이트레이드증권은 1일 조선업에 대해 다음해 초부터 연료효율성에 따라 신조선 투자가 늘어날 것이며 친환경선이 부각될 전망이라고 밝혔다.
박무현 연구원은 “최근 조선업에는 물동량이 줄어들고 공급이 과잉되는 현상이 지속되고 있다”며 “선박의 연료효율성이 신조선 투자유인이 될 것”이라고 주장했다.
박 연구원은 “지난주에 2007년 인도된 중국 벌크선과 2002
삼성자산운용의 코덱스 상장지수펀드(KODEX ETF)는 우리나라 ETF를 대표하는 대명사다. KODEX ETF는 지난 10월 업계최초로 ETF 순자산 5조원을 돌파해 현재 순자산이 5조6000억에 이르고 있다. 이는 전체 국내 ETF자산 총액 약 10조원의 56% 이상을 차지하는 규모다. 연초 후 순자산 3조 20000억원에서 2조 40000억원이 증가해
3분기 상장지수펀드(ETF)의 순자산총액이 증가하고 주식형 펀드 중 수익률 상위 10개 중 5개가 오른 것으로 조사됐다.
한국거래소는 18일 ETF 순자산총액이 9005억(19%) 늘어 5조6372억원을 기록했다고 밝혔다. 장외 주식형펀드의 환매가 증가하고 있지만 ETF는 보수가 낮고 투명성이 높아 투자수요가 늘어난 것으로 본다고 거래소측은 설명했다
지난달 29일 상장된 KODEX 조선·증권 ETF(상장지수펀드)가 상장 ETF종목 중 최고수준의 유동성을 기록하며 투자자의 관심이 집중된 것으로 나타났다.
9일 거래소에 따르면 KODEX 조선·증권 ETF의 지난 6거래일간 일평균 거래대금은 각각 6.9억원(조선)·2.3억원(증권)으로 시가총액회전율이 전체 ETF종목중 2위·4위수준인 연 1409%,
삼성투신운용은 29일 굿모닝신한증권과 공동으로 상장지수펀드(ETF)를 활용한 투자설명회를 개최한다고 밝혔다.
오는 9일 오후 4시 굿모닝신한증권 여의도본사 300홀에서 개최될 이번 설명회에서는 ETF에 대한 기본적인 소개와 함께 ETF 실전매매전략 및 ETF를 활용한 다양한 포트폴리오 구성 등에 대해 설명할 예정이다.
삼성투신운용홈페이지(www.