중국 최대 민영자동차업체 지리(Geely) 자동차 그룹이 LG화학을 지난 27일 방문했다. LG화학이 중국 전기차 배터리 사업에서 고전을 하고 있는 상황에서 이번 지리 자동차의 방문은 중국 사업 회복의 신호탄이 아니냐는 기대감을 불러오고 있다.
28일 LG화학에 따르면 유닝(Yu Ning) 글로벌 사업 부문 부사장 등 지리 자동차의 수뇌부가 서울 여
볼보자동차코리아는 '더 뉴 XC60'의 디젤 모델인 XC60 D5를 추가 출시했다고 27일 밝혔다.
더 뉴 XC60은 9월 출시 이후 두 달 만에 판매 계약 1800대를 돌파했다. 볼보자동차코리아는 이런 수요를 반영해 더 뉴 XC60의 디젤 엔진D5와 플러그인 하이브리드 모델인 T8 국내 출시한다.
디젤 라인업의 최상위 모델인 더 뉴 XC6
[종목돋보기] 성문전자가 전기차 및 하이브리드 자동차에 들어가는 콘덴서용 금속 증착 필름을 생산하고 있는 것이 확인됐다. 이 제품들은 현대 아이오닉과 기아 니로 하이브리드 등에도 들어간다.
성문전자 관계자는 22일 “생산하고 있는 필름콘덴서 중 일부는 콘덴서 회사에 납품돼 전기차 및 하이브리드차에 사용된다”고 밝혔다.
성문전자는 1980년 설립
중국이 친환경 자동차 정책을 발표함에 따라 현대자동차를 포함한 벤츠, 닛산 등 글로벌 자동차 업체들이 중국 진출을 위해 속도를 내고 있다.
최근 중국 정부는 “2025년까지 신에너지 자동차가 시장에서 차지하는 비중을 20%까지 단계적으로 올릴 것”이라고 밝혔다.
중국의‘전기차 굴기’가 본격화하는 것으로 풀이된다. 전기차 시장의 경우, 내연기관
한국지엠은 9월 내수 8991대, 수출 3만1273대로 총 4만264대를 판매했다고 2일 밝혔다.
한국지엠에 따르면 9월 판매 실적은 지난해 동기 대비 10.7% 감소했다. 특히 내수 부진이 두드러졌다. 한국지엠은 지난달 내수에서 8991대를 판매해 전년 동월 대비 36.1% 줄었다.
한국지엠은 지난달 전기차(PHEV·EV)와 트랙스를
9월 셋째 주(11~15일) 코스피지수는 전주 대비 42.53포인트(1.81%) 상승한 2386.07을 기록했다. 코스피지수가 종가 기준으로 2380선을 넘어선 것은 8월 8일(2394.73) 이후 처음이다. 북한발(發) 지정학적 리스크가 완화되며 투자심리에 긍정적 영향을 미쳤다. 특히 IT(전기·전자) 업종은 하반기 실적에 대한 기대감에 기관과 외국인
유럽에 이어 인도와 중국까지 내연 기관 자동차 퇴출에 나서면서 ‘전기차 시대’가 예상보다 빨라지고 있지만 우리나라의 인프라와 관련 업계는 경쟁에서 한발 뒤처지고 있다.
전문가들은 자동차 개발과 생산 등 기업의 대응도 중요하지만 전기차 상용화의 성공 여부를 가르는 것은 인프라 사업이라며 정부 차원의 대책 마련이 절실하다고 지적한다. 특히 중국과 미국,
글로벌 판매 부진으로 고전하는 현대자동차가 '친환경차'로 돌파구 마련에 나선다. 현대차는 내년 초 한번 충전으로 580㎞ 이상 달릴 수 있는 차세대 수소연료전지 전기차를 내놓는데 이어 오는 2020년까지 현재 14종인 친환경차를 31종으로 대폭 확대할 방침이다.
이를 통해 세계 친환경차 시장에서 2위 자리를 차지하겠다는 계획이다.
◇현대차
글로벌 판매 부진으로 고전하는 현대자동차가 '친환경차'로 재도약에 나설 방침이다. 이에 따라 현대차는 글로벌 시장에 친환경차를 2020년까지 현재 14종에서 31종으로 대폭 확대하는 그룹 차원의 친환경차 로드맵을 공개했다.
이기상 현대차 전무(환경기술센터장)는 17일 여의도‘차세대 수소전기차 미디어 설명회’에서 "대차그룹은 친환경차 개발에 기술 역량을
현대자동차가 글로벌 친환경 시장에서 승부수를 던졌다. 17일‘차세대 수소전기차’를 세계 최초로 선보이고, 글로벌 시장에 친환경차를 2020년까지 현재 14종에서 31종으로 대폭 확대하는 그룹 차원의 친환경차 로드맵을 공개했다.
이날 이광국 현대차 부회장(국내영업본부장)은 여의도 ‘수소전기하우스’에서 열린 ‘차세대 수소전기차 미디어 설명회’에서
현대모비스가 V2G(Vehicle To Grid) 구현에 핵심적인 전기차 탑재형 양방향 충전기(Bi-directional On Board Charger, 이하 양방향 OBC)를 국내 최초로 개발했다고 16일 밝혔다.
V2G는 EV, PHEV등 충전식 친환경차를 전력망과 연결시켜 주차 중 유휴 전력을 이용하는 개념이다. 전력망을 통해 전기차를 충전했다
현대·기아자동차가 미국 하이브리드(HEV) 자동차 시장에서 월간 판매순위 2위를 기록했다. 현대·기아차는 2015년 4월 이후 약 27개월 만에 포드를 눌렀다.
6일 미국 친환경차 전문매체 하이브리드카즈닷컴에 따르면 현대·기아차는 지난달 미국 시장에서 총 4976대의 하이브리드차를 판매했다. 2069대를 판매한 지난해 같은 기간 대비 2배를 넘는 판
국내 전기차 배터리 업체 LG화학과 삼성SDI가 상반기 글로벌 전기차 배터리 출하량 점유율에서 각각 2위와 5위를 차지했다.
3일 전기차 분야 및 에너지 전문조사기관인 SNE리서치에 따르면 올 상반기 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리의 총량은 15.9GWh로 전년 동기대비 17.7% 성장한 것으로 집계됐다.
이 중 한
현대자동차가 내년 상반기 목표 항속거리(1회 충전 주행거리) 390㎞의 ‘코나’ 전기차를 출시한다. 현대차의 목표대로 항속거리 390㎞로 인증이 될 경우 국내에서 판매되는 전기차 가운데 항속거리가 가장 긴 쉐보레 ‘볼트EV’(383㎞)를 뛰어 넘게 된다.
최병철 현대차 부사장(재경본부장)은 26일 2분기 실적 컨퍼런스콜을 통해 “내년 상반기 코나 전기
‘일상생활엔 전기차, 주말엔 하이브리드로~’
현대차의 대표 중형세단 쏘나타가 플러그인 하이브리드 모델로 새롭게 선보인다.
현대자동차는 쏘나타(LF)의 페이스리프트 모델인 ‘쏘나타 뉴 라이즈(New Rise)’의 플러그인 하이브리드 모델을 18일부터 시판한다고 밝혔다.
‘쏘나타 뉴 라이즈 플러그인 하이브리드’는 지난 3월 출시 후 흥행을 이어가고 있
전기차 판매량이 휘발유차와 디젤차 판매량을 앞지르는 날이 올까? 이 물음에 대한 답은 오랫동안 비관적이었다. 전기차는 너무 비싸서 주류가 아닌 틈새 상품으로 남아 있을 것이라는 불신이 팽배했다.
그러나 최근 많은 전문가가 이와 다른 의견을 내놓고 있다고 지난 8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다. 블룸버그의 뉴에너지파이낸스(BNEF)가 지난
메르세데스-벤츠 코리아가 한국 사회와 동반 발전하는 ‘지속 가능한 성장 2.0’ 비전을 달성하기 위한 상반기 주요 성과를 공개했다. 또한 하반기에도 지속 가능한 성장 2.0을 위한 다양한 노력을 지속해 나갈 것이라고 밝혔다.
메르세데스-벤츠 코리아는 올 상반기 총 판매대수 3만7723대로 전년 동기 대비 54% 성장을 기록했다고 11일 밝혔다. 더
삼성SDI가 올 1월~5월까지 측정한 글로벌 전기차용 배터리 출하량에서 5위에 이름을 올렸다.
11일 전기차 에너지 전문조사기관 SNE리서치에 따르면 올 1월부터 5월까지 전세계 출하된 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리의 총량은 11.5GWh로 전년 동기대비 12.6% 성장한 것으로 집계됐다.
삼성SDI의 출하량은 0.8GWh로 작
확실히 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대세다. 올해 상반기 국내 완성차 업계가 일으킨 SUV 전쟁에 수입차 업체들도 가세해 SUV 모델의 출격 준비를 앞두고 있다.
국산 SUV 시장 중 가장 경쟁이 두드러지는 부분은 소형인 반면, 수입 SUV 시장은 상위급 차량의 경쟁이 치열해질 전망이다. 정부의 규제 논란 등 ‘디젤리스크’가 부상하면서도 식지 않고 있
몇 년째 불황이 이어지면서 소비가 주춤했지만, 우수한 기술력과 제품력으로 중무장한 제품에는 어김없이 지갑이 열렸다. 오랫동안 쌓아온 브랜드의 힘이 바탕이 된 제품들의 인기는 불황기를 맞아 오히려 더 위력을 발휘했다. 히트 상품 하나가 기업의 운명을 가를 수 있는 효자 역할을 톡톡히 하고 있다.
이투데이는 2017년 상반기에 소비자들을 열광케 한 히트상