시트로엥(CITROËN)이 23일까지 2주간 온라인 쇼핑몰 11번가에서 SUV 라인업 할인 행사인 ‘컴포트 패밀리 데이’를 진행한다.
시트로엥은 행사 기간 11번가에서 C5 에어크로스 SUV와 C3 에어크로스 SUV, C4 칵투스의 50만 원 할인권을 60% 할인한 20만 원에 판매한다. 여기에 PSA 파이낸스 이용고객에게 최대 450만 원 이
푸조가 28일 ‘올 뉴 푸조 2008 SUV’를 온라인 생중계로 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 푸조가 국내에 처음 선보인 전기차 모델은 보조금 적용 시 3000만 원대에 구매할 수 있다.
푸조는 단일 모델에 가솔린과 디젤, 전기차 등 다양한 파워트레인을 제공한다는 ‘파워 오브 초이스(Power of Choice)’ 전략을 내세우고 있는데,
4년 차 ‘푸조 2008’의 오너이자 워킹맘인 기자가 도심형 데일리 SUV '시트로엥 C3 에어크로스 SUV'를 만났다.
시트로엥 C3 에어크로스 SUV 시승을 앞두고 ‘푸조와 큰 차이가 있을까’ 싶은 의문이 앞섰다. 푸조 라인업 가운데 2008과 같은 소형 SUV인 데다, 푸조와 시트로엥은 심지어 같은 PSA그룹 산하의 특수관계사다.
그
2019년 1월 기준, 전국 자동차 등록 대수가 2300만 대를 넘어섰다. 최근 5년 동안 증가세가 2% 안팎으로 둔화했지만, 인구 2.2명당 1대꼴이다. 1가구 2~3대 보유 시대가 본격화된 가운데 이 비율은 꾸준히 증가할 것으로 전망된다.
우리나라에서 운전면허를 보유한 사람도 총 3216만 명에 달한다. 여성은 1343만 명으로 41.7%를 차지
올해 상반기 전기차 국고 보조금의 43%를 미국 테슬라가 차지한 것으로 나타났다.
코로나19 팬데믹 이후 글로벌 주요 국가가 '자국산업 보호' 정책을 내놓는 가운데 우리나라 역시 세제 개편이 이뤄져야 한다는 주장이 제기되는 배경이다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 26일 상반기 친환경차 판매실적을 분석한 '2020년 상반기 전기차ㆍ수소차 판매 동
PSA 그룹의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌이 22일 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘DS 3 크로스백 E-텐스’의 사전계약에 돌입한다.
순수 전기 SUV인 E-텐스는 포뮬러 E 챔피언의 기술이 집약된 전동화 파워트레인을 얹고, 내연기관 모델과 같은 디테일과 수준 높은 첨단기술을 갖춘 것이 특징이다. DS는 세계적인 전기차 레이싱 대회인 ‘ABB
푸조(PEUGEOT)가 21일 순수 전기차 ‘뉴 푸조 e-208’을 출시하며 본격적인 국내 전기차 시장 공략에 나선다. 뉴 푸조 e-208은 전기차 구매 보조금을 받으면 2000만 원대에 구매할 수 있다.
뉴 푸조 e-208은 푸조가 국내에 처음 선보이는 전기차로, 뛰어난 상품성과 합리적인 가격을 두루 갖췄다.
뉴 푸조 e-208은 알뤼르
지난해 통합에 합의한 프랑스 PSA그룹과 이탈리아 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)이 합병 후 출범하는 새 회사 이름을 ‘스텔란티스(Stellantis)’로 정했다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
스텔란티스는 ‘별과 함께 빛난다’는 의미의 라틴어 ‘스텔로(Stello)’에서 따왔다. PSA그룹과 FCA는 이날 보도자료에서 “모빌
세계 자동차 시장 강자인 미국 제너럴모터스(GM)가 고전하고 있다. 전체 매출에서 절반 가까이 차지하는 중국시장에서 점유율이 갈수록 빠지고 있다. 안 그래도 하향세를 그리던 판매 성적은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 더 고꾸라졌다. 중국 경제가 회복 궤도에 올랐고 자동차 수요도 증가하고 있지만, GM의 앞날을 장담하기는 힘들다고 월스트리트저
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 기점으로 글로벌 자동차 시장 지형이 변하고 있다. 코로나19 이전 자동차 수요 감소에 맞서 재기를 노리던 전통 강자들의 전략 수정도 불가피해졌다.
7일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 코로나19 사태로 글로벌 자동차 시장이 3분할하고 있다. 중국 시장 수요가 회복 조짐을 보이는 반면, 미국은
"1년 뒤면 LG화학과 CATL 사이의 기술 격차가 사라질 겁니다."
작년 10월, LG화학의 미국 연구법인 LGCPI(LG Chem Power Inc.)의 프랍하카 파틸(Prabhakar Patil) 전 최고경영자(CEO)가 공언한 내용이다.
그것도 산업ㆍ비즈니스 분석 업체 '인 프랙티스(In Practise)'와 인터뷰에서 그랬다.
시트로엥이 브랜드의 새로운 디자인 언어를 적용한 순수 전기 콤팩트 해치백 ‘뉴 ë-C4’와 내연기관 버전인 ‘뉴 C4’를 온라인을 통해 사전 공개했다.
뉴 ë-C4와 뉴 C4는 △날렵하고 강렬해진 브랜드의 새로운 소형차 디자인 △순수 전기와 가솔린, 디젤로 구성된 폭넓은 파워트레인 △브랜드 최초로 선보일 혁신기술로 한 단계 업그레이드된 ‘시트로엥
푸조가 15일 11번가를 통해 '올 뉴 푸조 2008 SUV'의 사전계약에 돌입했다.
푸조 2008 SUV는 2013년 세계 시장에 출시된 뒤 지금까지 120만 대 이상 판매된 베스트셀링 모델이다. 국내에서도 2014년 사전계약 일주일 만에 1000대 넘게 계약됐고, 지금까지 총 8094대 팔린 기록을 갖고 있다.
6년 만에 완전변경 모델로
삼성바이오에피스 자가면역질환치료제 '임랄디(SB5)'의 류마티스질환 환자 대상 처방사례를 분석한 리얼월드 데이터(real world data)가 처음으로 공개됐다. 임랄디는 실제 처방 환자를 대상으로 한 연구에서도 오리지널의약품과 동등한 약효와 안전성을 확인했다.
3일(현지시간) 온라인 비대면 방식으로 개막한 유럽류마티스학회 EULAR(European
글로벌 대기업들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)을 계기로 하나둘 재택ㆍ원격 근무 실험에 나서고 있다. 국내에서도 SK와 롯데 등을 중심으로 재택근무 확산 움직임이 일고 있는 만큼, 앞으로 새로운 근무 형태로 자리잡을지에 관심이 쏠린다.
31일 외신과 재계 등에 따르면 페이스북과 트위터 등 글로벌 기업과 SK그룹, 롯데그룹 등 국내 대기
에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 사태의 여파로 침체된 자국 자동차 산업에 새로운 성장 동력을 불어넣었다. 프랑스 자동차 산업에 80억 유로(약 11조 원)의 공적자금을 투입, 유럽 내 친환경 자동차 산업의 선두 주자로 만들겠다는 청사진을 제시한 것이다.
26일(현지시간) CNN에 따르면 마크롱 대통령은 이날 프
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 여파로 세계 4위 자동차 공룡의 탄생 전망도 불투명해졌다.
7일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국계 이탈리아 자동차회사 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 대표 자동차기업 PSA가 작년 10월에 합의한 합병안이 코로나19 여파로 삐걱대고 있다.
애초 올 연말이나 내년 초까지 합병을 마무리할 예정
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 주춤했던 유럽에서 전기차 생산 재개의 움직임이 일고 있다. 국내 배터리 업체들은 늘어날 수요에 대비해 현지 공장의 생산량을 늘리는 데 총력을 기울이고 있다.
26일 인사이드EV(Insideevs) 등 외신에 따르면 폭스바겐은 최근 독일 츠비카우(Zwickau)에 있는 공장을 다시 가동하기 시작했다. 코
14개 주요 자동차 생산국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 공장의 71%를 멈춰 세운 것으로 조사됐다. 한국 브랜드(현대ㆍ기아차)는 주요 완성체 업체 중 가장 높은 가동률(65%)을 보였다.
23일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 16일을 기준으로 총 13개 완성차 업체의 300개 공장 중 213개가 가동을 멈춘 상태였다.
시트로엥이 오는 26일까지 국내 최대의 온라인 쇼핑몰 11번가와 함께 C3 에어크로스 SUV 단독 특가 이벤트를 진행한다고 16일 밝혔다.
C3 에어크로스 SUV의 120만 원 할인권을 83% 할인된 20만 원에 판매한다.
시트로엥은 추후 차량 구매 단계에서 할인권 비용 20만 원까지 지원하는 만큼, 고객은 총 120만 원의 혜택을 받게 된다