토요타가 시에나와 RAV4(라브4)를 앞세워 수입 레저용차량(RV) 시장서 돌풍을 일으키고 있다. 두 모델 모두 역대 최고 판매량을 경신하면서 상승세를 타고 있다.
28일 한국토요타에 따르면 시에나는 올 1~7월 495대가 판매 됐다. 이는 전년 동기(348대) 대비 42.2% 성장한 수치다. 특히 지난 6월에는 125대 판매고를 올리며 시에나 출시 이후
엔저(엔화약세)로 100엔당 원화가치가 7년 2개월만에 800원대로 접어들면서 일본차 업체들이 자국에서 생산한 차로 눈을 돌리고 있다. 이는 한ㆍ미 자유무역협정(FTA)을 활용, 미국에서 생산한 차를 수입하던 그동안의 전략이 크게 뒤바뀐 것이다.
29일 자동차업계에 따르면 혼다는 이르면 6월께 일본에서 생산한 ‘레전드 하이브리드’를 국내에 수입 판매할
일본 자동차업체 도요타가 올해 1분기 자동차 판매량 세계 1위 자리를 지켜냈다.
도요타는 23일(현지시간) 1~3월 자동차 판매량이 전년동기대비 2.5% 감소한 252만대로 집계됐다고 발표했다. 이는 앞서 1분기 판매 수치를 공개한 폭스바겐의 249만대, 제너럴모터스(GM)의 242만대를 웃돈 수치다.
이 같은 실적 호조는 ‘라브4(RAV4)’를 비
일본 토요타자동차가 다카타 에어백을 장착한 차량 5만7000대를 리콜할 계획이라고 투자전문매체 마켓워치가 27일(현지시간) 보도했다.
리콜 대상은 지난 2002년 12월부터 2004년 3월에 생산한 소형차 리츠와 야리스, 크로스오버차량 RAV4이다.
리콜 지역은 북미를 제외한 전 세계라고 마켓워치는 전했다.
일본 자동차업계가 엔화 약세에 힘입어 미국에서 예상을 웃도는 10월 판매 실적을 기록했다고 블룸버그통신이 3일(현지시간) 보도했다.
세계 1위 토요타자동차는 지난 10월 미국 판매가 전년에 비해 6.9% 증가했다고 이날 발표했다. 이는 전문가 전망치 6.4%보다 증가폭이 큰 것이다.
소형 스포츠유틸리티차량(SUV) RAV4와 대형 SUV인 하이랜
티구안
수입차 시장 판매 1위에 오른 폭스바겐의 콤팩트 SUV 티구안이 화제다.
2일 한국수입차협회와 관련업계 등에 따르면 티구안은 올들어 지난 7월까지 누적판매 대수 4581대를 기록, 지난 2년 동안 1위 자리를 고수해온 BMW 520d(4413대)를 제치고 판매 1위를 차지했다.
티구안은 2007년 첫 선을 보인 후 전세계에서 약 70만대의 판
미국 전기자동차업체 테슬라 창업자인 엘론 머스크는 4년 전 자신의 열혈팬인 중년의 한 일본 남성을 캘리포니아주 자택으로 초대했다. 머스크는 그에게 자신의 로드스터스포츠카를 시승하도록 내줬으며 이후 이들은 급격히 친분을 쌓게 됐다. 머스크의 열혈팬을 자처한 인물은 바로 세계 최대 자동차 제조업체인 일본 토요타의 도요타 아키오 사장.
이들은 만난지 수주일
일본 토요타 자동차가 올해 상반기에 약 510만대의 차를 판매해 3년 연속 세계 1위를 차지했다고 30일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
자회사인 히노자동차와 다이하츠공업 판매분이 포함됐다. 상반기 판매는 전년보다 3.8% 증가했다.
독일 폭스바겐이 5.9% 늘어난 497만대(일부 상용차 제외)로 2위를 차지했고 미국 제너럴모터스(GM)가 1.4%
이제껏 대한민국 자동차 가운데 세상을 깜짝 놀래킬만한 차는 어떤게 있었을까요? 디자인과 성능, 콘셉트를 통틀어 독특함으로 무장한, 그래서 세상 어디에도 없는 차를, 우리가 만들었던 적이 있었던가요?
되짚어보면 1+2 도어 구성을 지닌 현대차 벨로스터 정도가 독특한 차로 꼽힙니다. 그나마 1+2 구성은 미국 새턴, 또 그 이전부터 시도한 바가 있었지요.
현대자동차가 지난달 출시한 ‘LF 쏘나타’를 견제하기 위해 수입차 업체들이 무이자 할부 마케팅을 강화하고 있다.
3일 수입차업계에 따르면 폭스바겐코리아는 4월 한 달간 ‘제타’, ‘파사트’, ‘CC’ 구매고객을 대상으로 36개월 무이자 할부와 1년간 신차교환 프로그램의 혜택을 제공하는 금융 프로모션을 실시한다.
이번 프로모션을 제타 2.0ℓ TDI(36
토요타자동차가 이번에는 미국에서 26만 대를 리콜하기로 했다고 뉴욕타임스(NYT)가 14일(현지시간) 보도했다.
토요타는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 보낸 보고서에서 브레이크 작동장치 내 전자부품 불량으로 각종 안전 시스템이 작동하지 않는 문제를 발견했다며 리콜하기로 했다고 밝혔다.
토요타는 “이 때문에 브레이크잠김방지시스템(ABS)과 트랙션컨
세계 최대 자동차업체 토요타의 대표 모델인 캠리에 대한 신뢰도가 떨어지고 있다고 블룸버그통신이 29일(현지시간) 보도했다.
제이크 피셔 컨슈머리포트 자동차테스트 담당 책임자는 “캠리는 지난 11년 동안 미국에서 가장 잘 팔린 차라는 기록을 세웠으나 올해 컨슈머리포트는 캠리를 추천하지 않았다”면서 “이는 지난 2010년 동일본 대지진 이후 처음”이라고 말
일본 토요타가 한국과 북미 등에서 에어백 오작동과 관련해 차량 88만5000대를 리콜한다고 18일(현지시간) 영국 BBC방송이 보도했다.
토요타는 “에어컨에서 누수가 발생해 물이 에어백 제어 모듈로 스며들어 합선을 일으키거나 에어백 경고등이 깜빡이는 등의 문제가 일어날 수 있다”고 리콜 이유를 설명했다.
리콜 대상은 지난 2011년 8월부터 2013
일본의 세계 최대 자동차업체 토요타가 미국서 플러그인모델 프리우스 가격을 인하한다고 블룸버그통신이 10일(현지시간) 보도했다.
토요타는 미국 소비자들이 충전식 전기차를 구매하도록 이끌기 위해서는 비용이 가장 중요한 요소라고 판단하고 이같이 결정했다.
토요타는 2014년 프리우스 플러그인 기본형을 2만9990달러에 판매한다고 밝혔다. 이는 현재 프리우
지난 5월 일본차의 국내 수입차 시장 점유율이 올 들어 최고치를 기록했다.
10일 한국수입차협회에 따르면 토요타·혼다·닛산 등 일본차의 지난달 국내 수입차 시장점유율은 19.3%를 기록했다. 이는 지난해 5월 16.3%에 비해 3%포인트, 전달의 15.4%에 견줘 3.9%포인트 각각 증가한 수치다. 월 별로는 지난해 12월 26.2% 이후 5개월 만에
깐깐한 스포츠유틸리티차량(SUV)를 만났다. 디자인과 실용성, 주행성능 어느 것 하나 빠지는 게 없다.
까칠할 것 같지만 알고 보면 진국이 따로 없는 토요타 뉴제너레이션 RAV4를 타고 서울에서 태안까지 왕복 400km를 달렸다.
RAV4는 1994년 토요타가 크로스오버 콘셉트로 개발했다.
여가활동을 위해 4륜구동을 채택하면서도 도심과 고속주
일본 자동차 업체들이 국내 시장에서 상이한 가격정책을 내놓고 있다.
21일 관련업계에 따르면 한국토요타는 국내에서 가격인하에 적극 나서고 있는 반면, 혼다코리아와 한국닛산은 매월 진행하는 가격할인 프로모션을 제외하고는 가격인하에 나서지 않고 있다.
이는 본국으로 송금하는 결제 방식의 차이 때문이다. 업계 한 관계자는“한국토요타의 경우 본국에 송금할 때
세그먼트 경계를 뛰어넘는 크로스오버차량(CUV)이 쏟아지고 있다. 상황에 맞게 다양한 용도로 사용할 수 있어 출퇴근과 레저용으로 모두 적합해 인기를 누리고 있다. 최근 세련된 디자인과 향상된 성능, 편의성을 두루 갖춘 수입 차세대 크로스오버차량들이 출시되며 주목을 받고 있다.
수입차 진영에서는 토요타의 4세대 ‘RAV4’, 국산차 진영에서는 하반기에 등장
최근 수입차 시장에는 3대 트렌드가 뚜렷하게 존재한다. 바로 △독일차 △디젤 엔진 △다운사이징이다. 결국 2000cc 안팎의 디젤 엔진을 얹은 독일차가 큰 인기를 끌고 있다는 의미다.
수입차 베스트셀러를 살펴봐도 마찬가지다. 지난 1분기 판매 1~4위까지 모두 독일차가 휩쓸었다.
올 1분기 전체 수입차 판매는 3만4964대로 작년 같은 기간보다 19
6년차 직장인 정구안(33)씨는 지난 3월 3000만원 초반대의 수입차를 구입했다. 국산차를 살까 했지만 수입차의 가격을 보고는 마음을 바꿨다.
정씨는 “수입차 하면 모두 비쌀 거라고 생각했는데 가격이 생각보다 괜찮았다”며 “오랜 역사와 함께 세계적으로 인정받는 모델이어서 구입을 망설이지 않았다”고 말했다.
이제 ‘수입차는 비싸다’는 생각은 버려도 된다