"중후장대 기업에서 기술 중심의 '최첨단 기술혁신 기업'으로 거듭나야 한다. 친환경 디지털 선박기술로 조선산업의 패러다임 대전환을 이끌어야 가야 한다."
정기선 HD현대·한국조선해양 사장은 올해 신년사에서 미래 첨단 조선소를 구현하겠다며 밝힌 말이다. 현대중공업그룹이 세계적 빅데이터 기업과 손잡고 정 사장 이 같은 미래 전략을 구축하고자 디지털 전환에
고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선의 초호황기로 한국 조선업계가 실적 고공행진을 이어가고 있다. 하지만 최근 태풍 '힌남노' 피해로 인한 포항제철소 복구 지연과 인력난으로 불확실성이 커지고 있다.
16일 본지 취재를 종합하면 LNG운반선은 올해 친환경 에너지 수요 증가와 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 100척 넘게 발주되면서 선주사들의 높은
NH-아문디(Amundi)자산운용은 오는 15일 국내 조선해운 기업에 투자하는 'HANARO Fn 조선해운 상장지수펀드(ETF)'를 상장한다고 13일 밝혔다.
해당 상품은 '에프앤가이드(FnGuide) 조선해운 지수'를 추종한다. 이 지수는 FICS 분류 기준 조선과 해상운수 업종에 포함된 종목들을 유동시가총액 상위 15개 종목을 가중방식으로 구성한다
금호미쓰이화학이 디이소시아네이트(MDI) 20만 톤(t) 규모 증설에 나선다.
금호미쓰이화학은 지난 6일 포스코건설과 MDI 증설 종합건설 공사 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
MDI는 가구, 단열재, 자동차 내장재, 메모리폼, 액화천연가스(LNG)선 등에 쓰이는 폴리우레탄의 핵심 원료다. 일상생활부터 다양한 산업 영역까지 점차 그 사용처가 확대되고
△SK아이이테크놀로지, 959억 원 규모 폴란드 법인 출자증권 취득 결정
△SK하이닉스, 청주 테크노폴리스 산단에 공장 구축...5년간 15조 투입
△대우조선해양, 아프리카 지역 선주와 2조 규모 LNG운반석 7척 계약
△삼성중공업, 아프리카 지역 선주와 LNG선 2척 수주 계약
현대중공업그룹이 세계적 가스 행사인 가스텍(Gastech)에서 미래 친환경기술과 최첨단 디지털기술을 잇달아 선보였다.
현대중공업그룹은 이탈리아 밀라노에서 개최된 ‘가스텍 2022’에 참가했다고 6일 밝혔다. 지난 5일부터 8일까지 열린 가스텍은 올해로 50주년을 맞았다. 이 행사는 LNG와 수소, 저탄소 등 가스 분야 세계최대 전시회로, 전 세계 60
케이에스피가 올해 사상 최대 실적을 달성하리란 전망에 연일 상승 흐름을 이어가고 있다.
케이에스피는 31일 오전 9시 23분 현재 전날보다 5%가량 오른 2920원에 거래되고 있다. 이날까지 7거래일 연속 상승세다.
하나증권은 이날 케이에스피에 대해 “카타르 향 LNG선 부품 수주와 현대로템 향 부품 공급 개시로 최대 실적을 기록할 것”이라고 평가했다
하나증권은 31일 케이에스피에 대해 “카타르 향 LNG선 부품 수주와 현대로템 향 부품 공급 개시로 최대 실적을 기록할 것”이라고 평가했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
최원준 하나증권 연구원은 “이 회사는 1991년 설립 선박용 엔진 밸브 및 형단조품 제조 전문업체로 독자 기술인 마찰압접 공법과 특수 단조설비 보유해 글로벌 시장점유율 1위(
한달간 수익 상위 10개 ETF 중 절반이 '태양광·조선·2차전지·방산·원자력 업종'한주간 증시 3.66% 떨어질동안 태조이방원 ETF 1.66 하락 선방
최근 주식시장의 서머랠리를 이끈 이른바 ‘태조이방원’(태양광·조선·2차전지·방산·원자력) 업종이 상장지수펀드(ETF) 시장에서도 수익률 상위권을 차지하며 시장을 주도하고 있다.
24일 한국거래소에 따
K-조선업은 기술 격차로 중국을 견제하면서도 거센 추격에 선종 개발 등을 통해 대응해야 한다는 목소리다. 철강업계 또한 내수 위주 시장일지라도 철강 최대 생산국이자 최대 소비국인 중국의 그늘에서 벗어나기 어렵다.
22일 업계에 따르면, 올해 조선업 수주규모의 경우 한국은 1110만 CGT, 중국(1010만 CGT)을 추월했다. 중국은 여전히 한국의 경
한국카본이 하반기부터 점진적 개선이 기대된다는 증권가의 긍정적 전망에 급등하고 있다.
19일 오전 10시 17분 기준 한국카본은 전일보다 6.44%(950원) 오른 1만5700원에 거래되고 있다.
이날 하나증권은 한국카본의 목표주가를 1만6000원에서 1만9000원으로 18.75% 상향했다.
유재선 하나증권 연구원은 "최근 확인되는 주요 원자재
하나증권은 19일 한국카본에 대해 LNG선 발주 흐름은 당분간 이어질 가능성이 있으며, 업황 개선 수혜는 중장기적으로 지속될 전망이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 1만6000원에서 1만9000원으로 상향했다. 전 거래일 기준 한국카본의 현재 주가는 1만4750원이다.
유재선 하나증권 연구원은 "최근 확인되는 주요 원자재 가격 하락과 하반기
하나증권은 19일 동성화인텍에 대해 역대 최대 규모 LNG선 발주로 중장기 실적 개선이 가능할 것이라며 목표주가를 1만4000원에서 1만7000원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
하나증권 유재선 연구원은 “2분기 매출액 1066억 원, 영업이익은 58억 원으로 전년 대비 각각 35.0% 증가, 28.8% 감소해 시장 기대치를 웃돌았다”며 “원재
◇CJ
주요 사업군 업황 회복세 뚜렷
분기 최고 매출 10조 원대 돌파, 영업이익 +21.2% YoY
하반기에도 주요 사업 업황 호조 지속 전망
황성진 흥국증권 연구원
◇와이엠티
라인 투어 후기
회사의 계획, 그리고 시장의 고민
고객사들은 왜 이원화를 원할까? 왜 지금일까?
고의영 하이투자 연구원
◇대원제약
2분기
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조9628억 원 규모의 대형 액화천연가스(LNG)운반선 7척을 수주하는 데 성공했다.
한국조선해양은 아시아 소재 선사와 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 7척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번에 수주한 LNG운반선은 길이 299m, 너비 45.4m, 높이 26.5m 규모로
우리나라 지난달 선박발주량이 세계 1위를 유지 중이란 소식에 조선 기자재 업종이 상승세다.
태광은 10일 오전 10시 40분 현재 전날보다 14.44% 오른 1만5850원에 거래 중이다. 같은 시간 성광밴드(10.12%), 케이프(9.91%), 하이록코리아(7.20%), 상영엠텍(4.45%), 비엠티(4.64%) 등도 오르고 있다.
전날 영국 조선해운
국내 조선업계가 지난달 중국 조선사들을 제치고 전체 선박 발주물량의 절반 이상을 수주하며 ‘K조선’의 위상을 입증했다. 이에 힘입어 조선 3사가 올해 목표한 수주량을 쉽게 채울 것이라는 예상이 나오면서 흑자 전환에 대한 기대감도 나오고 있다. 하반기에는 후판 가격 인하 등도 예상돼 전망이 밝다는 것이 전문가들의 평가다.
9일 영국의 조선해운시황 분석기