포스코케미칼이 전기차 배터리 시장의 가파른 성장에 대응해 양극재 광양공장의 생산설비 증설에 나선다고 23일 밝혔다.
포스코케미칼은 이날 전남 광양시에서 양극재 광양공장 4단계 확장 건설 공사의 착공에 들어갔다. 총 2758억 원을 투자했다.
이번 공사가 끝나면 포스코케미칼 양극재 광양공장의 생산능력은 3만 톤(t)까지 늘어난다. 전체 양극재 생산능력
이베스트투자증권은 13일 에코프로비엠에 대해 올해 매출과 영업이익에서 전기차 배터리 소재 주도주가 될 것이라며 목표가 27만1000원과 투자의견 '매수'를 유지했다.
이베스트투자증권은 이날 에코프로비엠의 지난해 4분기 매출액은 전년 대비 67.6% 증가한 2469억 원, 영업이익은 전년 대비 633.2% 오른 147억 원을 기록, 시장 기대치 대비 밑도
미래에셋대우는 11일 엘앤에프에 대해 2분기부터 테슬라향 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 양극재 공급이 본격화할 것으로 전망된다고 밝혔다. 이에 목표주가를 10만5000원으로 상향조정하고 투자의견 '매수'를 유지했다.
미래에셋대우는 이날 중장기 수요가 가장 높을 것으로 기대되는 테슬라 매출 비중에서 엘앤에프가 글로벌 소재 중 가장 높은 것을 전망
신한금융투자가 11일 에코프로비엠에 대해 고객사와 제품 다각화가 잘 어우러진 업체로 추가 성장 여지가 충분하다고 판단했다. 목표주가는 기존 19만 원에서 23만 원으로 상향하고, 투자의견 매수를 유지했다.
정용진ㆍ정익현 신한금융투자 연구원은 “기존 고객사(삼성SDI, SK이노베이션)에 핵심 소재 납품을 지속하고, 최근 모회사(에코프로)가 LG화학과
산업통상자원부가 최근 제5차 신재생에너지 기본계획을 확정하면서 태양광, 수소, 풍력, 2차전지 등 에너지 패러다임 변화에 대한 기대가 높아지고 있다. 2차전지의 경우 내년 3차 랠리를 갈 수 있단 전망이 나온다.
30일 금융투자업계에 따르면 산업부의 이번 정책 주요 내용은 65.1GW의 신재생에너지의 설비를 2034년까지 신규 보급하는 것이다. 단순
NH투자증권은 포스코케미칼이 GM-LG에너지솔루션 합작사에 2차전지 양극재와 음극재 공급 이슈로 전날 주가가 급등한 것에 대해 기대감이 과도하게 반영된 측면이 있다고 분석했다.
10일 NH투자증권에 따르면 포스코케미칼은 미국 GM과 LG에너지솔루션의 미국 합작사인 얼티엄셀즈에 2차전지용 양극재와 음극재를 공급할 계획이다.
변종만 NH투자증권 연구원은
포스코케미칼이 LG에너지솔루션과 미국 제너럴모터스(GM)의 합작사인 ‘얼티엄셀즈(Ultium Cells)’에 양극재를 공급한다.
포스코케미칼은 얼티엄셀즈의 생산 시점에 맞춰 전기차 배터리용 양극재를 공급하고, 양산된 배터리셀은 GM에서 생산하는얼티엄 전기차 플랫폼에 적용될 예정이라고 9일 밝혔다. 양사는 음극재 공급에 대해서도 별도 협의를 진행 중이다
신한금융투자는 포스코케미칼이 1조 원 규모의 주주배정 유상증자를 결정한 것에 대해 대규모 희석에 따른 밸류에이션 부담이 커진 점을 감안해 목표주가를 기존 대비 20% 내린 8만 원으로 하향 조정하고, 투자의견 매수를 유지했다.
9일 신한금융투자에 따르면 포스코케미칼은 6일 주주배정 유상증자를 결정했다. 규모는 1647.5만 주(발행 주식수 대비 약 2
포스코케미칼이 1조 원의 유상증자를 하며 이차전지 소재에 투자한다.
대규모 자본 확충을 통해 투자를 가속해 세계 시장을 선점해 2030년까지 이차전지 소재 사업에서 연간 매출액 23조 원을 달성한다는 목표다.
포스코케미칼은 6일 이사회를 개최해 1조 원 규모의 유상증자를 결의했다. 주주 배정후 일반공모 방식으로 진행되며, 실권이 발생하면 주관 증권사가
최근 전기차 배터리 수요가 급증하면서 핵심 소재 중 하나인 니켈의 몸값이 높아지고 있다. 더구나 업체들이 경쟁적으로 니켈 함량을 높인 배터리를 개발하고 있어 수요는 더 늘어날 전망이다.
25일 런던 마켓 익스체인지(LME)에 따르면 21일 기준 니켈의 현물 거래 가격은 톤(t)당 1만6064달러(약 1821만 원)였다. 올해 가장 높은 수준이다.
연
LG화학이 3분기 잠정실적을 발표한 것을 두고 증권가에서는 배터리 부문에서의 영업이익을 1000억 원대 중반으로 추정했다.
LG화학은 12일 올해 3분기 연결기준 매출액이 7조5073억 원, 영업이익은 9021억 원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 각각 8.8%, 158.7%씩 늘어난 수준이다,
노우호 메리츠증권 애널리스트는 직후 보고서를
23일 국내 증시는 8개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가는 없었다.
이날 텔콘RF제약은 지분 투자한 미국 신약 개발회사 휴머니젠의 나스닥 상장이 가까워지자 강세를 보였다. 미국 증권거래위원회(SEC)는 15일 휴머니젠의 나스닥 상장을 승인했다.
텔콘RF제약은 휴머니젠 지분 1.10%를 보유하고 있다. 현재 주식 가치는 약 25억 원이지만 나스닥 상
베일에 싸인 테슬라의 ‘배터리 데이’를 바라보는 국내 이차전지 업계에 긴장감이 돌고 있다.
이번 배터리 데이에서 테슬라가 배터리 내재화를 공식화할 것이란 관측이 현실화한다면 세계 시장 지배력을 확대하고 있는 국내 배터리 3사의 행보에 제동이 걸릴 수 있다.
하지만 일각에선 오히려 이번 배터리 데이 이후 국내 배터리 산업과 관련된 불확실성이
코리아센터2Q20 Review: 영업이익 YoY 203% 증가온라인 쇼핑 호조 수혜 지속오린아 이베스트
대한항공 항공운송업계 구조조정 수혜 예상 국제여객수요 회복 지연으로 항공화물 운임 강세 지속항공화물 수요에 백신 수송 수요도 더해진다 정기적으로 업계 구조조정 수혜 예상 하준영 하이투자
CJ ENM 핵심 비즈니스의 디지털 전환 언택트 및
포스코케미칼은 31일 전남 광양시에서 양극재 광양공장 3단계 확장 건설 공사를 시작했다고 밝혔다.
연산 3만 톤 규모의 차세대 전기차 배터리용 NCMA 양극재 생산라인을 건설하는 공사다.
총 2895억 원을 투자했으며, 2022년 가동하는 것이 목표다.
NCMA 양극재란 기존의 하이니켈 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 양극재에 Al(알루미
미국 전기차 업체인 테슬라의 주가가 사상 최초로 2000달러 선을 넘어서며 추가 상승에 대한 기대감을 키우고 있다. 이에 최근 주춤한 모습을 보이고 있는 국내 2차전지 업체들의 주가도 다시 상승세로 접어들지에 관심이 쏠리고 있다.
20일(현지시간) 테슬라는 뉴욕 증시에서 전 거래일 대비 6.56% 오른 2001.83 달러로 거래를 마쳤다. 테슬라 역
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 전 세계 자동차 시장이 침체된 가운데 전기차의 성장이 돋보이면서 국내 배터리 3사도 실적 개선에 속도를 낼 전망이다.
경기 침체 속에서도 전기차의 성장세가 유지되면서 LG화학이 가장 먼저 자동차 전지 사업에서 흑자를 거뒀고 삼성SDI, SK이노베이션도 수익성 개선을 현실화할 것으로 기대된다.
5일
포스코케미칼이 차세대 배터리 소재인 NCMA 양극재에 선제적인 투자를 단행한다.
글로벌 전기차 시장의 성장에 따라 차세대 배터리 소재를 적기에 공급하기 위해 NCMA 양극재의 생산능력을 먼저 확대하기로 결정했다.
포스코케미칼은 5일 이사회를 열고 2895억 원을 투자해 양극재 광양공장에 연산 3만 톤 규모의 NCMA 양극재 생산라인을 증설
한화투자증권은 엘앤에프에 대해 30일 EV향 하이니켈 양극재 생산, 고객사 다변화를 통해 회사의 점진적인 체질 개선이 기대된다고 분석했다. 투자의견, 목표주가는 제시하지 않았다.
김준환 연구원은 “엘앤에프는 글로벌 양극재 업체 중 유일하게 니켈 비중 90%의 NCMA 양극재 양산을 시작한 것으로 파악된다”며 “NCMA는 비싼 코발트 비중을 낮추고