“충분히 새 진입자가 될 수 있다고 생각한다. 회사의 의지는 굉장히 강하며 새로운 슬롯을 기회라고 생각한다.”
유명섭 에어프레미아 대표는 14일 서울 여의도 글래드 호텔에서 열린 국제선 취항 1주년 기자간담회에서 대한항공과 아시아나항공의 합병 성사 시 향후 노선 확보 계획에 대해 “미주 및 유럽 노선에서 새로운 경쟁 진입자가 되려한다”며 이같이 밝혔다.
티웨이항공이 중앙아시아 비슈케크(키르기스스탄) 정기 노선을 신규 취항했다고 14일 밝혔다.
티웨이항공은 11일 인천-비슈케크 노선을 국내 LCC 중 처음으로 취항하며, 본격적으로 중앙아시아 지역까지 하늘길 확장에 시동을 걸었다.
코로나 기간에도 총22편의 비슈케크 노선 전세편을 꾸준히 운항해 오며 중앙아시아 노선 진출을 준비해온 티웨이항공은 전세편을
국내 최초 하이브리드 항공사 에어프레미아(Air Premia)가 2027년까지 미주·유럽 등 중장거리 노선에 투입할 대형 항공기 15대 이상을 도입하는 한편 매출액 1조 1500억 원을 달성하겠다고 14일 밝혔다.
유명섭 에어프레미아 대표는 이날 서울 여의도 글래드 호텔에서 열린 국제선 취항 1주년 기자간담회에서 “내년 상하반기 보잉 787-9 드림라이
9일 한국투자증권은 하반기 항공업종은 여름 성수기 효과와 항공시장 재편 등이 주가 상승 계기가 될 것이라고 분석했다.
이날 최고운 한국투자증권 연구원은 “5월 우리나라 국제선 여객이 전월 대비 8% 증가했다. 연휴 효과로 해외여행 수요는 비수기 바닥을 지났다”며 “5월 들어서 계절적 변동성이 약해진 덕분에 항공사별 실적도 비교적 고르게 개선돼 양대 국
매출 규모, 팬데믹 전년 수준 근접공항요금과 낮은 이익률은 문제
글로벌 항공업계의 올해 매출 규모가 코로나19 팬데믹 이전 수준으로 회복할 것으로 기대된다.
국제항공운송협회(IATA)는 5일(현지시간) 튀르키예 이스탄불에서 열린 연례 총회에서 올해 세계 항공업계의 예상 매출 규모를 8030억 달러(약 1049조9000억 원)로 추산했다. 이는 코
LCC 최초 리튬이온배터리 운송 인증화물기 추가 도입해 신규 시장 진출
제주항공이 사업 확장에 나서고 있다. 여객 사업뿐만 아니라 화물 사업에 힘을 주며 경쟁력을 높이고 있다.
28일 이투데이 취재를 종합하면, 제주항공은 지난해 화물기 취항 첫 달 이후 꾸준히 화물 운송을 확대 중이다. 지난해 6월 국적 LCC 가운데 처음으로 화물기(카고)를 도입
경영난에 회생 절차…30일까지 운항 중단LCC 업계 역대급 실적인데 ‘나홀로 위기’
플라이강원이 경영난을 이겨내지 못하고 기업회생 신청을 추진한다. 올해 1분기 나란히 역대급 실적을 기록한 항공업계에서는 터질 게 터졌다는 분위기다.
21일 항공업계에 따르면 플라이강원은 오는 6월 30일까지 국내선 운항을 전면 중단한다. 플라이강원은 최근 서울지방항공
국내 택스리펀드 1위 기업인 글로벌텍스프리(이하 GTF)가 올해 1분기 별도기준 영업이익 2억 원을 기록하며, 13분기 만에 흑자전환에 성공했다.
연결 기준으로도 매출액 175억 원, 영업이익 12억3000만 원, 당기순이익 26억4000만 원으로 흑자를 기록했다. 전 세계 관광시장의 본격적인 리오프닝으로 올해 창사이래 사상 최대 실적도 가능할 전망
평균 탑승률 94%로 역대 최고…2Q 연속 흑자 달성해 재무 안정화
제주항공이 중단거리 노선 중심의 핵심경쟁력을 안정적으로 회복하고 있다.
김이배 제주항공 대표이사는 올해 창립 기념사 등을 통해 “선제적인 국제선 회복을 준비해 일본은 물론 동남아시아 등 노선에서 좋은 실적을 기록하고 있다”며 “코로나19 이전 제주항공의 성장을 이끈 중단거리 핵심 노선에
LCC 4개사 영업이익 호조여객수 전년 比 27% 상승실적발표 4사 호실적 신고
저비용항공사(LCC)들이 리오프닝(경제활동 재개) 효과 등으로 1분기 역대급 실적을 경신한 가운데 2분기에도 호조세를 이어갈 것으로 보인다.
13일 항공업계에 따르면, 진에어는 영업이익 849억 원, 매출액 3525억 원으로 깜짝실적을 기록했다. 여객수도 지난해 같은 기
윤석열 정부가 오는 10일로 취임 1주년을 맞는 가운데 각 산업계에 끼친 영향이 주목된다.
8일 업계에 따르면, 윤석열 정부는 취임 후 1년간 반도체를 중심으로 미래 먹거리 확보를 위해 힘을 쏟았다. 지난 3월 정부는 ‘국가첨단산업 육성전략’을 발표하고 전국에 15개에 이르는 첨단산업단지를 조성한다고 밝혔다. 특히 경기 용인에는 2042년까지 300조
애플 간편 결제 서비스 ‘애플페이’ LCC 최초로 도입
진에어가 8일부터 애플페이(Apple Pay) 결제 서비스를 도입한다.
애플페이는 아이폰, 아이패드, 맥 등 애플 기기에서 사용 가능한 간편 결제 서비스로 저비용항공사 중에서는 처음으로 적용됐다. 이로써 아이폰을 이용하는 고객들은 애플페이를 통해 보다 편리하게 항공권을 구매할 수 있게 됐다.
애플
2018년 LCC부문 도입 이후 6번 평가 중 4차례이자 2년 연속 수상
제주항공은 한국생산성본부가 주관하는 국가고객만족도 조사 (NCSI·National Customer Satisfaction Index)에서 LCC부문 2년연속 1위로 선정됐다고 8일 밝혔다. 지난해에 이어 2년 연속이자 저비용항공(LCC) 부문의 조사가 시작된 2018년 이후 네 번째
1분기 실적발표를 앞둔 항공업계가 호실적에 대한 기대감을 키우고 있다. 티웨이항공이 1분기 흑자 전환에 성공한 만큼, 다른 항공사에 대한 기대감도 커지고 있다.
5일 항공업계에 따르면, 티웨이항공은 올 1분기 매출 3588억, 영업이익 827억 원을 이뤄 흑자전환 했다. 이는 지난해 1분기 매출 대비 500% 증대, 일본 여행수요가 점차 회복하기 시작
1Q 국적사 국제 여객 수 988만인력 확보ㆍ노선 증편 등 총력
5월부터 황금연휴를 시작으로 항공업계는 성수기에 접어든다. 해당 업계는 여행객 수요가 더 늘어날 것으로 보고 인력 채용, 노선 증편 등 여행객 수요 대응에 나서고 있다.
30일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1분기 국적 항공사의 국제선 여객 수는 987만7577명으로 집계됐다. 지난
대표적인 코로나19 팬데믹 이후 리오프닝 수혜주로 꼽히는 항공주 주가가 일부 저비용항공사(LCC)를 제외하고는 제자리걸음을 보이고 있다. 실적 면에서도 대형항공사(FSC)보다 LCC가 더 빠르게 리오프닝 환경이 반영된 모습이다. 전문가들은 1분기 LCC 실적 급성장을 전망하는 한편, 1분기 이후 FSC의 약진도 두드러질 것이라는 전망을 내놨다.
20일
연휴 한번 없던 4월을 지나, 근로자의날·어린이날·부처님오신날 3일을 만날 수 있는 5월을 앞두고 있는데요.
특히 이번 연휴는 주말과 연차를 이용하면 최장 9일을 쉴 수 있는 ‘황금연휴’를 즐길 수 있습니다.
문제는 이런 황금 같은 휴식이 나뿐만이 아니라는 건데요. 현재 김포~제주간 항공편은 가는 표가 있으면 돌아오는 표가 없거나, 겨우 가더라도 연휴
티웨이항공이 강세다. 올해 1분기 사상 최대 실적을 낼 것이라는 시장 전망이 오름세를 이끈 것으로 보인다.
20일 오후 2시 20분 기준 티웨이항공은 전 거래일 대비 5.37%(190원) 오른 3730원에 거래 중이다.
주가는 장중 3800원까지 올라 52주 신고가를 경신했다.
이날 최고운 한국투자증권 연구원은 “티웨이항공은 기존 LCC 중 유일하
한국투자증권은 20일 티웨이항공에 대해 리오프닝(경기 재개) 수혜를 가장 많이 누리고 있다며 양대 국적사 합병 이후 항공시장 개편에 대해서도 잘 대응하고 있다고 평가했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "일본 개인관광 재개를 기점으로 3년 넘게 이연돼 온 해외여행 수요가 폭발하고 있다. 경기, 환율 등 매크로 환경이 좋지 않지만 지금의 여행 소비심리를