제주항공, 5분기 만에 적자 탈출티웨이항공, 연내 사명 변경 추진통합 진에어 주축 직원 화합 도모
올해 국내 저비용항공사(LCC) 시장이 ‘왕좌의 게임’ 국면에 들어섰다. 기존 강자인 제주항공이 5개 분기 만에 흑자 전환에 성공했다. 여기에 에어부산·에어서울을 흡수하는 통합 진에어와 대명소노그룹 품에 안긴 티웨이항공이 본격적인 세력 확장에 나서면서 판
연휴 앞두고 항공권 할인 경쟁 본격화괌·동남아·유럽 노선 중심 프로모션 확대
설 연휴가 다가오면서 해외여행을 고민하는 이들의 발걸음도 빨라지고 있다. 짧은 연휴지만 앞뒤로 연차를 붙이면 동남아는 물론 유럽·미주까지도 노려볼 수 있어서다. 항공사들도 이런 수요를 겨냥해 특가 항공권과 할인 코드를 잇달아 내놓으며 예약 경쟁에 불을 붙이고 있다.
티웨이항
티웨이항공이 국내 LCC 최초로 인천-자카르타 노선을 취항하고, 항공편 예약 스케줄을 오픈했다고 10일 밝혔다.
인천-자카르타 노선은 4월 29일부터 주 5회(월·수·금·토·일) 일정으로 A330-300(347석-비즈니스 12석, 이코노미 335석) 중대형 기종을 투입해 운항할 예정이다.
인천국제공항에서 오후 3시 10분 출발해 현지시각 오후 8시
지난달 중순 이전 후 터미널2 혼잡셀프백드랍 카운터 일부 지연공항과 협조해 SBD 확대 예정
#. 최근 베트남 호치민으로 떠나려던 A 씨는 출국 3시간 남짓을 앞두고 인천국제공항 제2여객터미널에 도착했지만, 비행기를 놓칠 뻔했다. 주차장 진입부터 대기 차량과 정차 차량이 엉키며 혼잡이 이어졌고, 간신히 주차를 마친 뒤에도 체크인과 수하물 위탁, 스마트패스
우리카드가 국내 6개 LCC 항공사 통합으로 포인트를 적립·이용할 수 있는 ‘우리카드 UniMile(유니마일)’을 출시했다고 2일 밝혔다.
‘우리카드 UniMile(유니마일)’은 진에어·제주항공·티웨이항공·이스타항공·에어부산·에어서울의 통합 포인트 서비스를 제공한다. 6개 LCC에서 항공권 구매 시 3%의 통합 포인트를 적립할 수 있다. 적립된 포인트로
에어프레미아가 인천~다낭, 인천~홍콩 노선 취항 1주년을 맞았다고 2일 밝혔다.
에어프레미아는 지난해 1월 23일 인천~다낭 노선에 처음 취항한 데 이어 24일 인천~홍콩 노선을 연이어 개설하며 중단거리 노선 확장에 나섰다. 두 노선은 비슷한 시기에 취항해 나란히 1주년을 맞은 대표 전략 노선이다.
다낭과 홍콩 노선은 장거리 중심이던 기존 노선 운영
이스타항공이 홈페이지 회원을 대상으로 알마티 노선 특가 프로모션을 진행한다고 30일 밝혔다.
이번 프로모션은 2월 2일 오전 10시부터 홈페이지와 모바일 앱(웹)을 통해 진행된다. 공항이용세와 유류할증료를 포함한 편도 총액 최저가는 △인천-알마티 19만9400원 △부산-알마티 18만7500원이다. 환율에 따라 일부 변동될 수 있다.
탑승 기간은 △인
진에어가 서울 강서구 본사에서 창립 18주년 기념행사를 열고 새로운 도약을 다짐했다고 22일 밝혔다.
이날 기념식은 임직원이 참석한 가운데 회사의 발자취를 돌아보는 영상 시청을 시작으로 무사고 비행 안전 및 모범 직원 표창 수여와 장기근속 시상, 대표이사의 기념사, 축하 케이크 커팅, 기념 촬영 순으로 진행됐다.
특히 이번 행사에는 에어부산과 에어서울
상상인증권은 21일 진에어에 대해 비우호적 대외환경이 지속되고 있다며 목표주가를 기존 1만2000원에서 1만 원으로 16.67% 하향했다. 진에어의 전 거래일 종가는 7030원이다. 다만, 투자의견은 '매수'를 유지했다.
진에어는 지난해 4분기 매출액 3528억 원, 영업손실 97억 원을 기록했다. 전년 대비 매출액은 2% 하락했고, 적자로 전환했다.
진에어가 지난해 고환율과 공급 경쟁 심화 여파로 3년 만에 연간 적자를 기록했다.
진에어는 지난해 별도 기준 매출이 전년 대비 5.5% 감소한 1조3811억 원으로 잠정 집계됐다고 19일 밝혔다. 연간 영업손실은 163억 원으로 집계됐다. 1631억 원의 영업이익을 냈던 전년에 비해 큰 폭으로 이익이 감소하면서 적자 전환했다. 지난해 연간 당기순손실도
지난해 카드 소비자가 많이 찾은 키워드는 ‘공과금/렌탈’, ‘푸드’. ‘주유’ 등이었다. 반면 ‘무실적’, ‘교통’, ‘항공 마일리지’ 등 대체제가 있거나 매력도가 떨어진 혜택은 관심이 줄어든 것으로 나타났다.
카드고릴라는 16일 ‘2025년 신용카드 검색 리포트’를 발표했다. 이번 리포트는 지난해 1월 1일부터 12월 31일까지 카드고릴라 웹사이트 내
'전 경영진 횡령·배임 혐의' 상폐 위기 DKME, 개선 기간 3월까지소액주주들, 법원에 임시 주총 신청…소집 권한 없는 이사가 결의"진정성 없는 행위…현금 노리는 대주주가 상폐하려는 행보"
상장폐지 위기에 처한 코스피 상장사 DKME(전 KIB플러그에너지)의 임시 주주총회 소집을 둘러싸고 논란이 커지고 있다. 소집 권한이 없는 인물이 임시 주총을 소
아시아나항공, 25년 만에 T2 이전에어부산, 에어서울도 이전 완료마일리지, 공정위에서 최종 조율
대한항공과 아시아나항공의 ‘통합 대한항공’이 이르면 올해 말 출범을 목표로 결합에 속도를 내고 있다. 아시아나항공이 25년 만에 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 마친 데 이어, 통합 진에어 체제로 재편될 진에어와 에어서울, 에어부산까지 모두 T2로
올해 저비용항공사(LCC)의 실적이 지난해보다는 나을 것이라는 증권가의 전망이 나왔다.
12일 NH투자증권은 항공운송 섹터에 대한 투자의견을 '중립(Neutral)'으로 유지했다. 다만, 일본 노선 수요 호조, 재무여력이 충분하고 통합 모멘텀을 보유한 진에어 중심으로 트레이딩 전략을 제시했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "올해 노선별로 수요 회복
진에어는 에어부산과 국내선 코드쉐어(두 항공사가 한 노선을 함께 판매·운항)를 시작했다고 7일 밝혔다. 통합 저비용항공사(LCC) 출범을 앞두고 물리적 결합을 본격화하는 첫 조치다.
6일 개시한 이번 공동운항은 한진그룹 산하 LCC 3사의 단계적 통합 전략의 일환이다. 2027년 초 출범 예정인 통합 LCC의 안정성과 사업 연속성을 선제적으로 확보하는
상상인증권은 7일 대한항공에 대해 연말 아시아나항공 흡수합병으로 중장기적 시장 수혜가 가능할 것으로 전망했다. 투자의견 '매수'와 목표주가 2만9000원을 유지했다. 대한항공의 전 거래일 종가는 2만2500원이다.
상상인증권은 지난해 4분기 대한항공의 실적에 대해 별도기준 매출액 4조2980억 원, 영업이익 3971억 원을 기록하며 컨센서스를 웃돌 것으
하이브리드 항공사 에어프레미아가 인천~나리타 노선 취항 3년간 누적 약 48만 명을 수송하며 안정적인 수요를 입증했다. 평균 탑승률은 91.7%에 달했다.
에어프레미아는 인천~나리타 노선이 2022년 12월 23일 첫 취항 이후 올해 11월 말까지 총 47만8653명의 여객을 실어 날랐다고 24일 밝혔다. 해당 노선은 다수 국적 항공사가 운항 중인 대표
티웨이항공의 인천–시드니 노선이 취항 3주년을 맞으며 여객과 화물 모두에서 안정적인 성장세를 이어가고 있다. 국내 저비용항공사(LCC) 가운데 최초로 개설한 장거리 노선으로 티웨이항공의 중·장거리 전략을 상징하는 핵심 노선으로 자리 잡았다는 평가다.
티웨이항공은 2022년 12월 23일 인천–시드니 노선에 첫 취항한 이후 현재까지 총 1131편을 운항하
◇세아베스틸지주
미국 특수합금 공장 기대감이 주가 견인
동사의 4분기 영업이익은 230억 원으로 예상되며 당사 추정치는 컨센서스 수준임
투자의견 BUY 유지하며 목표주가는 기존 40,000원에서 59,000원으로 상향
2026년 6월 완공 예정인 미국의 특수합금 공장 가동 기대감이 동사 주가에 반영될 것으로 예상
박현욱
◇현대홈쇼핑
실적