최근 전기차 배터리 수요가 급증하면서 핵심 소재 중 하나인 니켈의 몸값이 높아지고 있다. 더구나 업체들이 경쟁적으로 니켈 함량을 높인 배터리를 개발하고 있어 수요는 더 늘어날 전망이다.
25일 런던 마켓 익스체인지(LME)에 따르면 21일 기준 니켈의 현물 거래 가격은 톤(t)당 1만6064달러(약 1821만 원)였다. 올해 가장 높은 수준이다.
연
앤디포스가 쿠웨이트의 ‘NCM’(이하 NCM)와 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 진단키트 제품군 전체를 공급하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 21일 밝혔다.
이번 협약은 앤디포스가 중동 지역 18개국에 코로나19 진단키트를 공급하는 것을 골자로 ‘나세르 알마리’ NCM 회장과 두바이 현지에서 진행됐다.
NCM은 쿠웨이트에 본사를 두고
2차전지 설비 전문 업체 디에이테크놀로지가 연이어 신규 장비를 개발하며 경쟁력을 키우고 있다.
디에이테크놀로지는 2차전지 Roll to Sheet 방식의 고속 노칭 커팅 매거진 장비(NCM) 개발에 성공했다고 28일 밝혔다.
기존 장비의 경우, 전극을 커팅할 시 커터 장치의 X축과 Y축을 리니어 모터와 서보 모터를 사용해 구조가 복잡하고 속도를 높이
SK이노베이션이 공교롭게도 경쟁사인 LG화학이 배터리 사업의 분사를 발표한 17일 1982년부터 진행한 자사의 배터리 사업의 역사를 공개해 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.
배터리 사업과 관련해 LG화학과 진행 중인 소송에서 유리한 고지를 점하기 위해 ‘배터리 사업의 후발주자’가 아닌 ‘기술력을 선제적으로 확보한 회사’라는 이미지를 구축하기 위한 전략을
현대·기아차와 SK이노베이션이 미래 모빌리티 산업의 핵심인 전기차 배터리 산업 생태계 발전을 위해 협력한다.
SK이노베이션은 현대·기아차와 △리스·렌탈 등 전기차 배터리 판매 △배터리 관리 서비스 △전기차 배터리 재사용 및 재활용 등 전기차 배터리 관련 다양한 사업 분야에서 모빌리티-배터리사 간 협력 체계를 검증해 나갈 계획이라고 8일 밝혔다.
포스코케미칼은 31일 전남 광양시에서 양극재 광양공장 3단계 확장 건설 공사를 시작했다고 밝혔다.
연산 3만 톤 규모의 차세대 전기차 배터리용 NCMA 양극재 생산라인을 건설하는 공사다.
총 2895억 원을 투자했으며, 2022년 가동하는 것이 목표다.
NCMA 양극재란 기존의 하이니켈 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 양극재에 Al(알루미
미국 전기차 업체인 테슬라의 주가가 사상 최초로 2000달러 선을 넘어서며 추가 상승에 대한 기대감을 키우고 있다. 이에 최근 주춤한 모습을 보이고 있는 국내 2차전지 업체들의 주가도 다시 상승세로 접어들지에 관심이 쏠리고 있다.
20일(현지시간) 테슬라는 뉴욕 증시에서 전 거래일 대비 6.56% 오른 2001.83 달러로 거래를 마쳤다. 테슬라 역
포스코케미칼이 차세대 배터리 소재인 NCMA 양극재에 선제적인 투자를 단행한다.
글로벌 전기차 시장의 성장에 따라 차세대 배터리 소재를 적기에 공급하기 위해 NCMA 양극재의 생산능력을 먼저 확대하기로 결정했다.
포스코케미칼은 5일 이사회를 열고 2895억 원을 투자해 양극재 광양공장에 연산 3만 톤 규모의 NCMA 양극재 생산라인을 증설
LG화학은 31일 2020년 2분기 실적설명회 콘퍼런스콜에서 CATL의 LFP 배터리와 관련해 "철-인산 계열 제품 경쟁력은 케미스트리 자체가 싼 메탈을 써서 가격적 장점이 있다"며 "에너지밀도나 무게 측면에서는 철인산 계열 배터리가 단점으로 작용한다"고 말했다.
그러면서 "주행거리가 굉장히 긴 대형 차량에 장착하긴 어렵고 레인지가 짧고 가격에 민감
코스모신소재㈜)는 2분기 영업이익이 24억 원으로 지난해 같은 기간보다 241% 증가했다고 20일 밝혔다.
앞서 1분기 영업이익이 16억 원으로 1년 만에 적자에서 벗어난 뒤 성장세를 이어가고 있다.
코스모신소재 측은 이번 호실적에 대해 '주주가치 극대화'라는 홍동환 대표의 경영방침 아래 1분기에 이어 지속해서 상승하고 있는 가동률이 주요
넥슨컴퓨터박물관은 SK텔레콤과 협력해 가상·증강현실 콘텐츠 공모전 '2020 NCM 오픈콜 V 리얼리티'를 개최한다고 14일 밝혔다.
넥슨컴퓨터박물관에서 운영하는 NCM 오픈콜은 가상·증강현실에 대한 모든 종류의 도전적이고 실험적인 해석을 포괄하는 열린 공모전이다. 5년 간 가상현실(VR)·증강현실(AR)을 활용한 신선한 시도들과 질 높은 콘텐츠들을
이베스트투자증권은 8일 에코프로비엠에 대해 하반기 물량 확대 기대감이 높아졌다며 목표주가를 16만5000원으로 상향 조정했다.
이안나 연구원은 2분기 에코프로비엠 매출액과 영업이익을 1840억 원, 110억 원으로 추정하면서 “CAM5 공장 램프업 및 SK이노베이션 공급 물량 확대로 인한 것”이라고 평가했다.
그 동안 삼성SDI향 NCA 매
SK증권은 29일 에코프로비엠에 대해 유럽 전기차 시장 회복으로 3분기부터 고속 성장할 전망이라며 목표주가를 7만3000원에서 15만2000원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
SK증권 윤혁진 연구원은 “에코프로비엠은 지난 2월 SK이노베이션과 약 4년간 2조7413억 원 규모의 하이니켈계 NCM 양극 소재 중장기 공급 계약을 체결했으며, 이
LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사가 국내외 완성차 업계와의 동맹으로 전 세계 배터리 영토를 확장하고 있다.
이들 배터리 3사는 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발도 서두르며 시장의 주도권을 유지한다는 계획이다.
21일 관련업계에 따르면 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션은 국내 완성차 업계와의 협업 방안을 활발히 모
테슬라 주가가 1000달러를 넘어서 화제가 됐다. 테슬라는 지난해 전기차 37만 대를 팔았고, 현재 시가총액은 220조 원이다. 반면에 현대차는 지난해 자동차 447만 대를 팔았는데, 현재 시가총액은 22조 원이다. 현대차의 판매량이 테슬라보다 10배 이상 많은데, 기업가치는 10분의 1이다.
테슬라 주가의 버블을 말하고자 하는 것이 아니라 꿈과 미
포스코케미칼이 차세대 전기차 배터리의 핵심소재인 NCMA 양극재 개발에 성공했다.
포스코케미칼은 전기차 배터리용 NCMA 양극재 시제품에 대한 고객사 평가를 마치고 상업생산을 준비하고 있다고 15일 밝혔다.
회사 관계자는 "고객사 주문에 따라 구미와 광양에 조성된 생산라인을 우선 활용해 상업생산을 시작할 계획"이라고 말했다.
NCMA
에코프로비엠은 865억2000만 원 규모의 시설투자를 결정했다고 10일 공시했다.
이는 자기자본대비 23.37%에 해당하는 규모다. 투자기간은 2022년 5월 31일까지다.
회사 측은 “전기자동차(EV) 배터리용 하이니켈계 NCM 양극소재 공급 물량 확대를 위한 시설 투자”라며 “EV 등 중대형 전지시장의 성장에 따라 중장기 영업 물량을 대응하기
코스모신소재Again 2017년! 다시 한번 폭발적인 주가 상승을 기대한다NCM 소재와 MLCC 이형필름 다 너무 좋다NCM 소재 가동률 상승이 핵심! EV와 ESS향 수주 증가하나금투 김두현 외2
삼성전기2분기보다는 하반기 개선에 관심을2분기는 연중 저점하반기에는 모든 게 좋아진다투자의견 매수, 목표주가 155,000원으로 상향IBK 김운호
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