8세대 쏘나타, 풀체인지 급 페이스리프트스포츠 세단 감성…날렵하고 직선적 인상패밀리룩인 ‘심리스 호라이즌 램프’ 적용
현대자동차가 대표 중형 세단 ‘쏘나타’가 스포츠 세단 같은 날렵한 인상으로 돌아왔다.
현대차는 8세대 쏘나타의 페이스리프트(부분변경) 모델 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 27일 공개했다. ‘쏘나타 디 엣지’라는 차명은 쏘나타의 날렵하
부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼’ 출시가솔린 1.6 모델 1960만 원부터중형차급 신기술·편의사양…상품성20대 고객 겨냥한 다양한 이벤트 진행
현대자동차가 준중형 세단의 선두주자 아반떼의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 13일 출시했다.
현대차는 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조하고, 수평
기아 K3 '브로엄'보다 30mm 길어1990년대 대형 세단보다 커진 준준형안전ㆍ편의…세대 거듭할수록 차체 커져
올드카 매니아 A씨는 틈나는 대로 인터넷 중고차 사이트를 뒤진다. 그가 원하는 차는 신차급 컨디션을 지닌 매물이 아니다. 추억 속에 남아있는, 어린 시절 동경했던 올드카를 찾기 위해서다. 때에 따라 역사성(?)이 크게 주목받은 일부 차종은 터
18일 2세대 ‘디 올 뉴 코나’ 출시동급 넘어서는 편의사양·운전 보조출시 기념 이벤트·실차 전시 진행전기차 모델은 2분기 중 출시 예정
현대자동차가 차급을 뛰어넘는 상품성을 갖춘 ‘디 올 뉴 코나(이하 코나)’를 출시했다.
현대차는 18일 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 코나의 런칭 이벤트를 진행한다.
코나는 2017년 6월 첫 출시 이후 5년
3가지 파워트레인 디자인 공개전장, 휠베이스 늘어 공간성↑고객에 맞춰 진보한 이동 경험
현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 코나의 완전변경(풀체인지) 모델을 공개했다.
현대차는 신형 ‘디 올 뉴 코나’의 디자인을 20일 최초로 공개했다. 이날 현대차는 코나의 전기차, 내연기관(하이브리드 포함), N라인 등 세 가지 모델의 디자인을 함께 선보였
최고출력 585마력, 제로백 3.5초 GTㆍ드리프트 등 주행성 차별화고속주회로서 원심력 한계 도전 최고시속 260km에서도 안정적
1990년, 넘어설 수 없는 장벽으로 여겨졌던 제로백(정지상태→100km/h 가속) 10.0초의 기록이 무너졌다. 주인공은 현대차 스쿠프 터보. 그가 만든 9.7초의 기록은 당시 기준으로 감당하기 어려운 폭발력이었다.
현대자동차가 쏘나타의 연식변경 모델 ‘2023 쏘나타 센슈어스’를 출시한다.
2023 쏘나타 센슈어스는 전 트림에 ‘진동경고 스티어링 휠’을 적용하고 고객 선호 트림에 지능형 안전 기술을 기본화해 안전성과 편의성을 높였다.
그랜저 등 상위 차급에 적용되던 진동경고 스티어링 휠은 △전방 차량과의 충돌 △차량의 차선 이탈 △후측방 충돌 위험 △운전자 주
현대자동차가 국내 최대 규모의 단일 차종 레이싱 대회 ‘현대 N 페스티벌’을 개최한다.
‘현대 N 페스티벌’은 현대차 고성능 브랜드 N 차량을 활용해 참가 선수와 팬이 모터스포츠 문화를 체험해 볼 수 있는 축제다.
현대차는 ‘현대 클릭 스피드 페스티벌(2003~2010년)’을 시작으로 ‘코리아 스피드 페스티벌(2011~2018년)’을 거쳐 ‘현대 N
현대차 'TEAM HMC' 6년 연속 후원 결정방송인 양상국, 가수 정동하 등으로 구성TEAM HMC, 2022 현대 N 페스티벌 출전
현대자동차가 6년 연속으로 아마추어 레이싱팀 ‘팀 HMC(TEAM HMC)’를 후원해 국내 모터스포츠 저변 확대를 이어간다.
현대차는 2일 ‘현대차-TEAM HMC’ 협약식을 진행했다고 밝혔다. 협약식에는 현대차 국
고객 선호사양 기본화로 상품성 강화기본가격 기준 181만~355만 원 인상“강화된 경쟁력으로 고객 만족도 개선"
현대자동차가 12일 소형 SUV 코나의 연식변경 모델 ‘2022 코나’를 출시했다. 상품성을 개선하면서 기본가격 기준, 181만~355만 원 올랐다.
2022 코나는 고객의 의견을 적극 반영, 주 고객층이 선호하는 선택 사양을 트림별로 기
현대자동차의 구독 플랫폼 '현대셀렉션'의 전기차 구독 서비스를 앞으로 서울 등 수도권에서도 이용할 수 있다.
현대차는 14일부터 수도권 지역에 현대셀렉션의 서비스 차종으로 첫 전용 전기차 아이오닉5를 추가해 운영할 계획이다. 수도권의 현대셀렉션 고객은 아이오닉5를 월 단위 구독 프로그램인 '레귤러팩'에 가입해 이용할 수 있다.
지금까지 현대차는 아이
아반떼ㆍXM3 등 주력 모델 연식 변경안전ㆍ편의 장비 보강하고 가격도 올려아반떼 기본가격 2년 새 300만 원 인상르노삼성 XM3, 1년 만에 80만 원 올라
최근 2~3년 사이 주력 신차를 모두 쏟아낸 완성차 업계가 당분간 신차 기근 상태에 들어갔다. 완성차 업계는 이 시기를 버티기 위해 부분 또는 연식변경 모델을 앞다퉈 출시하면서 상품 경쟁력 확대와 그
현대자동차가 연식 변경 모델 ‘2022 아반떼’를 8일 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다.
2022 아반떼는 기존 도어트림에 흡음재를 보강해 정숙성을 높이고, 고객의 의견을 반영해 트림별로 기본 사양과 선택 사양을 추가했다.
기본 트림인 스마트에선 기존 선택 사양으로 운영된 8인치 디스플레이 오디오를 기본으로 적용하고 △후측방 충돌방지 보조 △후방
에코프로비엠이 오창 공장 화재 이후 사흘 만에 오름세로 돌아섰다.
에코프로비엠은 25일 오전 9시 41분 현재 전날보다 2.90% 오른 41만2000원에 거래되고 있다. 에코프로비엠은 21일 오후 오창공장 화재 발생 소식이 알려지면서 21일 4% 중반에 이어 24일 7% 급락했다.
한편 삼성증권은 25일 에코프로비엠에 대해 오창 공장 화재에 따른 매출
에코프로비엠이 오창 공장 화재 영향이 제한적이라는 평가에도 약세 흐름을 이어가고 있다.
에코프로비엠은 24일 오전 9시 5분 현재 전 거래일보다 4%가량 떨어진 41만6300원에 거래되고 있다.
키움증권은 이날 에코프로비엠에 대해 오창 공장 화재 발생에 따른 생산라인 타격은 제한적이라며 EV용 양극재 공급에는 차질이 없을 전망이라고 분석했다.
이종형
키움증권은 24일 에코프로비엠에 대해 오창공장 화재 발생에 따른 생산라인 타격은 제한적이라며 EV용 양극재 공급에는 차질이 없을 전망이라고 분석했다.
이종형 키움증권 연구원은 "21일 오후 오창공장 4~6층에 화재가 발생했다"며 "화재가 발생한 공장은 오창공장 총 캐파 2만9000톤 중 1만7000톤 규모의 CAM4/CAM4N 라인으로 추정된다"라고 말
DB금융투자는 28일 이노션에 대해 ‘내년에도 양호한 실적이 기대된다’며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 8만2000원을 유지했다.
신은정 DB금융투자 연구원은 “DB금융투자는 그동안 지속적인 신차 출시에 따른 양호한 실적에도 불구하고 광고 업종 소외, 코스피200 편출, 불확실한 실적 전망 등의 이유로 주가가 횡보와 하락을 반복해왔다”며 “실적, 배
현대자동차가 친환경과 고성능 모델로 중국 SUV 시장 공략에 나선다.
현대차는 19일(현지시각) 중국 광저우 '수출입상품교역전시관'에서 개막한 ‘2021 광저우 국제모터쇼’에서 중국형 투싼 하이브리드를 처음 공개했다. 이와 더불어 역동적인 N 라인 전용 디자인으로 무장한 중국형 투싼 N라인도 최초 공개했다.
친환경 전동화 전략과 스마트 모빌리티 기술
현대자동차가 고성능 브랜드 N과 국산 프리미엄 자전거 브랜드 ‘위아위스’와의 협업으로 탄생한 두 번째 고성능 로드바이크 ‘와스 G 디스크 N 라인 에디션 자전거'를 28일 공개했다.
이번에 공개한 ‘N 라인 에디션 자전거’는 현대차 N 라인 모델과 같은 성능을 지향하며 일상적인 주행에도 적합하도록 제작한 중급모델이다.
N 라인 기본 색상을 적용했고
메타버스 시장 선점을 위한 기업들의 발걸음이 빨라지고 있다. 9년 뒤 1700조 원 시장으로 급성장할 것이란 기대감을 안고 기술부터 게임, 유통, 음악까지 다양한 영역에서 비즈니스 모델을 구축 중이다. 가상세계에서 업무를 하고, 입사ㆍ졸업식 등 각종 행사를 여는 건 기본이다. 신제품을 공개하고, 채용 면접도 본다. 자동차 시승까지 한다. 현실에 존재하는