동성화인텍이 상반기 실적 부진에도 업황 회복에 따른 실적 개선 의지를 밝혔다. 이 회사는 PU단열재사업부문 및 가스사업부문을 영위하는 기업이다.
동성화인텍은 상반기 연결기준 매출액이 1329억 원으로 전년 동기 대비 28.9% 감소했다고 14일 공시했다. 같은 기간 영업손실은 125억 원으로 적자전환했다.
회사 관계자는 "실적 부진은 부실자산의
정성립 대우조선해양 사장은 24일 "위험부담이 높은 해양프로젝트 수주를 제한해 상선, 특수선 중심의 작지만 단단한 회사를 지향할 것"이라고 밝혔다.
정 사장은 이날 오후 서울 중구 다동 사옥에서 열린 CEO기자간담회에 참석해 "2017년 이후에는 LNG선 등 회사가 가장 경쟁력을 가진 선종 중심으로 매출 포트폴리오가 구성되어 흑자전환이 예상된다"며 이
대우조선해양은 최근 회사가 특허 보유한 LNG 재액화장치 PRS®(Partial Re-liquefaction System)의 시연회를 옥포조선소 내 에너지시스템 실험센터에서 개최했다고 4일 밝혔다.
국내 최초로 실제 LNG를 사용해 진행된 이번 시연회에는 그리스 마란가스(Maran gas), SK E&S, 미국 ABS 등 국내외 선주·선급의 주요인사
조선주들이 잇딴 수주낭보에 빠르게 안정을 되찾고 있다. 기관과 외국인도 대우조선해양, 삼성중공업 등 실적 모멘텀이 탄탄한 종목들을 사들이며 수급을 개선시키고 있다. 전문가들 역시 단기급락으로 가격매력이 커졌다며 조선주에 대해 ‘비중확대’에 나서야 한다고 조언한다.
17일 한국거래소에 따르면 이달 초 3만5000원 초반대 머물던 삼성중공업 주가는 이날 3만
△현대차
-최근 리콜 및 노조 이슈로 실적 불확실성이 증대되어 주가 낙폭 과대되었으나, 과거 PER 밴드 하단(6.1배) 이하로 하방 경직성 존재한다는 판단. 1분기가 실적 저점으로 판단되며, 2분기부터 실적 개선 기대. 주간2교대 정착으로 가동률 개선이 기대되고, 3월 중순부터 출고된 산타페 롱바디와 2분기 출시예정인 투싼 부분변경모델 등의 신차효과도
현대상선은 자회사인 해영선박 액화천연가스 운반선(LNGC) 교육과정이 국내 최초로 영국 로이드선급협회(LR)의 교육품질인증을 받았다고 28일 밝혔다.
국제 가스탱커와 터미널운영자협회(SIGTTO) 기준과 로이드선급협회의 해기전문 교육기관 요구조건을 충족시킨 해영선박 LNGC 교육프로그램의 우수성은 업계에서도 정평이 나있다.
우선 해영선박이 운영하
현대증권은 14일 삼성중공업에 대해 하반기 수익성 악화가 우려된다고 밝혔다. 다만 향후 경기회복 기대감을 반영해 투자의견 '매수'와 목표주가 4만3000은 유지했다.
이상화 현대증권 연구원은 "수익성이 다소 낮은 액화천연가스 운반선(LNGC)와 상선부문 매출비중 증가로 하반기 수익성은 상반기 대비 저하될 전망"이라며 "2013년 또한 큰 폭의 실적개선을
STX조선해양이 2000억 규모의 LNGC선 수주 소식에 강세를 나타내고 있다.
28일 오전 10시10분 현재 STX조선해양은 전날보다 150원(1.46%) 오른 1만400원에 거래되고 있다. 8거래일 만에 반등에 성공했다.
이날 STX조선해양은 유럽선주와 2220억원 규모의 LNGC 1척을 공급하는 계약을 체결했다고 공시했다. 계약 금액은 최근
SK증권은 26일 대우조선해양에 대해 해양플랜트 발주처가 유럽이슈와 무관하고 신규수주도 초과달성이 예상된다는 점에서 하반기로 갈수록 주가 반등을 기대해 볼 수 있을 것이라고 밝혔다.
이지훈 연구원은 "대우조선해양에 해양플랜트를 중심으로 수주호조가 이어지고 있다. 6월 현재 신규수주는 58억달러로 목표달성율은 53%에 달한다"고 말했다.
이 연구원은
◇대형주 추천종목
△대한항공 - 내국인의 여객부문 성장세 둔화에도 불구하고 중국인의 해외 여행 증가세가 본격화되면서 환승 여객에 따른 수요 성장이 지속될 전망. 또한 신기종 도입에 따른 운항 효율성 개선으로 여객부문의 성장 모멘텀 지속 전망. 화물운송의 경우 마이너스 성장을 지속하고 있으나, 기저효과를 감안할 경우 2012년 1분기부터 플러스 전환이 기대
◇대형주 추천종목
△대한항공 - 내국인의 여객부문 성장세 둔화에도 불구하고 중국인의 해외 여행 증가세가 본격화되면서 환승 여객에 따른 수요 성장이 지속될 전망. 또한 신기종 도입에 따른 운항 효율성 개선으로 여객부문의 성장 모멘텀 지속 전망. 화물운송의 경우 마이너스 성장을 지속하고 있으나, 기저효과를 감안할 경우 2012년 1분기부터 플러스 전환이 기대
◇대형주 추천종목
△대한항공 - 내국인의 여객부문 성장세 둔화에도 불구하고 중국인의 해외 여행 증가세가 본격화되면서 환승 여객에 따른 수요 성장이 지속될 전망. 또한 신기종 도입에 따른 운항 효율성 개선으로 여객부문의 성장 모멘텀 지속 전망. 화물운송의 경우 마이너스 성장을 지속하고 있으나, 기저효과를 감안할 경우 2012년 1분기부터 플러스 전환이 기대
◇대형주 추천종목
△현대글로비스 - 완성차 및 벌크선 해상운송사업 급증세와 더불어 현대차·기아차의 신차 판매 효과로 매출액이 급증할 전망이며 안정적인 수익구조도 지속될 전망. 2012년 매출액 및 영업이익은 각각 8조7902억원(+16.5%, y-y), 4739억원(+39.6%, y-y)으로 실적개선세가 이어질 전망(리서치센터 기준)
△현대백화점 - 경
◇대형주 추천종목
△현대글로비스 - 완성차 및 벌크선 해상운송사업 급증세와 더불어 현대차·기아차의 신차 판매 효과로 매출액이 급증할 전망이며 안정적인 수익구조도 지속될 전망. 2012년 매출액 및 영업이익은 각각 8조7902억원(+16.5%, y-y), 4739억원(+39.6%, y-y)으로 실적개선세가 이어질 전망(리서치센터 기준)
△현대백화점 - 경
◇대형주 추천종목
△현대글로비스 - 완성차 및 벌크선 해상운송사업 급증세와 더불어 현대차·기아차의 신차 판매 효과로 매출액이 급증할 전망이며 안정적인 수익구조도 지속될 전망. 2012년 매출액 및 영업이익은 각각 8조7902억원(+16.5%, y-y), 4739억원(+39.6%, y-y)으로 실적개선세가 이어질 전망(리서치센터 기준)
△현대백화점 - 경
◇대형주 추천종목
△현대백화점 - 경기 둔감형의 안정적인 사업체질과 더불어 2012년 대구점의 연간 영업 전개, 무역점 증축 완료 및 신규점 개점에 따른 효과 등 매장 면적 확장을 바탕으로 높은 외형성장세 기대. 이에 따라 2012년 매출액 4조9943억원(+20.2%, y-y), 조정 영업이익 5336억원(+22.7%, y-y)을 기록할 전망으로 연간
◇대형주 추천종목
△두산인프라코어 - 2012년 연결기준 매출액은 전년대비 1.8% 성장한 8조5320억원을 기록할 것으로 예상되며, 공작기계는 중국의 긴축완화와 인도·중남미·동유럽 등 신흥국으로의 수출 증가로 성장세가 유지될 전망. 브라질·러시아·인도 등에서의 국제 행사 유치에 따른 SOC 확충과 대선을 염두에 둔 경기 부양 기조 유지, 강한 내수 기반
◇대형주 추천종목
△두산인프라코어 - 2012년 연결기준 매출액은 전년대비 1.8% 성장한 8조5320억원을 기록할 것으로 예상되며, 공작기계는 중국의 긴축완화와 인도·중남미·동유럽 등 신흥국으로의 수출 증가로 성장세가 유지될 전망. 브라질·러시아·인도 등에서의 국제 행사 유치에 따른 SOC 확충과 대선을 염두에 둔 경기 부양 기조 유지, 강한 내수 기반
◇대형주 추천종목
△삼성전기 - HDI기판·FC-CSP·카메라모듈 등 스마트폰 관련 부품의 매출액 성장세가 기존 예상치를 크게 상회했고, 이러한 추세가 3분기까지 지속될 것으로 예상. 스마트폰 시장의 경쟁구도가 고가와 저가 시장으로 양극화가 심화될 것으로 전망됨에 따라 글로벌 1, 2위 스마트폰 업체들에 high-end 부품을 주로 공급하는 삼성전기에 이