서울시가 버스, 지하철, 택시, 따릉이, 나눔카 등 각종 교통수단과 날씨, 도로 혼잡 등 모든 정보를 조합하는 '통합이동서비스(MaaS)'를 구현한다.
서울시는 한국스마트카드와 '서울형 교통정보 플랫폼'을 구축하고 9일부터 개방한다고 8일 밝혔다.
'서울형 교통정보 플랫폼'은 다양한 교통수단의 실시간 정보제공에 특화된 플랫폼이다. 버스, 지하철, 따릉이 등...
이 대표는 마카롱택시를 통해 궁극적으로 한국형 마스(MaaSㆍMobility as a Service) 플랫폼을 만들고 싶다고 밝혔다. 서비스의 의미가 강조된 마스는 이동 수단에 이동 목적을 더한 것이다. 내달 출시될 마카롱 앱을 예로 들면 이용자가 이동의 목적을 고르게 돼 있다. 만약 아이의 등교가 목적이라면 기사에게 김밥을 사와 달라고 한 뒤 김밥을 먹이면서 등교시킬 수 있다....
드라이버 ‘마카롱 쇼퍼’, △승차거부 없는 예약 앱 또는 전화 콜 기반의 호출 서비스, △인공지능(AI)과 빅데이터 분석을 토대로 한 배차 성공률 제고 등이 특징이다.
이행열 KST모빌리티 대표는 “얍컴퍼니의 위치융합기술 솔루션은 마카롱택시가 궁극적으로 추진하고 있는 MaaS(Mobility-as-a-Service) 생태계 구축에 중요한 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다.
소프트뱅크는 세계 최대 차량공유업체 우버에서 제너럴모터스(GM) 산하 자율주행 자회사 크루즈에 이르기까지 혁신적인 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service·MaaS)’에 대규모로 투자하고 있다.
GM 크루즈가 인구밀도가 높은 도시 환경에서 로봇 택시 서비스에 중점을 두고 있다면 뉴로는 교통이 덜 복잡한 교외 지역에서 무인 배송으로 배달료를 낮추는...
이동수단을 소유하지 않고 수요에 따라 서비스처럼 사용할 수 있는 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service·MaaS)’에 박차를 가하는 것이다.
웨이모는 자율주행의 두뇌를 담당하는 인공지능(AI)에 강하고 표지판과 지도, 자동차와 주위 사람들의 움직임 등을 인식하는 기술을 보유하고 있다. 지난해 10월 기준 웨이모의 미국 도로 위에서의 총 주행거리는 1000만...
스마트 교통 분야 발표를 맡은 김현명 명지대 교통공학과 교수는 '통합 교통서비스(MaaS)' 도입을 강조했다. MaaS는 대중교통부터 공유 차량, 카풀, 자전거에 이르기까지 모든 교통수단을 연계해 경로 설계와 예약, 결제 등 서비스를 제공하는 시스템이다. MaaS가 안착하면 대중교통 이용률은 높아지고 승용차 이용은 줄 것으로 기대된다.
김 교수는 정확한...
어느새 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service·MaaS)’ 시대가 성큼 다가왔다. 차량공유에 이어 자율주행차량이 드디어 사업화가 이뤄졌다. 일본에서는 공짜 택시가 등장하는 등 MaaS를 구현하기 위한 시도가 구체화하고 있다.
구글 모기업 알파벳 산하 웨이모는 5일(현지시간) 미국 애리조나주 피닉스에서 세계 최초로 상용 자율주행차량 서비스를 개시했다....
KT 주도의 자율주행 차량 호출(MaaS) 프로젝트에서도 버스는 위즈돔이 담당하고 있다.
정부는 우버와 같은 전면적 승차공유는 불가능하다는 입장을 고수한다. 차량 셰어링은 제한적으로 받아들이려 하지만 이 역시 택시의 반대로 난항을 겪고 있다.
버스는 성격이 다르다는 것이 한 대표의 설명이다. 그는 “노선버스의 상당수는 준공영제로 운영돼 새로운...
이들 기업이 가장 중요하게 여겨 투자를 아끼지 않는 부문은 바로 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service·MaaS)’이다.
MaaS의 핵심은 바로 빅데이터다. 자율주행과 내비게이션 등 여러 부문에서 IT 기업들의 방대한 빅데이터와 처리 능력이 필요해지면서 MaaS를 활용하고자 하는 자동차 업체들이 늘고 있다.
니혼게이자이신문에 따르면 자동차 빅데이터...
글로벌 자동차 업계에서 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service·MaaS)’이 화두로 떠올랐다. 자동차의 가치가 ‘소유’에서 ‘사용’으로 변하면서 부가서비스 등 관련 시장의 확대가 기대된다고 최근 니혼게이자이신문이 짚었다.
차량공유 서비스는 MaaS의 대표적인 예다. 자율주행차, 로봇택시 등 새로운 분야도 잇따라 생겨나고 있다. 이들 서비스의 예약과...
4차 산업혁명 시대를 맞아 전체 모빌리티(Mobility) 수단을 단일 플랫폼으로 통합하고 이용자가 해당 플랫폼에서 본인 수요에 따라 편리하게 이동할 수 있는 원스톱(One-Stop) 서비스인 마스(MaaSㆍmobility as a service)가 덴마크, 핀란드 등 외국에서 큰 관심을 받고 있다. 예를 들어 서울역에서 광화문까지 갈 때 지하철, 버스, 택시, 렌터카, 오토바이 등 활용할 수 있는...
‘서비스로서의 이동성’(MaaS:Mobility as a Service) 서비스인 ‘무벨’도 운영하고 있다. MaaS란 택시와 버스, 지하철, 자전거 등 여러 교통수단을 복합적으로 이용하는 소비자들의 행태를 겨냥해 이를 단일 플랫폼에서 사용하도록 하는 서비스다. 무벨 앱을 설치하면 A 지점부터 B 지점까지 다양한 교통수단을 복합적으로 이용해 쉽게 이동할 수 있는 방안을 보여주고...
조만간 자율주행 차량에 3D 맵핑 데이터를 적용한 뒤 서울대 캠퍼스에서 시범 운행에 들어갈 계획이다.
향후 카메라는 투자금을 활용해 한국은 물론 일본으로 사업을 확장하며 차량회사와 연구기관, 자율주행 기술 개발사, MAAS(Mobility as a Service) 업체 등과 파트너쉽을 체결할 계획이다.
카메라는 구글 벤처스로부터 확보한 투자금을 활용해 한국과 일본으로의 사업확장 및 차량회사, 연구기관, 자율주행 기술 개발사, MAASMAAS(Mobility as a Service) 업체 등과의 파트너십을 체결할 예정이다.
이에스브이는 카메라의 기술을 바탕으로 실시간 업데이트가 가능한 3D 맵 데이터 사용을 위해 통신칩을 탑재하고 자율주행 차량의 제어를 위한 CPU, GPU...
(석간) △MaaS 구현을 위한 통합 결제·정산기술 연구 본격 착수
△남해대교 관광자원화 기본구상 및 타당성조사 용역 공동발주
5일(수)
△김현미 장관 10:00 교섭단체(자유한국당) 대표연설(국회)
△항공분야 안전투자공시 및 안전마일리지제도 도입 공청회 개최(석간) △혁신도시 투자유치 인센티브 강화한 투자유치설명회 개최...
(석간) △MaaS 구현을 위한 통합 결제·정산기술 연구 본격 착수
△남해대교 관광자원화 기본구상 및 타당성조사 용역 공동발주
5일(수)
△김현미 장관 10:00 교섭단체(자유한국당) 대표연설(국회)
△항공분야 안전투자공시 및 안전마일리지제도 도입 공청회 개최(석간) △혁신도시 투자유치 인센티브 강화한 투자유치설명회 개최...
카메라는 이번 투자금을 활용해 한국과 일본으로의 사업확장 및 차량회사, 연구기관, 자율주행 기술 개발사, MAAS(Mobility as a Service) 업체 등과의 파트너십을 체결할 예정이다.
한편 현재 카메라의 지도는 뉴욕시 교통국, 자율주행 차량 개발사, 미시간주립대 자율주행 연구소 M-city 등에서 사용되며 뛰어난 기술력을 인정받고 있다. 자율주행 차량 정밀지도...
이를 상징하는 단어가 바로 ‘서비스로서의 이동성(Mobility as a Service)’이라는 문구의 약자인 ‘MaaS’다. 소유가 아니라 이동한다는 개념에 좀 더 초점을 맞춰 자동차를 바라보는 것으로, 궁극적으로는 ‘자가용 제로(0)’ 시대를 목표로 한다.
핀란드 수도 헬싱키에서 바로 MaaS 실험이 시작됐다고 최근 일본 니혼게이자이신문이 보도했다. ‘윔(Whim)’이라는...