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  • 동성화인텍, 조선업 호황 따른 하반기 ‘보냉재’ 실적 기대 - 하나금융투자
    동성화인텍, 조선업 호황 따른 하반기 ‘보냉재’ 실적 기대 - 하나금융투자
    하나금융투자는 3일 동성화인텍에 대한 투자의견 매수와 목표주가 1만7000원을 제시했다. 동성화인텍의 전날 종가는 1만3300원이다. 동성화인텍은 폴리우레탄(PU) 소재의 보냉재 등을 생산하는 기업이다. 보냉재란 LNG운반선의 내부온도를 낮게 유지해 LNG를 장시간 액체 상태로 유지하고 보관하는 데 쓰이는 필수 소재이다. 동성화인텍의 1분기 매출액은
    2021-06-03 09:18
  • 오늘의 증시 리포트 (6/3)
    오늘의 증시 리포트 (6/3)
    LG전자 주가는 2가지 모멘텀(VC의 기회 확대, 스마트폰 사업 구조조정)이 반영되면서 급등한 이후 기간 조정을 거치고 있음 친환경 플랫폼 기업으로 재평가 되는 점에서 Buy & Hold 전략 유효 노근창 현대차증권 에스텍 역사적 최대 수준의 수주잔고 수주잔고는 다음 분기 외형을 가늠할 수 있는 지표 안정적인 현금흐름 & 배당메리트 정홍식
    2021-06-03 08:08
  • 한국조선해양, 이틀간 선박 12척ㆍ1조 3600억 원 수주
    한국조선해양, 이틀간 선박 12척ㆍ1조 3600억 원 수주
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 이틀간 총 1조3600억 원 규모의 선박 12척을 수주하는 데 성공했다. 한국조선해양은 지난달 28일과 31일 오세아니아, 유럽 및 아프리카 소재 5개 선사와 각각 대형 LNG운반선 4척, 8만6000㎥급 초대형 LPG운반선 2척, 4만㎥급 중형 LPG운반선 1척, 5만 톤급 PC선 4척, 3만㎥급 소
    2021-06-01 11:13
  • [오늘의 공시] 태영건설ㆍ삼성카드ㆍ대우조선해양 등
    △한신공영, 철도공단과 소송에서 패소 △태영건설, 1428억 규모 오피스텔 공사 수주 △HDC현대산업개발, 3749억 규모 광명11구역 재개발사업 수주 △선도전기, 전동준·남삼우 각자 대표 체제로 변경 △엠투엔, 신라젠 주식 600억에 취득…지분율 20.75% △삼성카드, ISO14001 환경경영시스템인증 취득 △계룡건설, 국가철도공단에 호남고속철도 입
    2021-05-31 18:10
  • [공시] 삼성중공업, 4170억 규모 LNG선 2척 수주 계약
    삼성중공업은 오세아니아 지역 선주에게 4170억 원 규모의 LNG선 2척 수주 계약을 체결했다고 31일 공시했다. 계약기간 종료일은 2024년 7월 15일이다.
    2021-05-31 10:53
  • 오늘의 증시 리포트(5/28)
    오늘의 증시 리포트(5/28)
    삼성바이오로직스 Top Pick ? 좋아질 일만 남았다 1Q21 Review: 1공장 정기보수와 3공장 생산 초기물량 인식으로 컨센 하회 ‘21E Preview: 3공장 가동률 상승 + 모더나 DP 반영 투자의견 Buy, 적정주가 100만 원 제시 김지하 메리츠증권 뉴트리 성공스토리는 계속된다 실적 고성장에 주가 급등, 추가상승 잠재력이 있을까?
    2021-05-28 08:17
  • 오늘의 증시 리포트(5/27)
    오늘의 증시 리포트(5/27)
    클리오 화사해지는 시간 분기별 실적 개선 모멘텀 강화될 전망 탄탄한 펀더멘털 하반기 실적 개선 본격화 전망 조미진 NH투자증권 연우 기초부터 색조까지 용기 수요 상승 이익 레버리지 확대 부각 친환경 제품 개발을 통한 신규 성장 동력 확보 하반기에도 실적 강세 지속될 전망 조미진 NH투자증권 코스맥스 전통적인 색조 화장품 강자 실적 개
    2021-05-27 08:23
  • 아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    우리나라 조선 3사(한국조선해양ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)가 올해 5월에 이미 수주 목표액의 절반 이상을 달성했다. 선박 발주 시장 회복세를 고려했을 때 수주 목표액은 조기에 달성할 가능성이 크다. 조선 3사는 수주 성과에 연연하지 않고 조선 시장 선두 자리를 유지하기 위해 친환경 선박을 개발한다. 25일 이투데이가 올해 들어 이날까지 우리나라 조선
    2021-05-25 13:30
  • "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    글로벌 선박 발주 상승세가 올해에만 그치지 않고 향후 10년 동안 계속될 것이라는 전망이 나왔다. 20일 영국 조선해운 전문기관 클락슨리서치가 발표한 보고서에 따르면 2023~2031년 연평균 발주량은 2020년 대비 2배 이상 증가하는 중장기 호황이 이어질 전망이다. 우선 올해부터 내년까지 신조 발주량은 작년보다 50% 이상 증가한 연평균 약 12
    2021-05-20 09:44
  • 우리나라 조선, 지난달 선박 수주 2위로 밀려…중국 선두
    우리나라 조선, 지난달 선박 수주 2위로 밀려…중국 선두
    지난달 글로벌 선박 수주 시장에서 중국이 올해 처음으로 선두를 차지했다. 우리나라 조선은 2위로 밀렸다. 11일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주량은 305만CGT(98척)이다. 이 중 중국이 164만CGT(53척, 54%)를 수주하며 올해 처음으로 1위 자리에 올랐다. 이어 한국이 119만CGT(34척,
    2021-05-11 10:55
  • [증시 키워드] STX중공업 업황 호조에 ‘2연상’…셀트리온 공매도 1위
    [증시 키워드] STX중공업 업황 호조에 ‘2연상’…셀트리온 공매도 1위
    4일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #셀트리온 #현대차 #STX중공업 등이다. 삼성전자는 5월 첫거래일인 지난 3일 이전 거래일 대비 0.25% 오른 8만1700원을 기록했다. 외국인과 기관은 5거래일 연속 순매도를 이어가고 있으며 이 기간동안 개인은 순매수를 유지했다. 삼성전자는 1월 11일 장중 9만6800원까지 올라 신고가를 기록한
    2021-05-04 08:14
  • [급등락주 짚어보기] 윤석열 테마주 대한제당우ㆍ크라운해태홀딩스우 ‘上’
    [급등락주 짚어보기] 윤석열 테마주 대한제당우ㆍ크라운해태홀딩스우 ‘上’
    3일 국내 증시(코스피ㆍ코스닥)에서 8개 종목이 상한가, 1개 종목이 하한가를 기록했다. 이날 자동차부품사 SJM 주가가 급등했다. 한 언론보도에 따르면 SJM이 엠에이치기술개발과 협력해 자체에서 개발한 고발열 부품용 냉각 유로 '제로릭 튜브'(ZLeak Tube)를 현대차그룹과 BMW에 공급한다는 소식이 전해졌다. 두 회사는 합작사 에스제이엠에이치
    2021-05-03 16:31
  • [특징주] STX중공업, 수출 급증에 52주 신고가 경신
    STX중공업이 수출 확대의 영향으로 52주 신고가를 기록했다. STX중공업은 3일 오전 9시 18분 현재 전거래일보다 24.70% 오른 1만500원에 거래 중이다. 이는 52주 신고가다. 이 회사는 LNG선, 대형컨테이너선 등 선박에 장착되는 대형 엔진을 만드는 회사다. 수출 호조로 조선업황이 개선될 것이란 기대감에 따른 것으로 풀이된다. 전날 부산항
    2021-05-03 09:19
  • LNG선 발주 5척에 그쳤음에도…K조선 실망하지 않는 이유는
    LNG선 발주 5척에 그쳤음에도…K조선 실망하지 않는 이유는
    우리나라가 강점을 보이는 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주가 지지부진하다. 연일 신기록을 갈아치우는 다른 선종 운임과 달리 LNG선 운임은 최근 하락세를 보여서다. 하반기에는 대규모 LNG 프로젝트가 본격화될 가능성이 큰 만큼 우리나라 조선은 향후 LNG선 수주 낭보를 울릴 것으로 보인다. 28일 영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르
    2021-04-28 14:00
  • 한자리에 모인 조선ㆍ해운 전현직 CEO들...“노동 시장 경직…기술개발 계속 이어가야”
    한자리에 모인 조선ㆍ해운 전현직 CEO들...“노동 시장 경직…기술개발 계속 이어가야”
    #.“고용ㆍ임금 유연성이 상당히 경직돼 있다.”(최길선 전 현대중공업 회장) “#. 액화천연가스(LNG)선 화물창 기술은 아직 국산화하지 못했다.”(남준우 전 삼성중공업 사장) 국내 전현직 조선ㆍ해운사 CEO들이 우리나라 조선 시장이 처한 문제점을 논의하고 해결책을 찾는 자리를 가졌다. 우리나라 조선이 글로벌 시장 선두 자리를 유지하기 위해서는 기
    2021-04-23 19:48
  • 대한해운엘엔지, 최대 1000억 원 규모 LNG 벙커링선 계약
    대한해운엘엔지, 최대 1000억 원 규모 LNG 벙커링선 계약
    대한해운엘엔지는 아시아 소재 액화천연가스(LNG) 벙커링 공급 업체와 1만8000CBM LNG 벙커링선 1척의 장기대선 계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 대한해운엘엔지는 SM그룹 계열사인 대한해운의 LNG 사업부문 물적분할로 신설된 회사이다. 이번 장기대선 계약의 거래 규모는 5년간 약 500억 원, 옵션 행사 시 최장 10년간 약 1000억 원에
    2021-04-21 08:38
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 총 2080억 원 규모의 건조 계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 계약에는 동급 선박에 대한 옵션 1척이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 선박은 길이 330ｍ, 너비 60ｍ, 높이 29.6ｍ로 배기가스 저감장
    2021-04-19 11:05
  • 북극항로, 수에즈운하 대안으로 급부상…경제성은 아직
    북극항로, 수에즈운하 대안으로 급부상…경제성은 아직
    지난달 말 초대형 컨테이너선 에버기븐 호의 좌초 사고로 수에즈운하 운항이 중단되는 초유의 사태가 발생하면서 대체항로로 북극항로(NSR)가 주목받고 있다. NSR을 이용할 경우 수에즈운하와 비교해 아시아~유럽 운항 거리가 40%나 줄어들기 때문이다. 12일 한국해양수산개발원이 발간한 '북방물류리포트(166호)'에 따르면 러시아는 최근 수에즈운하 좌초사고를
    2021-04-12 15:06
  • 한국조선해양, LPG선 3척 수주…2270억 원 규모
    한국조선해양, LPG선 3척 수주…2270억 원 규모
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 2270억 원 규모의 선박 3척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 아시아 및 오세아니아 소재 선사와 8만6000㎥ 급 초대형 LPG운반선 2척, 4만㎥ 급 중형 LPG운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번에 수주한 초대형 LPG선 2척은 길이 230m, 너비 32.25m, 높
    2021-04-12 11:13
  • [개장전] 증권사 추천주(4/8)
    [개장전] 증권사 추천주(4/8)
    루트로닉감사의견 적정, 투자자 신뢰 한정자산건전성 재평가에 따른 대규모 일회성 비용 반영이제는 실적과 회계 투명성 확보로 투자자의 신뢰를 회복해야 할 시간조은애 이베스트 쌍용C&EESG에 적극적인 기업이 실적도 성장한다1Q21은 실적 기대감을 낮추되, 21년 연간을 보자ESG에 투자해야하는 이유를 증명하는 회사밸류에이션도 매력적인 수준신서정 SK증
    2021-04-08 07:38
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