윤석열 대통령은 7일 인천에서 인천국제공항 4단계 확장과 배후지역 첨단복합항공단지 조성, 인천항만 인프라 투자 확대 등을 약속했다. 원도심 재개발은 신속 추진하고, 육상 교통 인프라도 확충할 것이라고 했다.
앞으로 확충하는 육상 교통 인프라는 KTX 인천 연장, GTX-B 노선 건설과 도시·광역철도 연장 등이다. 지역 현안인 경인선·경인고속도로 지하화
윤석열 대통령은 7일 "항만과 공항을 모두 갖춘 인천의 경쟁력을 높이는 게 대한민국이 더 큰 도약을 이루는 지름길이라고 생각한다"며 인천국제공항 확장과 배후지역 첨단복합항공단지 조성, 인천항만 인프라 투자 확대, 원도심 재개발 신속 추진, GTX-B 노선 등 육상 교통 인프라 확충 등을 할 것이라고 약속했다.
특히 "인천이 지나온 길을 돌이켜보면 역사의
정부가 새로운 항공수요 창출로 2030년 인천공항 국제여객을 1억3000만 명 달성하기로 했다.
정부는 7일 인천광역시에서 대통령 주재로 열린 국민과 함께하는 민생 토론회 '대한민국 관문도시 세계로 뻗어가는 인천'을 열고 이 같은 내용을 담은 '항공·해운·물류 발전방안'을 발표했다.
항공 분야는 우선 글로벌 TOP5 항공강국을 위해 항공사가 노선 제한
UBS, 쇼트리스트 선정 사실 통보제주항공·에어프레미아 등 LCC 4곳
아시아나항공 화물사업부 적격인수 후보(쇼트리스트)에 제주항공 등 저비용항공사(LCC) 4곳이 이름을 올렸다.
5일 항공업계 등에 따르면 아시아나항공 화물사업부 매각 주관사인 UBS는 이날 오전 제주항공, 에어프레미아, 이스타항공, 에어인천 등 4곳에 쇼트리스트 선정 사실을 통보했다
제주항공 등 LCC 4곳 화물사업부 인수의향서 제출에어로케이 본입찰 참가 가능성…5파전 확대 전망매각액 약 7000억 원…‘자금 조달력’이 인수전 관건
아시아나항공 화물사업부 매각이 예비입찰을 시작으로 본격적인 막을 올렸다.
2일 항공업계에 따르면 현재 아시아나항공 화물 인수전에 뛰어든 LCC는 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아, 에어인천 등 4
매출액 1조3488억 원, 영업이익 1394억 원매출액 157%↑·영업이익은 흑자전환 성공
티웨이항공이 창사 이래 최대 매출을 기록했다. 동시에 흑자 전환에도 성공하며 수익성을 크게 개선하는 데 성공했다.
티웨이항공은 29일 공시를 통해 지난해 매출액 1조3488억 원, 영업이익 1394억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년 대비 157% 증가,
제주항공·이스타·에어프레미아·에어인천 LOI 제출매각 금액 5000~7000억 원…10월 마무리 전망
아시아나항공의 화물 사업 인수전에 국내 저비용항공사(LCC) 4곳이 참전했다. 이번 예비입찰을 시작으로 아시아나의 화물 사업 매각이 본격화 것으로 예상된다.
28일 항공 업계에 따르면 아시아나 화물사업부 매각을 주관하는 UBS는 이날 오후 2시까지
진에어가 울산-제주 정기편 운항을 재개한다. 코로나19 대유행과 이에 따른 여객수요 감소 등으로 운항을 중단한 지 3년 5개월 만이다.
27일 울산시는 진에어가 2020년 10월 중단한 울산-제주 정기편 운항을 내달 30일부터 재개한다고 밝혔다.
정기편은 매일 1회 왕복한다. 오전 10시 50분 제주에서 출발해 울산으로 비행한 여객기는 낮 12시 3
NH투자증권은 22일 향후 주도주가 쉬어가는 시기에는 가성비 소비 트렌드의 수혜 분야에 주목할 필요가 있다고 밝혔다.
김영환 NH투자증권 연구원은 "올해 내수는 부진한 가운데 수출이 경제를 견인하는 해"라며 "특히 미국의 첨단분야 인프라 투자, AI 분야 투자와 연관되는 중간재 수출이 호조를 보일 것으로 전망한다"고 했다.
김 연구원은 "미국향 중간재
IATA로부터 IOSA 획득…920여 개 항목 평가
진에어가 국제항공안전평가 제도인 ‘IOSA(국제항공안전평가)’ 재인증을 획득했다고 15일 밝혔다.
진에어는 국제항공운송협회(IATA)로부터 항공기 안전 운항과 관련된 ‘ISM 16차 개정본(IOSA Standards Manual 16th edition)’의 약 920개의 평가 항목에 대해 엄격한 심
매출액 8904억 원, 영업이익 1598억 원 기록역대 최대 실적 달성…일본 노선 집중 효과
에어부산이 지난해 매출 8904억 원, 영업이익 1598억 원을 기록해 역대 최대 실적을 달성했다고 14일 밝혔다.
매출액은 전년 동기 4050억 원 대비 119.9% 증가하며 연간 최대 실적을 기록했다. 영업이익률도 17.9%를 기록하며 양질의 성과를 달성
대한항공·아시아나 통합, LCC 업계에도 영향화물 부문 매각·일부 노선 슬롯 이관 등 수혜“플레이어 정리 과정에서 새로운 기회 가능성”
대한항공과 아시아나항공으로 국내 저비용항공사(LCC) 업계에도 지각 변동이 예상된다. 양사가 넘겨야 하는 화물 사업과 운항 노선 슬롯은 물론 자회사인 LCC 3곳의 통합으로 LCC 업계 내 순위 변동 가능성도 커졌다.
13일 EU 집행위, 양사 기업결합 조건부 승인화물 부문 매각·일부 슬롯 양도 등 조건 걸어미국 승인 남아…“올해 결합 마무리 하겠다”
대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 단 한 걸음을 남겨두고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁당국인 EU 집행위원회(EC)가 두 회사의 결합을 조건부 승인하며 미국의 승인만을 남겨두고 있다.
13일 EC는 대한항공과 아시아
2020년 11월 시작한 결합 절차 4년째경쟁당국 승인 지연에 합병 절차 늦어져우여곡절 끝에 EU 조건부 승인 얻어"상반기 내 미국 경쟁당국 승인 얻을 것"
유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합을 승인하면서 4년 차에 돌입한 합병 여정도 막바지 단계에 들어섰다. 미국 경쟁당국의 승인만 남겨둔 가운데 대한항공은 세계 10위권 규모의
EU 경쟁당국, '조건부 승인' 전망유럽 승인 받으면 14개국 중 미국만 남아미국 승인 전망 긍정적…다만 변수 존재
유럽연합(EU) 경쟁당국의 대한항공과 아시아나항공 기업결합 심사 결과가 이르면 13일(현지시간) 나올 것으로 전망된다. EU 경쟁당국의 문턱을 넘는다면 양사의 기업결합은 급물살을 탈 것으로 보인다.
업계에 따르면 EU집행위원회(EC)는
9일 누적 탑승객 200만 명 돌파김포-제주 노선은 LCC 중 2위
이스타항공이 지난 9일 기준 국내선 누적 탑승객 200만 명을 돌파했다고 13일 밝혔다. 운항 재개 이후 약 11개월 만이며 지난 9월 탑승객 100만 명 돌파 이후 약 5개월 만이다.
이스타항공은 작년 3월 26일 김포-제주 노선으로 운항을 시작한 이후 8월 청주-제주, 10월 군
국토부, 韓-인니 간 국제선 운항 횟수 대폭 확대지방공항 자유화…인천-바탐·마나도 등 새 노선도LCC사, 인니행 운수권 확보 위한 검토 준비 중
우리나라와 인도네시아 지방공항 간 하늘길이 넓어지며 저비용항공사(LCC) 업계가 운수권 확보를 위한 준비를 시작했다.
5일 업계에 따르면 국내 LCC 업계는 지방공항발 인도네시아 노선 운수권을 확보하기 위한
개혁신당은 4일 저가항공사(LCC)와 같은 저가형 고속철을 도입해 현재 서울에서 부산까지 약 6만 원인 비용을 절반인 3만 원대로 낮추겠다고 발표했다.
개혁신당 이준석 대표는 이날 오전 기자회견을 열고 “KTX와 SRT보다 40% 싼 LCC 고속철을 도입하겠다”며 “서울에서 부산까지 5만 9800원인 현재 KTX 가격을 LCC 고속철로 3만 원대, 서
31일 일본 공정취인위원회 기업결합 승인 획득노선 슬롯 양도, 화물 부문 등 일부 시정조치EU, 2월 중순 전 승인 내릴 듯…미국만 남아
대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 9부 능선을 넘었다. 사실상 승인이 유력한 유럽연합(EU)과 미국 두 곳에서만 승인을 받으면 양사의 기업 결합은 4년여 만에 완료된다.
대한항공은 31일 필수 신고국가인 일본 경
31일 일본 공정취인위원회 기업결합 승인 획득노선 슬롯 양도, 화물 부문 등 일부 시정 조치“日 승인은 큰 의미…EU·미국 승인에 긍정적”
대한항공이 일본 경쟁당국으로부터 아시아나항공과의 기업결합을 승인받았다. 유럽연합(EU)과 미국 등 2곳에서 승인이 남았다.
대한항공은 31일 필수 신고국가인 일본 경쟁당국 ‘공정취인위원회(JFTC)’로부터 아시아