폭스바겐의 배출가스 조작 소프트웨어가 3.0ℓ 디젤 엔진에도 장착된 사실이 드러나며 이에 대한 국내 소비자들의 집단 소송이 또 다시 진행될 것으로 보인다.
20일 법무법인 바른은 3.0ℓ 디젤 엔진 차량 구매자들을 모아 이달 말이나 다음 달 초쯤 서울중앙지법에 매매계약 취소 및 매매대금 반환청구 소송을 진행할 예정이라고 밝혔다.
미국 환경보호청(EPA
독일 자동차업체 폭스바겐 산하의 고급차 메이커 아우디가 내년 설비투자 계획을 대폭 축소한다. 모회사인 폭스바겐의 배기가스 조작 파문으로 수익성이 악화하면서 고급차에 대한 투자 감축이 불가피하게 됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 28일(현지시간) 보도했다.
이날 회사는 내년 설비투자 비용이 공장 증설 및 설비기기 구입을 포함해 30억 유로(약 3조8345
오랜만이에요. 전투식량 2탄이에요. 지난번엔 야외 훈련 분위기로 먹어보겠다고 하늘공원 억새밭까지 갔지만 뜨거운 물이 없어 결국 집으로 돌아왔던 슬픈 기억이… 그건 다 잊어주세요. 군대 근처도 안 가본 두 여자의 파란만장 전투식량 시식기가 궁금하다면 여기로.
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“적절한 소비자 대책, 빠른 시일 내에 수립할 것”
폭스바겐코리아가 국내에서 판매된 폭스바겐 디젤 차량도 미국과 동일하게 배출가스 저감장치를 조작한 사실이 확인되면서 빠른 시일 내 대책을 내놓겠다는 입장을 밝혔다.
폭스바겐코리아는 26일 환경부 발표 직후 “배출가스로 문제로 심려를 끼쳐 다시 한번 송구하다”며 “환경부 조사 결과가 나온 만큼 리콜을 비롯한
한번 빠지면 시간가는 줄 모르고 즐기게 된다는 ‘악마의 게임’이 있다. 2K가 배급하는 문명 시리즈가 바로 그것이다. 송재경 엑스엘게임즈 대표는 이 게임을 국내 PC온라인 환경에 맞춰 새롭게 개발해 ‘문명 온라인’으로 재탄생시켰다.
송재경 대표는 과거 넥슨의 ‘바람의 나라’와 엔씨소프트의 ‘리니지’를 개발한 스타 개발자로 널리 알려진 인물이다. 그런
폭스바겐의 배기가스 조작 차량 범위가 확대됐다.
미국 환경보호청(EPA)과 캘리포니아 주 대기자원위원회(CARB)는 20일(현지시간) 성명에서 “폭스바겐에서 약 8만5000대의 3000cc급 디젤엔진 차량에 배기가스 조작장치가 장착됐다고 시인했다”고 밝혔다.
대상 차종은 폭스바겐그룹 산하 아우디 브랜드의 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘Q7’의 20
독일 자동차업체 폭스바겐이 북미 시장에서 ‘폭스바겐’과 ‘아우디’ 브랜드의 디젤 신차 및 중고차 일부 판매를 자발적으로 중단하기로 했다고 4일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 이번에 판매 중단을 결정한 모델은 최근 미국 환경당국이 추가로 조작 소프트웨어를 적발했다고 밝힌 차량들이다.
폭스바겐은 전날 밤 판매업체들에 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘
독일 자동차업체 폭스바겐의 배출가스 조작 파문이 확산 양상을 멈추지 않고 있다.
폭스바겐이 3일(현지시간) 성명을 내고 “자체 조사 결과 80만여 대의 차량에서 이해할 수 없는 이산화탄소 수치의 불일치를 발견했다”고 밝혔다.
대상 차량은 폭스바겐, 스코다, 아우디, 시트 차량의 1400cc, 1600cc, 2000cc 엔진으로 이산화탄소 배출
정부가 폭스바겐 3000cc 모델 등 문제 차종에 대해 국내에서 검증키로 했다.
3일 업계에 따르면 환경부는 이날 오전 폭스바겐 연비 조작과 관련해 새로운 의혹이 터지자 긴급회의를 열고 관련 차종을 조사하기로 방침을 정했다.
이들 차량이 미국에서 문제가 된 것처럼 배출가스 저감장치를 조작하는 '임의 설정' 장치를 장착했는지 파악할 방침이다.
임의 설정
폭스바겐의 배출가스 조작 파문이 포르쉐와 아우디 등 고급 브랜드로까지 확산되고 있다.
2일(현지시간) 미국 환경보호국(EPA)은 홈페이지 공지문을 통해 폭스바겐의 배기가스 검출 결과 조작 사실을 추가로 적발했다고 밝혔다. 폭스바겐의 아우디와 포르쉐 고급 모델과 스포츠 유틸리티 차량(SUV)의 신형 6기통 3000cc 디젤 엔진에서도 1차 적발 때와 똑같
독일 폭스바겐 그룹의 배출가스 조작 파문에도 불구하고 중고차 시세 변화는 미미한 것으로 나타났다고 중고차 매매 전문기업인 SK엔카닷컴이 29일 밝혔다.
SK엔카닷컴이 10월 기준 홈페이지에 등록된 폭스바겐 매물의 시세를 분석한 결과 골프 7세대, 뉴 제타, 더 비틀, 뉴 티구안, 더 뉴 파사트의 2014년식 시세는 배출가스 조작 파문이 불거지기 전과
폭스바겐 배출가스 조작 사건 파문이 일고 있는 가운데 아우디 차량 소유주들도 단체로 소송을 냈다.
아우디 차량 소유자 101명은 지난 21일 법무법인 바른에 변호사를 선임하고 폴크스바겐그룹과 아우디폭스바겐코리아, 국내 딜러사 등을 상대로 부당이득금 반환 청구 소송을 제기한 것으로 알려졌다.
지난달 30일 폭스바겐 소유주를 대리해 첫 소송을 낸 이후 추가
폭스바겐 배출가스 조작 사건에 대한 2차 소송이 제기됐다.
6일 오전11시 법무법인 바른은 서울 강남구 대치동 바른 빌딩에서 폭스바겐 소송 관련 기자간담회를 열고 "폭스바겐그룹, 아우디 폭스바겐코리아, 국내 판매 대리점 등을 상대로 '폭스바겐 및 아우디 자동차 배출가스 조작에 따른 사기로 인한 매매계약 취소 및 매매대금반환청구' 2차 소송을 제기했다"고
'배출가스 저감장치' 조작 논란에 휩싸인 독일 폭스바겐 그룹을 상대로 국내 소비자들이 소송을 낸 가운데, 법률대리를 맡고 있는 법무법인 바른이 성공보수를 10%로 책정했다.
5일 법조계에 따르면 법무법인 바른은 소송 의뢰인들로부터 별도의 착수금을 받지 않고 인지대만으로 소송하고, 승소하거나 합의를 하게 될 경우 받는 금액의 10%를 보수로 정하는 안을 제
폭스바겐코리아가 배기가스 저감 장치 조작으로 문제가 된 국내 차량을 확인할 수 있는 사이트를 구축한다.
2일 업계에 따르면 폭스바겐코리아는 차대 번호만 입력하면 배기가스 배출량을 속이는 소프트웨어(SW)가 장착된 ‘EA 189’ 디젤 엔진을 장착한 차량인지 여부를 객이 직접 확인할 수 있도록 폭스바겐코리아 공식 홈페이지에 마이크로 사이트를 마련할 계획이다
폭스바겐 그룹이 디젤차량 배출가스 조작 파문으로 곤욕을 치르는 가운데 국내에서 다른 결함으로 시정을 요구하는 고객들의 불만이 폭주하고 있다.
2일 업계에 따르면 폭스바겐 일부 고객은 폭스바겐코리아 페이스북에 구입 차량에 대한 불만과 영업 사원의 무성의한 태도에 대해 성토했다.
2주 전 남대구에서 폭스바겐 차량을 구매했다는 A 고객은 구매
독일 폭스바겐그룹의 배기가스 조작 의혹 사태가 소송전으로 확대되면서 국내서도 최대 10만여대에 대해 리콜(결함시정)이 진행될 전망이다. 앞서 폭스바겐 측은 배출가스를 조작한 차량에 대해 수일 내 리콜을 공식 통보한다는 입장을 밝혔다. 리콜 대상은 배출가스 눈속임 기능 소프트웨어를 장착한 엔진을 사용하는 폭스바겐·아우디 등 차량으로 최대 1100만대로 추산되
디젤차량 배기가스 저감장치를 조작해 파문이 일고 있는 독일 폭스바겐의 한국 법인이 공식입장을 밝혔다. 2009년부터 출시된 '유로5' 엔진 모델과 관련해 전차종을 검토하겠다는 입장이다.
30일 폭스바겐 코리아 공식 페이지에는 '북미 디젤 엔진 이슈에 대한 폭스바겐 코리아의 입장'이란 제목의 공식입장이 게제됐다.
폭스바겐 코리아는 "북미에서의 디젤
지속되는 경기불황으로 새 자동차보다는 중고 자동차를 찾는 사람들이 늘어나고 있는 추세다. 국내, 외의 자동차 업체들이 판매량을 늘리기 위해 지속적으로 신차를 출시하며 경쟁했고, 이에 따라 신차를 사기 위해 기존에 가지고 있던 차를 파는 사람이 늘어 중고차 거래도 증가한 것이다.
특히 국내 브랜드에 비해 수입 브랜드는 더 많은 신차를 출시했는데, BMW는
'배출가스 저감장치 조작 논란'에 휩싸인 독일 폭스바겐 그룹을 상대로 국내 소비자들이 첫 소송을 제기했다. 차량을 리스 방식으로 이용하는 소비자들도 소송 참여 의사를 밝히고 있는 만큼 유사소송이 잇따를 전망이다.
30일 법조계에 따르면 폭스바겐과 아우디 차량 소유주 2명은 폭스바겐 그룹과 아우디폭스바겐코리아, 국내 딜러사 2곳 등을 상대로 부당이득 반환