후측방 충돌경고(BCW), 차로 이탈방지 보조(LKA), 전방충돌방지(FCA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등 첨단운전자지원시스템을 적용한 점도 돋보인다.
신형 K3는 내달 국내에서 본격적인 출시 후 판매에 들어갈 예정이며, 미국 시장에는 4분기 내에 출시할 전망이다. K3는 현대자동차의 아반떼와 더불어 국내 준중형차를 대표하는 모델이다. 2012년 출시 후 글로벌...
카탈루냐 분리 독립에 반대하는 단체인 ‘카탈루냐 시민사회(SCC)’가 주최한 시위에 약 35만 명이 참여해 거리 행진을 벌였다. 시위 참가자들은 스페인 국기를 흔들며 “카탈루냐는 스페인의 일부”라고 외쳤다. 이들은 경제 약화 우려, 실업 대책 요구 등을 내세우며 자치 정부의 독립 움직임에 반대 의사를 표명했다.
스페인 정부는 카탈루냐 독립을 인정할 수 없다는...
BBC에 따르면 카탈루냐 독립에 반대하는 단체인 ‘카탈루냐 시민사회(SCC)’가 ‘이제 그만. 양식으로 돌아가자’라는 슬로건을 내걸고 주최한 이날 시위에는 시민 35만 명(경찰 측 추산)이 참여해 거리 행진을 벌였다. 대규모 인파가 참여했지만 경찰이나 독립 찬성파와 충돌없이 평화적으로 진행됐다.
스페인 북동부 카탈루냐 지방에서 열린 스페인에서의 독립 찬반...
또한 삼보모터스의 자회사인 프라코는 현대기아차의 7개 차종에 자율주행자동차의 핵심부품인 ‘스마트 크루즈 컨트롤(SCC)커버’를 공급하고 있다. 앞서 현대차 계열사와의 공동 연구 끝에 SSC 개벌에 성공해 작년부터 제네시스 EQ900 등에 공급 중인 것으로 알려졌다.
프라코는 삼보모터스의 자회사로 자동차용 범퍼(bumper), 계기판(instrument panel), 필러...
삼보모터스는 자동차 플라스틱·금형 생산업체 프라코가 현대기아차의 7개 차종에 자율주행자동차의 핵심부품인 ‘스마트 크루즈 컨트롤(SCC)커버’를 공급하고 있다고 15일 밝혔다.
회사 관계자는 “프라코가 현대차의 계열사와 공동 연구 끝에 SCC 커버 개발에 성공했다”며 “지난해부터 현대 제네시스 ‘EQ900’을 시작으로 앞으로 양산할 차종까지...
SCD 환자는 종종 유연성이 없는 적혈구가 혈관을 막아 극심한 통증을 유발하는 겸상적혈구위기 (SCC)로 고통받고 있다. 또한 SCC는 장기 손상, 뇌졸중, 폐 합병증 및 급성 흉부 증후군 (ACS)을 비롯한 다양한 합병증을 발생시킬 수 있다.
유타카 니이하라 엠마우스 대표이사는 “이번 엔다리 승인은 20년간 치료법에 진전이 없었던 SCD 환자들에게 중대한...
페라리의 전매특허라 할 수 있는 사이드 슬립 컨트롤(SCC)의 최신 5.0 버전을 비롯한 모든 전자식 역학 제어 시스템이 안정적으로 통합 적용됐다는 점도 특징이다.
디자인 부분에서도 페라리 고유의 외부 디자인을 갖추면서 쾌적한 내부, 승차감까지 잡았다는 평가다.
이번 출시 행사를 위해 내한한 디터 넥텔 페라리 극동 및 중동지역 총괄 지사장은...
현대차는 지난 2015년부터 상용차에 △자동긴급제동시스템(AEBS) △차간거리유지장치(SCC) △블루링크(BlueLink) △긴급구난보조시스템 △차로이탈경고장치(LDWS) △타이어공기압경보장치(TPMS)를 적용하고 있다.
탁영덕 상용 연구개발(R&D) 전무는 “고객 안전 확보를 위해 지능형안전 기술 개발에 매진하고 있다”며 “글로벌 친환경 흐름에 맞춰...
고속속도로 주행보조(HDA) 시스템은 물론 △전방 충돌방지 보조(FCA) △스마트 크루즈 컨트롤 (SCC) △차로 이탈방지 보조(LKA) △운전자 주의 경고(DAW) △하이빔 보조(HBA) 등이 탑재됐다.
기아차 관계자는 “힘 있는 동력성능, 고급스러운 디자인 등 최고의 상품성을 갖춘 스팅어가 프리미엄 퍼포먼스 세단의 신기원을 열 것”이라고 말했다.
이미 현대모비스는 △적응형 순항제어장치(SCC) △차선이탈 방지 및 제어 장치(LDWS & LKAS) △상향램프 자동 전환장치(HBA&ADB) △자동 긴급제동 시스템(AEB) △지능형 주차 보조 시스템(SPAS) △후측방 경보 시스템(BSD) 등의 DAS 기술 양산에 성공했다.
현대모비스는 여기서 멈추지 않고 차량 간 무선통신 기술(V2X)과 DAS센서를 결합한 C-DAS 기술 개발에도 박차를...
인도연구소는 스마트크루즈컨트롤(SCC), 차선유지보조시스템(LKAS), 반자동주차지원시스템(SPAS), 에어백제어장치(ACU), 전자식제동장치(MEB4) 등의 소프트웨어 개발 및 검증을 주도해 ISO 26262 인증 획득에 기여했다.
인도연구소는 세계적 차량용 반도체 업체인 NXP 인도법인과 공동으로 인도 최초로 전국 수신이 가능한 디지털라디오방송 수신기를 개발해...
앞서 현대모비스는 △차간거리유지(SCC) △차선유지지원(LKAS) △후측방경고(BSD) △긴급제동(AEB) △반자동주차지원(SPAS) 등 자율주행을 위한 DAS 기술을 양산한 바 있다.
조 이사는 “C-DAS 기술은 이미 확보했지만, 다수의 차량과 교통 인프라에 V2X 단말기가 장착될 때 기술이 의미를 가진다”며 “북미와 유럽 지역에서 신차에 V2X 의무 장착이 법제화될 것으로...
이 밖에 경신은 주차 조향 보조시스템(IPAS)과 LTE망을 이용한 무선 통합 연결기기(FOTA GW)를, 삼보모터스는 차간거리 자동제어 시스템(SCC) 등의 기술을 전시한다.
특히 서울모터쇼 조직위원회는 자율주행차를 직접 경험해볼 수 있는 시승행사를 운영한다. 시승 차량은 서울대학교 차량 동역학 및 제어연구실이 자율주행차로 개조한 ‘K7’이다.
이 차는 실제...
이미 현대모비스는 △적응형 순항제어장치(SCC) △차선이탈 방지 및 제어 장치(LDWS & LKAS) △상향램프 자동 전환장치(HBA&ADB) △자동 긴급제동 시스템(AEB) △지능형 주차보조 시스템(SPAS) △후측방 경보시스템(BSD) 등의 DAS 기술 양산에 성공했다.
현대모비스의 현재 자율주행 기술은 레벨 3단계에 해당한다. 일반적으로 자율주행 기술은 레벨 0~4로 나뉜다. 부분...
삼보모터스는 중행 중 차량 위치·속도 측정, 첨단 운전보조 기술 관련 부품 등 7종을 개발 생산하고 있다. 여기에 자율주행 핵심기술 ‘ADAS’ 관련 부품 개발에도 나서고 있다.
삼보모터스는 지능형자동차 핵심부품인 ‘스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 커버’의 개발과 양산에 성공, 지난해부터 현대 제네시스 ‘EQ900’와 ‘I30 유럽형’에 공급 중이다.
삼보모터스는 지능형자동차 핵심부품인 ‘스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 커버’의 개발과 양산에 성공, 지난해부터 현대 제네시스 ‘EQ900’와 ‘I30 유럽형’에 공급 중이다.
SCC는 차량 전면 그릴부에 내장된 레이더를 이용해 앞차와의 거리를 자동으로 제어하는 시스템이다. SCC 커버는 눈이나 비 등 악천후뿐 아니라 도로 위의 각종 악조건으로부터 SCC 레이더를...
아이오닉 플러그인에는 △주행 조향보조 시스템(LKAS) △자동 긴급제동 시스템(AEB) △스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등 현대 스마트 센스 기술도 적용해 안전성도 높였다.
더불어 플러그인 하이브리드에 특화된 다양한 멀티미디어 기능도 탑재했다. 고객들은 차량에 탑재된 내비게이션 시스템을 통해 현위치 주변 전기충전소, 주유소 정보와 차량 내 에너지 정보를...
현대모비스는 국내 업계 최초로 2012년에 주행보조장치인 스마트 크루즈컨트롤(SCC), 차선유지보조장치(LKAS) 제품의 소프트웨어에 ISO 26262 표준 인증을 받았다. 이어 △2013년 주차보조장치(SPAS)의 소프트웨어와 에어백 제어장치(ACU) 시스템 △2014년 전자제동장치(ESC) 시스템 △2015년 전자조향장치(EPS) 시스템에 대해 ISO 26262 인증을 얻은 바 있다....