리드프레임 및 패키지제조기업 매직마이크로가 2종의 사물인터넷(IoT)용 리드프레임(LF)을 개발을 완료하고 추가로 2종을 개발을 끝낼 전망이다.
7일 매직마이크로는 IoT센서용 리드프레임을 2종 개발했고, 이르면 이달내 2종을 추가로 개발할 것이라고 밝혔다.
리드프레임은 LED나 칩을 지지하는 프레임을 말한다.
특히 이번에 개발한 IoT칩(반도체)...
현대자동차는 쏘나타(LF)의 페이스리프트 모델인 ‘쏘나타 뉴 라이즈(New Rise)’의 플러그인 하이브리드 모델을 18일부터 시판한다고 밝혔다.
‘쏘나타 뉴 라이즈 플러그인 하이브리드’는 지난 3월 출시 후 흥행을 이어가고 있는 쏘나타 뉴 라이즈의 △혁신적인 디자인과 △첨단 안전·편의 사양을 계승하고 △배터리 평생보장 서비스 실시 등 강화된 상품성을...
이외에도 기아차는 사전계약기간 동안 기아차 홈페이지에서 누구나 참여 가능한 ‘브라보 유어 스타트’ 이벤트를 실시, ‘설레는 첫 출발’과 관련된 사연을 접수하고 추첨을 통해 주유상품권 100만원권, 백화점 상품권 100만원권, LF상품권 100만원권, LG트롬 건조기, 줄즈 유모차 등을 제공할 예정이다.
제네시스, 에쿠스, 모하비, LF쏘나타, LF쏘나타 하이브리드, 싼타페, 투싼, 쏘렌토, 카니발, 스포티지, i30디젤, 아반떼 디젤 등 5개 결함에 따른 총 12개 차종, 총 23만8321대가 리콜 대상이다. 제네시스, 에쿠스, 모하비는 12일부터 리콜이 개시됐으며 i30 디젤과 아반떼 디젤은 오는 30일부터, 나머지 차종은 오는 16일부터 리콜이 개시된다.
△리콜 대상 여부 확인...
LF, 코오롱, 뉴발란스 등 알 만한 대기업들도 마켓잇의 광고주다. 이들 몇몇은 마켓잇의 가능성을 눈여겨보고 직접 투자자로 참여하기도 했다. 이에 따라 회사는 최근 총 52억 원에 이르는 시리즈A 투자를 유치하는 데 성공했다.
앞으로 마켓잇은 해외로 서비스를 확장할 계획이다. 박 대표는 “현재 내부적으로 해외 인플루언서 데이터를 분석하는 중”이라며 “이달...
또 현대차 쏘나타(LF LPI엔진 사양)와 그랜저(IG LPI엔진 사양)는 연료펌프 내부 부품의 제작불량으로 시동꺼짐 등이 발생할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2017년 3월 22일부터 2017년 4월 7일까지 제작된 쏘나타 1949대, 그랜저 993대다.
아우디 A6 등 24개 차종은 에어백 전개시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자...
2년미만 정기예적금과 요구불예금에 넣어두면서 기타부문 보유규모가 급증했다”고 설명했다.
그는 또 “기타금융기관의 경우 분기말 재무조정을 위해 MMF를 중심으로 자금을 빼면서 MMF와 M2 증가율 하락에 영향을 줬다”고 덧붙였다.
이밖에 금융기관유동성(Lf, 평잔기준)은 전년동월보다 7.3%, 광의유동성(L, 말잔기준)은 저년ㄴ동월말대비 6.9% 증가했다.
이번에 리콜 처분을 받은 결함은 △아반떼(MD), i30(GD) 차량의 진공파이프 손상 △모하비(HM) 차량의 허브너트 풀림 △제네시스(BH), 에쿠스(VI) 차량의 캐니스터 통기 저항 과다 △쏘나타(LF), 쏘나타 하이브리드(LF HEV), 제네시스(DH) 차량의 주차 브레이크 작동등 미점등 △쏘렌토(XM), 투싼(LM), 싼타페(CM), 스포티지(SL), 카니발(VQ) 차량의 R엔진 연료호스 손상...
결함 내용은 △진공 파이프 손상(아반떼 등 3개 차종) △허브 너트 풀림(모하비) △캐니스터 결함(2011년 생산된 제네시스·에쿠스) △R엔진 연료호스 손상(쏘렌토·카니발·싼타페) △주차 브레이크 경고등 불량(LF쏘나타·쏘나타 하이브리드·제네시스) 등이다.
우선 진공 파이프는 브레이크를 밟을 때 드는 힘을 줄여 주는 부품이다. 이 부품이 손상되면 브레이크가 제대로...
업체가 정부의 리콜 권고를 수용하지 않아 청문 절차를 거쳐 강제리콜 당한 것은 이번이 처음이다.
강제 리콜 대상은 △진공 파이프 손상(아반떼 등 3개 차종) △허브 너트 풀림(모하비) △캐니스터 결함(2011년 생산된 제네시스ㆍ에쿠스) △R엔진 연료호스 손상(쏘렌토ㆍ카니발ㆍ싼타페) △주차 브레이크 경고등 불량(LF쏘나타ㆍ쏘나타 하이브리드ㆍ제네시스) 등이다.
국토부는 현대차가 LF쏘나타 등 12개 차종 23만8000대 차량의 제작결함에 대해 지난해 5월 내부문건을 통해 인지하고서도 9월30일 국토부가 리콜 조사에 들어갈 때까지 자발적 리콜을 하지 않은 것으로 보고 있다.
자동차관리법 31조는 완성차나 자동차 부품에 자동차안전기준 또는 부품안전기준에 적합하지 않거나 안전운행에 지장을 주는 등의 결함이 있으면...
국토교통부가 현대·기아차(이하 현대차)의 LF쏘나타 등이 포함된 차량 제작 결함 5건, 24만 대에 대해 12일자로 리콜 처분을 통보했다고 밝혔다. 또 이번 결함 은폐 여부에 대해 수사기관에 수사를 의뢰했다.
국토부는 자동차안전연구원의 기술조사와 제작 결함 심사 평가위원회의 심의 등을 거쳐 안전운행에 지장을 줄 가능성이 크다고 판단된 5건에 대해 리콜이...
국토부는 앞서 △진공 파이프 손상(아반떼 등 3개 차종) △허브 너트 풀림(모하비) △캐니스터 결함(2011년 생산된 제네시스ㆍ에쿠스) △R엔진 연료호스 손상(쏘렌토ㆍ카니발ㆍ싼타페) △주차 브레이크 경고등 불량(LF쏘나타ㆍ쏘나타 하이브리드ㆍ제네시스) 등에 대해 리콜을 결정했다. 이 5건의 조사 대상 차량은 20만대에 달할 것으로 추정된다.
하지만 현대ㆍ기아차는...
2014년 말 기준(평균잔액 기준) 은행권에서 공급하는 통화량을 나타내는 지표인 협의의 통화(M1)가 537조 원에 불과한 데 비해, 전체 금융기관이 공급하는 통화량을 나타내는 지표인 금융기관 유동성(Lf)은 2722조 원으로 M1의 5배에 이르고 있다. 또 은행권이 공급하는 통화량을 광의의 통화(M2)라고 상정하더라도, 그 규모는 2010조 원으로 전체 유동성(Lf)의 4분의 3에 그치고...
현대차 LF쏘나타와 YF쏘나타가 4위와 5위를 기록했다.
BMW는 신차 시장에서 경쟁이 가장 치열한 준중형과 중형차급에서 모두 1위를 차지했다. 2위와 3위는 현대차 제네시스 DH와 제네시스 G80이 차지했다
대형차에서는 현대차 그랜저 HG가 1위를 기록했다.
그랜저 HG는 대형차뿐만 아니라 모든 조사 대상 가운데 가장 많은 방문자수를 기록해 높은 인기를...
국토부가 지적한 결함 내용은 △진공 파이프 손상(아반떼 등 3개 차종) △허브 너트 풀림(모하비) △캐니스터 결함(2011년 생산된 제네시스·에쿠스) △R엔진 연료호스 손상(쏘렌토·카니발·싼타페) △주차 브레이크 경고등 불량(LF쏘나타·쏘나타 하이브리드·제네시스) 등이다.
우선 진공 파이프는 브레이크를 밟을 때 드는 힘을 줄여 주는 부품이다. 이 부품이 손상되면...
5건은 △아반떼 등 3차종 진공파이프 손상 △모하비 허브너트 풀림 △제네시스, 에쿠스 캐니스터 결함 △산타페 등 R엔진 연료호스 손상 △LF쏘나타 등 3차종 주차브레이크 경고등 불량이다.
그러나 현대차는 국토부의 확인조사 결과를 수용할 수 없다는 의사와 함께 청문 절차를 통해 소명한다는 입장을 밝혔다.