LNG선박 검색결과, 5페이지

검색결과 총308건

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삼성重, 선박 탄소포집기술 개발…2024년 상용화

삼성중공업이 국내 친환경 설비 전문기업과 LNG 추진 선박에 사용할 수 있는 '선박 탄소 포집 시스템' 개발에 성공했다. 25일 삼성중공업에 따르면 이번 인증 기술은 '아민(Amine)' 계열의 액체 흡수제를 사용, 선박 엔진이나 발전기에서 연소하는 LNG의 배기가스 가운데 이산화탄소를 분리ㆍ회수하는 기술이다. 삼성중공업과 설비 전문기업 '파나시아'는

2022-01-25 09:37
EU, 현대중-대우조선 결합 불승인…2년 2개월 만에 무산

유럽연합(EU)이 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양과 대우조선해양의 결합심사를 불승인했다. 액화천연가스(LNG) 운반선 시장을 독점할 수 있다는 이유에서다. 이로써 양사의 인수합병(M&A)은 2년 2개월 만에 무산됐다. 13일 EU 집행위원회는 한국조선해양과 대우조선해양의 기업결합을 승인하지 않는다고 발표했다. EU는 통합 법인이 LNG 운

2022-01-13 21:49
현대중공업 “EU 결정 유감스러워…LNG선 독점 아니다”

현대중공업그룹은 13일 EU 공정위원회로부터 대우조선해양과의 기업결합을 불허한다는 심사 결과를 통보받은 것에 대해 유감을 표했다. 현대중공업은 “EU 공정위의 기업결합 심사 절차에 대해 세계적으로 뛰어난 전문성을 가진 법률자문사 프레쉬필즈, 경제분석 컨설팅 기업인 컴파스 렉시콘으로부터 자문을 받아, 조선시장은 단순히 기존의 시장 점유율만으로 시장 지배

2022-01-13 21:40
유럽·중국 에너지 대란 반사이익...미국, LNG 세계 최대 수출국 올라

지난해 12월 미국의 LNG 수출량 770만 톤...카타르와 호주 제쳐2016년 수출 시작한 지 6년 만에 쾌거유럽, 우크라이나 둘러싼 러시아와 갈등에 미국산 수요 급증한국도 중국·영국 이어 가장 많은 미국산 LNG 운반선 입항 미국이 액화천연가스(LNG) 수출을 시작한 지 6년 만에 세계 최대 수출국에 올랐다. 유럽과 중국의 에너지 대란 여파로 반사이익을

2022-01-06 16:14
[오늘의 증시 리포트] (12/8)

◇이녹스첨단소재 4분기, 사상 최대 영업이익 갱신할 전망 2021년 4분기 매출액은 1351억 원, 영업이익은 318억 원으로 예상 신제품 개발을 통한 성장이 경쟁력 투자의견매수유지, 목표주가 6만 원으로 상향 김운호 IBK투자증권 ◇센트랄모텍 순풍과 역풍 정밀가공 전문업체 원재료 가격 상승으로 3분기 실적 부진 동시에 불어오는 순풍과

2021-12-08 08:03
한국카본, 친환경 모빌리티 소재기업으로 부각 전망 -NH투자증권

NH투자증권은 8일 한국카본에 대해 투자의견 '매수', 목표주가 1만5000원을 유지한다고 밝혔다. 최진명 NH투자증권 연구원은 "한국카본은 LNG 선박 관련 부품 사업 외에 모빌리티 분야에도 적극적으로 진출하고 있다"며 "현대차, 다원시스, 한화에어로스페이스 등과 협력해 경량화가 필요한 복합소재 부품 개발 납품 계약을 체결했다"고 설명했다. 최 연

2021-12-08 07:44
정부, 북극항로 항만ㆍ내륙수로 연계 복합운송 루트 개발 추진

정부가 러시아와 북극항로 항만 개발과 내륙수로를 연계한 복합운송 물류루트 개발 협력에 나선다. 또 북극 LNG 사업 패키지방식 참여도 추진한다. 해양수산부는 30일 중장기 북극 활동 방향을 정립하고 북극 활동 역량을 강화하기 위해 이 같은 내용을 담은 '2050 북극 활동 전략'을 국무회의에 보고했다고 밝혔다. 이번 전략은 과학연구 중심이던 그동안의

2021-11-30 11:00
독과점 우려에…국내 항공ㆍ조선 대형 M&A '하세월'

한국 기간산업을 재편할 대형 인수·합병(M&A)이 경쟁심사 당국의 승인을 받지 못하면서 하염없이 세월만 보내고 있다. 대한항공과 아시아나항공의 통합 논의가 공식화한 지 1년이 지났지만, 실질적인 인수는 해를 넘길 전망이다. 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합은 3년째 지지부진한 상태다. 정부는 지난해 11월 16일 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관

2021-11-15 17:57
현대중-대조양 합병 올해 넘길듯…“입장바뀐 EU, 설득 어렵다”

채권단 "EU입장 초기와 달라져"…승인 쉽지 않을 전망현대중공업-대우조선해양 빅딜 3년째 지연…EU 기업결합 심사 미뤄져합병 무산시 대우조선해양 큰 타격…"독자 생존 어렵다" 3년 가까이 지연된 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합이 올해 안에도 별다른 결과를 내지 못할 것으로 전망된다. 코로나19 팬데믹 기간 이후 EU 측의 입장이 합병 결정 당시와

2021-11-15 05:00
[특징주] 티플랙스, 봉강 시장 점유율 1위…전기차등 실적 확대 예상에 상승세

티플랙스가 봉강 시장 점유율 1위를 기록하며 장 초반 강세를 보이고 있다. 티플랙스는 29일 오전 9시 19분 현재 전날보다 9.44% 오른 5100원에 거래 중이다. 티플랙스는 올해 상반기 매출액 866억 원, 영업이익 65억 원으로 반기 기준 사상 최대 실적을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 25.1%, 174.3% 오른 수치다. 임상국 K

2021-10-29 09:23
정부, 카타르에 LNG선 수주 지원 요청…수소 등 신산업 협력 확대

정부가 카타르 측에 우리나라 조선사의 액화천연가스(LNG) 선박 수주 지원을 요청했다. 조선·플랜트 등 기존 경제 협력과 더불어 수소·바이오 등 신산업 협력도 확대하기로 했다. 문승욱 산업통상자원부 장관은 24일 카타르를 방문해 총리, 에너지부 장관 및 통상산업부 장관, 그리고 국무장관 겸 경제자유구역청 이사장과 회담을 하고 이같은 내용을 논의했다.

2021-10-24 18:00
포스코 독자개발 '고망간강', LNG 운송 선박 소재로 공식 인정

포스코가 독자 개발한 ‘고망간강’이 액화천연가스(LNG) 선박에 공식 적용된다. 해양수산부는 국제해사기구(IMO)의 ‘제7차 화물ㆍ컨테이너 운송 전문위원회’에서 포스코가 개발한 고망간강을 LNG 운송 선박에 사용할 수 있도록 국제협약 개정(안)에 포함했다고 17일 밝혔다. 고망간강은 극저온(–165℃)에서도 파손되지 않고 인장강도(引張强度)와 같은 물

2021-09-17 06:00
동성화인텍, 2600억 원 규모 LNG수송선 보냉재 수주

동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 현대중공업, 현대삼호중공업과 총 2600억 원 규모의 LNG 수송선 보냉재 공급계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이는 전년도 매출액의 67%에 해당하는 규모로 계약기간은 2025년 1월까지다. 동성화인텍은 이번 계약을 통해 3년 치의 물량을 확보하고, 사상 최대 수주잔고를 기록하게 됐다. 한국 조선소들

2021-09-01 15:14
팬오션, 쉘과 LNG선 2척 장기계약 추가 체결…3648억 규모

팬오션은 14일 세계적인 에너지 회사인 쉘과 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG)선 2척에 대해 7년간 장기대선(TC) 계약을 체결했다. 계약 규모는 약 3억1857만 달러(약 3648억 원)이다. 팬오션은 LNG선 2척을 발주해 2024년 10월, 12월에 각각 인도받아 7년간 쉘과 체결한 계약을 이행한다. 쉘은 이번 계약에 대해 최장 6년을 추

2021-07-14 14:31
동성화인텍, 이익 개선폭 확대 기대 ‘목표가↑’ - 대신증권

대신증권은 8일 동성화인텍의 투자의견 매수와 목표주가 1만6000원을 제시했다. 동성화인텍의 전날 종가는 1만3550원이다. 동성화인텍은 폴리우레탄(PU) 소재의 보냉재 등을 생산하는 기업으로 지난 1분기 3735억 원을 신규로 수주했다. PU단열재 사업의 주 고객은 현대중공업, 삼성중공업 등이다. 초저온보냉재 시장은 국내 조선사들의 LNG운반선 건조

2021-06-08 08:47
티플랙스, 1분기 매출 400억… “창사 이래 최대 실적”

티플랙스가 1분 기준 창립 이래 최대 매출액을 달성했다. 흑자 규모도 지난해 동기 대비 2배로 급등해 실적호전세가 두드러졌다. 티플랙스는 1분기 매출액이 전년 동기 대비 18.69% 늘어난 400억 원을 기록했다고 밝혔다. 이는 1991년 회사 설립 이후 분기 기준으로 가장 많은 액수다. 같은 기간 영업이익은 90.87% 증가한 20억 원, 당기순이익은

2021-05-14 10:17
팬오션, LNG 벙커링 시장 진출…쉘과 6년 장기대선계약 체결

팬오션이 지난해 에너지 메이저 화주인 쉘과 LNG 운반선 장기대선계약을 체결한 데 이어 LNG 벙커링선 장기계약을 추가로 체결하며 사업 포트폴리오를 확장했다. 팬오션은 12일 글로벌 에너지 메이저 회사인 쉘과 1만8000CBM급 LNG 벙커링선 1척에 대한 6년 장기대선 계약을 9일 체결했다고 밝혔다. 계약금액은 약 621억 원이며 해당 계약에 최장

2021-04-12 10:28
가스공사, 국내 조선소에 LNG선박 수리 위탁

한국가스공사는 자사 보유 액화천연가스(LNG) 선박에 대한 정기 입거수리를 국내 조선소에 위탁한다고 5일 밝혔다. 정기 입거수리란 안정적인 LNG 수송을 위해 운항 중인 선박을 5년(총 2회)마다 육상에서 검사·수리하는 것을 말한다. 가스공사는 그동안 인건비가 저렴한 싱가포르·말레이시아 등 해외 조선사에 입거수리를 위탁해왔지만 신종 코로나바이러스 감염

2021-04-05 16:40
동성화인텍, 396억 규모 친환경 LNG추진선 연료탱크 수주

동성그룹의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 대우조선해양으로부터 친환경 LNG추진선 연료탱크를 396억 원에 수주했다고 31일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG 연료탱크는 고망강간으로 제작됐으며, 세계 최초로 초대형원유운반선(VLCC) 에 적용된다. 동성화인텍은 올해 LNG 선박용 보냉재 3350억 원을 수주해 창사 이래 최대의 수주 잔고를 보유

2021-03-31 09:35
자율운항 선박 개발 적극 나서는 현대중공업…인재 확보 총력전

현대중공업이 인재 영입을 통해 자율운항 선박 개발에 박차를 가한다. 삼성중공업, 대우조선해양 등 다른 조선사들도 기술 확보에 나서는 만큼 스마트 선박 시장 주도권을 둘러싸고 업체 간 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 18일 현대중공업지주에 따르면 이 회사의 자회사인 아비커스(AVIKUS)는 이날까지 연구개발부문 신입 및 경력사원을 모집한다. 작년 말

2021-01-18 12:17

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