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  • 배터리 산업, 제품 다양화·기술 우위로 대응…“정부 지원도 절실”
    배터리 산업, 제품 다양화·기술 우위로 대응…“정부 지원도 절실”
    배터리 3사, LFP 배터리·차세대 배터리 개발‘한국판 IRA’ 등 정부 적극적 지원도 필요해 전방 산업인 전기차 시장의 성장세가 둔화하며 배터리 산업도 고민이 커졌다. 이에 국내 배터리 기업은 기존 주력 제품인 NCM(니켈·코발트·망간) 외에 다양한 제품을 새로 개발하며 경쟁력 강화에 나섰다. 30일 관련 업계에 따르면 최근 국내 배터리 기업들은 LFP((리튬...
    2024-01-30 15:22
  • 전기차 보조금 개편, LFP 배터리차 성장 저해 우려
    전기차 보조금 개편, LFP 배터리차 성장 저해 우려
    환경부, LFP 배터리 보조금 줄이는 정책 제시완성차·배터리사 등은 LFP 활용 늘리는 추세“취지엔 공감…다만 섬세한 정책 설계 필요해” 최근 국내 전기차 기업들이 주목하고 있는 리튬·인산·철(LFP) 배터리 시장의 성장세가 정부의 전기차 보조금 정책으로 둔화할 가능성이 생겼다. 업계에선 시장 상황에 맞는 섬세한 정책이 필요하다는 지적이 나온다. 30일...
    2024-01-30 15:20
  • LG에너지솔루션, 1분기 ASP 하락·수요 둔화 지속
    LG에너지솔루션, 1분기 ASP 하락·수요 둔화 지속
    이 연구원은 “주요 고객사의 재고 축적으로 전기차 수요 둔화는 올해 해소될 것으로 전망되고, 올해 AMPC 수혜 CAPA 가이던스는 45~50GWh(2조~2조2000억 원)를 제시했으며, 곧 개화할 중저가 EV 시장을 고전압 Mid-Ni(2025년), LFP(2026년), LMFP(2027년), Mn-Rich(2027년) 등으로 공략 예정으로 향후 모든 EV 라인업에서 안정적인 매출 성장이 기대된다”고 했다.
    2024-01-29 07:57
  • ‘내릴때 담자’ 중국 증시 전기차 종목 담는 중학개미
    ‘내릴때 담자’ 중국 증시 전기차 종목 담는 중학개미
    특히 리튬인산철(LFP) 배터리의 강자다. 올해 들어 국내 투자자들이 장바구니에 중국의 전기차·이차전지 관련 종목들을 대거 담은 모습이다. 올해 순매수 상위 10개 종목 중 4개 종목이 전기차·이차전지 관련주로 파악된다 중국의 전기차 브랜드 비야디가 82만 달러 순매수를 기록하며 2위에 이름을 올렸다. 비야디는 가격 경쟁력을 바탕으로 지난해 4분기...
    2024-01-29 07:00
  • LG엔솔, 작년 영업익 2조…북미 지역 생산거점 확대 전략 [종합]
    LG엔솔, 작년 영업익 2조…북미 지역 생산거점 확대 전략 [종합]
    우선 프리미엄 제품인 하이니켈 NCMA 제품 역량을 높여 경쟁 우위를 지속하고, 중저가 시장 공략을 위한 고전압 미드니켈 NCM, LFP 배터리 기술 개발을 가속한다. 하반기에는 46 시리즈 원통형 배터리 양산을 시작한다. 또 원재료 직접 조달 영역을 확대하고 기술 개발을 통한 주요 소재 전환, 공급망 직접 투자 강화 등을 통해 근본적 원가 경쟁력을 높이겠단...
    2024-01-26 18:30
  • 피엔티, 1조9000억 이차전지 수주잔고…LFP배터리 소재 개발 착수
    피엔티, 1조9000억 이차전지 수주잔고…LFP배터리 소재 개발 착수
    이차전지 수주잔고 1조9000억 원을 유지하고 있는 피엔티가 주력 사업을 넘어 소재 사업에서도 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 시장 진출을 위한 연구 개발에 착수했다. 롤투롤 장비 사업이 지난해에 이어 올해도 견조하게 성장하고 있어, 올해 LFP 소재 생산에 성공하면 성장 폭이 커질 전망이다. 26일 본지 취재를 종합하면 피엔티는 올해 생산을 목표로 LFP 소재를 개발...
    2024-01-26 10:40
  • [특징주] 애경케미칼, 나트륨이온배터리 LFP 제치고 19조 시장 전망에 상승세
    [특징주] 애경케미칼, 나트륨이온배터리 LFP 제치고 19조 시장 전망에 상승세
    나트륨이온배터리(SIBs)가 리튬인산철(LFP) 배터리를 제치고 중저가 이차전지 시장에서 경쟁력을 확보할 것이란 전망에 애경케미칼이 강세다. 애경케미칼은 나트롬이온배터리를 구성하는 필수 소재인 음극소재(음극재)용 하드카본 사업을 강화하고 있다. 24일 오전 10시 42분 현재 애경케미칼은 전 거래일 대비 7.26% 오른 1만3880원에 거래되고 있다. 이날...
    2024-01-24 10:44
  • “LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”
    “LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”
    최근 중국에서 상용화 단계에 들어선 나트륨이온배터리는 리튬·인산·철(LFP) 배터리보다 저렴한 가격을 내세워 중저가 시장에 빠르게 침투할 것으로 예측된다. 24일 시장조사업체 SNE리서치 보고서에 따르면 나트륨이온배터리(SIBs)와 리튬이온배터리(LIBs·LFP 양극재 기준)의 가격 차이는 2035년 최대 24%까지 벌어질 전망이다. LFP보다 가격이 높은 니켈...
    2024-01-24 09:54
  • 박태성 배터리협회 부회장 “전후방 산업 모두 글로벌 경쟁력 갖춰…반도체도 못한 일” [이슈&인물]
    박태성 배터리협회 부회장 “전후방 산업 모두 글로벌 경쟁력 갖춰…반도체도 못한 일” [이슈&인물]
    또 그는 중국 배터리 업체들이 저렴한 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 중심으로 글로벌 시장을 빠르게 공략하는 가운데, K-배터리의 역할은 고부가가치 시장에서 지배력을 강화하는 것이라고 강조했다. 박 부회장은 “선진국 시장이 ‘얼리어답터(초기 구매자)’에서 대중화 단계로 전환되고 있고, 소비자의 구매 패턴도 전기차의 친환경 측면과 함께 가격, 성능, 편의성...
    2024-01-18 16:00
  • 포스코퓨처엠, 4분기 실적 전망치 밑돌 것…목표가↓
    포스코퓨처엠, 4분기 실적 전망치 밑돌 것…목표가↓
    노 연구원은 “한층 강화된 미국 인플레이션감축법(IRA)과 해외우려집단(FEOC) 정책에 동사 사업부문은 유리한 고지를 점하고 있다”며 “그룹사 광물 내재화로 연결된 삼원계와 리튬‧인산‧철(LFP) 양극재 사업역량, 유일한 비중국 흑연 음극재 사업역량 등이 경쟁력”이라고 했다. 그는 “양극재는 기존 고객사(LG에너지솔루션)의 주요 프로젝트들에 1차 벤더로...
    2024-01-18 08:14
  • 현경석 메디콕스 대표 "이차전지는 전동화·무선화 등 미래산업의 핵심 동력"
    현경석 메디콕스 대표 "이차전지는 전동화·무선화 등 미래산업의 핵심 동력"
    고객사의 요구에 맞춰서 원통형 및 각형 등 배터리셀 형태, 리튬인산철(LFP)·니켈코발트망간(NCM)·니켈코발트알루미늄(NCA)·니켈코발트망간알루미늄(NCMA) 등 다양한 양극재를 조합해서 맞춤형 배터리셀을 제조 및 공급하는 것이다. 패트릭 그레이 이오셀 총괄사장(CFO)은 "2016년부터 지난해까지 연구중심의 기업이었다면 올해부터 내년까지 생산에 주력할...
    2024-01-16 12:09
  • 메디콕스, 美 이오셀과 고객 맞춤형 이차전지 사업설명회
    메디콕스, 美 이오셀과 고객 맞춤형 이차전지 사업설명회
    양사가 추진하는 고객 맞춤형 이차전지 사업은 고객사의 요구에 맞춰서 원통형 및 각형 등 배터리셀 형태, 리튬인산철(LFP)·니켈코발트망간(NCM)·니켈코발트알루미늄(NCA)·니켈코발트망간알루미늄(NCMA) 등 다양한 양극재를 조합해서 맞춤형 배터리셀을 제조 및 공급하는 것이다. 이오셀은 국내 메이저 배터리 회사에서 핵심 설계 개발 등을 담당했던 인재가...
    2024-01-12 08:40
  • 신학철 부회장 “유럽 양극재 공장 속도…석화 어렵고 전지소재 긍정적”
    신학철 부회장 “유럽 양극재 공장 속도…석화 어렵고 전지소재 긍정적”
    신 부회장은 10일 서울 플라자호텔에서 열린 ‘2024년도 석유화학업계 신년인사회’에서 기자들과 만나 “모로코는 미국과의 자유무역협정(FTA) 국가이고, 인산이 풍부하기 때문에 LFP(리튬·인산·철) 계열은 가장 최적이라고 생각한다”며 이같이 말했다. 석유화학 시장은 올해도 전 세계적으로 공급이 수요를 초과하는 상황이 지속될 것으로 전망했다. 신 부회장은...
    2024-01-10 18:17
  • 국내 배터리 3사, 中 공세에 지난해 1~11월 글로벌 시장 점유율 하락
    국내 배터리 3사, 中 공세에 지난해 1~11월 글로벌 시장 점유율 하락
    글로벌 완성차들의 리튬·인산·철(LFP) 배터리 채택 비중이 늘면서 중국 배터리 기업들의 시장 점유율이 빠르게 높아지고 있다. 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)의 점유율은 지속적으로 하락 중이다. 9일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~11월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 624.4기가와트시...
    2024-01-09 11:04
  • SK온, 중국 전기버스에 NCM배터리 공급
    SK온, 중국 전기버스에 NCM배터리 공급
    NCM 배터리는 중국 배터리 업체들이 주력하는 리튬인산철(LFP) 배터리보다 재활용성이 높다. NCM811 배터리 내 금속 가치는 1kWh당 68달러에 달하지만 LFP 배터리는 45달러에 불과하다. 환경부는 지난해 12월 LFP 배터리가 가진 환경 문제를 고려해 연구용역 등을 통해 관리 방안을 마련하겠다고 밝혔다. 이에 따라 향후 NCM 배터리를 탑재한 전기버스가 더 많은...
    2024-01-07 10:39
  • [노트북 너머] K배터리 캐즘의 시대
    [노트북 너머] K배터리 캐즘의 시대
    리튬·인산·철(LFP) 배터리 등을 앞세운 중국 배터리 기업의 저가 공세도 만만찮다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~10월 중국을 제외한 글로벌 시장에서 점유율 1위인 LG에너지솔루션과 2위 CATL의 격차는 겨우 0.1%포인트(p)에 불과하다. 미국의 인플레이션 감축법(IRA)이나 중국 정부의 흑연 수출 통제 조치, 주요국 대선으로 인한 정치 구도 변화와 지정학적...
    2024-01-01 16:00
  • 재계 신년사 키워드는 ‘도전ㆍ혁신ㆍ변화’
    재계 신년사 키워드는 ‘도전ㆍ혁신ㆍ변화’
    송호준 에코프로 대표이사는 기술 리더십을 확보해 시장을 리딩하자고 강조했다. 송 에코프로 대표는 “하이니켈 기술을 보다 고도화시키고 미드니켈, LFP 기술은 더욱 발전시켜 ‘기술 쿠데타’를 일으키는 한 해가 되길 바란다”며 “엄혹한 현실 앞에서 기술 리더십이 없으면 시장의 승자가 될 수 없다”고 밝혔다.
    2024-01-01 15:02
  • 송호준 에코프로 대표 “기술리더십 없이 시장 승자가 될 수 없다” [신년사]
    송호준 에코프로 대표 “기술리더십 없이 시장 승자가 될 수 없다” [신년사]
    하이니켈 기술력을 미드니켈, LFP로 확대“신뢰와 가치 제공 통해 고객 다변화해야” 송호준 에코프로 대표이사가 1일 새해 신년사를 통해 기술 리더십을 확보해 시장을 리딩해 나가자고 강조했다. 송 대표는 “에코프로는 차별화된 하이니켈 기술과 클로즈드 루프 시스템 구축을 통한 제조경쟁력의 뒷받침으로 시장을 선도해왔다”며 “하이니켈 기술을 보다...
    2024-01-01 11:08
  • 한국미래기술교육硏, 내달 '2024 배터리 산업' 컨퍼런스 개최
    한국미래기술교육硏, 내달 '2024 배터리 산업' 컨퍼런스 개최
    첫째 날인 25일에는 '글로벌 배터리 산업 이슈와 K-배터리 전망'에 관해 2024년 배터리 산업 전망과 K-배터리의 위치, 유럽연합(EU)의 사용 후 배터리 산업 동향과 디지털 제품 여권(DPP) 추진 동향, 중국 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 배터리 공급망 분석과 원자재 수출 제한이 미치는 영향 등을 다룬다. 26일에는 '친환경 혁신 소재 및 공정을 이용한 전기차 배터리 개발 기술'을...
    2023-12-28 08:48
  • K-배터리, 위기는 기회?…내년에도 실적 ‘쑥쑥’
    K-배터리, 위기는 기회?…내년에도 실적 ‘쑥쑥’
    업계 관계자는 “내년 미국 대선에 따른 IRA 정책 변화 여부, 전기차 수요 둔화, 수주 공백 등 불확실성이 커지고 있다”며 “46 시리즈 배터리나 리튬·인산·철(LFP) 배터리 등이 ‘게임 체인저’가 될 것으로 본다”고 전했다. 국내 배터리사들은 수익성 확보를 위해 중저가형과 차세대 배터리 개발에 속도를 내며 양산 시점을 앞당기고 있다....
    2023-12-23 12:00
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