메타버스 시장 선점을 위한 기업들의 발걸음이 빨라지고 있다. 9년 뒤 1700조 원 시장으로 급성장할 것이란 기대감을 안고 기술부터 게임, 유통, 음악까지 다양한 영역에서 비즈니스 모델을 구축 중이다. 가상세계에서 업무를 하고, 입사ㆍ졸업식 등 각종 행사를 여는 건 기본이다. 신제품을 공개하고, 채용 면접도 본다. 자동차 시승까지 한다. 현실에 존재하는
완성차 업계가 영화에 자사 차량을 ‘신 스틸러(scene stealer)’로 등장시키는 사례가 이어지고 있다. 영화 속 주요 장면마다 성능과 디자인을 뽐내며 홍보와 마케팅 효과를 톡톡히 누리고 있다.
지난 9일 개봉한 영화 ‘스네이크 아이즈: 지.아이.조(Snake Eyes: G.I. Joe Origins)’에는 현대자동차의 고성능 모델 쏘나타 N 라
자동차용 반도체 부족으로 인한 ‘출고 적체’가 고성능・대배기량 모델에 집중되고 있다.
하반기 들어 안정권에 접어들 것으로 전망했던 반도체 수급은 공급처인 동남아시아의 '록다운'이 확산하면서 상반기에 버금가는 차질을 빚고 있다.
14일 이투데이 취재에 따르면 9월 들어 현대차는 주요 모델의 출고 대기 기간을 다시 조정했다.
말레이시아에 기반을 둔 반
현대자동차가 중형 세단 쏘나타의 외장을 특화한 한정판매 모델 'N 라인 더 블랙'을 출시한다.
엠블럼과 휠 등에서 반짝임을 걷어내고 검정 색채를 더한 게 특징. 50대만 판매하는 만큼 쏘나타 이상의 '가치'를 더했다.
7일 현대차는 쏘나타 N 라인의 디자인 특화 모델 'N 라인 더 블랙(이하 더 블랙)’을 공개했다. 특화 모델인 만큼, 50대만 한
현대자동차가 ‘아반떼 N’을 공개하며 해치백에서 SUV, 세단으로 이어지는 고성능 제품군을 완성했다. 전동화 기반의 N 모델을 선보일 가능성도 내비쳤다.
현대차는 14일 온라인 월드 프리미어 영상을 통해 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가했다. 현대
현대자동차 고성능 브랜드 N에 최초의 세단 '아반떼 N'이 합류했다.
현대차 고성능 브랜드 N은 14일 온라인을 통해 아반떼 N 디지털 월드 프리미어 영상과 함께 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가한 점이 특징이다.
현대차는 이날 공개한 영상을 통
현대자동차 쏘나타 N 라인이 8월 국내 개봉 예정인 영화 '스네이크 아이즈: 지.아이.조(snake eyes: g.i. joe origins)' 에 신스틸러로 등장해 세계 관객 앞에 나선다.
8일 현대차에 따르면 '스네이크 아이즈: 지.아이.조'는 세계적으로 인기를 끌고 있는 '지.아이.조' 시리즈가 8년 만에 선보인 첫 번째 스핀오프로, 대표 캐릭터
완성차 업계의 상반기 판매 성적표가 나왔다. 베스트셀링카는 이변 없이 현대자동차 그랜저가 차지했고, 역대 처음으로 제네시스 두 개 차종이 10위권에 이름을 올렸다.
3일 완성차 5사 실적 자료를 종합하면 현대차 그랜저는 1~6월 총 5만2830대 판매되며 상반기 국산 승용차 판매량 1위에 올랐다. 지난해 상반기 판매량(7만7604대)보다는 31% 감소
현대자동차가 혼합현실을 통해 젊은 세대와 소통을 확대한다.
현대차는 25일 국내 대표 글로벌 메타버스 플랫폼인 네이버제트(NAVER Z)의 ‘제페토’와 협업을 통해 가상공간에서 쏘나타 N라인을 시승할 수 있는 경험을 제공한다고 밝혔다.
메타버스(Metaverse)는 가상, 초월을 뜻하는 메타(Meta)와 현실 세계를 의미하는 유니버스(Universe
현대자동차 고성능 브랜드 N이 해치백과 SUV에 이어 세단으로 제품군을 확장한다.
현대차는 4월 발표한 고성능 SUV 코나 N에 이어 고성능 세단 모델 ‘아반떼 N’의 디자인 티저를 22일 공개했다.
아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 기본 모델이 지닌 날렵한 인상에 강인하고 역동적인 주행 감성을 더했다.
현대차는 아
현대차가 고객 혜택을 한층 강화한 ‘현대 셀렉션’을 부산에서 처음으로 선보인다.
현대자동차는 21일 모빌리티 구독 플랫폼 ‘현대 셀렉션’을 수도권에 이어 부산 권역에서 서비스를 확대 운영한다고 밝혔다.
부산지역에서 올해 안에 현대 셀렉션 월 구독 상품(레귤러 팩)과 단기 구독 상품(스페셜 팩)을 이용할 수 있도록 총 14개의 차종을 투입할 예정이다.
현대자동차가 5년 연속으로 아마추어 레이싱팀 ‘팀(TEAM) HMC’ 후원을 결정하고 국내 모터스포츠 육성 및 저변 확대를 이어간다.
현대차는 서울시 강남구에 있는 오토웨이타워에서 ‘현대차-팀 HMC 후원 협약식’을 했다고 9일 밝혔다.
협약식에는 현대차 국내사업본부장 유원하 부사장과 팀 HMC 레이싱팀 김주현 단장 등이 참석했다.
올해로 창단 5
현대자동차가 고성능 브랜드 N 제품군을 SUV로 확대한다.
현대차는 2018년 6월 출시한 국내 최초의 고성능 모델 벨로스터 N에 이어 N 제품군의 계보를 이어갈 두 번째 모델 '코나 N'의 디자인 예고편을 10일 공개했다.
코나 N은 지난해 9월 출시한 ‘더 뉴 코나’의 고성능 모델로 현대차의 디자인 정체성 위에 N 브랜드 특유의 공격적이고 대담함
현대자동차가 14일 ‘더 뉴 코나’ 2.0 가솔린 모델을 라인업에 추가하고 본격적인 판매에 나섰다.
작년 10월 가솔린 △1.6 터보 모델과 △1.6 하이브리드 △N 라인을 출시한 바 있다. 이번에 2.0 가솔린 모델을 새롭게 선보임으로써 고객의 선택권을 확대했다.
새롭게 추가된 더 뉴 코나 2.0 가솔린 모델은 스마트스트림 2.0 자연흡기 가솔린
현대자동차가 쏘나타 '고성능 N 라인(N Line)'을 출시했다.
쏘나타 N 라인은 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 맞물려 최고출력 290마력, 최대토크 43.0kgㆍm의 힘을 낸다. 19인치 타이어 기준 1리터당 연비는 11.1㎞다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지는 6.5초 만에 도달한다.
현대
현대자동차 소형 SUV 코나가 데뷔 3년 만에 부분변경 모델로 거듭났다.
현대차는 15일 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 코나’를 출시했다.
새 모델은 더 날렵해진 디자인에 걸맞은 역동적인 주행성능을 갖췄다. 나아가 동급 최고 수준의 연비를 달성했다고 현대차는 설명했다.
더 역동적이고 미래 지향적인 SUV 디자인 구현
현대차는 기존 코나의 독창적인 스타
교보증권은 29일 에코프로비엠에 대해 적극적인 증설로 지속적인 실적 성장을 전망한다며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 18만 원을 신규 제시했다.
교보증권 최보영 연구원은 “3분기 매출액 2381억 원, 영업이익 164억 원에 2020년 매출액 8835억 원, 영업이익 583억 원으로 전망한다”며 “3분기에는 비정보기술(Non-IT)의 재고조정 회복에 따른
현대자동차가 직렬 4기통 2.5ℓ 가솔린 터보 엔진을 얹은 쏘나타 N라인을 공개했다.
직렬 4기통 2.4 직분사 세타 엔진을 손봐 배기량을 늘리고, 과급기인 터보를 더해 최고출력은 300마력에 육박할 것으로 알려졌다. 고성능 N 버전에 버금가는 출력을 지닌 만큼, N 디자인 요소를 도입한 'N라인'으로 등장했다.
현대차는 23일 쏘나타의 혁신적인 디
현대자동차가 2.5리터 터보 엔진을 얹은 쏘나타 N 라인(N Line)의 외장 이미지를 23일 최초로 공개했다.
N 라인은 현대차 차종의 기본 모델과 고성능 N 모델 가운데 위치하며, 고성능 브랜드 N에서 영감을 받은 내ㆍ외장 디자인과 주행 감성을 적용한 모델이다.
중형급 세단에 N 라인 트림이 적용된 건 이번이 처음으로, 역동적인 디자인에 걸맞게
현대자동차가 더 와이드하고 날렵해진 디자인으로 돌아온 더 뉴 코나의 내외장 디자인을 2일 공개했다.
새 모델은 역동감 넘치는 실루엣과 구조적인 안정감은 유지한 기존 실루엣을 유지하되 세부 디자인을 모두 개선했다. 디자인적 가치와 완성도를 더욱 높였다는 게 현대차 측의 설명이다.
전면부는 △한층 세련된 감성을 입힌 DRL(주간주행등) △예리