알테오젠 제치고 한달만에 코스닥 시총 1위 탈환4분기 흑자전환…내년 영업익 608% 증가 기대유럽·미국 정책발 EV 수요 회복 예상…중장기 전략 발표도 주목
이차전지 양극재 기업 에코프로비엠이 코스닥 시가총액 1위 자리를 탈환했다. 증권가는 바이오주에서 이차전지주로 대장주 교체 움직임이 나타나는 가운데, 양 업종 간의 치열한 주도주 싸움이 이어질 것으로
열폭주 억제하는 온도 반응성 소재 개발세계적 학술지 네이처 커뮤니케이션즈에 논문 게재배터리 셀 내부에 반응성 소재 넣어발열 초기 단계서 반응 경로 차단 역할
LG화학이 1일 CTO 산하 기반기술연구소 연구팀이 열폭주를 억제하는 온도 반응성 ‘안전성 강화 기능층(열폭주 억제 소재)’을 개발했다고 밝혔다.
이번 연구는 포항공과대학교 배터리공학과 이민아
NH투자증권은 27일 에코프로비엠에 대해 ‘BOSK와 유럽 판매 회복에 거는 기대’라며 ‘매수’를 유지했다. 목표주가는 25만 원으로 낮춰잡았다.
주민우 NH투자증권 연구원은 “전기차(EV)향 판매 둔화에 따른 재고 조정으로 2024년 실적은 빠른 속도로 둔화할 것”이라며 “에너지저장장치(ESS)향 판매 증가는 긍정적이나 매출 비중 10~20%대로 전
LG에너지솔루션은 올해 4분기 오창 에너지플랜트에 건식 전극 공정 파일럿(시험생산) 라인 구축을 완료하고, 2028년부터 본격적인 생산에 돌입한다.
대부분의 배터리는 양극과 음극을 만들 때 화학물질을 녹인 유기용매를 200도 이상에서 건조하는 습식 공정을 거쳐 만들어진다.
유기용매가 아닌 고체 파우더를 활용하는 건식 전극 공정은 비용, 시간, 공간
LG에너지솔루션은 미국 캘리포니아 애너하임에서 9일~12일(현지시간) 열리는 북미 최대 에너지 전시회인 ‘RE+(Renewable Energy Plus) 2024’에 참가해 최신 에너지저장장치(ESS) 제품과 기술을 선보였다고 10일 밝혔다.
전시장 중앙에는 고용량 리튬인산철(LFP) 롱셀 ‘JF2 셀’이 적용된 컨테이너형 모듈 제품을 전시했다. 내년부
피노(구 스카이문스테크놀로지)가 국내 대표 이차전지 양극재 제조 기업 엘앤에프(L&F)와 니켈, 코발트, 망간(NCM) 전구체를 공급하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다. 이차전지 관련 신사업 추진 후 공급망을 구축한 첫 성과다.
이번 협약으로 피노는 오는 2025년부터 2028년까지 엘앤에프에 NCM 전구체 6만톤(t) 규모를 공급하
인천 전기차 화재 차량에 파라시스의 파우치 배터리 탑재파우치형, 각형·원통형보다 외부 충격과 열 전이에 취약소재부터 공정까지 전 단계서 고도화된 열 관리 기술 확보
최근 국내외에서 전기차 화재가 잇따르면서 전기차 배터리 안전성을 높이는 일이 급선무로 떠올랐다. 배터리 업계는 폼팩터(형태)별 열 관리 기술을 고도화하는 한편, 더욱 안전한 폼팩터 개발에
캐스퍼 일렉트릭, 전기차로 성공적 변신차체 키우고 현대차 EV 디자인 적용해안정적 주행…1회 충전에 315km 달려2000만 원대 합리적 가격…실용성 ‘폭발’
현대자동차가 전기차 라인업을 또다시 확장했다. 주인공은 캐스퍼 일렉트릭이다. 경형 내연기관차인 캐스퍼를 기반으로 만들어진 캐스퍼 일렉트릭은 실구매가 2000만 원 초·중반대라는 합리적인 가격 경
LG엔솔·삼성SDI, 내달 'IAA 2024' 참가글로벌 전기 상용차 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션과 삼성SDI가 다음 달 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회에 참가한다. 전기 상용차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체)에 빠진 국내 배터리 업계의 새로운 수익처로 떠오를지 주목된다.
21일 배터리 업계에 따르면 내달 17~22일(현지시간) 독일
100% 충전...안전범위 내에서 정밀 제어ㆍ관리 설계화재 방지 위해 품질관리, 정밀 BMS로 사전 감지현대차∙기아 15년 이상 노하우 바탕...BMS로 다중 안전
현대차∙기아가 배터리 충전량과 화재 발생 간에 관계가 없다고 20일 밝혔다. 100% 완충해도 안전하게 운행할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 이 같은 입장 공개는 최근 배터리 이슈 관련 소
윤원섭 성균관대 에너지학과 교수 인터뷰“과충전, 전기차 화재 지배적 원인 아냐”배터리 정보 공개돼야…BMS 관리가 중요
최근 전기차 화재 사고가 연달아 발생하며 ‘전기차 포비아(공포증)’이 확산하고 있다. 서울시가 90% 이상 충전된 전기차를 아파트 지하주차장에 출입할 수 없게 하는 등 ‘과충전’이 유력한 화재 원인으로 지목되지만 전문가들의 의견은 다
석화업계 2분기 아쉬운 실적범용 비중 줄여 사업 재편 속도투자 속도조절→재무 안정 주력
국내 석유화학업계의 실적 회복이 예상보다 더뎌지고 있다. 기업들은 중국발 공급 과잉에 시름하는 범용 제품 비중을 대폭 줄이는 한편, 투자 계획을 순연하거나 전면 재검토하는 등 재무 건전성 확보에 주력할 방침이다.
10일 업계에 따르면 국내 주요 석유화학 회사들은
정부, 9월 초 전기차 화재 관련 종합대책 발표국토장관 "배터리 제조사 표기 여부 포함 논의"전기차 주차장·충전기 지상 설치시 지원 검토
최근 거듭된 전기차 화재로 전기차 포비아(공포증)가 확산하자 정부가 배터리 제조사 정보를 공개하는 '배터리 실명제'와 지상 주차를 유도하는 방안 등을 검토하고 나섰다. 정부는 내달 발표를 목표로 이러한 내용을 담은 전기
NCM 탑재 전기차에서 연이은 화재열 안정성 높은 LFP 배터리 주목
최근 잇따른 전기차 화재로 소비자들의 불안감이 커지는 가운데, 니켈·코발트·망간(NCM) 등 삼원계 배터리보다 열 안전성이 뛰어난 리튬인산철(LFP) 채택 비중이 더욱 늘어날 것이란 전망이 나온다.
현재 글로벌 LFP 배터리 시장은 사실상 중국이 주도권을 쥐고 있다. 국내 배터리사
아이엠이 이차전지 소재인 복합동박필름의 양산을 추진한다. 현재 시제품 생산 중으로 제품 인증과 생산 표준 제정화 작업 참여를 통해 초기 시장을 선점한다는 계획이다. 복합동박필름은 최근 전기차 배터리의 열폭주를 낮출 수 있는 기술로 향후 시장 잠재력이 크다는 게 회사 측의 판단이다.
7일 본지 취재를 종합하면 아이엠은 양산을 목표로 시제품 생산 중인 복
KB증권은 7일 엘앤에프에 대해 3분기까지는 시장 침체에 따라 실적이 부진할 것으로 예상하지만, 4분기 이후 턴어라운드할 수 있다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가는 14만 원으로 하향했다.
이창민 KB증권 연구원은 "목표주가를 하향한 이유는 전방 시장 성장세 둔화를 고려해 엘앤에프의 향후 7년 생산능력 연평균성장률(CAGR)을 기존 16%에
SK이노베이션 2분기 실적 발표석유ㆍ배터리 동반 부진에 적자 전환'리밸런싱'으로 위기 돌파
SK이노베이션이 정유ㆍ배터리 사업의 동반 부진으로 올해 2분기 적자를 기록했다. SK이노베이션은 SK E&S와의 합병을 통해 재무구조를 개선하고, SK온의 흑자 전환을 위해 원가 절감 등 운영 효율성을 끌어올린다는 방침이다.
SK이노베이션은 올해 2분기 연결
현대자동차가 파리바게뜨와 손잡고 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 제휴 프로모션을 실시한다고 1일 밝혔다.
이번 프로모션은 이날부터 31일까지 약 한 달간 차량 구매를 지원하는 ‘구매 이벤트’와 각종 경품을 제공하는 ‘경품 추첨 이벤트’로 진행된다.
현대차는 이벤트 기간 내 파리바게뜨 이용 고객을 대상으로 캐스퍼 일렉트릭 계약금 10만 원 할인 쿠폰을 제공한다. 할
전기차 수요 둔화에 원재료 가격 폭락 겹치며 수익성 악화에코프로 "중장기 양극재 생산능력 하향 및 투자 속도조절 검토"LG화학ㆍ포스코퓨처엠도 2026년 생산 목표치 낮춰
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 실적 하락을 겪고 있는 배터리 소재 업체들이 투자 속도를 조절하고 생산 목표를 축소하고 있다. 그동안 전기차 시장의 빠른 성장세에 맞춰 외연을 확장
완성차 업체들이 잇달아 전기차를 출시하고 있는 가운데 전기차의 양극화가 진행되고 있다. 2000만 원대 저가 전기차부터 2억 원대의 고가 전기차까지 가격대가 다변화하는 모습이다.
27일 업계에 따르면 현대차는 최근 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘캐스퍼 일렉트릭’의 사전 계약을 시작했다. 캐스퍼 일렉트릭은 픽셀 그래픽을 적용한 다부진 디자인, 여유