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  • 테슬라ㆍ현대차 보조금 격차 최대 495만 원…희비 갈린 업계
    테슬라ㆍ현대차 보조금 격차 최대 495만 원…희비 갈린 업계
    현대차 아이오닉6 보조금 690만 원테슬라 모델Y 195만 원…3분의 1토막NCMㆍLFP 배터리 따라 보조금 차등 현대자동차 아이오닉6를 구매하면 전기차 국비보조금을 최대 690만 원까지 받을 수 있게 됐다. 반면 테슬라 전기차 모델Y의 국비보조금은 195만 원에 그쳤다. 보조금 격차가 최대 495만 원까지 벌어지면서 전기차 업계의 희비가 갈렸다. 환경부는...
    2024-02-20 14:39
  • [특징주] 케이피에스, 배터리 재활용 ETF에 국내3사 배터리 보다 많이 편입 소식에 상한가
    [특징주] 케이피에스, 배터리 재활용 ETF에 국내3사 배터리 보다 많이 편입 소식에 상한가
    케이피에스의 비상장 자회사 세기리텍은 지난해 한국지질자원연구원과 리튬인산철(LFP) 배터리 재활용을 위한 공동 연구개발 업무협약(MOU)를 맺었다. 지질자원연구원은 세기리텍 측에 LFP 포함 리튬이차전지 재활용 관련 기술 자료를 적극 제공하고, 세기리텍은 전처리 단계부터 리튬전지의 소재를 효과적으로 회수할 수 있는 보유기술을 활용할...
    2024-02-19 15:02
  • 파워넷 "국내 최초 LFP 배터리팩 사업 추진…KS표준 검증 시험 진행 중"
    파워넷 "국내 최초 LFP 배터리팩 사업 추진…KS표준 검증 시험 진행 중"
    파워넷이 국내최초 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP)를 적용한 KS표준 배터리팩’ 프로토 개발을 완료하고, 국가표준(KS) 테스트를 진행 중이다. 차세대 전력반도체 질화갈륨(GaN)을 적용한 초소형 65W PD-어댑터와 QI2 표준 무선충전이 적용된 LFP 배터리팩 일체형 제품 개발도 완료했다. 19일 파워넷은 “현재 한국자동차연구원에서 KS표준 검증시험을 진행 중”이라며...
    2024-02-19 08:07
  • ‘실적 한파’ 양극재, 바닥 다졌나…곳곳에 회복 신호
    ‘실적 한파’ 양극재, 바닥 다졌나…곳곳에 회복 신호
    또한 양극재 업체들은 중저가용 전기차에 주로 탑재되는 미드니켈이나 리튬·인산·철(LFP) 배터리용 양극재 등 제품 다변화 전략으로 돌파구를 모색하고 있다. 에코프로비엠은 연내 LFP 파일럿 라인을 구축하고 2025년부터 양산을 시작한다는 목표다. 고전압 미드니켈과 하이망간 ‘OLO’ 기술 고도화에도 나선다. 엘앤에프도 2025년 말 LFP 양산을 계획하고...
    2024-02-18 10:38
  • 김준형 포스코퓨처엠 사장 “단결정 양극재 수율 목표 달성”
    김준형 포스코퓨처엠 사장 “단결정 양극재 수율 목표 달성”
    LFP(리튬·인산· 철) 양극재 생산 계획과 관련해서는 “간단한 문제가 아니다”라며 “국내에서 투자하기가 너무 힘들어져 글로벌로 나가야 하는지 고민을 많이 하고 있다”고 말했다. LFP에 망간을 추가해 에너지 밀도를 높인 LFMP 양극재에 대해서는 “연구소에서 개발하고 있어서 곧 가시적인 연구 결과가 나올 것”이라면서도 “투자와 연계하는 방안은 고민을...
    2024-02-15 17:13
  • 김동명 신임 배터리협회장 “전 생태계 경쟁력 강화…원팀 구심점 역할”
    김동명 신임 배터리협회장 “전 생태계 경쟁력 강화…원팀 구심점 역할”
    리튬·인산·철(LFP) 배터리도 계획대로 2025년 하반기 양산을 시작한다. 7일 한국을 찾은 메리 배라 제너럴모터스(GM) 회장과는 협력 방안에 관해 논의한 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션은 GM과 미국 오하이오주와 테네시주, 미시간주에 합작공장을 세웠다. 김 사장은 “자세한 내용은 말하기 어렵지만 테네시 2공장 양산이 곧 시작되는데, 이를 포함해 협력을...
    2024-02-15 15:37
  • 소프트센, LFP배터리 검사장비 테슬라 납품사 현지 공장 테스트 성공
    소프트센, LFP배터리 검사장비 테슬라 납품사 현지 공장 테스트 성공
    소프트센은 리튬·인산·철(LFP) 배터리 검사장비가 ONE(Our Next Energy) 미국 현지 공장 테스트를 성공적으로 마무리했다고 15일 밝혔다. ONE은 애플의 자율주행차인 타이탄 프로젝트 리더 출신들에 의해 설립됐다. 이 회사는 자체 개발한 배터리팩 제미니(Gemini)를 ‘테슬라 모델 S’에 장착, 1회 충전만으로 752마일(1210㎞)을 주행하는 성능으로...
    2024-02-15 14:00
  • 탑머티리얼, 中 독점 LFP 양극재 개발 완료…고객사와 샘플 테스트 중
    탑머티리얼, 中 독점 LFP 양극재 개발 완료…고객사와 샘플 테스트 중
    중국이 테슬라 등에 공급하면서 사실상 독점하고 있는 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP)배터리 양극재를 탑머티리얼이 개발을 완료했다. 현재는 고객사와 샘플 테스트를 진행 중으로 국내 최초 LFP양극재 양산을 도전한다. 13일 본지 취재를 종합하면 탑머티리얼은 최근 저가형 전기차에서의 채택이 늘고 있는 LFP 배터리 양극재 개발을 완료하고, 고객사와 샘플 테스트 단계를...
    2024-02-13 14:15
  • 전기차 ‘캐즘’에 시름하는 배터리…ESS ‘대안’ 될까
    전기차 ‘캐즘’에 시름하는 배터리…ESS ‘대안’ 될까
    현재 글로벌 ESS 시장은 저렴한 LFP(리튬·인산·철) 배터리를 앞세운 중국이 주도권을 쥐고 있는데, 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따라 중국 기업의 미국 진출이 제한되면서 국내 기업들에 기회가 열렸다. 최근 가동을 시작한 미국 최대 규모의 태양광·ESS 프로젝트에도 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 배터리가 공급된 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션은...
    2024-02-12 13:57
  • 바닥 확인 반도체, 화장품 인기 지속…업황으로 보는 중소기업
    바닥 확인 반도체, 화장품 인기 지속…업황으로 보는 중소기업
    특히 전기차의 단점으로 꼽힌 판매 가격을 극복하기 위해 저가형 배터리인 리튬인산철(LFP) 시장은 확대되고 있는 점은 긍정적이다. 테슬라를 선두로 현대차와 기아 등이 LFP 배터리를 탑재한 차량을 늘리고 있다. ◇침체기 겪었던 반도체, 올해는 기지개 켜나 올해 글로벌 반도체 산업은 광범위한 수요에 힘입어 매출이 사상 최대 수준으로 급증하는 등 강한...
    2024-02-11 06:00
  • 에코프로, 작년 영업익 52% 감소…“제품·고객 다변화로 수익성 개선 총력”
    에코프로, 작년 영업익 52% 감소…“제품·고객 다변화로 수익성 개선 총력”
    검증된 하이니켈 단결정 양산 기술을 고전압 미드니켈에 확대 적용해 신규 고객사를 확보하고, 하반기 리튬·인산·철(LFP) 파일럿 라인 구축과 하이망간 ‘OLO’ 양극재 기술 고도화에 나설 계획이다. 김장우 에코프로비엠 경영지원본부장은 “하이니켈 양극재 포트폴리오 확대, 중저가 양극재 개발 가속화와 더불어 PHEV용 양극재 판매 강화 등을 통해 전년 대비 15...
    2024-02-07 13:04
  • K배터리, 지난해 글로벌 점유율 1%p 하락…中 CATL '독주'
    K배터리, 지난해 글로벌 점유율 1%p 하락…中 CATL '독주'
    SK온은 시장 수요가 높은 각형 배터리와 리튬·인산·철(LFP) 배터리 개발을 상당 수준 완료한 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션은 고전압 미드니켈, LFP 배터리 기술 개발 가속화와 46시리즈의 본격 양산을 통해 시장에서 경쟁 우위를 선점할 방침이다. 또한 제너럴모터스(GM)의 블레이저EV와 같은 얼티엄 플랫폼이 적용된 신차량의 출시가 예정된 가운데...
    2024-02-07 09:19
  • 車 업계, 전기차 보조금 개편, LFP에 희비 엇갈려
    車 업계, 전기차 보조금 개편, LFP에 희비 엇갈려
    사실상 LFP 배터리를 겨냥한 개편안이 나오자 국내 자동차 업계의 평가는 엇갈리고 있다. 환경부는 6일 올해 전기차 보조금 개편방안을 발표했다. 개편안에서 가장 눈에 띄는 점은 배터리의 재활용성을 평가해 보조금을 차등 지급하는 내용이다. 이번 개편안에 따라 전기차 구매 보조금에는 ‘배터리환경성계수’가 도입된다. 이는 배터리가 폐배터리가 됐을 때...
    2024-02-06 16:38
  • SK온, 작년 4분기 적자 ‘역대 최소’…하반기 손익분기점 달성 목표 [종합]
    SK온, 작년 4분기 적자 ‘역대 최소’…하반기 손익분기점 달성 목표 [종합]
    SK온은 미드니켈과 리튬·인산·철(LFP) 배터리, 원통형 등 다양한 폼팩터(형태) 배터리를 개발하고 있다. 원통형은 46계열 배터리를 연구개발 중이며, 양산 시기나 투자 규모 등은 고객사의 수요에 맞춰 결정할 예정이다. 박 부사장은 “기존 고객사와의 관계를 공고히 하는 동시에 글로벌 상위 완성차 업체(OEM)와의 신규 수주를 지속 추진 중이며 추가 수주 논의도...
    2024-02-06 13:41
  • 전기 승용차 보조금 650만 원, 30만 원↓…5500만 원 미만 100% 지급
    전기 승용차 보조금 650만 원, 30만 원↓…5500만 원 미만 100% 지급
    중국업체가 주로 생산하는 리튬·인산철(LFP) 배터리는 가격이 저렴한 대신, 한국 기업이 만드는 삼원계(니켈·코발트·망간) 배터리보다 에너지 밀도가 낮기 때문이다. 또, 배터리 재활용 가치에 따른 배터리환경성계수를 새롭게 도입해 배터리 1kg당 유가금속 가격 기준으로 5등급화해 차등계수 1.0~0.6을 적용한다. 전기 승용차에 대한 제작사의 사후관리 및...
    2024-02-06 11:00
  • 이엔플러스, 롤투롤 방식 ‘LFP 드라이전극’ 개발 성공
    이엔플러스, 롤투롤 방식 ‘LFP 드라이전극’ 개발 성공
    이차전지 전문기업 이엔플러스가 기존 ‘NCM(니켈·코발트·망간) 드라이전극’에 이어 양산을 위한 롤투롤(연속코팅) 방식의 ‘LFP(리튬·인산·철) 드라이전극’ 개발에 성공했다고 6일 밝혔다. 이번 LFP 드라이전극은 글로벌 업체에 납품하는 것을 목표로 개발됐다. 이엔플러스는 지난해 NCM 양극 활물질을 이용한 드라이전극을 개발해 ‘인터배터리 2023’에서...
    2024-02-06 09:05
  • 롯데에머티, 황화물계 고체전해질 파일럿 설비 착공
    롯데에머티, 황화물계 고체전해질 파일럿 설비 착공
    한편 롯데에너지머티리얼즈는 주요 사업인 동박 외에도 차세대 배터리 소재 연구에 집중하고 있다. ‘실리콘 복합 음극활물질’ 연구개발을 위해 지난해 7월 실리콘 음극재 기술을 보유한 프랑스 기업 엔와이어즈(Enwires)에 79억 원의 지분 투자를 단행했고, 10월에는 한국자동차연구원과 고에너지밀도 리튬·인산·철(LFP) 양극활물질 연구개발 계약을 체결했다.
    2024-02-05 13:10
  • “올해 리튬이온배터리 ESS 시장, 지난해 대비 27% 성장”
    “올해 리튬이온배터리 ESS 시장, 지난해 대비 27% 성장”
    최근에는 산업통상자원부 주도의 ESS 산업 발전 전략이 발표됐으며, 국내 배터리 업계도 ESS용 리튬·인산·철(LFP) 배터리 양산에 속도를 내고 있다. SNE리서치 관계자는 "ESS는 전기차 다음으로 크게 성장할 것으로 예상하는 LIB 시장"이라며 "캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체 현상) 위기론이 대두되고 있는 전기차 시장으로 우려가 큰 LIB...
    2024-02-05 10:54
  • "엘앤에프, 올해 출하량·판가 부진 예상…점진적 회복세 기대"
    "엘앤에프, 올해 출하량·판가 부진 예상…점진적 회복세 기대"
    다만 “새로운 성장 기반을 마련하기 위해 90% 중반대 하이-니켈 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA), 90% 하이-니켈 단결정, 리튬인산철(LFP) 등 다양한 신규 양극재 제품을 준비 중이며, LS그룹과의 합작법인을 통해 2025년 전구체 내재화를 준비 중”이라며 “중장기적 관점에서 저가 매수의 기회로 활용할 것을 추천한다”고 덧붙였다.
    2024-02-05 08:17
  • 리튬 폭락 ‘직격탄’…엘앤에프, 지난해 적자 전환
    리튬 폭락 ‘직격탄’…엘앤에프, 지난해 적자 전환
    리튬·인산·철(LFP) 양극재는 2025년 말 양산을 목표로 고객사에 샘플을 제출했다. 2025년 말 양산이 목표다. 엘앤에프 관계자는 “평가 결과는 좋은 상황”이라며 “LFP 양산은 2025년 말로 고려하고 있으나 고객사 협의를 통해 일정을 조율할 생각”이라고 설명했다. 전구체, 양극재 등 신규 사업에도 속도를 낸다. 엘앤에프와 LS의 전구체 합작법인(JV)은 2025년...
    2024-02-01 17:07
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