영예를 안았다.
니퍼트 선수는 “평소 친환경
자동차업계가 연말 임원 인사를 앞두고 법인 수요를 잡기 위한 소리 없는 전쟁을 시작했다.
시장 점유율 60%대가 무너진 현대ㆍ기아자동차는 법인 스테디셀러 모델인 ‘그랜저 HG’와 ‘K7’을 통해 연말 법인 수요에 박차를 가한다. 5년 만에 새 옷을 갈아입고 이달 중순 출시되는 ‘그랜저 IG’ 역시 히든 카드다.
신차 흥행으로 완성차 3위에 안착한
‘그랜저’는 한때 ‘샐러리맨의 로망’으로, 또는 ‘성공한 사람들의 차’라는 이미지로 국산 대표 준대형 세단 자리를 지켜왔다. 지난 30년 동안 수차례의 변신을 거듭하며 자부심과 부러움을 불러일으킨 자동차이기도 했다.
현대자동차가 2011년 이후 5년 만에 새롭게 선보이는 6세대 모델 ‘그랜저 IG’의 시장 초기 반응 역시 이를 증명했다. 이달 2일 사
기아자동차는 10일부터 ‘올 뉴 K7 하이브리드’의 사전 계약에 들어간다고 밝혔다.
올 뉴 K7 하이브리드는 16.2km/ℓ의 연비를 구현했고, 연비 향상을 위해 공기 저항을 최소화하는 ‘액티브 에어플랩’을 신규 적용했다. 액티브 에어플랩은 차량의 고급스러움을 더해주는 ‘음각 라디에이터 그릴’을 유지하기 위해 보이지 않는 곳에 설계했다.
또한, 올
기아자동차는 창원 마산야구장에서 열린 한국시리즈 4차전에서 최우수선수(MVP)로 선정된 두산 베어스 양의지 선수에 부상으로 'K7'을 수여했다고 3일 밝혔다.
한국야구위원회(KBO) 구본능 총재와 기아차 이형고 경남 서부지역본부장이 시상자로 나서 양 선수에 MVP 트로피와 K7 2.4 모델을 전달했다.
양 선수는 “올해 올스타전 MVP로 ‘K5 시그니
기아자동차는 10월 한 달간 국내에서 4만34대를 팔았다고 1일 밝혔다. 개별소비세 인하 종료에 직원들의 특근 거부가 장기화되면서 지난해 같은 기간보다 14.1% 줄었다.
차종별로는 ‘K7’이 전년 동기 대비 120.8% 증가한 3911대가 팔린 반면 ‘K3’와 ‘K5’ 등 주력 모델의 승용차 전체 판매는 11.8% 감소했다. 내수를 견인해온 레저용 차량
◇ 현대아울렛, 블랙 위크엔드 = 현대아울렛은 오는 28일부터 30일까지 3일간 ‘블랙 위크엔드’를 진행한다. 이번 행사는 전국 4개 현대아울렛(김포점, 송도점, 동대문점, 가산점)이 동시에 참여한다.
먼저 현대아울렛은 코치·토즈·에트로 등 해외 유명 브랜드를 포함한 국내외 230여개 브랜드를 기존 할인율(20~50%)에서 5~20% 추가 할인 판매
기아자동차의 올해 3분기 실적이 발표됐다. 매출액과 영업이익은 12조6988억 원, 5248억 원으로 전년 동기 대비 각각 3.1%, 22.5% 줄었다. 원화 강세에 파업으로 인한 생산차질로 국내공장의 고정비 부담이 증가한 것이 원인으로 풀이된다.
기아차는 27일 서울 서초구 양재동 기아자동차 본사에서 기업설명회를 열고 2016년 3분기 경영실적을 발표했
현대·기아자동차는 25일부터 이틀 동안 경기도 화성에 있는 롤링힐스호텔에서 '2016 현대·기아 국제 파워트레인 컨퍼런스'를 연다고 밝혔다.
이번 컨퍼런스는 '친환경시대 파워트레인 개발 전략'을 주제로 열리며, 전세계적으로 강화되고 있는 환경 규제에 적극 대응해 차세대 파워트레인 개발 방향에 대해 논의한다. 세계 각국 전문가들이 최신기술을 공유하는 기회
현대자동차가 신형 그랜저에 탑재된 ‘세타2 엔진’에 대해 “문제가 없다”고 강조했다.
박상현 현대차 중대형 총괄PM 이사대우는 25일 오전 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “세타2 엔진에서 품질에 문제가 발생했던 것에 다시 한 번 사과드린다”며 이같이 말했다.
최근 현대차는 미국에서 세타2 엔진이 적용된 2011~2012년식 쏘나타를 리
국내 완성차 업체들이 내수부진 극복을 위해 신차 출시 경쟁에 열을 올리고 있다.
24일 자동차업계 따르면 ‘스파크’에 경차 부분 왕좌 자리를 위협 받고 있는 기아차는 내년 1월 신형 ‘모닝’을 선보일 계획이다. 완전변경 모델인 신형 모닝은 개선된 1.0ℓ 가솔린 엔진과 바이퓨얼, 1.0가솔린 터보엔진과 개량된 4단 자동변속기가 탑재될 계획이다. ‘모
정몽구 현대차그룹 회장의 회심의 카드, ‘신형 그랜저(코드명 IG)’가 출격 준비를 마쳤다. 작금의 현대자동차는 내수 절벽과 파업 여파로 ‘역성장의 늪’에 빠진 상황. 정 회장은 신형 그랜저 조기 출시로 분위기 반전을 위한 승부수를 띄운다. 일명 ‘왕의 귀환’이다.
21일 자동차 업계에 따르면, 올 하반기 최대 기대작인 준대형 세단 신형 그랜저가 이달
‘세타Ⅱ GDi 엔진 결함 은폐’의혹은 이른바 '세타 엔진'이 장착된 자동차에 결함이 있다는 사실을 인지한 현대차가 미국에서는 리콜을 실시했지만 한국에선 이 같은 사실을 쉬쉬하고 있다는 내용입니다. 이같은 내부고발 이후 형평성 논란이 일자 현대기아차는 지난 12일 '세타 엔진'이 장착된 차량의 엔진 보증 기간을 기존 5년 10만㎞에서 10년 19만㎞로
현대‧기아자동차는 국내에서 쎄타2 2.4 GDi/2.0 터보 GDi 엔진을 장착한 차량의 엔진(숏 블록 어셈블리) 보증기간을 기존 5년 10km에서 10년 19만km로 연장한다고 12일 밝혔다.
대상 차량은 쎄타2 2.4GDi/2.0 터보 GDi 엔진을 적용한 쏘나타(YF), 그랜저(HG), K5(TF), K7(VG), 스포티지(SL) 등 5종이다.
국토교통부가 싼타페 에어백 불량 사실을 숨긴 혐의로 현대차를 검찰에 고발한 가운데, 현대차 투싼·기아차 레이 등 4개 차종의 에어백 결함이 발견돼 정밀조사를 실시하고 있는 것으로 드러났다. 특히 현대·기아차 두 차종에서 에어백 결함이 발견될 경우 추가 제재가 불가피할 전망이다.
12일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원에 따르면 국토
자동차 에어백 오작동 신고건수가 수백 건에 달하지만, 결함으로 인정한 사례는 단 1건에 불과한 것으로 나타났다. 에어백 장착이 의무화돼 있음에도 작동에 관한 규정이 없어 제조사가 얼마든지 책임을 피해갈 수 있다는 지적이 나온다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 5일 국토교통부 등으로부터 제출받아 분석한 자료에 따르면 2011년부터 올해
기아자동차는 9월 국내 3만8300대, 해외 19만7113대 등 전세계 시장에서 전년 동월 대비 3.1% 증가한 총 23만5413대를 판매했다고 4일 밝혔다.
내수판매는 파업으로 인한 생산차질의 영향 등으로 14.9% 감소했다. 차종별로는 K7이 신형 모델의 인기를 바탕으로 4353대 판매돼 전년 대비 186.6%의 높은 성장률을 기록했지만, 그 외 대부