美 USTR, '국가별 무역장벽보고서' 공개"한국 국방 절충교역으로 국내 제품 우선" 지적'상호군수조달협정' 협상용 카드 마련 트럼프식 거래 전술 관측
글로벌 관세전쟁의 포격을 감행 중인 미국이 우리나라가 외국 무기를 들여올 때 반대급부를 요구하는 교역 형태인 '절충교역'이 무역 장벽이라고 지적하면서 그 속내가 무엇인지 관심이 모인다. 전 세계의 공통의
울산급 호위함 배치(Batch)-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ 건조7000톤급 이지스구축함에 이어성능 향상된 정조대왕함급 이지스함 구축
HD현대중공업이 1976년 대한민국 최초의 국산 전투함이었던 울산함 연구개발을 시작으로 울산급 호위함 배치(Batch)-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ를 모두 건조했다. 명실상부 수상함 분야 최강자로 평가될 것으로 기대를 모은다.
HD현대중공업은 스텔스 기
방사청 다음달 최종 결정 예상관례는 기본설계한 현대重 건조'원팀' 계약은 실현 가능성 낮아
한국형 차세대 구축함(KDDX)의 사업자 선정이 임박한 가운데 방위사업청이 관례대로 수의계약 방식을 택할지, HD현대중공업과 한화오션의 경쟁입찰을 택할지 관심이 쏠린다. 일각에서 제기되는 공동 개발 가능성에 대해서도 양사 입장이 첨예하게 엇갈리는 등 물밑 신경전
현대차-삼성, 20년 '배터리 회동' 이후 협력 확대LS일렉-삼성물산, 美 BESS 위한 합작법인 설립'라이벌' HD현대-한화오션, '함정 수출' 원팀 구성
‘영원한 적도, 영원한 동지도 없다.’
글로벌 경제 성장 둔화, 공급망 리스크 등 올해 대내외적 불확실성이 커지면서 국내 산업계가 연대와 협력의 ‘동맹’ 전략으로 위기 타개에 나섰다. 라이벌
이르면 내달 최종 사업자 결론일각에선 공동 설계 제안방사청 "고려할 사항 많아 어렵다" 일축
7조8000억 원 규모의 한국형차기구축함(KDDX)의 사업자 선정 방식을 놓고 HD현대중공업과 한화오션의 입장이 엇갈리는 가운데, 일각에서 제시하는 공동 설계 방안은 현실적으로 어렵다는 지적이 나온다.
8일 업계에 따르면 방위사업청은 이르면 다음 달 중 방위
한화오션은 한국형 차기 구축함(KDDX) 개념설계 보고서 내용을 기본설계 제안서에 불법 활용했다는 의혹에 대해 “사실이 명백하게 아니다”고 반박했다.
한화오션은 12일 입장문을 통해 “보안검증위원회에서 HD현대중공업과 함께 한화오션의 기본설계 제안서도 함께 살펴봤고, 한화오션의 개념설계 보고서에 포함된 이미지가 제안서에 반영된 것을 확인했다”며 “보안검
LIG넥스원이 향상된 소나체계 시험 시설과 지체 없는 양산능력 확보를 위해 대형수조 시험장을 준공했다. 수중 감시정찰의 핵심 장비인 소나체계 기술력 향상으로 해군 전력 강화에 이바지한다는 목표다.
26일 LIG넥스원은 구미하우스에서 대형수조 시험장 준공식을 개최했다고 27일 밝혔다.
국내 최대 규모로 준공한 대형수조는 5400톤(t) 규모의 충수량을
“K-방산 경쟁력 강화 위해”한화오션도 22일 고발 취소
한국형 차기 구축함(KDDX) 수주를 놓고 신경전을 벌였던 HD현대중공업과 한화오션의 갈등이 화해 무드로 바뀌게 됐다.
25일 HD현대중공업은 경찰청 국가수사본부에 한화오션 관계자에 대한 고소 취하서를 제출했다고 밝혔다. 이에 앞서 22일 한화오션이 HD현대중공업 고발을 취소한 것에 대해 화답한
메리츠증권은 한화오션에 대해 생산 안정화를 위한 추가 비용이 발생할 가능성이 있다고 분석했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 4만 원에서 3만8000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만8450원이다.
30일 배기연 메리츠증권 연구원은 “3분기 매출액은 2조7031억 원, 영업이익은 256억 원, 영업이익률 0.9%를 기록했다
SK증권은 한화오션에 대해 해외 사업 수주에 대한 기대감이 확대될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만7000원에서 4만 원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 3만850원이다.
14일 한승한 SK증권 연구원은 “올해 3분기 연결 매출액은 2조3141억 원, 영업이익 567억 원을 기록하면서 컨센서스(594억 원)에
대한민국 해군의 미래를 책임질 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업은 국내 방위산업의 경쟁력을 시험하는 중요한 사업이다. 이 사업은 한국의 해상 방위력을 한층 강화하고, 국내 방위산업의 기술력을 세계에 알릴 기회로 작용할 것이다. 하지만 최근 HD현대중공업과 한화오션 간의 갈등이 지속하면서 사업의 원활한 진행에 대한 우려가 커지고 있다.
KDDX 사업은
HD현대重 “경쟁사 기술력 미비…우리도 참여 요청받은 것일 뿐”방사청, 최근 수의계약 기조 굳혀“도덕성 이슈 인지…연속성 보장”
국방과학연구소(ADD)가 추진하는 대형 해상시험선(대형시험선) 사업자 선정이 수의계약이 아닌 경쟁입찰로 진행되면서 올해 하반기 최대 규모 프로젝트인 한국형 차기 구축함(KDDX) 수주전에 관심이 쏠린다. HD현대중공업은 설계
통합 전투체계 기술로 세계시장 공략스텔스 핵심 기술 ‘통합 마스트’ 공개
한화그룹 주요 방위산업 계열사들이 ‘해양방산전시(Indian Ocean Defence & Security) 2024’에 참가해 세계 최고 수준의 함정 역량을 선보인다.
한화시스템은 호주 퍼스(Perth)에서 열리는 IODS 2024에 참가한다고 24일 밝혔다.
IODS 202
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업을 두고 HD현대와 경쟁 중인 한화오션이 핵심 건조기술을 모두 확보했다고 밝히며 공정한 경쟁에 따른 업체 선정을 촉구했다.
23일 한화오션은 차세대 전전기함정 운용을 위한 주요 기술인 ‘함정 통합전력시스템 제어 및 해석 기술’ 과제 수행을 완료했다고 밝혔다. 이를 통해 전전기추진체계 관련 핵심기술을 확보하고 안정적인
한화오션과 한화시스템은 호주 퍼스에서 열리는 ‘IODS 전시회’에 참가한다고 23일 밝혔다.
양사는 이번 전시회를 통해 우수한 해양기술 역량을 과시하고, 양사의 시너지를 앞세워 호주 함정 시장에서 한화 브랜드 인지도를 높이는 데 적극 나선다는 계획이다.
한화오션은 이번 전시회에서 총 3종의 호위함과 장보고-III 배치-2 잠수함을 선보인다. 한화시스
김상욱ㆍ김태선ㆍ윤종오 “하루빨리 진행 촉구”
울산 지역 출신 여야 국회의원들이 공동 성명서를 내고 한국형 차기 구축함(KDDX)은 규정대로 HD현대중공업이 맡아야 한다고 밝혔다.
15일 김상욱 국민의힘 의원(울산 남구갑)ㆍ김태선 더불어민주당 의원(울산 동구)ㆍ윤종오 진보당 의원(울산 북구)은 공동 입장문에서 “이번 사업을 총괄하는 방위사업청 규정에
8兆 KDDX 수주전에 정치권도 개입방사청 “아직 정해진 바 없어” 일축이르면 이달 말 최종 결정 나올 듯
8조 원 규모 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업자 선정 방식을 두고 혼란이 거듭되고 있다. 최근 정치권을 비롯해 특정 계약 방식을 지향해야 한다는 언론 보도가 쏟아지면서 장외 여론전이 격화하는 모습이다. 사업 주체인 방위사업청은 “아직 사업 추
한화오션은 6·25전쟁 74주년을 맞아 UN(국제연합) 참전국 기념비를 찾아 헌화하고 참전용사들의 희생과 헌신에 감사를 표했다고 28일 밝혔다.
한화오션 특수선 사업부 직원들은 호국보훈의 달 6월을 맞아 이달 초부터 영국, 필리핀, 프랑스, 남아프리카공화국, 튀르키예, 그리스 등 경기도 일대에 자리한 참전 기념비 주변에 대한 정화 활동을 하고 추모하는
한국투자증권은 25일 코츠테크놀로지에 대해 K2 전차수출에 따른 단기 수혜와 중장기적 유도무기체계 수출 증대로 인한 수혜를 모두 보유했다고 말했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
장남현 한국투자증권 연구원은 “방산용 임베디드 시스템을 국산화해 양산하고 있는 코츠테크놀로지의 주요 고객사는 LIG넥스원(52%)과 현대로템(18%) 등이 있는데,